C6140车床详细介绍(课件)PPT推荐.ppt

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单轴自动车床；

7.多轴自动车床及多轴半自动车床；

多轴自动车床及多轴半自动车床；

8.专门化车床。

专门化车床。

第一节第一节CA6140型普通车床型普通车床一、机床的用途一、机床的用途二、机床的运动二、机床的运动1.工件的旋转运动；

工件的旋转运动；

2.刀具的纵向直线进给运动；

刀具的纵向直线进给运动；

3.刀具的横向直线进给运动；

刀具的横向直线进给运动；

4.辅助运动切入运动、快速运动。

辅助运动切入运动、快速运动。

三、机床的总布局主轴箱、刀架、尾架、进给箱、溜板箱、三、机床的总布局主轴箱、刀架、尾架、进给箱、溜板箱、床身、床腿。

床身、床腿。

车床上的典型加工车床上的典型加工CA6140CA6140型普通车床外形图型普通车床外形图四、机床的主要技术性能（规格）四、机床的主要技术性能（规格）五、机床的传动系统五、机床的传动系统表示机床全部运动传动关系的示意图，是一种原理性表示机床全部运动传动关系的示意图，是一种原理性图纸。

图纸。

绘制传动系统图的几点规定：

1.按国标按国标GB138-74规定符号绘制传动元件；

规定符号绘制传动元件；

2.与机床实际投影相比不应产生严重失真；

与机床实际投影相比不应产生严重失真；

3.允许用大括号或虚线表示齿轮啮合；

允许用大括号或虚线表示齿轮啮合；

4.有一定的比例要求；

有一定的比例要求；

5.必须注明传动的有关参数。

必须注明传动的有关参数。

（一）主运动传动链

（一）主运动传动链1.传动路线传动路线方法：

方法：

抓两头连中间抓两头连中间。

2.主轴转速级数及转速值的计算主轴转速级数及转速值的计算正转正转23（1+22-1）=24种种反转反转3（1+22-1）12种种

（二）进给运动传动链

（二）进给运动传动链1.车削螺纹车削螺纹主轴主轴1转转刀架移动刀架移动S毫米毫米1（主轴）主轴）ut（丝杆）丝杆）s

（1）公制螺纹公制螺纹M3、M4脱开；

脱开；

M5接合。

挂轮接合。

挂轮63/100、100/75。

换向机构；

基本变速组；

增倍变速组；

扩大螺距机构扩大螺距机构

（2）模数螺纹（公制蜗杆）模数螺纹（公制蜗杆）M3、M4脱开；

挂轮64/100、100/97。

（3）英制螺纹）英制螺纹Ta1/a英寸英寸25.4/a毫米毫米M3、M5接合；

接合；

M4脱开。

挂轮脱开。

挂轮63/100、100/75。

移换机构。

XIII和和XIV轴间的轴间的25/36；

M3；

XIV、XV、XVI轴间的轴间的25/36、36/25及及36/25。

作用：

公英制转换，形成因子作用：

公英制转换，形成因子25.4传动路线：

传动路线：

M3、M5接合，接合，M4脱开。

脱开。

（4）径节螺纹径节螺纹径节英制的齿轮、蜗轮折算到每英寸分度圆直径上径节英制的齿轮、蜗轮折算到每英寸分度圆直径上的齿数；

即的齿数；

即DP=z/d而而m=d/z所以所以m=1/DP英寸英寸=25.4/DP毫米毫米螺距螺距TDP=m毫米毫米=25.4/DP毫米毫米M3、M5接合接合M4脱开。

挂轮：

64/100100/97总结：

总结：

螺纹螺纹小挂轮小挂轮路线路线公制公制M5接合接合蜗杆蜗杆大挂轮大挂轮英制英制M3、M5合合（5）非标准螺纹与螺距较精确的螺纹。

）非标准螺纹与螺距较精确的螺纹。

路线：

M3、M4、M5接合。

接合。

a/bc/d2.机动进给（车端面、外圆等）机动进给（车端面、外圆等）

（1）传动路线）传动路线主轴挂轮进给箱光杆溜板箱主轴挂轮进给箱光杆溜板箱齿轮齿条刀架车外圆。

齿轮齿条刀架车外圆。

小丝杆刀架车端面。

互锁机构：

纵向进给、横向进给、车螺纹三种互锁机构：

纵向进给、横向进给、车螺纹三种路线只接通一种。

路线只接通一种。

换向机构：

M6、M7

（2）纵向机动进给量（）纵向机动进给量（64种）种）1）正常进给量（）正常进给量（32种）种）正常螺距、公制螺纹路线正常螺距、公制螺纹路线0.081.22毫米毫米/转转2）较大进给量（）较大进给量（8种）种）正常螺距、英制螺纹路线正常螺距、英制螺纹路线0.861.59毫米毫米/转转3）细进给量（）细进给量（8种）种）扩大螺距、公制路线扩大螺距、公制路线0.0280.054毫米毫米/转转4）加大进给量（）加大进给量（16种）种）扩大螺距、英制路线扩大螺距、英制路线1.716.33毫米毫米/转转（3）横向进给量（）横向进给量（64种）种）fi横横1/2fi纵纵3、刀架的快速移动、刀架的快速移动目的：

节省辅助时间。

目的：

小电机路线：

小电机XXII轴刀架。

轴刀架。

超越离合器超越离合器M8：

避免运动干涉。

快速移动的换向：

依靠快速移动的换向：

依靠M6、M7。

安全离合器安全离合器M8：

过载保险装置。

车床中心高与最大加工直径车床中心高与最大加工直径传动原理图常用的示意符号传动原理图常用的示意符号车车削削运运动动的的三三种种配配置置方方式式车车外外圆圆的的传传动动原原理理图图卧卧式式车车床床的的传传动动原原理理图图换置器官的合理布置换置器官的合理布置CA6140车床的传动系统框图车床的传动系统框图6140普通车床传动系统普通车床传动系统6140转速分布图转速分布图六、机床的主要结构：

六、机床的主要结构：

（一）主轴箱结构

（一）主轴箱结构主轴箱设计图由展开图与剖面图组成。

主轴箱设计图由展开图与剖面图组成。

1.展开图：

展开图：

1）I轴组件：

轴组件：

皮带轮的卸荷结构；

片式摩擦离合皮带轮的卸荷结构；

片式摩擦离合器器M1的结构、操纵、的结构、操纵、M1的过载保护作用及其的过载保护作用及其调整；

制动器（刹车）及其操纵。

调整；

2）主轴组件：

主轴、轴承、传动件、密封件。

）主轴组件：

轴承的间隙调整。

3）其他轴。

）其他轴。

2.变速操纵机构变速操纵机构

（二）溜板箱结构：

（二）溜板箱结构：

1.蜗杆轴（蜗杆轴（XXII轴）的结构。

轴）的结构。

2.操纵机构操纵机构a.开合螺母的控制；

开合螺母的控制；

b.进给运动及快速运动的操纵。

进给运动及快速运动的操纵。

3.互锁机构互锁机构功能使两个或两个以上的操作（或运动）不功能使两个或两个以上的操作（或运动）不会同时产生，以防发生事故。

会同时产生，以防发生事故。

a.纵、横进给运动的互锁十字槽限位。

纵、横进给运动的互锁十字槽限位。

b.开合螺母与纵横进给运动的互锁。

开合螺母与纵横进给运动的互锁。

主主轴轴箱箱展展开开图图展开图的剖切面6140主轴箱剖面图主轴箱剖面图主轴的轴承结构图主轴的轴承结构图车床主轴轴端的结构形式其他形式的车床主轴轴端结构制动器的两种形式CA6140主轴箱图主轴箱图CA6140主轴图主轴图摩擦离合器结构图CA6140摩擦离合器与制动器的联动CA6140摩擦离合器摩擦离合器主轴变速操纵机构CA6140主轴变速机构之一主轴变速机构之一主轴变速机构之二主轴变速机构之二扩大螺距与变向操纵机构扩大螺距与变向操纵机构CA6140进给箱图进给箱图6140走刀箱剖面图走刀箱剖面图溜板箱结构图之一溜板箱结构图之一溜板箱结构图之二溜板箱结构图之二溜板箱结构图之三溜板箱结构图之三溜板箱结构图之四溜板箱结构图之四安全离合器和超越离合器的结构图安全与超越安全与超越离合器结构离合器结构溜板箱互锁机构图溜板箱互锁机构图互互锁锁机机构构的的作作用用图图溜板箱的开合螺母结构四四方方刀刀架架的的结结构构图图CA6140四方刀架图四方刀架图四四方方刀刀架架的的转转位位机机构构CA6140尾架图尾架图CA6140床身图床身图重重型型立立式式车车床床外外形形图图