有色金属矿山节能设计规范正文文档格式.doc
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2.1.1矿山工程总体布置，选矿工业场地应靠近采矿工业场地，有条件时主井提升的矿石应直接卸入选矿厂原矿仓，减少矿石转运和地表运输的能耗。
2.1.2在选择矿床开采方式时，要考虑能耗因素。
经过资源—能耗—经济—环境综合评价后确定开采方式。
有条件时，应优先选择露天开采。
2.1.3应选择高效、低能耗的采矿方法。
当采矿方法能耗指标与损失率、贫化率以及成本发生矛盾时，应进行综合技术经济比较。
2.1.4尽量采用先进技术和设备，扩大矿山生产能力，因为规模经营可降低单位矿石耗能量。
2.1.5选择矿山开拓运输方案应把节能指标做为重要内容参与方案比较。
2.1.6合理选择矿井提升系统、坑内运输系统、压风系统、通风系统、排水系统、充填系统等重点能耗工艺设计方案。
2.1.7坑内探矿工程应与开拓、采准工程互为利用。
2.1.8应采用新技术、新工艺、新设备，促进技术进步，降低采矿能耗；
不得选用高耗能的落后生产工艺和已淘汰的高能耗机电设备。
2.2节能措施
2.2.1露天开采节能措施
1在岩石力学研究基础上，合理确定露天矿边坡角，在岩石稳定条件下，采用陡帮开采。
2表土和软岩的开采应选择“松土—装运”工艺。
3合理选择露天矿开拓运输方式，在条件具备时，优先采用平硐溜井开拓方式。
4在总图运输方案选择时，合理确定选矿厂和排土场位置，缩短矿石和废石运输距离。
5正确选用露天矿穿爆作业参数：
孔间距、排距和抵抗线；
采用高效新式穿孔设备、提高穿孔和爆破效率，降低大块率，提高装载效率。
6铲装作业挖掘机斗容和汽车（电机车）吨位匹配合理，最大限度发挥挖掘机效率。
7尽量采用大型挖掘机，提高台阶高度。
8临近边坡的矿体爆破宜采用预裂爆破、光面爆破、微差爆破等控制爆破技术。
9露天开采条件具备时，应尽量采用土岩内部回填措施。
10露天排土一般不得压矿，避免二次倒运。
11露天开采矿山宜采用移动式空压机供风或利用设备自带空压机供风。
12露天矿排水，位于总出入沟以上台阶采用自流排水，深凹露天矿采用分段截流排水方式。
2.2.2坑内凿岩爆破节能措施
1有条件时尽量采用中深孔爆破技术。
2炮孔排列方式，炮孔间距和排距、爆破抵抗线合理，矿石爆破时，大块产率小，无过粉碎现象。
3巷道掘进时，应选择合理掏槽方式和炮孔排列方式。
4选用合适的炸药种类、合理的装药方式，降低炸药消耗。
5尽量采用凿岩台车凿岩，以提高凿岩效率。
6采用风动凿岩机凿岩时，风压要达到设备额定风压。
7中深孔或深孔凿岩，要求风压较高时，应附加增压设备。
8对凿岩爆破工进行岗位技术培训。
9应研发和推广使用液压凿岩机，以取代风动凿岩机。
2.2.3地下采场运搬（出矿）节能措施
1选择与矿块生产能力相匹配的出矿设备。
尽量采用大斗容的铲运机出矿。
2合理布局采场溜井数量，缩短出矿设备运距。
3根据矿体赋存条件，尽量选择自重放矿。
4采场放矿应采用振动放矿机装矿，尽量不采用气动闸门。
5当坑内运搬距离较远时，可采用铲运机和坑内卡车联合出矿。
6提高电耙工和铲运机司机的技术操作水平和出矿技术熟练程度。
7条件允许时，采场出矿应推广使用电动铲运机。
2.2.4矿井提升节能措施
1当提升量大时，应采用箕斗提升。
2当采用箕斗提升时，在经济合理前提下优先采用双箕斗提升系统。
3竖井提升，优先采用多绳提升系统。
4大型矿山宜采用同一套箕斗提升系统提升矿石和废石，中型矿山可采用罐笼与箕斗互为平衡的一套提升系统提升矿石、废石、人员、材料和设备，小型矿山可采用一套罐笼提升系统提升矿石、废石、人员、材料和设备。
5提升矿石和废石的罐笼井宜采用双罐笼提升系统。
除掘井作业外，生产竖井不应采用不带平衡装置的单容器提升系统。
6在满足设计提升能力且经济合理的条件下，竖井提升系统的提升速度可降低到0.3×
m/s。
7大型提升机应优先采用交流变频调速电动机或直流电动机拖动。
新建矿山提升系统不应采用串电阻调速系统。
8罐笼井井口或中段的矿车装、卸罐设施宜采用液压驱动或者电液驱动。
井口安全门、阻车器应采用电动、电液或者液压驱动。
9应尽量减小提升容器自身重量，采用高强度钢丝绳。
10竖井提升容器宜采用滚轮罐耳，斜井提升系统的钢丝绳应采用带滚动轴承的托辊支承。
11多绳提升系统应采用等重尾绳或者采用重尾绳，以降低电动机的起动过载系数。
12在满足提升能力要求的前提下，应采用大规格提升容器和较低的提升速度，降低电动机功率和能量消耗。
13在满足提升能力要求的前提下，应采用较低的提升加速度和减速度，降低电动机功率和能量消耗。
14箕斗装矿系统应采用液压驱动，提高能源使用效率。
15箕斗卸矿系统应采用无动力自动卸矿设施，节省能源。
16大型矿山副井，可增设1套小型罐笼提升系统，承担零散人员升降任务。
2.2.5坑内运输节能措施
1坑内运输系统应避免反向运输和重车上坡运输。
2坑内有轨运输系统方案选择时，应将能量消耗作为重要内容进行比较。
优先选用有轨运输方式，少用或者不用汽车运输方式。
3坑内运输系统采用汽车运输时应选取经济合理运行速度。
4采用电机车运输系统时可采用头尾双机牵引方式。
5轨道规格和参数应与采用的电机车和矿车的规格相匹配。
6坑内电机车运输应优先选用550V电压。
运距超过1km时，应选用550V电压。
7矿车或者其他运输车辆应采取有效的清扫和防粘结措施，减少矿石的无效运输。
8大型矿山有轨运输线路铺轨，宜采用整体道床。
2.2.6矿井通风系统节能措施
1应根据通风技术条件，结合矿床开采特点，采掘作业面分布，选择矿井通风阻力最小的通风系统。
2当矿区内开采矿体较多而相距较远时，或矿体走向很长，风阻很大时，宜采用分区通风系统。
3通风网络和通风系统比较复杂的矿井应采用多级机站通风系统。
4通风网络应设置风门、调节风门、风墙等必需的通风构筑物，使风流有序流动，减少漏风和短路。
5在通风线路上，凡停止使用的井巷、采空区硐口等必须予以封闭。
6通风井巷的断面设计，其风速除满足安全规程的有关规定外，还应从经济风速加以考虑，应进行工程量和能耗比较，以经济效益（能耗）确定断面大小。
7新建矿井的通风机应采用高效节能风机，其工况点效率应不低于65%。
矿井通风系统有效风量率，应不低于60%。
8矿井主通风机和辅助通风机的叶片角度应该可以调整。
9固定叶片角度的主通风机和辅助通风机应采用交流变频调速电动机或者直流电动机驱动。
10风筒应吊挂平直、牢固、接头严密，避免车碰和炮崩，并应经常维护，以减少漏风，降低阻力。
11通风构筑物（风门、风桥、风窗、挡风墙等）应由专人负责检查、维修、保持完好状态。
12应绘制全矿通风系统图，并标明用风位置、风流方向、风量、风机和通风构筑物位置、空区、老硐、崩落区位置等。
2.2.7矿井防排水节能措施
1矿山设计应采取有效的防水和治水措施，采用堵、截、引等方法减少流入矿井的水量，对于采后地表陷落的矿山或露天开采转入地下开采的矿山应采用截流排水措施。
2采用平硐溜井开拓的矿山应采用自流排水方式，必要时可开凿专用排水巷道。
3矿井排水系统采用分段接力排水还是采用集中排水方式，需进行技术经济比较，其中能源消耗是比较的主要内容。
在经济效益相近条件下，优先选用分段接力排水方式。
4涌水量大，水文地质条件复杂，含水带位于开采矿床上部的矿井，应设置中段截流巷道分段集水后排出地表。
5水文地质和岩石条件较好的矿山，可采用设置高位水仓、潜没式泵站的压力注水方式向泵腔注水；
有条件时宜采用无底阀排水。
6应考虑设备排水能力与排水管路直径的匹配，最大排水速度不应超过2.5m/s。
2.2.8压缩空气系统节能措施
1空压机站应靠近压气设备使用点，一般宜设在副井井口；
用气点距离较远时应设分区空压机站或井下空压机站。
用气地点分散，用气量不大时，可采用移动式空压机。
2压气管直径选择合理，压气管网总压降应不大于空压机站额定压力的12%或者0.1MPa。
3同时开动的压气设备数量应与同时开动的凿岩机能力相匹配，避免压力过低或空转。
4使用高压凿岩设备应在压缩空气系统中设增压器。
5独立作业点可设移动式空压机。
6应选用能耗低的空气压缩机。
2.2.9坑内破碎节能措施
1当采场出矿块度大，采用箕斗提升时，应设坑内破碎设施。
2采用新型高效破碎设备。
3破碎前后的矿仓应有足够的容积储存矿石，破碎设备尽量满负荷运行。
4破碎机应尽量采用振动设备均匀给矿。
给矿设备应采用变频调速控制给料量。
2.2.10充填系统节能措施
1充填站位置宜设在矿体开采中心地带，尽可能减小充填倍线。
2尽量采用尾砂充填和废石充填方式。
少用或不用水砂充填方式。
3采用废石充填时，应建立坑内废石充填系统，争取废石不出坑。
4采用尾砂充填时，应采用高浓度充填，创造条件尽可能实现自流输送。
5需要采用泵送充填时，在保证充填工艺和充填体性能的前提下，尽量降低充填料浆浓度，减小充填管路输送阻力。
6采用混凝土充填时，充填骨料应靠自重，通过井筒或钻孔下放到井下，在井下制成混凝土。
7设计泵送充填系统时应考虑充填料浆的流量与充填管路直径的匹配，在充填料浆不沉淀的前提下，适当加大管路直径，降低管路阻力。
2.3能耗指标
2.3.1露天矿开采综合能耗指标
露天矿开采综合能耗指标按下式计算：
P=P0×
K1×
K2×
K3×
K4+D（2.3.1）
式中：
P——露天矿单位矿石综合能耗（kg标准煤/t矿）；
P0——露天矿单位矿石基准综合能耗（kg标准煤/t矿），见表2.3.1-1；
K
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