左五洲专用汽车行业发展报告(2011、8[1].18)PPT文档格式.ppt

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中国汽车技术研究中心中国汽车技术研究中心汉阳专用汽车研究所产业发展部部长汉阳专用汽车研究所产业发展部部长中国汽车工业协会专用车分会中国汽车工业协会专用车分会副秘书长副秘书长中国汽车工程学会专用车分会中国汽车工程学会专用车分会秘书长秘书长联系方式:

联系方式:

027-8429808313507176375E-mail:

中国汽车技术研究中心汉阳专用汽车研究所目目录录lChapter1我国专用汽车行业基本情况我国专用汽车行业基本情况lChapter2市场需求预测市场需求预测lChapter3国外专用汽车行业发展状况国外专用汽车行业发展状况lChapter4我国专用汽车行业发展趋势我国专用汽车行业发展趋势中国汽车技术研究中心汉阳专用汽车研究所一、我国专用汽车行业基本情况一、我国专用汽车行业基本情况中国汽车技术研究中心汉阳专用汽车研究所11、企业、企业基基本情况本情况企业数企业数企业数企业数截止截止20102010年年1212月,我国生产专用汽车公告内企业为月,我国生产专用汽车公告内企业为828828家,自家,自20042004年国家颁布年国家颁布汽车产业发展政策汽车产业发展政策后,新增企业后,新增企业有有200200多家。

多家。

“十一五十一五”期间,专用汽车生产企业继续产品期间,专用汽车生产企业继续产品结构调整、积极进行资产重组、充分进行企业改组改制,国结构调整、积极进行资产重组、充分进行企业改组改制,国有资本和民营资本共同良性发展,产业和企业综合竞争力得有资本和民营资本共同良性发展,产业和企业综合竞争力得到有效提升,一批具备集团化、超大型、具有国际竞争力和到有效提升,一批具备集团化、超大型、具有国际竞争力和影响力的企业集团成长起来,实现国家汽车产业发展和调整影响力的企业集团成长起来,实现国家汽车产业发展和调整目标,为推动我国专用汽车行业的发展和参与国际市场竞争目标,为推动我国专用汽车行业的发展和参与国际市场竞争起到了良好的示范作用。

起到了良好的示范作用。

目前国内专用汽车生产企业分布情况见下表目前国内专用汽车生产企业分布情况见下表地域分布地域分布地域分布地域分布中国汽车技术研究中心汉阳专用汽车研究所专用汽车生产企业地域分布表专用汽车生产企业地域分布表序号序号地区地区数量数量序号序号地区地区数量数量11山东省山东省1191191717陕西省陕西省212122江苏省江苏省86861818江西省江西省161633湖北省湖北省77771919黑龙江省黑龙江省151544河北省河北省62622020天津市天津市131355北京市北京市46462121山西省山西省131366辽宁省辽宁省38382222广西壮族自治区广西壮族自治区9977河南省河南省36362323甘肃省甘肃省7788广东省广东省36362424内蒙古自治区内蒙古自治区6699安徽省安徽省35352525云南省云南省551010四川省四川省33332626新疆维吾尔自治区新疆维吾尔自治区441111上海市上海市32322727贵州省贵州省221212浙江省浙江省25252828青海省青海省221313吉林省吉林省24242929宁夏回族自治区宁夏回族自治区111414福建省福建省23233030海南省海南省/1515湖南省湖南省21213131西藏自治区西藏自治区/1616重庆市重庆市2121总计总计地区:

地区:

2929数量:

数量:

828828家家中国汽车技术研究中心汉阳专用汽车研究所专用汽车生产企业地域分布图专用汽车生产企业地域分布图中国汽车技术研究中心汉阳专用汽车研究所20012001年年20112011年年1-61-6月各月各类专用汽车类专用汽车的产量的产量(单位:

辆单位:

辆/%/%)年份20012002200320042005200620072008200920102011上半年自卸车168692269663239577248365153735165711769733542319514866650379330526占总产量比55.0552.4144.9341.0247.5826.0642.3934.831.2529.8434.91半挂车269783955352893885725005782965159925155296288167489411145152占总产量比8.87.699.9214.6315.4913.058.819.9717.4922.4615.33厢式车444027477812183717867061621287972546335569508465205576184237691占总产量比14.4914.5322.8529.5119.0745.2930.0936.5528.2326.4425.1罐式车167892087916713331112493632434115424673627974912452975332占总产量比5.484.063.135.477.725.16.364.324.845.717.96起重举升类591911642127071405912848137533601517445320474380128452占总产量比1.932.262.382.323.982.21.981.121.942.013特种结构车10341235801422123661744058481561615606160042681518838占总产量比3.374.582.673.912.30.920.8610.971.231.99专用自卸车20133268440412548565751771322093019466133527298占总产量比0.660.640.832.071.750.810.730.60.570.610.77仓栅车5162351117156530683642014159461181517242265254998103568占总产量比0.170.462.21.082.126.718.7811.6514.711.710.94总产量3064115145075332376055163231306358741815729155835416477692179469946857中国汽车技术研究中心汉阳专用汽车研究所20020011年年20201010年年1-61-6月中国专用汽车产量图月中国专用汽车产量图(单位:

辆(单位:

辆/%/%)中国汽车技术研究中心汉阳专用汽车研究所20012001年年20112011年年1-61-6月中国月中国专用车分车型产量图专用车分车型产量图(单位:

辆)(单位:

辆)中国汽车技术研究中心汉阳专用汽车研究所20102010年月专用汽车行业分车型市场份额分布情况年月专用汽车行业分车型市场份额分布情况中国汽车技术研究中心汉阳专用汽车研究所中国汽车技术研究中心汉阳专用汽车研究所20062006年年20092009年中国专用汽车进出口数据图年中国专用汽车进出口数据图(单位:

辆)中国汽车技术研究中心汉阳专用汽车研究所在进口方面,由于我国专用汽车行业整体制造水平的进步和提高,在进口方面,由于我国专用汽车行业整体制造水平的进步和提高,各种进口的专用汽车产品总量很小,整体呈下降趋势,前五位主要进口各种进口的专用汽车产品总量很小,整体呈下降趋势,前五位主要进口国为美国、德国、韩国、奥地利、日本,以作业类产品为主;

在出口方国为美国、德国、韩国、奥地利、日本,以作业类产品为主;

在出口方面,面,“十五十五”期间,我国专用汽车行业改变了过去进口大于出口的被动期间,我国专用汽车行业改变了过去进口大于出口的被动局面,自局面,自20032003年开始,国内专用汽车迅速渗透国际市场,参与国际市场年开始,国内专用汽车迅速渗透国际市场,参与国际市场的竞争,在此期间的增长速度较快。

但在的竞争,在此期间的增长速度较快。

但在“十一五十一五”期间,受国际经济期间,受国际经济持续疲软以及持续疲软以及20082008年的国际经济危机影响,我国专用汽车出口量持续走年的国际经济危机影响,我国专用汽车出口量持续走低。

前五位主要出口为阿尔及利亚、越南、巴西、尼日利亚、利比亚,低。

前五位主要出口为阿尔及利亚、越南、巴西、尼日利亚、利比亚,多以运输类产品为主。

多以运输类产品为主。

中国汽车技术研究中心汉阳专用汽车研究所专用汽车产品品种数专用汽车产品品种数专用汽车产品品种数是体现专用汽车产业发展速度的一个重要参数,专用汽车产品品种数是体现专用汽车产业发展速度的一个重要参数,欧、美、日等发达国家和地区的专用汽车品种数均在欧、美、日等发达国家和地区的专用汽车品种数均在8000800090009000之间,我之间,我国专用汽车品种数由国专用汽车品种数由20002000年的年的13371337个快速增长到目前约个快速增长到目前约50005000个,其中厢式个,其中厢式车、罐式车、特种结构车、专用自卸车品种发展较快,正在快速接近欧、车、罐式车、特种结构车、专用自卸车品种发展较快,正在快速接近欧、美、日等发达国家和地区水平。

美、日等发达国家和地区水平。

序号类别品种数占总数%11厢式汽车厢式汽车150029.122罐式汽车罐式汽车86516.833专用自卸汽车专用自卸汽车4398.544仓栅汽车仓栅汽车1292.555起重举升汽车起重举升汽车3536.866特种汽车特种汽车87617.077半挂车半挂车4929.588普通自卸汽车普通自卸汽车5059.8合合合合计计计计5159515951595159100100100100中国汽车技术研究中心汉阳专用汽车研究所吨位构成比吨位构成比专用车辆吨位构成比是随着国民经济的发展,社会货物介质的变化,专用车辆吨位构成比是随着国民经济的发展,社会货物介质的变化,国内交通设施的改善等因素而变化的。

国内交通设施的改善等因素而变化的。

“九五九五”、“十五十五”、“十一五十一五”专用汽车总产量中专用汽车总产量中重、中、轻重、中、轻型车辆构成比分别为:

型车辆构成比分别为:

19992004200920102:

5:

34.5:

3:

2.54.5:

1:

4.55.5:

0.5:

4中国汽车技术研究中心汉阳专用汽车研究所专用车占载货车的比例专用车占载货车的比例专用用车占占载货车比比例例20002010占载货汽车产量占载货汽车产量中的比例为中的比例为26.93%专用汽车总产量为专用汽车总产量为2179469辆,占载货汽车辆,占载货汽车产量中的比例为产量中的比例为54.29%近十年来,我国载货汽车专用化率上升速度很快近十年来,我国载货汽车专用化率上升速度很快,已逐步接近欧美日等发达国家和地区水平已逐步接近欧美日等发达国家和地区水平1122专用汽车总产专用汽车总产量为量为18.01万辆万辆中国汽车技术研究中心汉阳专用汽车研究所行业集中度分析行业集中度分析市场集中度市场集中度是指市场份额在多大程度上被竞争到某一市场(或行业)中的是指市场份额在多大程度上被竞争到某一市场(或行业)中的最大的几家企业手中,是衡量厂商之间市场份额分布的重要量化指标。

按最大的几家企业手中,是衡量厂商之间市场份额分布的重要量化指标。

按20102010年年专用汽车行业生产企业年产量由低到高排队,然后考虑产量最低的任意百分比企专用汽车行业生产企业年产量由低到高排队,然后考虑产量最低的任意百分比企业所得到的产量百分比业所得到的产量百分比,将这样的企业数百分比累计和产量百分比累计的对应关系将这样的企业数百分比累计和产量百分比累计的对应关系描绘在图形上,即得到描绘在图形上,即得到20102010年专用汽车行业洛伦兹曲线。

我们可以清晰看到,洛年专用汽车行业洛

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