阿蓬江大桥Word文档下载推荐.doc

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1.2工程概况

本桥设计位于渝怀线DK316+707处的阿蓬江上，桥跨布置为1×

24m+2×

32m+（40+64+40）m+2×

32m+1×

24m,全长336.71m,中跨40+64+40的连续梁设计为箱梁,箱梁顶宽4.2米,箱梁底宽3.2米,梁高3.3—5.5m，为单箱单室箱梁。

主墩4#、5#墩为钢筋砼圆形空心墩，最高为5#墩。

全桥4#、5#墩基础设计为钻孔桩基础，6#墩为挖孔桩基础，其它均为明挖基础。

4#、5#墩处于深水中，水深16m左右，采用双壁钢围堰施工。

箱梁的予应力体系设计为竖向及纵向予应力，竖向予应力采用Φ25高强精轧螺纹钢筋，用YGM-25型锚具，Φ35波纹管成孔，纵向予应力采用7-7Φ5低松驰钢绞线，YM15-7群锚,全桥共149束。

梁体砼采用C50砼悬臂灌注法施工，连续箱梁共分37个梁段。

1.3临时工程：

1.3.1临时用电：

施工临时用电自建设单位架设的高压线上接电，在大桥怀化侧设400KVA变压器一台，在重庆侧设一台200KVA变压器，各变压器处设配电室，控制各用电机械。

从变压器至用电点按三相四线制接线。

配电电压为380/220V。

1.3.2施工便道

主施工便道从麻田村接入，长约3公里。

便道修建标准为：

路基宽4.5m，路面宽3.5m，泥结砂石路面。

每400~500m在地形较平坦处设会车道。

现场施工便道宽3m，各修建到0#台及9#台。

桥位上游2km处的公路桥处引施工便道至0#台，总计修建现场施工便道3.3km。

1.3.3栈桥

4#墩、5#墩至岸边各修建一座栈桥，栈桥长度26m，沟通桥墩到岸上的运输，栈桥用万能杆件拼组，栈桥的设计荷载按东风翻斗车运料设计。

栈桥的两个桥墩分别用浆砌片石砌筑和双壁钢围堰。

1.3.4临时通讯

桥两岸除用直拨电话勾通外，各施工点领工员配对讲机，沟通施工点至指挥机构间的联系。

1.3.5施工及生活供水

在桥两岸山坡上各设一个50m3的高位水池，供施工用水。

施工用水自阿蓬江用多级泵抽升至高位水池。

生活用水在江边挖井取水，设10m3的生活用水蓄水池，各水池位置见《阿蓬江大桥施工平面布置图》。

1.3.6施工场地

在桥两岸各设一个施工场地拌合砼及钢筋加工。

生活住房设在怀化侧。

2施工组织及施工准备：

2.1施工组织：

本桥由一处桥梁施工队施工，施工人员约300人，处指挥部派驻现场协调人员及技术人员。

此桥施工完后，施工队伍转入其它桥梁施工。

2.2施工进度安排：

本桥于2001年9月开工，2003年4月竣工，总施工天数为577天，计划先开工4#，5#墩，而后根据人力及机械逐步开工其它墩台。

各分项工程开竣工时间详见《阿蓬江大桥施工网络计划图》及《阿蓬江大桥施工横道图》。

2.3施工准备：

能否按计划完成施工，施工准备起到很大作用，为此，开工前我们做好如下准备工作。

2.3.1技术准备

处指挥部试验室设在大桥桥头，以便及时控制好大桥施工质量。

在本桥开工前，立即组织有施工经验的工程技术人员及施工队伍上场，并做好如下工作：

2.3.1.1组织测量人员复测桥位，布设控制网，精确放出每个墩的位置，及每个墩的开挖轮廓线。

测量资料报处及局指挥部技术主管审核，无误后报建设及监理单位审核批准。

2.3.1.2详细核对设计图纸与现场地形、地质的吻合程度，必要时对墩台处进行钻探和挖探，确认无误后申请开工。

2.3.1.3由试验室根据设计要求及规范要求，结合施工方法选定砂石料及施工配合比。

特别是梁部砼配合比。

2.3.1.4组织技术人员对临时工程方案进行比选和设计，并向监理工程师报送详细的实施性施工组织设计及临时工程单项设计。

2.3.1.5组织施工各临时工程。

根据施工平面图布置施工场地及场内施工道路。

临时道路修通后，立即进行施工设备安装，确保按计划开工。

2.3.1.6建立健全质检体系、安全管理体系、环保水保体系，结合本桥特点制订各种具体措施，使施工中有章可循，有法可依。

2.3.2材料、设备准备

2.3.2.1材料准备

试验室组建后，立即对各料场砂、石料进行检验，确定合格的地材供应商。

根据其生产量，与其签定供货合同，并有计划的购进各种施工材料。

根据C50砼设计要求，当地的砂无法满足要求，我们用乌江的中、粗砂，乌江的中、粗砂在冬季备料，确保全年施工。

C30以下的砼用当地砂及机制砂。

2.3.2.2施工设备准备：

在编制施工组织设计时，已考虑各种施工设备的来源。

施工便道修通后，立即组织各种施工设备、器材进场。

需用的机械设备详见机械设备表。

对于悬灌梁及4#、5#墩的材料提升设备，经我们认真讨论和研究，4#、5#墩墩身施工时，为了保证墩身砼及时到位，用塔吊提升砼及钢筋等材料，索道配合塔吊施工。

悬灌梁施工时，主要利用索道运输砼及材料。

4#、5#墩基础施工时，利用输送泵灌注砼，索道配合，吊放钢筋等材料。

我们的设备配置，可以保证有一个设备出故障时，施工不会中断，从而从设备方面保证了砼施工质量。

3.施工方案：

本桥计划施工工期为577天，由一处桥梁施工队独立完成。

土石方设备利用机械化土石方施工队的设备，专用设备及小型机具由本施工队里备齐。

0#、9#台，1#、2#、3#、7#、8#墩为明挖扩大基础，4#、5#为深水钻孔桩基础。

6#墩为挖孔桩基础。

明挖基础采用常规方法施工，3#墩采用编织袋围堰施工。

4#、5#墩采用钢围堰施工，钻孔桩的钻孔采用配牙轮钻头的循环钻机钻孔，水下灌注砼成桩。

由于桥位处水流速小，考虑施工及承台尺寸因素。

采用矩形双壁钢围堰。

钢围堰封底采用导管法水下封底。

围堰内填粘土。

围堰高出正常水位2m，粘土填至围堰顶。

阿蓬江大桥主要设备表

序号

机械名称

规格型号

产地

单位

数量

现状

备注

1

工程钻机

QUY-50-SD

上海

台

4

良好

2

塔吊

TC5023

长沙

新购

3

施工电梯

SCD200

空中运输索道

H-50、387M

套

5

砼拌合站

HZ-25

成都

6

砼输送泵

HB60B

7

注浆机

2TGZ-60/210

辽宁

8

预应力张拉机

YC-150

9

YG-70

10

内燃空压机

12m3

11

风动凿岩机

7655

沈阳

12

钢筋切割机

GJ40

洛阳

13

锻钎机

14

对焊机

BS-33

郑州

15

电焊机

10KW

贵阳

16

自卸汽车

东风

湖北

17

变压器

400KVA

18

200KVA

19

发电机组

200KW

昆明

20

菱形挂蓝

自制

22

水泵

D46-50×

23

潜水泵

100QW100-22-15

24

150QW70-40-18.5

25

定位驳船

200t

艘

26

泥浆船

100t

27

双壁钢围堰

自动纠偏式

28

吸泥泵

所有桥墩采用翻模施工，桥台采用大模板施工。

砼采用机械拌合，输送泵、索道及塔吊运输灌注，机械振捣。

墩帽采用大块整体模板，塔吊及索道运送砼施工。

3孔连续梁采用悬壁灌注法施工，机械拌合，索道吊运砼，机械振捣。

挂蓝采用菱形挂蓝。

悬灌梁预应力体系的纵向钢束用YCL-150穿心式千斤顶两头张拉，夹片自锚。

竖向预应力钢筋采用YG-70穿心式千斤顶张拉，YGM-25型锚具锚固。

4．基础施工方法：

4.1明挖扩大基础施工：

明挖扩大基础分土质和石质基础，根据不同地质，采用不同的施工方法。

对于土质基坑，采用挖掘机放坡开挖，土方立即装汽车，运至弃碴场。

弃碴场位置见平面布置图，第一层基础采用满灌，以增大地基承载力及减少开挖数量。

对于石质基坑，采用钻爆法开挖，挖掘机装翻斗车运碴，石碴弃于弃碴场。

基坑开挖时，对于稳固基岩不放坡，对于松散风化岩石，根据具体情况放坡。

基础砼采用满灌。

基础砼采用机械拌合，砼输送泵输送，机械振捣。

上层基础根据墩身结构不同分别采用不同的接茬措施。

4.2深水钻孔桩基础施工

4.2.1施工工艺流程：

详见图4.2.1“工艺流程图”。

深水钻孔桩基础工艺流程图图4-2-1

放样、施工墩身

测桩、放样、施工承台

挖除围堰内土方

钻机就位钻孔、成桩

栈桥施工竣工

钢围堰抽水、回填

搭作业平台

备料、调试拌合站

钢围堰封底

拼装、下沉钢围堰

拖运第一节钢围堰、并固定