气缸的测量_精品文档优质PPT.ppt

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,（4）当百分表安装到量缸表的规体上时，百分表的指针向右旋转0.5-1圈。

锁紧百分表并将指针调回到“0”位。

游标卡尺,气缸,更换杆调整螺钉,更换杆,杆尺寸,调整垫圈,轴,调整螺钉,3.量缸表的零校准,

（1）将千分尺设置到游标卡尺所得的标准尺寸（以0.5mm为界限，大于0.5mm则取整数），锁紧测微螺杆。

用夹具固定住千分尺尺身。

（2）将测量杆放入千分尺的两个测砧之间，调整固定测微杆，使指针向右转过0.5-1圈。

锁紧固定螺母。

（3）将量缸表的指针设定到“0”位。

注意：

指针调到“0”位后，将量缸表取下后就不能再调整指针。

4.气缸直径的测量,

（1）先以量缸表的活动测头以一定的角度放进气缸中，然后压住量缸表的杆身，慢慢地移动杆身使其与气缸的轴线平行。

注意：

不要使量缸表和气缸套相接触，以免损坏量缸表,

（2）左右（或者上下）移动量缸表寻找最短距离的位置，即气缸内径的最小值。

（3）读出指针所指示的最小值。

难点,5.测量的位置,测量位置在距气缸套上平面10mm处、气缸套中间位置和距气缸套下端10mm处三个位置。

每处测量位置都要测量其横向和纵向两个方向。

缸径是一个精确的圆。

但是，活塞止推面受到来自气缸顶面的压力，而且活塞均暴露在高温高压下。

为此，缸径就可能变成椭圆或部分锥形。

6.读取测量值,

（1）读取延长侧的数值X+Y,

（2）读取收缩侧的数值X-Z,X：

标准尺寸（测微计的值）；

Y：

量规读数（延长侧）；

Z：

量规读数（收缩侧）,读数实例,标准尺寸：

62mm,实际尺寸：

62.13mm,二、作业表的填写,1.圆度误差是指同一截面上磨损的不均匀性,（同一截面）,2.圆柱度误差是指沿气缸轴线的轴向截面上磨损的不均匀性,1.实训内容：

用量缸表测量汽缸的磨损程度，并将结果填写上交。

2.学生分组实训操作：

（1）全班50人、每5人一组；

（2）每个小组用一套设备，组长组织组员轮流按要求开展实训；

（3）要求每组都要按实训步骤进行操作。

（4）在测量过程中，对工具轻拿轻放，注意自身安全。

3.上交测量作业表。

三、学生练习,课堂小结,作业：

1.气缸磨损测量的流程是怎样的？

2.说明测量中的注意事项有哪些？

本次课我们重点学习了气缸的测量，同学们要掌握气缸测量的正确步骤和方法，并且要记住测量过程中的注意事项。