八年级地理下交通运输业课件(上课)PPT格式课件下载.ppt

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为了适应社会经济发展的需要，我国已经把交通运输业作为经济建设的重点。

输业作为经济建设的重点。

国庆交通运输方阵国庆交通运输方阵我国的铁路运输我国的铁路运输铁路运输速度较快，运载量较大，运价较低，可以把旅客或货铁路运输速度较快，运载量较大，运价较低，可以把旅客或货铁路运输速度较快，运载量较大，运价较低，可以把旅客或货铁路运输速度较快，运载量较大，运价较低，可以把旅客或货物送到全国铁路网中的各个车站，是一种适宜于长距离运送客、货物送到全国铁路网中的各个车站，是一种适宜于长距离运送客、货物送到全国铁路网中的各个车站，是一种适宜于长距离运送客、货物送到全国铁路网中的各个车站，是一种适宜于长距离运送客、货的现代化运输方式。

的现代化运输方式。

我国铁路营运里程的增长我国铁路营运里程的增长我国铁路线的分布我国铁路线的分布我国现已形成一个以北京为中我国现已形成一个以北京为中心的全国铁路网：

心的全国铁路网：

南北南北向干线向干线有有京哈线、京沪线、京九线、京哈线、京沪线、京九线、京广线、太焦京广线、太焦焦柳线、宝成焦柳线、宝成成昆线、南昆线等；

成昆线、南昆线等；

东西东西向干线有向干线有滨洲滨洲滨绥线、滨绥线、京包京包包兰线、陇海包兰线、陇海兰新线、兰新线、沪杭沪杭浙赣浙赣湘黔湘黔贵昆线等贵昆线等。

北京上海九龙广州柳州焦作宝鸡成都昆明哈尔滨京哈线京哈线京京广广线线京京九九线线京京沪沪线线焦焦柳柳线线宝成线宝成线成成昆昆线线南北向主要铁路干线南北向主要铁路干线北京包头兰州乌鲁木齐宝鸡昆明贵阳株洲杭州连云港京包线京包线包包兰兰线线兰新线兰新线沪杭线沪杭线浙赣线浙赣线湘黔线湘黔线贵贵昆昆线线东西向主要铁路干线东西向主要铁路干线陇海线陇海线上海我国的交通枢纽城市我国的交通枢纽城市铁路干线铁路干线铁路枢纽名称铁路枢纽名称京广线京广线与与陇海线陇海线京沪线京沪线与与陇海线陇海线包兰线、兰新线、陇海线包兰线、兰新线、陇海线沪昆线沪昆线与与京沪线京沪线京哈线京哈线与与哈大线哈大线成昆线成昆线与与宝成线宝成线沪昆线沪昆线与与京广线京广线郑州郑州郑州郑州徐州徐州徐州徐州兰州兰州兰州兰州上海上海上海上海哈尔滨、沈阳哈尔滨、沈阳哈尔滨、沈阳哈尔滨、沈阳成都成都成都成都株洲株洲株洲株洲查看地图查看地图我国的高速铁路我国的高速铁路高速铁路是指营运速率达每小时高速铁路是指营运速率达每小时200公里的铁路系统（也有公里的铁路系统（也有250公里的说法）。

公里的说法）。

1964年日本的新干线系统开通，是史上第一个实现年日本的新干线系统开通，是史上第一个实现“营运速率营运速率”高于时速高于时速200公里的高速铁路系统。

高速铁路除了在公里的高速铁路系统。

高速铁路除了在列车在营运达到速度一定标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提列车在营运达到速度一定标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。

高速铁路技术是一个国家工业和交通运输业的重要体现升。

高速铁路技术是一个国家工业和交通运输业的重要体现2008年年3月月31日，时速日，时速350公里的首列国产化公里的首列国产化CRH3高速动车组高速动车组下线，进入测试运行。

下线，进入测试运行。

是目前全世界投入实际运营的最高速度事实上，中国的高铁速是目前全世界投入实际运营的最高速度事实上，中国的高铁速度代表了目前世界的高铁速度。

作为中国第一条真正意义上的高速度代表了目前世界的高铁速度。

作为中国第一条真正意义上的高速铁路，京津高铁从一问世就站在世界前沿，创造了铁路，京津高铁从一问世就站在世界前沿，创造了运营速度、运量、运营速度、运量、节能环保、舒适度节能环保、舒适度四个世界第一。

中国仅仅用了四个世界第一。

中国仅仅用了5年时间，就跨越了年时间，就跨越了发达国家半个世纪的高速铁路发展历程。

发达国家半个世纪的高速铁路发展历程。

我国目前在运营的高速铁路有：

京津城际，昌九城际，哈大线，武我国目前在运营的高速铁路有：

京津城际，昌九城际，哈大线，武广客运专线，郑西高速铁路，温福线，京石线，汉宜线，港深广，京沪广客运专线，郑西高速铁路，温福线，京石线，汉宜线，港深广，京沪线等，到线等，到2020年，计划用年，计划用6万亿修建万亿修建5万公里高速铁路。

万公里高速铁路。

议一议，修建青藏铁路遇到了哪些困难议一议，修建青藏铁路遇到了哪些困难议一议，修建青藏铁路遇到了哪些困难议一议，修建青藏铁路遇到了哪些困难?

高原地区气压低，缺氧高原地区气压低，缺氧气候寒冷，大部分时间处于冬季气候寒冷，大部分时间处于冬季冻土路基不稳定冻土路基不稳定破坏当地的生态环境破坏当地的生态环境新中国公路建设的成就我国公路通车里程迅速增加，全国所有的县及我国公路通车里程迅速增加，全国所有的县及我国公路通车里程迅速增加，全国所有的县及我国公路通车里程迅速增加，全国所有的县及9595以上的乡镇以上的乡镇以上的乡镇以上的乡镇都通了汽车。

一个遍及全国的公路运输网已经形成。

在我国西部，都通了汽车。

在我国西部，先后建设了先后建设了先后建设了先后建设了青藏、川藏、新藏、滇藏、青新青藏、川藏、新藏、滇藏、青新青藏、川藏、新藏、滇藏、青新青藏、川藏、新藏、滇藏、青新等干线公路。

等干线公路。

2020世纪世纪世纪世纪8080年代以来，我国开始兴建高速公路。

现已建成的数十条高速公路，年代以来，我国开始兴建高速公路。

现已建成的数十条高速公路，在促进地区经济社会发展方面发挥了重要作用。

在促进地区经济社会发展方面发挥了重要作用。

我国主要公路干线分布我国主要公路干线分布高速公路，一般是指双向高速公路，一般是指双向2条车道以上、双向分隔行驶、完全控制出入条车道以上、双向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用两旁封闭和立体交叉桥梁与匝道，时速限制比普通公路较高口、全部采用两旁封闭和立体交叉桥梁与匝道，时速限制比普通公路较高的行驶道路。

高速公路的特点是高速、交通量大和有较高的运输经济效益的行驶道路。

高速公路的特点是高速、交通量大和有较高的运输经济效益及社会效益。

及社会效益。

高速公路对地区的经济发展有怎样的促进作用？

随着我国汽车工业的大发展，有一种观点认为，将来汽车大量进入家庭、人们出行就随着我国汽车工业的大发展，有一种观点认为，将来汽车大量进入家庭、人们出行就会首先乘车走公路，那是高速公路会完全取代铁路，你怎样看待这种说法。

会首先乘车走公路，那是高速公路会完全取代铁路，你怎样看待这种说法。

海洋运输海洋运输我国东部濒临海洋，海岸我国东部濒临海洋，海岸我国东部濒临海洋，海岸我国东部濒临海洋，海岸线漫长曲折，优良港湾众多，线漫长曲折，优良港湾众多，线漫长曲折，优良港湾众多，线漫长曲折，优良港湾众多，发展海洋运输条件优越。

我国发展海洋运输条件优越。

我国海洋运输航线分沿海航线和远海洋运输航线分沿海航线和远海洋运输航线分沿海航线和远海洋运输航线分沿海航线和远洋航线两大部分。

洋航线两大部分。

沿海航线像弧形珠链环绕我沿海航线像弧形珠链环绕我国大陆东南，是联系南北的海运国大陆东南，是联系南北的海运干线，一般以福建厦门为界，分干线，一般以福建厦门为界，分北方沿海航线和南方沿海航线。

北方沿海航线和南方沿海航线。

北方沿海航线以大连和上海为中北方沿海航线以大连和上海为中心。

南方沿海航线以广州和香港心。

南方沿海航线以广州和香港为中心。

为中心。

我国远洋航线以上海、大连、我国远洋航线以上海、大连、天津、秦皇岛、青岛、广州和湛天津、秦皇岛、青岛、广州和湛江等海港为据点，同世界上江等海港为据点，同世界上多个国家和地区的许多港口建多个国家和地区的许多港口建立了航运联系。

目前，我国远洋立了航运联系。

目前，我国远洋港口都已兴建了现代化的集装箱港口都已兴建了现代化的集装箱码头，并建立了集装箱专用运输码头，并建立了集装箱专用运输船队。

我国已成为航运大国，商船队。

我国已成为航运大国，商船吨位居世界前列。

船吨位居世界前列。

读图，找出下列港口：

位于辽东半岛南端的海港是位于辽东半岛南端的海港是与陇海铁路相连的海港是与陇海铁路相连的海港是位于南海珠江口的海港是位于南海珠江口的海港是位于海南岛北部、濒临琼州海峡位于海南岛北部、濒临琼州海峡的海港是的海港是位于北部湾北侧的海港是位于北部湾北侧的海港是大连大连连云港连云港广州广州海口海口北海北海我国河流众多，现有内河通航里程超过万千米。

主要通航河流大多分我国河流众多，现有内河通航里程超过万千米。

主要通航河流大多分布在经济发达、人口稠密的地区。

干流航道大多由西向东汇流入海，便于河海布在经济发达、人口稠密的地区。

干流航道大多由西向东汇流入海，便于河海通航联运。

支流航道多为南北方向，有利于流域内各地区之间的货物流通。

我通航联运。

我国具有发展内河运输的优越条件。

长江、珠江、松花江、淮河和京杭运河等皆国具有发展内河运输的优越条件。

长江、珠江、松花江、淮河和京杭运河等皆为重要内河航线。

为重要内河航线。

内河运输内河运输上海港既是河港，又是海港。

上海港既是河港，又是海港。

贝贝说得对，上海位贝贝说得对，上海位贝贝说得对，上海位贝贝说得对，上海位于长江的入海口，有濒临于长江的入海口，有濒临于长江的入海口，有濒临于长江的入海口，有濒临东海，所以它既是河港，东海，所以它既是河港，东海，所以它既是河港，东海，所以它既是河港，又是海港。

又是海港。

贝贝说得对吗？

在天津的地形图上找出渤在天津的地形图上找出渤海、海河、京杭运河。

说一海、海河、京杭运河。

说一说这些河流和海在历史上是说这些河流和海在历史上是如何促进天津发展的如何促进天津发展的远古时代，渤海退海成陆，出远古时代，渤海退海成陆，出现了在天津聚居的部落，所以天津现了在天津聚居的部落，所以天津被称为被称为“退海之地退海之地”。

历史上，天津凭借临海临河、历史上，天津凭借临海临河、境内又有京杭运河贯通的区位优势，境内又有