11标墩柱三级技术交底Word文件下载.doc

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11标墩柱三级技术交底Word文件下载.doc

施工时间

2011年8月25日~2011年11月30日

接受交底人签名:

交底内容:

明确墩柱施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范墩柱作业施工。

一、工程概况及主要工程数量

邢衡高速公路邢台段LJSG-11标,共有大桥4座座共计2042米、中桥3座共计159米。

墩柱共计292根,肋板64个,承台28个,墩柱直径分别为1.4m、1.6m和1.1m。

K73+405小官庄特大桥墩柱直径1.4m的136根,0号、35号桥台设置8个肋板,墩柱高度在5-7m。

K74+994.5路街村大桥墩柱共计40根,肋板8个,其中1.4m的墩柱140根,墩柱高度6m。

K77+4094姚庄大桥墩柱为24个1.3m,12个肋板墩,柱高度在5-6m,;

K78+336.1大桥桥墩柱为1.4m的64个,8个肋板,墩柱高度5-7m。

K74+348中桥8个1.1米墩柱,8个肋板,墩柱高度在5-6米。

K75+590中桥8个1.1米墩柱,8个肋板,墩柱高度在4-5米。

K77+935.5中桥12个1.1米墩柱,12个肋板,墩柱高度在5-6米。

首件工程为小官庄特大桥K72+910左1-2#墩柱,桩径1.4m,柱高4.9m。

二、人员及设备配备:

1、项目部人员分工

姓名

年龄

职称

职务

刘献民

38

工程师

项目经理

叶志刚

高级工程师

项目总工

左小林

35

常务副经理

37

项目副总工

张兰生

58

高级工

地方协调副经理

何青茂

55

桥梁工程师

陈风朝

49

李素魁

47

质检工程师

安江波

29

试验工程师

冯仲河

测量工程师

王元周

53

林志芳

39

机械工程师

谢立群

45

助理工程师

专职安全员

2.设备情况

机械设备一览表

序号

机械设备名称

单位

数量

进场时间

机械性能

备注

1

水泥砼罐车

6

2011.6

良好

2

拌合站

3

吊车

4

装载机

二、墩柱施工方案

施工流程:

施工测量钢筋加工及安装模板加工及安装混凝土浇筑拆模养生

(1)模板制作

钢模板统一在加工厂加工。

根据全桥墩身的类型、数量及工期要求进行制作。

面板采用5mm钢板制作,模板加工必须保证模板有足够的强度和刚度,并保证板面的平整度、结构尺寸满足施工技术规范要求。

加工成型后的模板允许误差:

面板平整度≤1.5mm,任意对角线误差≤2.0mm,竖向连接螺栓任意孔眼之间的距离误差≤1.0mm,竖向连接的边缘与面板边重合,避免面板边缘不齐造成模板的对接不严密。

(2)钢筋制作及安装

1)、钢筋骨架的制作

采用常规绑扎钢筋施工,在进行钢筋加工前,必须将钢筋表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净,并且在加工前必须对钢筋进行检验,合格后才能使用。

墩身钢筋骨架的制作统一在钢筋棚集中加工完成,加工好的钢筋按规格、长度、编号堆放整齐,并检查钢筋长度和数量是否满足要求,同时注意防雨防锈。

墩身钢筋在钢筋棚集中配料,在现场完成绑扎,施工过程中严格按设计图纸和规范要求进行钢筋加工。

2)、钢筋骨架安装

在进行钢筋骨架安装时,需先将承台(桩基)上预留墩身钢筋调顺直,然后进行第二节骨架安装。

在进行钢筋起吊和转运过程中需采取可靠的措施加强钢筋骨架的强度和刚度,避免骨架的变形。

墩身钢筋骨架安装采用吊车进行,起吊时主副钩同步进行,当起吊至一定的高度后,徐徐放下副钩并提升主钩直至骨架垂直立起,然后解下副钩及起吊钢绳,利用主钩起吊骨架并进行骨架焊接,墩身采用人工在现场进行拼装焊接。

施工中必须确保钢筋骨架的垂直度,接头焊缝质量(焊接采用搭接单面焊,焊缝长度以及焊缝厚度必须满足施工技术规范要求),同一截面的钢筋接头数量不大于50%,钢筋的各项技术指标严格按施工技术规范和设计图纸要求进行控制。

桩基与墩身变径处的钢筋接头长度满足施工要求,钢筋弯折按设计要求实施,钢筋的两端需进行焊接,其焊缝长度不小于10d+2cm。

钢筋焊接完成后,及时设置钢筋支撑,确保钢筋骨架在立模前的整体稳定性,确保施工安全。

钢筋施工中的一些注意事项:

1)、准确放样。

2)、放出钢筋骨架位置线,以及墩身尺寸线。

3)、保护层利用高标号砂浆垫块来保证,不得用塑料垫块。

(3)、立模

钢筋骨架经过验收合格后进行模板安装,模板安装前,必须先清洗墩底位置底杂物、砂浆、石子以及散漏的砼。

在模板具备安装条件后将已加工检查好的模板运至施工现场后,在现场将模板进行组装,涂刷脱模剂,然后用吊车将模板分节进行拼装。

模板安装时严格按照放出的边线进行控制。

为保证模板的整体稳定,模板拼装好安放就位后,随即从三个方面用钢丝绳固定于地锚上,调整模板中心及垂直度,调整好后固定;

周围搭设碗扣式脚手支架及作业平台。

在墩柱浇注前用砂浆把模板和系梁间的缝隙堵严。

模板施工的一些注意事项:

模板采用大刚度大块钢模板。

模板的刚度、强度、稳定性顺直度和接头平整度符合模板设计要求,模板接缝严密满足砼浇注时水泥砂浆不得流失。

确保砼外表美观。

在模板调整好及固定好模板的下端后,拉紧模板顶部缆风绳,防止墩身模板在浇注混凝土过程中发生变化。

为保证模板的水平缝和竖向缝光顺、不露浆,采取措施如下:

1)、水平接缝与竖向接缝均采用泡沫双面胶衬垫并用打磨机打磨平整。

2)、每次拆模后均及时将模板表面清理干净并涂脱模剂,确保在下一次使用时不生锈。

3)、每次立模前先将模板表面清理干净,去处污垢、不洁物或铁锈(如有),涂上适量脱模剂后方可立模。

(4)、砼浇注和养护

1)配制

设计砼为C30,塌落度为90~120,水泥选用奎山42.5级,5~31.5碎石和河砂,拌和用水是自打水井。

配合比为水泥:

河砂:

碎石:

水=398:

702:

114:

195碎石比例为:

42:

38:

20,砂率为38%,水灰比为0.49.

2)拌制

砼采用集中拌和,拌和站建在K72+700右侧处,1台120型拌合楼和一台90型拌和站,拌制砼的配料器具经标定符合要求后使用,使用过程中按时进行重新标定。

对骨料的含水量在开盘前或在施工过程中天气突变时进行检测,据以调整骨料和水的用量。

按规范要求控制拌和时间,拌和好的砼按要求检验其和易性。

3)运输

由混凝土罐车运输至施工地点。

4)灌筑

模板经监理工程师验收合格后,进行砼浇注。

砼所用的粗、细集料,水泥的品种、标号,初、终凝时间都必须经过严格的试验,符合要求后使用。

砼必须具有良好的和易性和流动性、坍落度,砼的配合比由试验室设计并报监理工程师审批后使用,砼拌和时须有专职的试验人员在现场把关、控制,以确保砼的准确性。

混凝土采用罐车运输,吊车吊送浇注方式进行,浇筑时为防止砼落差过大发生离析现象,通过串筒入模,使砼自由倾倒高度控制在2m以内。

砼振捣采用插入式振捣器振捣,砼的施工严格按照《公路桥涵施工技术规范》要求进行,控制好浇注速度。

混凝土采用分层浇注分层振捣,每层浇注厚度为30cm。

在每层砼浇注过程中,随砼的灌入及时采用插入式振动棒振捣。

振动棒振动时移动间距不超过振动棒作用半径的1.5倍。

振捣过程中,振动棒与模板间距保持5~10cm的距离,并避免碰撞钢筋,不得直接和间接地通过钢筋施加振动。

振捣上层砼,振动棒插入下层砼内5~10cm。

每一处振捣完毕后,应边振动边徐徐提出振动棒。

对每一振动部位,必须按照技术规范要求振动到该部位砼密实为止,砼密实的标志是砼停止下沉、不在冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。

砼振捣时,砼振捣工人可入模进行操作。

确保砼的振捣,保证砼的密实度,使墩身内实外光。

砼浇注过程中保证有足够的砼运输设备,并保证设备性能处于良好状态,进行砼浇注前应进行全面的检查和保养,以确保完成墩身浇注的砼运输和浇注任务。

砼浇注过程中注意观察模板、支撑等变化,如有变化、移位或沉陷立即校正、加固,处理后继续浇注。

随时观察所设置的预埋件、预留孔位置是否位移,发现及时校正。

混凝土浇筑完成后,及时养护以防止收缩裂纹,在收浆后尽快采用塑料薄膜或养生土工布裹覆喷水养护,养护期不少于7天。

砼强度达到2.5Mpa前,不得使其承受各种外加荷载。

墩身强度大于2.5Mpa后方可拆除模板。

拆除过程中避免模板碰撞结构物。

拆除的模板必须及时进行清理和修整,涂上脱模剂,转到下个墩位施工。

模板拆除后及时对结构进行保湿养生。

注意事项:

应严格控制混凝土坍落度。

现场浇筑墩柱砼时,严格控制砼入模的坍落度。

墩柱砼施工中,要严格控制墩顶的偏心,随时观测墩顶部位移,并做记录,以便随时采取相应措施进行校正。

施工期间应严格采取措施防止对桥墩发生的意外撞击。

三、技术质量要求

1、基本要求

①混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。

②不得出现空洞和漏筋现象。

2、实测项目

柱实测项目

项次

检 

查 

项 

规定值或允许偏差

检查方法和频率

权值

1△

混凝土强度(MPa)

在合格标准内

按附录D检查

相邻间距(mm)

±

20

尺或全站仪测量:

检查顶、中、底3处

竖直度(mm)

0.3%H不大于设计20

吊垂线或经纬仪:

测量2点

墩顶高程(mm)

10

水准仪:

测量3处

5△

轴线偏位(mm)

全站仪或经纬仪:

纵横各测2点

断面尺寸(mm)

15

尺量:

检查3个断面

7

节段间错台(mm)

每节检查2-4处

 

3、外观鉴定

①混凝土表面平整,施工缝平顺,棱角线平直,外露面色泽一致。

②蜂窝麻面面积不得超过该面面积的0.5%,深度不得超过10mm。

③混凝土表面不得出现非受力裂缝。

④施工临时预埋件或其他临时设施应做清除处理。

三、质量保证体系

1、质量保证机构

项目经理:

刘献民

项目负责人:

项目总工:

叶志刚

技术负责人牛移民

测量工程师:

李冯仲河

质检工程师:

试验工程师:

施工现场负责人:

结构工程师:

水泥砼搅拌站负责人:

吴立达

2、原材料及半成品料的质量控制

①用于工程的全部原材料均须经项目技术负责人同意,并报监理工程师许可后方可用于工程施工,同时在进场时由试验室抽调专职试验员对材料的外观随时检验,并定期或者发现材料有异时进行各项技术指标检测,所有不满足技术规范要求的材料一律废弃.

②半成品的材料在生产和出厂前均进行

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