机械制造基础复习资料(全面)优质PPT.ppt

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刀刀具具寿寿命命刀具寿命是指刀具从开始切削至达到报废为止，经过多次刃磨后所使用的切削总时间l刀具磨损形式及过程（刀具磨损形式及过程（P53）磨磨损损形形式式前刀面磨损（月牙洼磨损），后刀面磨损，前刀面和后刀面同时磨损过过程程初期磨损阶段，正常磨损阶段，剧烈磨损阶段l切屑种类（切屑种类（P23）带状切屑，挤裂切屑，单元切屑，崩碎切屑带状切屑，挤裂切屑，单元切屑，崩碎切屑2.简答分析简答分析l高速钢和硬质合金材料的比较（高速钢和硬质合金材料的比较（P510）耐耐热热性性高速钢具有较高的热稳定性，在切削温度高达到500650时，尚能进行切削。

硬质合金耐热性很高。

在8001000时尚能进行切削。

切切削削速速度度硬质合金切削性能比高速钢高得多，切削速度可提高410倍。

高速钢提高切削13倍。

l车刀横向进给对工作角度的影响（车刀横向进给对工作角度的影响（P20）分析上图横向进给对工作角度的影响分析上图横向进给对工作角度的影响切削刃越趋近工件中心，工作角度越大；

常用进给量下切削刃距离工件中心1mm时，工作角度不到2，再靠近中心，角度剧增，后角变为负值，切断工件被挤断。

l外圆车刀的工作角度（外圆车刀的工作角度（P22）l积屑瘤的形成条件和原因，以及对切削加积屑瘤的形成条件和原因，以及对切削加工的影响工的影响（P35）积积屑屑瘤瘤在切削塑性金属材料时,在一定切削速度范围内形成带状切屑情形下,切屑底层金属粘在前刀面上经过加工硬化并参与切削形成的。

其其存存在在的的条条件件：

一是切屑与前刀面有足够的冷焊面积,二是积屑瘤有足够的加工硬化强度,足以代替刀具进行切削。

对切削加工的影响对切削加工的影响两方面不利方面：

1）当积屑瘤突出于切削刃之外时，会造成一定的过切量，从而使切削力增大，在工件表面划出沟纹并影响到零件加工的尺寸精度。

2）由于积屑瘤局部不稳定，易使切削力产生波动而引起振动。

3）积屑瘤形状不规则，使切削刃形状发生畸变，直接影响加工精度。

4）积屑瘤被撕裂后，若被切屑带走，会划伤刀面，加快刀具磨损，若留在已加工表面上，会形成毛刺，影响工件表面质量。

有利的方面有：

1）积屑瘤包覆在切削刃上，代替刀具进行切削，对切削刃起到一定的保护作用。

2）形成积屑瘤时，增大了实际工件前角，可使切削力减小；

其中形成楔形积屑瘤时前角增大较多，形成鼻形积屑瘤时使刀屑实际接触长度减小，也可使切削力减小。

车床型号的含义（车床型号的含义（P8486）通用机床型号第2章机床类型代号特性代号组别系别代号主参数第二参数重大改进顺序号其他特征代号符号意义：

“”为大写的汉语拼音字母；

“”为阿拉伯数字；

“（）”无内容时可不表示，若有内容，则不带括号；

“”为大写的汉语拼音字母、或阿拉伯数字、或两者兼而有之。

CA6140思考：

CA6140与C6140一样么？

l（P87）常用的传动副，传动比和传动链，常用的传动副，传动比和传动链，对对C6132传动运动分析，要求：

传动运动分析，要求：

（1）写出系统的传动结构式；

（）写出系统的传动结构式；

（2）输出轴）输出轴的的转速级数；

（转速级数；

（3）轴）轴的极限转速的极限转速传传动动副副：

带传动，齿轮传动，蜗轮蜗杆传动，齿轮齿条蠢动，丝杆螺母传动。

传传动动链链将若干传动副依次组合起来，成为一个传动系统，即传动链。

传动比传动比从动轮转速与主动轮转速之比。

具体分析各个传动副的传动比具体分析各个传动副的传动比：

带传动：

从动轮转速与主动轮转速之比。

齿轮传动：

从动齿轮转速与主动齿轮转速之比蜗轮蜗杆传动：

蜗轮转速与蜗杆转速之比（只能蜗杆带动蜗轮转动，不可逆）齿轮齿条传动：

可逆的传动，齿轮，齿条都可以做主动件，齿轮做主动件，将旋转运动转化为直线运动；

齿条做主动件，将直线运动转化为旋转运动。

若齿条固定，则齿轮在齿条上滚动，如车床上刀架的纵向进给丝杆螺母传动：

将旋转运动转化为直线运动。

lC6132（P94）lC6132传动框图传动框图主运动传动结构式主运动传动结构式主轴最高转速主轴最高转速主轴最低转速主轴最低转速进给运动传动结构式进给运动传动结构式第第3章章金属切削加工金属切削加工1.掌握的概念问题掌握的概念问题l砂轮的硬度和砂轮的自锐性（砂轮的硬度和砂轮的自锐性（P130131）砂轮的硬度砂轮的硬度砂轮上磨粒在磨削作用下从砂轮上脱落下来的难易程度。

砂轮自锐性砂轮自锐性指砂轮自行推陈出新以保持自身锋锐的性能。

两种方式：

1）表面磨钝的磨粒自动脱落，露出新鲜锋利的磨粒；

2）表面磨粒在切削力的作用下挤破、挤碎后成新的磨粒。

2.各种加工方法及其应用分析各种加工方法及其应用分析l车削车削车床（如：

外圆面切削）车床（如：

外圆面切削）主运动主运动工件旋转进给运动进给运动刀具直线运动主主要要应应用用车削常用于车外圆、车端面、车槽、切断及孔加工，还可用于车螺纹、车锥面及回转体成形面等切削运动和加工表面切削运动和加工表面a）车削车削b）铣削铣削c）刨削刨削d）钻削钻削e）磨削磨削1主运动主运动2进给运动进给运动3待加工表面待加工表面4过渡表面过渡表面5已加工表面已加工表面车削削一般用来加工单一轴线的零件，如直线和一般盘、套零件等。

若改变工件的安装位置或将车床适当改装，还可以加工多轴线的零件（如曲轴、偏心轮等）或盘形凸轮。

图为车削曲轴和偏心轮工件安装的示意图。

（P112）l铣削铣削铣床铣床主运动主运动铣刀高速旋转进给运动进给运动工件直线连续进给铣削分类（铣削分类（P115）1.周铣法

（1）顺铣）顺铣铣刀旋转方向与工件进给方向一致。

（2）逆铣）逆铣铣刀旋转方向与工件进给方向相反。

比比较：

（1）逆铣刀齿的切削厚度是从零增大。

在刀齿接触工件的初期，在工件表面上挤压、滑行，加速刀具磨损，同时也使表面质量下降。

（2）顺铣刀齿的切削厚度是由最大减小，从而避免了上述缺点。

（3）逆铣时，铣削力上抬工件，而顺铣时，铣削力将工件压向工作台，减少了工件振动的可能性，尤其铣削薄而长的工件时，更为有利。

（4）顺铣时忽大忽小的水平分力FH与工件的进给方向是相同的，工作台进给丝杠与固定螺母之间一般都存在间隙，间隙在进给方向的前方。

由于FH的作用，就会使工件连同工作台和丝杠一起，向前窜动，造成进给量突然增大，甚至引起打刀。

而逆铣时，水平分为FH与进给方向相反，铣削过程中工作台丝杠始终压向螺母，不致因为间隙的存在而引起工件窜动。

目前，一般铣床尚没有消除工件台丝杠与螺母之间间隙的机构，所以，在生产中仍多采用逆铣法。

铣削分类铣削分类2.端铣法用端铣刀的端面刀齿加工平面，称为端铣法。

根据铣刀与工件相对位置的不同，端铣法可以分为对称铣削法和不对称铣削法（图3-16）。

端铣法可通过调整铣刀和工件的相对位置，调节刀齿切入和切出时的切削厚度，从而达到改善铣削过程的目的。

铣削应用（铣削应用（P117）铣削加工范围较广。

主要用来加工平面（包括水平面、垂直面和斜面）、沟槽、成形面和切断等。

加工精度一般可达IT8IT7，表面粗糙度Ra值为1.66.3m。

单件、小批生产中，加工小、中型工件。

多用升降台式铣床（卧式和立式两种）。

加工中、大型工件时，可以用工作台不升降式铣床。

龙门铣床的结构与龙门刨床相似，在立柱和横梁上装有34个铣头，适于加工大型工件或同时加工多个中小型工件。

由于它的生产率较高，广泛应用于成批和大量生产中。

铣削各种沟槽的示意图l钻削钻削钻床（工件固定不动）钻床（工件固定不动）主运动主运动钻头旋转进给运动进给运动钻头向下作轴线移动完成进给常用钻床种类常用钻床种类台式钻床（最大直径13mm）、立式钻床（50mm）和摇臂钻床（80mm）等l思考：

为什么钻孔、扩孔、铰孔加工孔的思考：

为什么钻孔、扩孔、铰孔加工孔的质量依次提高？

质量依次提高？

钻孔钻孔在实体材料上加工孔工艺特点

（1）“引偏”原因：

1）麻花钻呈细长状，刚性较差，两条较深的旋槽，致使钻心变细，进一步削弱了钻头的刚性。

2）为减少导向部分与已加孔壁的摩擦，钻头仅有两条很窄的棱边与孔壁接触，接触刚度和导向作用也很差。

3）钻头横刃处的前角具有很大的负值，切削条件极差，实际上不是在切削，而是挤刮金属，加工由钻头横刃产生的轴向力很大，稍有偏斜，将产生较大的附加力矩，使钻头弯曲。

4）钻头的两个主切削刃，很难磨得完全对称，加上工件材料的不均匀性，钻孔时的径向力不可能完全抵消。

减少引偏方法：

预钻锥形定心坑；

用钻套为钻头导向；

刃磨时，尽量把钻头的两个主切削刃磨得对称一致。

钻孔钻孔工艺特点

（2）排屑困难（3）切削热不易传散钻削应用钻孔属于孔的粗加工，加工在精度IT10以下：

1）精度和表面质量要求不高的孔，如螺栓联接孔等。

2）精度和表面质量要求较高的孔，或内表面形状特殊（如锥形、有沟槽等）孔，需用钻孔作为预加工工序。

3）内螺纹攻螺纹前所需底孔。

扩孔扩孔使已加工孔、铸孔或锻孔直径扩大1.刚性较好吃刀量小，切屑少，容屑槽可做得浅而窄，使钻芯比较粗大，增加刚性。

2.导向性较好由于容屑槽浅而窄，可在刀体上做出多个刀齿，增加了刀齿的棱边数，从而增强了扩孔时刀具的导向及修光作用，切削比较平稳。

3.切削条件较好扩孔钻的切削刃不必自外缘延续到中心，避免了横刃和由横刃引起的不良影响。

轴向力较小，可采用较大的进给量，生产率较高。

此外，切屑少，排屑顺利，不易刮伤已加工表面。

在一定程度上可校正原孔轴线的偏斜。

扩孔常作为铰孔前的预加工，对于质量要求不太高的孔，扩孔也可作终加工。

因此，扩孔比钻孔的精度高。

铰孔铰孔铰孔是在扩孔或半精镗的基础上进行的，是应用较普遍的孔的精加工方法之一。

（1）铰孔余量小粗铰为0.150.35mm；

精铰为0.050.15mm。

（2）切削速度低比钻孔和扩孔的切削速度低得多，以避免积屑瘤的产生和减少切削热。

（3）适应性差铰刀属定尺寸刀具，一把铰刀只能加工一定尺寸和公差等级的孔，不宜铰削梯形、短孔、不通孔和断续表面的孔（如花键孔）。

（4）需施加切削液为减少摩擦、利于排屑、散热，以保证加工质量，就加注切削液。

l镗孔镗孔车床，镗床（直径大于车床，镗床（直径大于80mm的的孔）孔）主运动（车床）主运动（车床）工件的回转运动进给运动（车床）进给运动（车床）车刀的移动主运动（镗床）主运动（镗床）镗刀刀杆随主轴一起旋转进给运动（镗床）进给运动（镗床）工作台带动工件纵向移动或由主轴带动镗刀刀杆轴向移动镗床应用镗床应用镗床镗孔除适宜加工孔内环槽、大直径外，特别适于箱体类零件的孔系（指若干个彼此有平行度或垂直度要求的孔）加工。

此外，装不同的刀具，在卧式