项目四-车站客运作业组织_精品文档PPT推荐.ppt
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和车辆等处。
一、车站客运技术设备一、车站客运技术设备2022/11/2Page5l乘客导向系统乘客导向系统n导向系统组成导向系统组成u静态导向标志静态导向标志方向性标志方向性标志为乘客提供为乘客提供引路引路信息和信息和定位定位信息信息出入口方向、售检票区域方向、换乘方向、出入口方向、售检票区域方向、换乘方向、列车运行方向、紧急出口等列车运行方向、紧急出口等一、车站客运技术设备一、车站客运技术设备2022/11/2Page6导向系统组成导向系统组成u静态导向标志静态导向标志示警性标志示警性标志一般是一般是危险危险或或警告警告标志,指示乘客注意安全或不标志,指示乘客注意安全或不能进入能进入注意碰头、禁止吸烟、乘客止步、严禁跳下站台、注意碰头、禁止吸烟、乘客止步、严禁跳下站台、高电压危险等。
高电压危险等。
一、车站客运技术设备一、车站客运技术设备2022/11/2Page7导向系统组成导向系统组成u静态导向标志静态导向标志服务性标志服务性标志为乘客提供为乘客提供公共服务信息公共服务信息线路和车站分布图、列车运行时刻表、票价信息、线路和车站分布图、列车运行时刻表、票价信息、厕所、公用电话、车站周边公交线路与公共设施厕所、公用电话、车站周边公交线路与公共设施指南等。
指南等。
一、车站客运技术设备一、车站客运技术设备2022/11/2Page8导向系统组成导向系统组成u动态导向信息动态导向信息实时发布的导向信息实时发布的导向信息静态导向标志的补充静态导向标志的补充一、车站客运技术设备一、车站客运技术设备2022/11/2Page9导向系统组成导向系统组成u动态导向信息动态导向信息站台上的电子视觉信息站台上的电子视觉信息为乘客提供列车到站时刻及目的地、列为乘客提供列车到站时刻及目的地、列车到站预告及安全提示、末班车离开后本车到站预告及安全提示、末班车离开后本站运营结束以及发生紧急情况等站运营结束以及发生紧急情况等信息信息。
一、车站客运技术设备一、车站客运技术设备2022/11/2Page10导向系统组成导向系统组成u动态导向信息动态导向信息车站内的广播信息车站内的广播信息为乘客提供列车到站时刻、候车安全提为乘客提供列车到站时刻、候车安全提示、紧急情况时的安抚乘客和撤离通知等示、紧急情况时的安抚乘客和撤离通知等信息信息。
一、车站客运技术设备一、车站客运技术设备2022/11/2Page11导向系统设计导向系统设计u全过程全过程、不中断地提供导向信息。
、不中断地提供导向信息。
u静态导向标志以静态导向标志以图形图形、符号符号及它们的及它们的组合组合为为主。
主。
u在满足引导客流的功能前提下,在满足引导客流的功能前提下,信息量信息量应应最最小小。
u避免避免导向信息导向信息被弱化被弱化,商业广告应远离导向,商业广告应远离导向标志。
标志。
一、车站客运技术设备一、车站客运技术设备2022/11/2Page12l导向系统设计导向系统设计u考虑盲人乘客、轮椅乘客、不识汉字乘客对考虑盲人乘客、轮椅乘客、不识汉字乘客对导向标志设置的导向标志设置的特殊要求特殊要求。
设置。
设置盲道触觉导向盲道触觉导向标志标志、在无障碍通道内设置导向标志以及采用、在无障碍通道内设置导向标志以及采用中英文对照中英文对照等。
等。
u考虑运营结束后保养、维修的考虑运营结束后保养、维修的方便方便与与经济经济。
一、车站客运技术设备一、车站客运技术设备2022/11/2Page13l售检票设备售检票设备是指为乘客提供售票和检票服务的相关设备。
是指为乘客提供售票和检票服务的相关设备。
通过通过计算机集中控制计算机集中控制的。
的。
以磁卡及非接触器或以磁卡及非接触器或ICIC卡为卡为介质介质。
一、车站客运技术设备一、车站客运技术设备2022/11/2Page14l售检票设备售检票设备乘客自动乘客自动/半自动乘车半自动乘车购票购票、进出站、进出站检票检票(包括验票、(包括验票、计费、收费和单程回收)、客流和收费计费、收费和单程回收)、客流和收费统计统计、售、售/检票检票设备设备监控监控、车票、车票初始化初始化/个人化、车票个人化、车票分发分发/回收回收/循环循环/挂失挂失/报废报废、系统密匙的生成和管理、票务、系统密匙的生成和管理、票务清算清算等。
由由自动售票机、半自动售票机、自动检票闸机、车站自动售票机、半自动售票机、自动检票闸机、车站和和中央控制计算机中央控制计算机组成。
组成。
一、车站客运技术设备一、车站客运技术设备2022/11/2Page15l售检票设备售检票设备磁卡型自动售检票系统磁卡型自动售检票系统磁卡车票上涂有两种磁粉物质,一条为磁卡密码、磁卡车票上涂有两种磁粉物质,一条为磁卡密码、编号等不变信息,另一条为车次、进站地点和时间编号等不变信息,另一条为车次、进站地点和时间等可变信息。
等可变信息。
设备较设备较复杂复杂,购置和维修,购置和维修费用较高费用较高。
磁卡车票密码的破译、伪造较容易,磁卡车票密码的破译、伪造较容易,安全性稍差安全性稍差。
一、车站客运技术设备一、车站客运技术设备2022/11/2Page16l售检票设备售检票设备接触式接触式ICIC卡型自动售检票系统卡型自动售检票系统嵌装了集成电路芯片,信息载体是集成电路,读嵌装了集成电路芯片,信息载体是集成电路,读写器为电子设备写器为电子设备设备购置设备购置费用较低费用较低存储信息多、使用寿命长、保密性能好和存储信息多、使用寿命长、保密性能好和防伪能防伪能力强力强一、车站客运技术设备一、车站客运技术设备2022/11/2Page17l售检票设备售检票设备非接触式非接触式ICIC卡型自动售检票系统卡型自动售检票系统嵌装了集成电路芯片和环行线圈,读写时嵌装了集成电路芯片和环行线圈,读写时无接触、无无接触、无磨损磨损,读卡器距离在,读卡器距离在l0cml0cm内,读写设备就可准确读写内,读写设备就可准确读写卡中信息,并且电磁波信息还可透过非金属材料。
卡中信息,并且电磁波信息还可透过非金属材料。
读写方便读写方便,有助于提高自动检票口的,有助于提高自动检票口的通过能力通过能力。
一、车站客运技术设备一、车站客运技术设备2022/11/2Page18l售检票设备售检票设备n一卡通一卡通乘坐市内乘坐市内地铁、公共汽车地铁、公共汽车等交通工具均可使用该卡等交通工具均可使用该卡付费付费持卡进行持卡进行金融活动金融活动及各种及各种消费消费的付费的付费随着随着ICIC长技术的发展,其成本减低,建设和维修费长技术的发展,其成本减低,建设和维修费用还可用还可降低降低一、车站客运技术设备一、车站客运技术设备2022/11/2Page19l售检票设备售检票设备一、车站客运技术设备一、车站客运技术设备自动售检票系统的构成自动售检票系统的构成中心中心AFC系统系统车站车站AFC系统系统(车站(车站1车站车站n)终端设备终端设备(进站闸机、自动售票(进站闸机、自动售票机、充值机、验票机)机、充值机、验票机)车票车票(单程票、储值票)(单程票、储值票)城市城市“一卡通一卡通”管理中心管理中心2022/11/2Page20l站台站台供列车停靠和乘客供列车停靠和乘客候车、上下车候车、上下车使用。
使用。
一、车站客运技术设备一、车站客运技术设备图图6-2站台型式示意图站台型式示意图(a)岛式站台岛式站台(b)侧式站台侧式站台(c)混合式站台混合式站台(d)纵列式站台纵列式站台2022/11/2Page21l站台站台岛式岛式站台在站台在地下车站地下车站采用较多;
采用较多;
侧式侧式站台在站台在高架车站高架车站采用较多;
混合式混合式站台通常是在需要站台通常是在需要较大较大的通过的通过能力能力情情况下采用;
况下采用;
纵列式纵列式站台主要是路权共用的站台主要是路权共用的轻轨线路轻轨线路采用。
采用。
6.16.1车站技术设备车站技术设备2022/11/2Page22l站台站台一、车站客运技术设备一、车站客运技术设备岛式站台与侧式站台比较岛式站台与侧式站台比较表表6-1岛式站台岛式站台侧式站台侧式站台站台利用站台利用较高较高较低较低乘客服务乘客服务折返方便、可能乘错折返方便、可能乘错方向方向折返不便、不会乘错折返不便、不会乘错方向方向客运管理客运管理管理集中管理集中管理分散管理分散工程投资工程投资较大较大较小较小站台延长站台延长困难困难容易容易2022/11/2Page23l站台屏蔽门站台屏蔽门安装在安装在站台边缘站台边缘,将站台区域与列车运行,将站台区域与列车运行区域区域隔开隔开的设备。
的设备。
门体结构、门机驱动系统门体结构、门机驱动系统和和控制系统控制系统组成。
一、车站客运技术设备一、车站客运技术设备2022/11/2Page24l站台屏蔽门站台屏蔽门主要功能主要功能降低空调降低空调能耗能耗。
保证候车保证候车安全安全。
提高环境提高环境舒适度舒适度。
一、车站客运技术设备一、车站客运技术设备2022/11/2Page25站台屏蔽门站台屏蔽门2022/11/2Page26l站台屏蔽门站台屏蔽门站台屏蔽门的控制模式站台屏蔽门的控制模式系统级控制系统级控制正常运行情况下,由列车司机对屏蔽门进正常运行情况下,由列车司机对屏蔽门进行控制。
行控制。
一、车站客运技术设备一、车站客运技术设备2022/11/2Page27l站台屏蔽门站台屏蔽门站台屏蔽门的控制模式站台屏蔽门的控制模式站台级控制站台级控制在列车到站并停在允许误差范围内时,如在列车到站并停在允许误差范围内时,如系统级控制无法实现,列车司机可通过系统级控制无法实现,列车司机可通过站站台上台上的的就地控制盘就地控制盘开启和关闭屏蔽门。
开启和关闭屏蔽门。
一、车站客运技术设备一、车站客运技术设备2022/11/2Page28l站台屏蔽门站台屏蔽门站台屏蔽门的控制模式站台屏蔽门的控制模式手动操作手动操作在单个屏蔽门出现故障不能正常开启时,在单个屏蔽门出现故障不能正常开启时,由工作人员在由工作人员在站台侧站台侧用用钥匙钥匙开启屏蔽门,开启屏蔽门,或乘客在或乘客在轨道侧轨道侧用用手手开启屏蔽门。
开启屏蔽门。
一、车站客运技术设备一、车站客运技术设备2022/11/2Page29l升降设备升降设备有有楼梯、自动扶梯楼梯、自动扶梯和和垂直电梯垂直电梯等。
出入口出入口的升降设备通常采用的升降设备通常采用步行楼梯步行楼梯,出入,出入口提升高度口提升高度超过超过6m6m时应设置上行自动扶梯,时应设置上行自动扶梯,超过超过12m12m时应设置上、下行自动扶梯。
时应设置上、下行自动扶梯。
一、车站客运技术设备一、车站客运技术设备2022/11/2Page30l升降设备升降设备站厅、站台间的升降设备通常采用站厅、站台间的升降设备通常采用上行自动上行自动扶梯扶梯、下行步行楼梯下行步行楼梯,