办公生活区停车场项目建设可行性方案Word文件下载.docx

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（二）运行费用………………………………………………………………6

（三）经营预期………………………………………………………………7

（四）可行性分析……………………………………………………………7

（五）资金来源………………………………………………………………8

五、项目路线图………………………………………………………………8

六、项目风险…………………………………………………………………8

七、结论………………………………………………………………………11

近年来，随着城市建设、道路交通的高速发展和人民群众生活水平的日益提高，车辆与道路、停车位之间的矛盾也日益突出，停车难已成为城市可持续性发展难题。

李子林路段是***小学学生上学和***职工上班的必经路段，每天高峰时段，进出该路段的车辆十分拥挤，是纳溪区城区最为拥堵的路段之一，为充分利用闲置场地，泸州***资产经营有限公司（以下简称“***公司”）拟将位于李子林片区的股份公司办公楼周边三块场地经过改造，建成智能化管理的停车场，在为***职工提供停车服务的同时，还可为社会车辆提供优质、方便的停车服务。

一、项目背景

李子林地处纳溪区城市中心地段，周边道路四通八达，商铺林立，车流众多，停车难的问题一直非常突出。

李子林路段有***小学学生上学的必经路段，也是***职工和纳溪中学天化校区教职工上下班的必经之路，每天高峰时段，进出该路段的车辆十分拥挤，加之大量车辆违规停放路边导致该路段是纳溪区城区最为拥堵的路段之一，尽管停车市场需求十分迫切，但大规模新建停车场拆迁成本高昂，纳溪区政府无法短期实现。

在***厂前区及生活区结合部，有***公司三块场地（场地布局图见附件1），均位于纳溪区中心城区李子林街道附近，具有开发成商业停车场的价值，但均处于无序、失控管理状态，同时不同程度存在安全隐患。

为了从根本上改变这一现状，***公司拟将这三块场地经过改造，建成一个互相连通的综合性收费停车场，引入智能停车收费系统及先进的管理理念，既满足公司内部员工及社会车辆的停车需求，又可消除安全隐患、拓展公司业务，同时结合近期***公司深化改革方案，安置富余人员，达到一举多得的积极效果，具有良好的社会效益和经济效益。

其三块场地情况如下：

第一块场地（以下简称“1号场地”）位于李子林街道旁边，***小学对面街心花园，现这块土地共有三个区域，中心区域是一片街心花园，作为周边社区居民锻炼和休闲场所，项目对这一区域基本不作变动，第二块区域位于街心花园靠东面一侧，以前用于出租的室外足球场，但承租人出租期满后未继续租赁，目前处于闲置状态，公司准备拆除相关设备设施后拟建停车场；

第三块区域，现为一片长为58.00米，宽为14.80米的绿地，下一步准备平整为停车场地。

同时在***小学对面新开一个宽度为5.00米的停车场出口，这样一来，原有李子林街心花园的场地既可以保持原有的基本功能，又有效的利用了闲置土地发挥土地资源的价值，据估算这一停车区域可规划车位面积为4,000.00平方米，可规划车位有86个。

第二块场地（以下简称“2号场地”）位于***股份公司办公楼背后，现作为办公区停车场，但基本处于无人监管的状态，原来规划的***公司用于接送职工上下班的通勤大客车车位及员工车位被外来车辆长期占用。

场地内存在常年停放的“僵尸车”以及报废车辆，存在严重的安全隐患，也给公司带来潜在的法律风险。

更为严重的是由于现有停车场未设置车辆限位器，靠近边坡一侧的长约20米的围墙处于未受保护的状态，一旦车辆与围墙发生碰撞，后果不堪设想，项目建成后，靠近围墙的一侧将安装可靠牢固的车辆限位器，将有效的保护现有边坡围墙，消除这一重大的安全隐患。

据测算该场地可规划停车面积3,400.00平方米，可规划车位90个。

第三块场地（以下简称“3号场地”）位于天晟超市门前，目前基本用于周边居民晨练的场所以及内部员工在职工餐厅就餐时临时停放车辆使用，未进行规划和开发，基本处于无序状态，该场地可规划停车面积为3,100.00平方米，可规划车位74个。

二、项目基本情况

（一）项目名称

***办公/生活区综合停车场建设项目。

（二）项目类型

新改扩建项目。

（三）项目建设地点

泸州市纳溪区***厂前区及生活区结合部。

（四）建设规模与内容

通过部分改造，建设3个停车场，总用地面积9,700.00平方米，拟建设停车位250个。

（五）前期已开展工作

已完成前期市场调研、可行性研究以及按***公司要求，由***设计院设计初步图纸等前期工作。

上述项目最终实施数量、规模以及项目名称、建设地址等可能会发生变化，最终以泸州***资产经营有限公司确定实施的为准。

三、项目必要性分析

（一）项目建设是消除现有停车场安全隐患的需要

现有位于2号场地的***停车场存在较大的安全隐患，由于现有停车场未安装限位器，对靠近边坡一侧长约20米的围墙无任何保护，一旦车辆停靠时撞上围墙，可能会造成围墙垮塌甚至冲下高坎导致车毁人亡，部分废弃车辆还存在漏油，自燃等安全隐患，对其他车辆及周边办公楼造成严重安全风险，因此目前停车场急需加强管理，规范停车秩序。

项目建成后，将在围墙外安装限位器对围墙实施保护，安装视频监控对停车场实行全天候无死角监控巡查，车辆的安全可以得到保障，消除安全隐患，为客户提供高效、规范、便捷的服务。

（二）项目建设是满足公司职工停车需求的需要

现有停车场区域由于被外来车辆无序占用，公司员工车辆停车困难，员工对此意见很大，规划好的通勤车车位也被外来车辆长期违规占用。

项目建成后，可以增加停车位160多个，完全可以满足公司职工的停车需求，同时规范管理后将杜绝车位被外来车辆无序占用的情况，使得职工停车难问题得到根本的解决。

（三）项目建设是城市发展的需要

随着近年来纳溪区经济的快速增长，私家车数量的增多，城市停车设施建设滞后，使停车供求矛盾日益尖锐，城市停车难的问题日益凸显。

纳溪中心城区，由于很多公共建筑配建泊位严重不足，停车位更是一位难求，停车难已经成为制约城市交通发展和汽车消费的重要瓶颈之一。

此次拟打造的1号场地停车场主要定位于为社会车辆提供停车服务，可有效缓解纳溪中心城区停车难的问题。

（四）项目建设符合国家产业政策

符合国家发改委《产业结构调整指导目录（2011年本）2013年修订》中第一类“鼓励类”，城市基础设施14（14、城市立体停车场建设）的范畴，为国家鼓励发展的产业。

（五）项目建设是***公司自身发展的需要

项目建设后，可以拓展***公司的业务范围，有效盘活存量资产，让闲置资产产生效益。

根据《***（集团）有限责任公司关于调整纳溪区资产管理模式的通知》（***集团资〔2016〕231号）的要求，从2017年1月1日起***公司将承担1,400,000.00元的土地和房产租金。

在关联交易大幅削减的前提下，***公司要充分利用这些土地的经济价值，在增加收入并提供工作岗位的同时，可为***公司带来一定的利润，符合公司长远发展需求。

（六）项目建设是***公司深化改革改制的需要

目前，***公司正在进行深化改革改制工作，配合公司近期深化改革改制实施方案，项目建成后可新增6-9个岗位，可消化安置内部富余人员，符合公司深化改革改制的要求和需要。

四、项目可行性分析

（一）项目建设概况及费用预估

1、项目设计概况，包括：

（1）分区设计

根据项目现场面积大小及实际情况进行分区。

（2）地坪设计

根据要求进行设计操作（包括：

车位、车道、人行出入口等）。

（3）车流设计

根据地面实际情况决定车流走向同时根据坡道以及车道宽度决定单双向行驶。

（4）标线设计

根据车流走向进行箭头等相关设计。

（5）交安设计

根据需求进行反光镜、反光道钉等交通设施的相关设计。

（6）喷涂墙、柱面设计

根据分区，进行墙、柱面文字、图案的相关设计方案图。

（7）停车场车位布局图、施工图、总图

以上设计项目费用预计85,000.00元（含税价，下同）。

2、土建施工项目，包括：

（1）树木移栽：

停车场建设过程中需移栽树木25株，其中直径小于0.50米的树木20株，直径大于0.50米的树木5株；

（2）泥土清运：

由于新停车场需要将现物业公司门口长为58.00米，宽为14.80米高为0.90米（地面0.40米，地下0.50米）的草坪改建为停车坪，预计需清运泥土770.00立方米；

（3）对上述

（2）条所涉场地进行地平夯实，铺草坪砖或广场砖，面积860.00平方米；

（4）疏通出口车道：

物业公司前停车场现有中心花园疏通改建一个宽度为5.00米的出口车道，需进行动土作业，地面平整，水泥浇筑等作业；

（5）增加出入口：

现有股份公司办公楼背后停车场是封闭独立的，为了实现三个停车场互通，需在靠近办公楼右侧通向职工餐厅的路口一侧开设车辆进出通道宽度为6.00米×

2，需进行动土，地平，水泥浇筑等作业；

（6）扩宽入口，需对现有天晟超市前停车场入口进行扩宽至6.00米，进行树木移栽、动土作业，地面平整，水泥浇筑等作业；

（7）增加人行阶梯，为了实现人车分流，保护行人的安全，需要在灰堡土小区到天晟超市前停车场之间修建一条宽度为2.00米长度为36.00米的人行道路，需进行土建施工；

（8）增加人行通道，为了实现人车分流，保护行人的安全，需要在李子林中心花园入口到纳溪区人民医院后门口新修一条宽度为1.20米长度为82.00米的人行通道，需进行土建施工；

以上施工费预计199,693.95元（详细费用预算见附件2）。

3、自动收费系统项目，包括：

（1）入口系统，包括：

入口道闸3台，地感处理器3套，一体式网络高清车牌识别摄像机3台，LED聚光灯安装立柱3套，地感线圈300.00米，室外防水机柜3套，安全岛2个，8口百兆交换机2台，线圈切割6个，费用预计74,780.00元；

（2）出口系统，包括：

出口道闸2台，地感处理器2套，一体式网络高清车牌识别摄像机2台，LED聚光灯安装立柱2套，收费主机及显示器、键鼠2套，地感线圈200.00米，室外防水机柜1套，安全岛2个，8口百兆交换机2台，线圈切割4个，不锈钢收费岗亭2个（含空调2台），服务台2个，费用预计98,440.00元；

（3）收费中心系统，包括：

全光纤核心交换机1台，停车场管理软件1套，服务器机柜1台，服务器显示器1台，千兆24口交换机1台，价格预计57,400.00元；

（4）网络传输系统，包括：

4芯单模光纤2,000.00米，网线3箱，RVV3×

1.5电源线800.00米，光纤收发器5对，光纤终端盒5个，辅材若干及线路敷设费用，价格预计44,440.00元；

自动收费系统费用合计275,060.00元（不含税），增值税46760.00元，合计含税价为321,820.20元（费用预算详见附件3）。

4、监控系统项目，包括：

300万像素高清枪机摄像机29台，网络硬盘录像机1台，监视器键鼠1套，摄像机4.50米立杆29根，摄像机电源29个，8口百兆交换机5台，户外防水机柜5台，4芯单模光纤1,500.00米，光纤收发器6对，光纤终端盒6个，网线3箱，RVV3×

1.5电源线800.00米，辅材若干及线路敷设费用。

监控系统费用预计144,025.00元（不含税