隧道出砟施工过程控制手册Word格式.doc

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出砟施工过程控制手册

1概述

本手册编制依据主要为：

《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》（TZ214-2005）;

《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）；

《铁路隧道超前地质预报技术指南》（铁建设[2008]105号）；

《铁路工程施工安全技术规程（上册）》（TB10401.1-2003）。

本手册适用于铁路隧道出砟工程施工。

2工艺流程

出砟施工工艺流程见图1。

出砟方案设计

装砟

运输

轨道铺设（有轨运输时）

图1出砟施工工艺流程框图

3过程质量控制要点

3.1出砟方案设计

隧道施工中的装砟运输的模式应根据隧道断面大小、施工方法、机械设备及施工进度等要求综合考虑。

装砟运输设备的选型配套应使装砟、运输能力与开挖进尺相适应，并保证装运能力大于最大的开挖能力。

3.2装砟

装砟一般采用侧卸式装载机

3.3运输

运输一般分有轨运输和无轨运输两种模式。

1）有轨运输

（1）有轨运输时，洞外应根据需要设调车、编组、卸砟、进料，设备维修等线路，线路铺设应符合下列规定：

①钢轨类型不宜小于38kg/m；

②道岔型号不宜小于5号道岔，并安装转辙器。

③轨枕间距不应大于0.7m。

④道床厚度不应小于20㎝。

（2）使用大型轨行机械时，线路铺设应符合机械规格、性能的要求，并保证施工安全。

（3）有轨运输设单道时，应根据运量、列车密度设置会车道。

（4）采用轨行或机械装砟时，应使轨道紧跟开挖面；

调车设备应及时向前移动以缩短调车距离，加速调车。

（5）运输线路应设专人按标准要求进行维修和养护，使其经常处于良好状态，线路两侧的废砟和杂物应随时清除。

（6）机动车牵引的列车，在洞内施工地段，视线不良曲线上，以及通过道岔和洞口平交道等处，其运行速度不得大于10km/h，其他地段在采取有效的安全措施后，运营速度不应大于20km/h。

（7）有轨运输作业应符合下列规定：

①机动车牵引不得超载

②车辆装载高度不得超过斗车顶面50㎝，宽度不得大于车宽。

③列车连接必须良好，机车摘挂后调车，编组和停留时应备有刹车装置。

④车辆同方向行驶时，两组列车的间距不得小于100m，人推斗车的间距不得小于20m。

⑤轨道旁临时堆放的材料，距钢轨外缘不得小于80㎝，高度不得大于100㎝。

⑥卸砟场线路应设置1%～3%的上坡道

⑦车辆运行时严禁非专职人员开车、调车和搭车，以及在运行中进行摘挂作业。

⑧长隧道施工上下班的载人列车，应制定相应的安全保证措施。

2）无轨运输

（1）运输道路应铺设路面，应与仰拱、底板混凝土结合施工，并做好排水及路面维修工作。

（2）施工作业地段的行车速度不得大于15km/h，成洞地段不得大于25km/h。

（3）洞内应加强通风，洞内环境应符合职业健康标准。

（4）严禁使用汽油的机械进洞，内燃机械宜采用尾气净化装置并加强通风。

3）弃砟场

隧道弃砟场应结合自然环境、水土保持、人文景观、运输条件、弃砟利用等因素综合考虑，弃砟应做好挡墙护坡、排水系统、绿化覆盖等配套设施。

3.4出砟质量控制要点及检测方法

出砟质量控制要点及检测方法见表1

表1出砟质量控制要点及检测方法

序号

质量控制项目

质量标准和要求

检验方法

1

弃砟场防护

1、弃砟场地的位置应符合设计要求；

2、弃砟场的挡护结构形式及排水沟、截水沟的形式及弃砟场的坡面防护形式应符合设计要求；

3、弃砟场挡护工程所用材料质量符合规范要求。

观察、测量

4出砟作业安全控制要点

4.1装砟作业应符合下列规定

（1）装砟前及装砟过程中，应检查开挖面围岩的稳定情况。

发现松动岩石或有塌方征兆时，必须先处理后装砟，出砟前应用水淋湿砟堆。

（2）装砟机械在操作中，其回转范围内不得有人通过。

（3）装砟机上的电缆或高压胶管，应有专人收放。

（4）用扒砟机装砟时，若遇岩块卡堵，严禁用手直接搬动岩块，身体任何部分，不得接触传送带。

（5）装砟时若发现砟堆中有残留的炸药雷管，应立即处理。

（6）机械装砟的辅助人员，应随时留心装砟和运输机械的运行情况，防止挤碰。

（7）斜井装砟应符合下列规定：

①装砟人员在空车到达井底停稳之后，方可走出待避所开始装砟，装完后人员应进入待避所，由信号员向井上发出提升信号，方可提升；

装砟不得高出车厢上口；

②用扒砟机装砟时，距作业面的斜长安全距离不宜小于6m；

③装砟时斗车进入槽下接砟，扒砟机司机应在栏杆旁操作，其余人员必须退至安全地点；

④装砟机械工作时，应保护好供电线路；

⑤扒砟机的钢丝绳每次使用后均应检查，当一个捻距内断丝面积达到钢丝总面积的10%时，应立即更换。

4.2有轨运输应符合下列规定

（1）机动车牵引运输应符合下列规定：

非值班司机不得驾驶机动车；

司机不得擅离工作岗位。

当离开时，应切断电源，拧紧车闸，开亮车灯。

（2）列车制动距离，运物料时不得超过40m，运送人员时不得超过20m。

（3）运人车使用应符合下列规定：

发车前，应检查各车的连接装置、轮轴和车闸等；

乘车人员所携带的工具和物件不得露出车外。

列车运行中和尚未停稳前人员不得上下。

机车和车辆之间严禁搭人。

（4）有轨运输应符合表1的规定。

牵引方式

最大行车速度（km/h）

列车间距（m）

洞外与成洞地段

洞内施工地段

机动车牵引

15

5

>

60

表1行车速度与列车间距

4.3无轨运输应符合下列规定

（1）在洞口、平交道口、狭窄的施工场地，应设置缓行标志，必要时应设专人指挥交通。

（2）凡接近车辆限界的施工设备与机械均应在其外缘设置低压红色闪光灯，显示限界。

（3）车辆行驶时，严禁超车；

会车时，两车间的安全距离应大于50cm；

同向行驶的车辆，两车间的安全距离应大于20cm，洞内能见度较差时应予加大。

（4）洞外卸砟处的路面应做成4%的上坡段，距砟堆边缘处应设置挡木。

（5）洞内倒车应由专人指挥。

（6）运输车辆限制速度应符合表2的规定。

表2运输车辆限制速度（km/h）

项目

作业地段

非作业地段

成洞地段

正常行车

10

20

有牵引车

会车