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定。

(三)本条规定的含义(三)本条规定的含义本条规定明确了特别规定的主要目标:

主要目标:

一是将安全生产工作的重点放在及时发现并排除煤矿安全生产隐重点放在及时发现并排除煤矿安全生产隐患上来,强调要防患于未燃患上来,强调要防患于未燃,要更加重视预防煤矿生产安全事故。

第一部分、第一部分、特别规定特别规定释义有关说明释义有关说明l第八条煤矿的通风、防瓦斯、防水、防火、防煤尘、防冒顶等安全设备、设施和条件应当符合国家标准、行业标准,并有防范生产安全事故发生的措施和完善的应急处理预案。

l煤矿有下列重大安全生产隐患和行为的,应当立即停止生产,排煤矿有下列重大安全生产隐患和行为的,应当立即停止生产,排除隐患:

除隐患:

l(十)使用明令禁止使用或者淘汰的设备、工艺的;

(十)使用明令禁止使用或者淘汰的设备、工艺的;

l(十一)年产6万吨以上的煤矿没有双回路供电系统的;

l(十五)有其他重大安全生产隐患的。

l煤矿的通风、防瓦斯、防水、防火、防煤尘、防冒顶等安全设备、设施和条件应当符合国家标准、行业标准,这里主要是指符合煤矿安全规程的规定以及针对他们制定的国家标准、行业标准;

l(四)未按规定制定主要采掘设备、提升运输设备检修计划或者未按计划检修的;

l其中十、“使用明令禁止使用或者淘汰的设备、工艺”,是指有下列情形之一的:

l

(一)被列入国家应予淘汰的煤矿机电设备和工艺目录的产品

(一)被列入国家应予淘汰的煤矿机电设备和工艺目录的产品或工艺,超过规定期限仍在使用的。

或工艺,超过规定期限仍在使用的。

l

(二)突出矿井在2006年1月6日之前未采取安全措施使用架线式电机车或在此之后仍继续使用架线式电机车的;

l(三)矿井提升人员的绞车、钢丝绳、提升容器、斜井人车及(三)矿井提升人员的绞车、钢丝绳、提升容器、斜井人车及采区内电气设备等未取得煤矿矿用产品安全标志、未按规定进行采区内电气设备等未取得煤矿矿用产品安全标志、未按规定进行定期检验的;

定期检验的;

l(四)使用非阻燃皮带、非阻燃电缆,采区内电气设备未取得煤矿矿用产品安全标志的;

l(五)未按矿井瓦斯等级选用相应的煤矿许用炸药和雷管、未使用专用发爆器的;

l十一、“年产6万吨以上的煤矿没有双回路供电系统”,是指有下列情形之一的:

l

(一)单回路供电的;

l

(二)有两个回路但取自一个区域变电所同一母线端的。

l附件1:

l关于加强煤安标志管理的通知关于加强煤安标志管理的通知l附件2l禁止井工煤矿使用的设备及工艺目录(第一批)禁止井工煤矿使用的设备及工艺目录(第一批)有关有关情况说明情况说明提升机事故(故障)包括很多方面,有机械松动、主轴故障、制动系统故障等,但发生重大伤亡事故的主要现象有:

断绳、过卷、墩罐、滑动、主轴断轴、坠罐、人员(物体)坠井、卡罐等。

矿井提升机安全问题涉及方方面面,是个复杂的系统工程,根据历史教训,煤矿安全规程从第第380条到条到437条共条共58条条185款款内容对矿井提升机系统安全给了严格的规定,第442条4款,对其供电可靠性提出要求。

其中防断绳其中防断绳65条;

防过卷、墩罐条;

防过卷、墩罐35条;

防坠罐、条;

防坠罐、人员坠井人员坠井50条;

提高运行安全可靠性条;

提高运行安全可靠性39条。

条。

煤矿安全规程是总结国内外几十年经验教训编制的,其中每一条都是重要的安全依据。

第二部分、提升机系统第二部分、提升机系统造成提升机事故(故障)的因素很多,但从煤矿安全规程的重点规定结合煤矿机电安全管理经验和煤矿提升机事故特点,提升提升机安全监查(检查)重点在机安全监查(检查)重点在3个主要安全要素个主要安全要素上:

上:

1、防坠(、防坠(过卷、墩罐)、2、安全保护及、安全保护及运行的可靠性、运行的可靠性、3、安全管理。

、安全管理。

三个方面,煤矿现场安全监察(检查)也主要从这三方面着手。

一、查阅安全管理方面技术资料:

l提升机检验报告;

l钢丝绳检验报告;

l主要安全件的探伤报告;

l各项记录:

其中:

钢丝绳检查记录、检修调试记录、脱钩试验记录、安全保护试验记录、运行记录、罐道检查记录、领导上岗登记等有关安全运行方面的记录。

l各项规章制度。

二、可靠性方面监察(检查)二、可靠性方面监察(检查)二、可靠性方面监察(检查)二、可靠性方面监察(检查)l各项安全保护试验;

l供电系统l人员上岗及技术能力情况l主轴装置外观检查(滚筒裂缝、旋转部位护罩、电动机、电控部分、润滑系统、深度指示器、滚筒运转时径端向跳动、钢丝绳出绳角、咬绳情况、缠绕层数等)l检查调绳离合器(渗油、安装情况等)l观察运行期间异常噪音和其他异常现象;

l天轮、井架等外围设备目测观察l机房环境、卫生;

l设备完好标准其他方面1、罐笼(提升容器);

2、防坠器安装维护情况;

(脱钩试验记录)3、防撞梁和托罐装置;

4、链接装置;

5、钢丝绳头固定情况;

6、钢丝绳检验报告(钢丝绳检查记录);

7、制动系统(液压站、制动闸、闸盘、工作闸、安全闸等)8、观察紧急制动减速度;

9、观察闸瓦磨损、间隙、接触面积等;

10、观察制动盘面磨损、沟槽、偏摆、污染情况11、检查过卷、松绳、闸瓦磨损、等保护传感器安装情况并试验其动作可靠性;

12、后备保护附表煤矿提升机系统安全检查表三、防坠(过卷、墩罐)方面重点监察(检查)三、防坠(过卷、墩罐)方面重点监察(检查)l1、提升机系统、提升机系统l提升机系统主要部分:

提升机、主钢丝绳、提升容器(箕斗、罐笼、矿车)、天轮(导向轮)、井架(井塔)、罐道(轨道)、井筒和井筒装备、装卸载设备、井口井底装置等。

四、矿井主要提升机系统概况四、矿井主要提升机系统概况仿苏仿苏MM型,煤矿多数使用型,煤矿多数使用3m3m以下提升机,我国以下提升机,我国19531953年年开始生产,开始生产,19651965年停产,年停产,2020世纪末,已有一部分淘汰,国家世纪末,已有一部分淘汰,国家局淘汰设备目录(第一批)中的局淘汰设备目录(第一批)中的KJ1600/1220KJ1600/1220型单筒缠绕式型单筒缠绕式矿井提升机就是其机型一种。

其结构特点:

卷筒由两半的铸矿井提升机就是其机型一种。

卷筒由两半的铸铁法兰盘与簿钢板弯制的筒壳组成,主轴是二支点(早期有铁法兰盘与簿钢板弯制的筒壳组成,主轴是二支点(早期有三支点),乌金瓦滑动轴承支承,卷筒上有衬木;

制动器是三支点),乌金瓦滑动轴承支承,卷筒上有衬木;

制动器是一个单回路的角移瓦块式制动系统,由拉杆、液压缸、重锤一个单回路的角移瓦块式制动系统,由拉杆、液压缸、重锤等组成,工作制动通过制动手柄控制液压系统压力调节阀实等组成,工作制动通过制动手柄控制液压系统压力调节阀实现,安全制动通过电磁阀作用到安全阀实现。

深度指示器为现,安全制动通过电磁阀作用到安全阀实现。

深度指示器为牌坊式;

减速机一般采用二级平行轴、软齿面渐开线型齿轮,牌坊式;

减速机一般采用二级平行轴、软齿面渐开线型齿轮,使用滑动齿轮。

目前该型提升机在很多老矿井仍然继续使用,使用滑动齿轮。

目前该型提升机在很多老矿井仍然继续使用,特别对未改造过的该型提升机,存在诸多隐患,应属重点监特别对未改造过的该型提升机,存在诸多隐患,应属重点监察(检查)对象。

察(检查)对象。

2、矿井提升机主要产品型号及主要特点、矿井提升机主要产品型号及主要特点

(1)、)、KJ型单绳缠绕式提升机型单绳缠绕式提升机(22)、)、)、)、JKAJKA型单绳缠绕式提升机型单绳缠绕式提升机型单绳缠绕式提升机型单绳缠绕式提升机其对KJ型的改进主要在以下几个方面1)、卷筒筒壳厚度加厚;

2)、角移式制动器改为带关节瓦块的综合式;

3)、制动器由单回路改为独立传动的双回路;

4)、制动液压缸增加为双套,另外增加安全制动液压缸;

5)、重锤式蓄力器改为空气液压蓄压器;

6)、调绳离合器改为电动;

7)、减速器渐开型齿改为圆弧齿8)、其他改进属KJ修改型产品,1968年1971年,生产约190台,目前在矿山仍有大量的使用。

该型产品属过渡型产品,在安全和控制方面存在很多问题,特别制动系统技术落后,可靠性差,目前一些单位通过电控系统和制动系统改造后继续使用,但因其先天缺陷,存在诸多隐患,同样应属重点监察(检查)对象。

属70年代不成熟产品,1969年设计,因存在问题较多1972年修改,主要存在问题:

1)、不成熟的电子数字式深度指示器;

2)、大直径的尼龙瓦;

3)、单面盘形闸;

4)、减速器齿面承载压力大,损伤加快;

5)、制动摩擦系数过高;

6)、单套液压系统和润滑系统;

7)、金属水冷电阻电控。

(3)、)、XKT型单绳缠绕式提升机型单绳缠绕式提升机(4)、)、XKT-B型单绳缠绕式提升机型单绳缠绕式提升机1972年开始生产,1976年主要厂家停产,但目前仍有部分厂家生产。

该产品针对XKT型单绳缠绕式提升机的主要问题进行了改进,其主要特点:

圆盘式自整角机深度指示器;

尼龙瓦改为铜套;

双面盘形制动闸;

双套液压泵。

(55)、)、)、)、JKJK型单绳缠绕式提升机型单绳缠绕式提升机型单绳缠绕式提升机型单绳缠绕式提升机针对针对XKT-BXKT-B的各种不足,由国家经委、一机部、煤炭部、的各种不足,由国家经委、一机部、煤炭部、冶金部共同审定修改并定型为冶金部共同审定修改并定型为JKJK型,型,19761976年开始成批生产。

年开始成批生产。

该型提升机在该型提升机在XKT-BXKT-B基础上进行了完善。

基础上进行了完善。

1)、减速器尺寸规格适当放大,速比档次有所增多。

2)、盘形闸结构进行了完善,摩擦系数选用更为合理。

3)、提高了液压系统稳定性;

4)、恢复了一些重要部件的双套配置;

5)

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