非开挖管道拖管施工方案Word下载.doc

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五、工程特点 2

六、主要工程量 3

第二章施工准备工作 3

一、施工平面布置 3

二、技术准备 3

第三章施工部署 4

一.施工总体安排 4

二.施工工期 4

三.任务划分 5

四.施工人员组织 5

第四章施工程序 6

一.钻进路径图 6

二.工作井制作及样槽 6

三.导向孔施工 7

四.扩孔拉管 7

第五章主要施工方法及技术措施 8

第六章经常性技术问题处理 11

第七章质量目标及质量保证措施 12

第八章安全生产保护措施 16

第九章地下管线保护措施 17

第十章文明施工措施 18

附表1拟投入本工程的主要人员表 20

附表2拟投入本工程的主要施工机械与设备表 21

附图1.宏运新世界供暖管线拖管施工平面图 22

附图2.宏运新世界供暖管线拖管段纵断图 23

第一章工程概况

一、工程简述

按建设单位要求，我公司编制了宏运新世界供暖管线过文兴南路、五里河

拖管施工方案。

该项目工程场地位于葫芦岛市龙湾大街北延与文兴南路、五里河交汇处。

供暖管道供水管及回水管均采用D219*6螺旋焊接钢管，管道保温采用50mm厚聚氨酯泡沫，外包5mm厚塑料保护壳，供暖管道套管为D523*8螺旋焊接钢管；

管道接口为电弧焊接口。

供暖管线横穿文兴南路、五里河。

我单位只负责套管施工。

从收集来的地形/地质资料初步分析知，施工区情况较为复杂，施工区域为交通繁忙区域，地下管线密布，对施工有很大的影响，必须做好交通分流工作及管线勘察工作。

施工地层初定为粉质粘土、砂质粉土地层，对非开挖施工要求很高。

另外，为慎重起见，需运用综合物探方法及对施工区的地下管线进行勘察。

在对已有资料进行了仔细分析研究后，确定采用水平定向钻非开挖，即拖管施工技术进行供暖管道施工。

二、工地现状

工程采用非开挖施工对地下管线资料准确性要求要高，可变系数小。

从收集的地下管线资料及对施工地段所做的调查来看，管线情况比较复杂，与雨水、自来水管、燃气管、通讯电力管线等管线交错。

管线的具体位置有待施工前进向建设单位进一步确认证实，需建设单位与当地市政部门及其他管线单位联系，再进一步深入做好勘察工作，以备施工中采取必要的保护措施。

三、地质资料

该施工区域是交通繁忙区域，将给施工带来极大的不便。

另外，施工中泥浆的处理将是最大的问题。

地层自路面而下管线基本情况不明，给非开挖施工带来一定的困难，尚需做进一步的勘察认识。

四、编制依据

1.施工合同及设计施工图

2.《排水管道工程定向钻孔拖拉法施工及验收规程》

3.《给排水管道工程施工及验收规范》

五、工程特点

宏运新世界供暖管线穿越过文兴南路、五里河。

该地段道路交通运输繁忙，地下管网密布，且穿越管线必须与其他管线必须保持较大的安全距离，施工空间狭窄。

因选用定向钻拖管施工工艺，为保证施工质量，交汇坑必须充分考虑周详，尽量使轴向的间隔保持最小，必须保证定向有高度的准确性，难度极大。

六、主要工程量

1、入土坑土方人工开挖：

30m*2.5m*2.5m；

2、出土坑土方人工开挖：

20m*2.5m*2.5m；

3、D523*8螺旋焊接钢管拖管：

285m*2道。

管道保温、入土坑及出土坑回填土由建设单位负责施工。

第二章施工准备工作

一、施工平面布置

1、临时设施位置搭建标准及安排

施工范围内由业主工程部批准的地点搭建工作棚。

用钢丝绑扎支架，整个棚架每个侧面做到横平竖直。

各设备、工具、材料均在彩钢板围栏之内。

2、堆土点

开挖入土坑、出土坑的土方渣土及扩孔产生的余土及时清理，就近堆放在入土坑、出土坑附近。

3、泥浆处理

进场前必须落实好运泥浆车辆，抽吸泥浆设备，放置方式，备用设备及动力源，确定泥浆柜的大小，泥浆处置点。

严禁违章排放泥浆，如果泥浆处理中一旦发生故障，应停止施工，若确实不能停止必须报请领导妥善安排处理。

出场前将已敷设的管口堵住，坑内泥浆清除，扫清地面残留物。

4、施工用水，用电

考虑到非开挖施工用电不允许间断，现场用两台30KW发电机组发电，一台为备用。

施工用水由外部运进，由4T水车运输，运距5km。

5、临时排水

非开挖施工将泥浆水抽吸至泥浆箱中，待泥浆沉淀后再用水泵接临时排水管排至附近的污水或雨水管道。

非开挖施工应征得到当地主管部门的同意。

二、技术准备

1、施工前先对施工现场进行管线勘察，并结合建设单位提供的施工区域地下管网和障碍物等资料，搞清楚施工区域的地下管线，电线电缆和通讯等设备，以防施工时受损。

2、组织工程施工人员参与建设单位的施工技术交底工作。

了解施工特点和技术要求，清楚设计要求和各项设计技术参数。

同时要熟悉施工区域的地质情况。

3、根据铺设管线的管径尺寸计算并确定回扩次数和回扩器的规格。

同时根据回扩次数和回扩器的规格计算出整个工程所需的钻进泥浆用量。

最终扩孔孔径为钢管保温后外径320mm的1.5倍以上，按Φ560mm扩孔。

4、技术人员根据有关技术数据和建设单位提供的施工区域地下管网和障碍物等资料，通过钻进规划软件规划出模拟的钻进路径图，使操作人员可以直观的观察本工程整个钻进过程，预先了解钻进所需的钻杆数量和具体位置。

5、施工区域在有条件的情况下须整平压实。

场地要有足够的空间和足够的承载力，以满足钻机行走和固定位置的需要。

必要市要采取相应的加固措施。

6、在钻进路径的入地点挖一个工作坑（由管线施工单位完成），便于连接排水管线和更清楚的观察地下管线的情况。

同时，还可以作为钻进泥浆的排放和收集点。

工作井深度为1.5~2米。

7、根据现场实际情况，将管线沿回路拖点（钻径出土点）一字摆放。

并安装好管线的管堵及连接件。

8、施工机具的准备。

施工机具的进场应根据施工进度的要求，选用技术先进、经济合理、性能可靠、使用安全、操作方便的工程机械，保证施工的正常使用。

9、根据施工图在施工现场确定管线的穿越位置和穿越入（出）土点的位置。

如现场情况与设计图纸不符，及时向建设单位、现场监理和设计单位申报，在建设和设计单位的指导下进行复查，如有设计变更，应遵照设计单位的变更文件进行重新测量定位。

10、在施工现场确定管线的穿越路径上做好标志桩，并标注地面自然高程。

测量定位由专业测量技术人员实施。

第三章施工部署

一.施工总体安排

本工程由于工期紧，因此采取12小时施工，遇特殊路段24小时突击施工。

二.施工工期

三个施工队，在不影响企业生产、居民休息情况下，16小时连续施工，计划工期为天。

三.任务划分

施工队由项目经理负责制，施工队长负责现场施工，民工的管理工作及安

全施工。

施工技术员负责把关施工质量，确保任务的完成。

四.施工人员组织

该工程实行项目经理负责制，对本工程进行全面组织管理。

组织管理人员：

项目经理：

石忠伟施工负责人：

徐振东

质检员：

王平安全员：

张勇

文明施工管理组织网络图

公司施工负责人：

工地安全员：

张勇

工地文明施工

管理员：

班组文明施工管理员：

公司质监部

项目经理（安全管理工作责任人）

工地专职安全员

工地施工员

各班组组长

各班组施工人员

安全管理组织网络图

第四章施工程序

一.钻进路径图

根据施工图和建设单位提供的工程区域内地下管线及障碍物的有关资料，结合施工现场、钻进设备和穿越管线的实际情况，通过钻进规划软件规划出导向孔的钻进路径图。

由钻进路径图可知：

钻进路径的总长度；

钻进所用钻杆数量；

工程所需要的泥浆量。

二.工作井制作及样槽

根据现场踏勘的情况，开挖工作坑一个，接收坑一个，具体位置与甲方现场协商后确定。

工作坑尺寸为30000m长*2500宽*2500mm深，接收坑尺寸为20000m长*2500宽*2500mm深。

三.导向孔施工

导向孔钻进前将探测定位系统的探头置于导向钻头，并测试探头反射信号是否正常。

在钻进过程中，探测人员沿施工现场确定的燃气管线穿越路径（标志桩）方向，根据地面自然高程和所测获钻头的角度，深度等数据，判断钻孔位置与钻进路径图的偏差，同时将有关数据传送给钻机操作人员，再由钻机操作人员通过导向钻头对钻进路径进行调整。

若偏差过大，应立即撤回钻杆重新钻进，确保实际钻进路径与规划钻进路径图基本吻合，为下一道工序的顺利实施打好基础。

1）钻导向孔施工前，用水平仪将钻线各控制点处的地形标高转测出来，并做出标记。

然后根据地形标高，设计图纸上的管底标高换算出个控制点的深度，做出设计数据表。

钻导向孔时根据设计表对每个控制点进行控制，如有偏差及时纠正。

2）直观控制：

导向孔施工前，在入、出钻工作井处各找两个点，井位两侧用水平仪测出标高，使这两点标高一致，并打木桩做好标记。

然后在这两个点上拉一条细线，当导向钻头至工作井时，用塔尺进行直观测量，这样可算出导向仪在地面上测量的深度与实际深度的偏差，然后根据这一个系统偏差对导向孔进行纠正。

四.扩孔拉管

导向孔钻进完成后，在出土点卸下导向钻头，换上换上φ350mm~φ900mm回扩头进行多次多级反向回扩完成后。

在φ750mm回扩头的分动器后连接所穿越的管线进行拉管。

拉管按管道安装要求焊接并拉管。

将管线回拉到预定位置后，卸下回扩头及分动器，取出剩余钻杆，穿越工程完成。

1）预扩孔是管道回拖成功的关键程序，为了保证回拖拉管工序的顺利进行，确保穿越万无一失，根据本地区地质资料，预扩孔采用2级扩孔。

第一级采用Φ600挤桶式扩孔器进行依次预扩孔；

第二级采用Φ900挤桶式扩孔器进行第二次预扩孔。

2）本次为中~大管径管道施工，扩孔直径要达到750mm，为了保证成孔质量及路面安全，我们将采用以下措施进行施工：

a）施工中加大泥浆配比，增加泥浆粘度的方法来维护钻孔的稳定。

具体为：

回扩孔是泥浆的马氏粘度值必须保证在45~55秒之间，泥浆比重应大于1.03，泥浆注入土中与粘土混合后产生的泥浆比重应大于1.10（根据土质情况而定）；

选用高度膨润土，增加泥浆的高造浆率，保证泥浆具有优良的悬浮能力；

为了增加钻孔的护壁效果，防止塌孔，在泥浆中按比例加入高分子聚合物，使钻孔壁形成一层保护层达到良好的护壁功能。

b）施工时要连续进行，保证钻孔中的泥浆粘度适中处于一种粘滞状态，使泥浆没有时间沉淀，保证孔壁稳定性。

在预扩孔时扩孔速度不能太快，扩孔时间应大于3分钟/根，并均速扩孔不得忽快忽慢，使孔内泥浆均匀分布，严禁回扩器扩孔方向反推以减少泥浆的不均匀分布。

3）每次预扩孔结束后要根据扩孔情况，合理确定下一级扩孔尺寸和扩孔器水嘴的数量及直径，保证泥浆的压力和流速，从而提高携带能力，避免泥屑床生成。

4）最后一次扩孔（Φ750mm）与回拖工序要连续进行，间隔时间不得超过5个小时。

二、钻进泥浆

在导向孔钻进和回扩孔施工过程中，必须使用泥浆。

钻进泥浆通过泥浆混合系统、机载泥浆泵和钻杆导向钻头或回扩喷入钻孔中。

其主要作用是冷却钻具、携带钻屑并排到地表，稳定孔壁以及降低钻进时所需的扭矩和回拖力。

同时也在回拉时对铺管表面起保护作用。

1）钻导向孔阶段要求尽可能将孔内的泥沙携带出孔外，同时