钢箱梁制作方案Word下载.doc
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1
1.1编制依据·
1.2工程概述·
2
2、钢箱梁的总体施工方案·
3
2.1总体施工方案·
2.2总体工期安排·
4
2.3施工组织设计·
3、工程材料及其管理·
6
3.1工程主材料·
3.2工程焊接材料·
3.3涂装材料·
3.4材料管理·
4、箱梁构件制作要求及工艺流程·
7
4.1加工材料及技术准备·
4.2放样号料·
8
4.3钢箱梁分节参数·
11
4.4钢箱梁单元的组合拼装·
4.5厂内分段拼装·
12
4.6焊缝探伤检测·
4.7焊接工艺·
13
4.8焊缝质量要求·
14
4.9钢箱梁涂装·
16
4.10临时吊点布置·
19
5、钢箱梁运输及成品保护·
20
5.1待运·
5.2散件运输·
5.3成品防护·
6、钢箱梁施工质量保证措施·
21
6.1工程质量管理保证措施·
6.2焊接变形控制措施·
6.3钢箱梁线型控制措施·
24
6.4钢箱梁焊接质量控制措施·
25
7、钢箱梁制作安全措施·
28
7.1钢箱梁涂装施工安全文明施工措施·
7.2钢箱梁吊装施工安全措施·
7.3钢箱梁加工安全措施·
29
钢箱梁制作施工方案
1．工程综述
1.1编制依据
1.1.1根据现场实际地形、地貌和施工图纸；
1.1.2 现场地形、交通条件、施工环境等的现场调查情况；
1.1.3我单位的施工经验及其他施工要求。
1.1.4施工和检验标准与规范；
《城市道路设计规范》（CJJ137-2012）
《城市桥梁设计规范》（CJJ11-2014）
《公路工程技术标准》（JTGB01-2011）
《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）
《城市桥梁抗震设计规范》（CJJ166-2011）
《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86）
《铁路桥梁钢结构设计规范》（TBl0002.2-2005）
《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）
《钢结构设计规范》（GB50017-2003）
《钢结构工程施工规范》（GB5755-2012）
《铁路钢桥制造规范》（TBl0212-2009）
《钢结构工程施工质量及验收规范》（GB50205-2011）
1.1.5原材料与检验标准；
《低合金高强度结构钢》（GB／T1591-2008）
《厚钢板超声波检验方法》（GB/T2970-2004）
《碳素结构钢》（GB/T700-2006）
1.1.6焊接材料验收及标准；
《气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口》GB/T985.1-2008
《埋弧焊的推荐坡口》GB/T985.2-2008
《碳钢焊条》（GB/T5117-1995）
《埋弧焊用低合金钢焊丝和焊剂》（GB/T12470-2003）
《气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝》（GB8110-2008）
1.1.7焊缝及焊接相关检验与规范
《金属熔化焊焊接接头射线照相》（GB/T3323-2005）
《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果的分级》（GBll345-89）
《无损检测焊缝磁粉检测》（JB/T6061-2007）
1.18箱梁涂装及相关检验与标准、规范：
《铁路钢桥保护涂装》（TB/T1527-2004）
《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB8923-98）
《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》（JT/T722-2008）
《建筑用钢结构防腐涂料》（JT/T224-2007）
1.2工程概述
本工程桥梁分为左右两幅修建，左幅桥为变宽桥梁，桥宽由0.15m+12.45m+0.15m变到16.84m；
右幅桥为等宽桥梁，桥宽为0.15m+12.75m+0.15m。
跨径布置为30+37+25m，左幅桥上部结构为变截面连续钢箱梁，右幅桥上部结构为等截面连续钢箱梁，梁高1.82m梁体采用预制拼装施工。
钢箱梁采用纵横向划分，节段钢梁间连接方式主要采用工厂焊接与工地现场焊接相结合的方式。
左右幅桥顶底板均采用1.5%的单向横坡，顶、底板平行，腹板铅垂。
具体跨度、重量、长度等主要参数见表见钢箱梁一览表1.1。
表1.1钢箱梁参数一览表
序号
联号
跨径
材料
工程量
（t）
梁高
（m）
宽度
一
左幅左侧钢箱梁
30+37+25m
Q345C
1.82
二
左幅中部钢箱梁
三
左幅右侧钢箱梁
四
右幅左侧钢箱梁
五
右幅中部钢箱梁
六
右幅右侧钢箱梁
合计
2、钢箱梁的总体施工方案
2.1总体施工方案
钢箱梁在四川省建筑机械化工程公司指定的下属金属结构有限公司厂内整体拼装，按图纸制作段加工，再运至现场拼装、安装及吊装。
根据考察运输公路的路面条件和交通法规要求，货物运输宽度限制在4.5米内，长度限制在30米内，重量限制在100t内。
根据实际情况及钢箱梁结构特点，我们确定的钢箱梁总体施工方案是：
根据施工质量要求、结构特性、运输宽度的限制等因素，钢箱梁根据图纸尺寸不在分割，满足运输和安装要求。
金属喷涂、底漆、面漆涂装均在厂内涂装，采用长车从公路运输，现场采用大型起重设备对钢箱梁分段吊装到临时支架上，采用榪板连接。
形成纯钢断面的连续梁后，在支架上进行箱间纵、横梁联结焊接，然后拆除该施工分段的临时支架。
钢箱梁具体施工方案为：
（1）加工制作
钢箱梁构件的制作主要分为翼板、桥底板、桥内侧腹板、桥中腹板、桥外侧腹板、I型肋及其肋板等零部件的制作。
钢箱梁在拼装地面胎架流水线上进行组装、焊接。
钢箱梁通过胎架进行组立、焊接以及矫正。
零部件加工通过在数控及机械设备进行。
钢箱梁结构加工制作，以最大限度的使用机械操作并利用工装夹具，以减少手工操作的随机性和不稳定性，提高构件的准确率及生产效率。
焊接完成后按照设计要求进行涂装，并经验收合格后方可运输至工地。
（2）构件运输组织
构件在工厂加工完成后，可采用长车进行运输，对于超宽车辆应报请交通运输部门批准后方可起运。
长车应设置必要标志。
钢箱梁应采取牢固的包装，以防构件受损。
行驶路线为：
运至工地。
（3）现场拼装
箱梁组拼件在工厂加工后，运输
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