说课：汽车材料及零件加工PPT推荐.ppt

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二、课程任务汽车材料及汽车材料及零件加工零件加工1.1.打破学科界限，紧扣汽车材料主题，优化了课程内容。

打破学科界限，紧扣汽车材料主题，优化了课程内容。

本教材本教材以加强实践、培养学生的技术应用能力为出发点，紧跟社会进步和技以加强实践、培养学生的技术应用能力为出发点，紧跟社会进步和技术的发展，改变传统的教材模式，教材结构上，打破传统的术的发展，改变传统的教材模式，教材结构上，打破传统的金属学金属学与热处理与热处理、汽车运行材料汽车运行材料、金属工艺学金属工艺学等课程组织教学的等课程组织教学的格局，按照工作项目对知识、技能和能力的要求，重构汽车材料知识格局，按照工作项目对知识、技能和能力的要求，重构汽车材料知识体系，并且拓展到专业的基本能力和基本技能领域。

适度反映现代汽体系，并且拓展到专业的基本能力和基本技能领域。

适度反映现代汽车材料新技术的应用，强化学生创新意识与能力的培养。

从认知规律车材料新技术的应用，强化学生创新意识与能力的培养。

从认知规律和满足高职高专技术应用型人才培养目标，特别是目前我国汽车紧缺和满足高职高专技术应用型人才培养目标，特别是目前我国汽车紧缺人才培养对理论与实际训练的需要出发，本课程把握人才培养对理论与实际训练的需要出发，本课程把握“必须适用为度必须适用为度”的原则，与实际相结合为主线，旨在培养应用型汽车类专门人才实的原则，与实际相结合为主线，旨在培养应用型汽车类专门人才实际能力的一门具有自身体系与特色的际能力的一门具有自身体系与特色的“汽车材料与零件加工汽车材料与零件加工”新课新课程。

程。

三、课程特色2.2.有机整合、精练充实、有所提高。

有机整合、精练充实、有所提高。

教学中重点突出以理论教教学中重点突出以理论教学为主。

理论教学过程中，以汽车零件的成分、组织结构、性能、制学为主。

理论教学过程中，以汽车零件的成分、组织结构、性能、制造加工工艺与应用为主线讲解，使学生掌握了不同材料中成分、组织、造加工工艺与应用为主线讲解，使学生掌握了不同材料中成分、组织、加工工艺、性能与应用之间的基本规律，并着重强调了汽车运行材料加工工艺、性能与应用之间的基本规律，并着重强调了汽车运行材料的应用。

的应用。

本课程在教学内容方面，以专业应用能力培养为目标，按汽车各本课程在教学内容方面，以专业应用能力培养为目标，按汽车各专业的需求，将金属学、热处理、工程材料、汽车运行材料、新技术专业的需求，将金属学、热处理、工程材料、汽车运行材料、新技术新工艺等理论内容重新整合与重组。

内容建设上着重面向基础，面向新工艺等理论内容重新整合与重组。

内容建设上着重面向基础，面向能力培养，面向实际应用，面向最新科技成果。

理论教学过程中强调能力培养，面向实际应用，面向最新科技成果。

理论教学过程中强调抓主线，即始终以材料科学研究的四大要素成分、组织、工艺、性能抓主线，即始终以材料科学研究的四大要素成分、组织、工艺、性能为主线讲解为主线讲解,使学生在看似抽象、复杂、枯燥的内容中寻找到其内在、使学生在看似抽象、复杂、枯燥的内容中寻找到其内在、本质的规律；

实验教学中基础实验与大综合性实验也都围绕这四大要本质的规律；

实验教学中基础实验与大综合性实验也都围绕这四大要素进行，从而深化学生对基础理论、基本知识的真正理解与掌握，达素进行，从而深化学生对基础理论、基本知识的真正理解与掌握，达到全面、综合的专业技能训练目的，提高学生动手解决问题的能力。

到全面、综合的专业技能训练目的，提高学生动手解决问题的能力。

本课程为本课程为8080学时。

学时。

四、教学设计与实施1.教学内容新技术、新工艺举例：

铆螺母技术单面电焊技术实用结构设计张拉蒙皮技术橡胶铰链课程目标课程目标1知识目标知识目标1）了解材料的力学性能判据。

2）掌握汽车常用材料的性能、牌号。

3）了解热处理方法的基本概念、基本理论。

4）了解铸造、锻造、焊接基本概念。

5）了解切削加工原理、刀具的基本概念。

6）初步掌握一般汽车零件的制造工艺过程。

22能力目标能力目标1）具有汽车常用材料的选择应用能力。

2）初步具备汽车零件加工过程中热处理工艺安排的能力。

3）初步具备安排铸造、锻造、焊接、冲压等生产的能力。

4）初步具备分析装配工艺的能力。

师资队伍师资队伍xxx（副教授、高级工程师）xxx（副教授）xxx（工程师）及部分实验员设疑激趣列举实际例子，提出问题，激发学生兴趣，理论上加以解释，掌握相应知识点。

比如弯弹弓：

铁丝在反复弯曲后为什么越来越难弯曲甚至断裂？

从而通过应变强化现象引入晶体位错概念，以位错缠结、钉扎解释强化机理。

比如碳酸饮料：

雪碧倒入杯中为什么杯壁上生成气泡更多？

从而通过非自发形核引入金属晶体形核理论。

实验探究通过低碳钢拉伸试验，了解金属材料力学性能；

通过金像实验，了解金属显微组织，掌握金属相变过程；

通过热处理实验，了解掌握金属材料组织与性能的控制方法。

归纳总结实验探究结束后，要求学生根据实验数据，利用所学相关知识解释实验结果，从而对相应章节加以概括总结。

2.教学过程设计

（1）启发式、互动式的教学法针对不同的课程内容，采取多种形式的启发式、互动式的教学，课堂讨论、提问、学生自学等方式，充分调动学生学习的主动性和积极性。

（2）多媒体教学法利用学校提供的多媒体教学设备，制作多媒体教学软件，进行多媒体课件教学，直观、形象有利于提高教学效果。

（3）讨论式教学：

主要针对综合章节，如“汽车零件毛坯的选择”，由老师出题，班级分成若干小组（5-6人/组），讨论结果由小组代表发言，教师作点评。

以锻炼学生综合应用知识解决问题的能力、语言表达能力，调动学习的主动性。

3.教学方法与手段（4）案例教学：

例如发动机曲轴为范例，对零件的材料选择、毛坯选择、热处理方法等进行分析，并分析加工艺路线。

（5）综合性实验：

在完成相关模块教学后，实施相应实验课，对学生汽车材料模块知识与能力进行综合训练。

（6）现场教学：

利用学院工业中心及相关企业实际生产车间，组织热加工工艺、冷加工工艺、数控加工工艺及相关设备的教学。

（7）网络课程拓展学习法：

利用课程网站，提供自主学习平台。

课程内容：

汽车零件毛坯的选择课程内容：

汽车零件毛坯的选择单元特点：

理论联系实际、综合知识性强单元特点：

理论联系实际、综合知识性强教学方法：

案例教学教学方法：

案例教学教学实施：

教学实施：

对零件的材料选择、毛坯选择、热处理方法等进行分析，对零件的材料选择、毛坯选择、热处理方法等进行分析，并分析加工艺路线。

并分析加工艺路线。

4.课程单元设计第二章金属学基础知识4.课程实施举例了解晶体结构的基本概念了解合金的晶体结构概念了解金属结晶过程教学目标教学重点难点合金的晶体结构教学构思根据本内容特点，把握以教师为主导，学生为主体的原则，采用了下述教学方法：

（1）探究启发式教学。

步步设疑，环环相扣，尽量创造环境，让学生自己发现、找出规律。

（2）形象生动教学。

充分利用多媒体的生动、形象、直观的特点给学生创造一个轻松，高效的学习环境。

教材内容特点知识点陌生、微观抽象。

本节课的教学方法是：

“引导引导设疑激趣设疑激趣讲授讲授-总结总结即教师结合实例提出问题，学生进行思考，教师进行详解，经过总结从而得出结论,解决教师提出的问题，同时引入相关知识点。

这样既充分体现了学生的主体地位，教师又起到了主导的作用。

总体上讲，本次课堂教学以电子演示文稿和实例为主线，引导生：

听（教师启发讲述）、想（动脑思考）、议（参与讨论）教学方法说明复习引入：

金属的力学性能低碳钢拉伸特性、金属晶体结构（8M）新课讲解：

金属的晶体结构、金属的结晶、合金的晶体结构（30M）课程小结：

概括总结此次课程相关概念（7M）教学过程设计教学过程设计金属的力学性能静态力学性能动态力学性能弹性性变形形阶段段屈服屈服阶段段强强化化阶段段缩颈阶段段空间点阵金属晶体结构密排六方晶胞密排六方晶胞HCPHexagonalClose-PackedHCPHexagonalClose-Packed面心立方晶胞面心立方晶胞FCCFace-CenteredCubeFCCFace-CenteredCube体心立方晶胞体心立方晶胞BCCBodyCenteredCubeBCCBodyCenteredCube晶体缺陷点缺陷线缺陷铁丝在反复弯曲后为什么越来越难弯曲甚至断裂？

面缺陷金属的结晶过冷度自发形核自发形核形核雪碧倒入杯中为什么杯壁上生成气泡更多？

合金的晶体结构固溶体金属化合物金属的晶体结构特点金属的结晶过程合金的晶体结构结构特点力学实验室五、教学设施力学实验室热处理实验室金像实验室工业中心工业中心本课程存在的不足：

1.如何通过模型、图片更加直观的表现晶体的微观结构，以利于学生的理解与掌握。

2.如何及时更新相关国家标准等。

3.如何进一步完善考核方法及评分标准。

4.资源库建设。

六、存在问题