模板排架支撑系统监理细则Word文档格式.doc

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四.监理工作范围及重点……………………………………………3

五.监理工作流程……………………………………………………4

六.监理工作控制要点及目标………………………………………5

（一）安全监理工作目标…………………………………………5

（二）监理工作控制要点…………………………………………5

（1）、准备阶段安全监理控制要点…………………………5

（2）、施工阶段安全监理控制要点…………………………6

（3）、模板排架支撑系统安全监理控制要点………………7

（4）、满堂式支架监理控制要点……………………………9

（5）、模板安装监理控制要点………………………………10

（6）、模板、支架拆除监理控制要点………………………11

七.监理工作方法与措施……………………………………………12

（一）监理工作方法………………………………………………12

（二）监理措施……………………………………………………14

八、监理检查方法、频率和措施……………………………………16

九、附：

支撑系统构造图（附录A）………………………………17

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模板排架支撑系统监理实施细则

一．工程概况

工程名称：

康虹花苑商品房住宅区D地块项目

建设单位：

上海海东房地产有限公司/上海大友经济发展有限公司

施工单位：

东亚联合控股集团有限公司

设计单位：

上海德森建筑设计有限公司

监理单位：

上海文汇工程咨询有限公司

本工程设计标高±

0.000相当于绝对标高4.950米，本工程位于上海市浦东新区康桥镇，康杉路，康花路北侧。

主楼基础采用桩筏基础，全埋式地下车库采用筏板基础+抗拔桩，建筑物安全等级为二级，主体结构设计使用年限为50年，结构重要性系数为1.0。

地基基础设计等级为甲级，桩基设计等级为甲级。

本工程抗震设防烈度为7度。

总建筑面积：

41255平方米，地上面积32470平方米，地下面积87831平方米。

本工程地下室位于住宅用地范围内，由设备用房，非机动车库，机动车库等组成，地下室总建筑面积9082.60平方，非机动车停车库层高为3.85米，机动车停车库层高为3.7米。

本地下室总共有6个防火分区，每个防火分区设有两个直通室外的安全出口。

地下室-5.650标高相当于绝对标高-0.700，室外场平标高4.500，覆土1.5米，车库顶板标高-1.950.地下室防水等级为Ⅰ级，抗渗等级P6，防水卷材高聚物改性沥青必须双层铺设，总厚度不小于6厚。

本项目各单体参数

子项

结构类型

建筑层数

建筑高度（m）

室内外高差（m）

建筑面积m2

1＃楼

剪力墙

地上15层地下1层

42.45

0.45

4608.88

2＃楼

地上17层地下1层

48.05

5272.18

3＃楼

地上18层地下1层

50.85

10552.42

4＃楼

11745.44

全埋式地下车库

框架

地下1层

9082.60

模板排架支撑系统采用Φ48×

3.2钢管支撑系统，满堂钢管排架系统支撑立杆间距不大于900mm，布局1500mm，地下室排架高度3.77m，底层排架高度为3.44m,上部结构楼层排架高度2.69m。

梁模、平台模板等均采用九夹板作为模板。

地下室外墙板厚度350mm，内墙板厚250mm，地下室顶板厚180mm，上部结构各层厚110mm，地上剪力墙板后200mm。

地下车库梁截面尺寸：

400×

800、300×

800、500×

850，号房地下室顶板梁截面尺寸：

250×

400、200×

450、200×

500、200×

900、200×

1150、200×

1200.

二.编制依据

（1）本工程经批准的监理规划；

（2）经批准的施工组织设计；

（3）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）；

（4）《钢管扣件式模板垂直支撑系统安全技术规程》（DG/TJ08-16-2011）；

（5）《建筑施工高处作业安全技术规范》；

（6）《建筑工程施工安全技术操作规程》；

（7）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）；

（8）《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）；

（9）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质【2009】87号）；

（10）国家和地方相关法规及标准图集；

三.模板支撑系统安全监理工作的特点

模板排架支撑系统工程施工属危险性较大的工程，在施工过程中易失稳坍塌，易发生事故。

雨雪大风雷雨等恶劣天气、高压线附近搭拆作业，模板支撑固定在外脚手架上等违规现象，极易造成支撑系统坍塌倒塌的严重事故和造成人员伤亡。

模板工程面广、量大、周期长，虽技术成熟，但安全问题常常被忽视，因支架整体失稳而发生坍塌事故的比例近年有所增大。

安全监理工作具有长期性、季节性、经常性、复杂性，任务艰巨，责任重大等特点。

因此，防范支架整体失稳、发生模板坍塌、造成人员群死群伤的恶性事故，成为安全监理工作的重中之重。

监理组将严格督促施工单位在施工前编制专项施工技术方案，专项施工技术方案必须经企业的技术和安全负责人审批、签字并加盖企业技术和安全部门的公章；

专项施工技术方案报安全监理审核，监理审核批准后才能实施方案。

四、监理工作范围及重点

对用于排架支撑系统的钢管、扣件等周转材料进场验收和材料见证取样检测、基础验收。

重点是检查现场满堂架和模板支撑系统的搭设，并对其进行验收、对模板及支撑系统拆除进行监控。

检查地基处理、立杆、支架、模板是否按审查批准的方案内容施工。

检查支撑系统强度、刚度、稳定性、抗倾覆以及支承层地面是否能满足计算要求。

五.监理工作流程（以流程图形式表示）

模板排架支撑系统施工监理工作流程：

审查

专业监理工程师

总监理工程师

施工单位按批准的方案施工

专业监理工程师/总监理工程师

检查支撑系统强度、刚度、稳定性、抗倾覆以及支承层地面是否能满足计算要求

检查支模工程浇筑混凝土时是否满足浇筑要求

模板排架工程组织验收

施工单位

编制专项施工方案

承包单位

按（专家组）审查意见或补充完善方案

（如搭设高度超过8米）审查论证

专家组

浇筑混凝土

监理旁站

未通过

通过

审核结果

施工单位依据批准的拆模方案

申请报告组织拆模

六.安全监理工作控制要点及目标

（一）、安全监理工作目标

安全监理人员将认真贯彻执行规范及有关规定，监督施工单位严格按规范和施工专项方案要求实施，真正发挥安全监理的监督作用，严格把好审查、检查、验收、监督关，确保模板支撑安装、拆卸施工的质量和安全。

坚持“预防为主，重点进行事前控制”的原则，同时注重施工过程中的安全检查与安全控制，发现问题及时处理，把安全事故扼制在萌芽状态。

安全目标：

协助总承包单位保证建设工程安全生产过程中零事故。

（二）、安全监理工作控制要点：

（1）.准备阶段安全监理工作控制要点：

1.建设工程模板支撑系统施工前应由施工单位编制专项技术方案。

专业技术方案必须经企业的技术和安全负责人审批、签字并加盖企业技术和安全部门的公章；

专业技术方案报监理工程师，监理工程师审核批准后才能实施方案。

2.模板、排架支撑系统的钢管支撑体系的设计应符合现行标准《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）的规定。

3.模板、排架支撑系统的专业技术方案应包括模板及其支撑系统的设计、搭设及拆除、混凝土浇筑方法和浇筑过程观测及安全控制要求等方面内容。

4.模板、排架支撑系统技术方案的编写应根据国家和行业的有关规定、标准，结合工程和企业的实际情况进行，并应遵循以下原则：

a、专业技术方案应有计算书，计算书应包括施工荷载计算，模板及其支撑系统的强度、刚度、稳定性、抗倾覆等方面的验算，支承层承载的验算。

b、模板及支撑的设计应考虑下列各项荷载：

①模板及其支架自重；

②新浇筑混凝土自重；

③钢筋自重；

④施工人员及施工设备荷载；

⑤泵送混凝土产生的施工荷载。

c、技术方案应有支撑平面布置图，模板及其支撑的立面图和剖面

图，节点大样等施工图。

（2）.施工过程阶段安全监理控制要点：

1.施工管理控制要点：

a.施工单位应明确模板支撑系统施工现场安全责任人，负责施工过

程的安全管理工作。

施工现场安全责任人应在模板排架支撑搭设、

拆除和混凝土浇筑前向作业人员进行质量、安全、技术交底，并

将书面交底记录交监理单位备案。

b.模板支撑系统施工应按经审批的专项技术方案进行，专项技术方

案未经原审批部门同意，任何人不得修改变更。

c.排架支撑立杆的基础必须坚固，按设计计算要求严格控制支架沉

降量。

d.支模分段或整体搭设安装完毕，经企业技术和安全负责人或其书

面委托人主持分段或整体检查并验收合格，报监理工程师验收合

格后方能进行钢筋安装。

e.模板支撑系统施工现场应搭设工作梯，作业人员不得从支撑系

统爬上爬下。

f.支模搭设、拆除和混凝土浇筑期间，无关人员不得进入支模底下，

并由安全管理人员在现场监护。

g.混凝土浇筑时，施工单位应派专职安全员观察模板及其支撑系统

的变形情况，发现异常现象时应立即暂停施工，迅速疏散人员，

待排除险情并经施工单位安全责任人检查，报监理工程师同意后

方可复工。

h.监理工程师对模板支撑系统施工技术方案的实施和各项安全措施的

落实情况进行检查，发现问题应及时发出监理工程师通知，通知

施工单位限期整改；

施工单位整改完毕后，将整改情况书面报送

监理复查。

i.对出现下列情况之一者，监理工程师应责令施工单位停工整改，

复检合格后方可继续施工：

①施工单位未编制模板支撑技术方案或将未经审批的技术方案

交付现场施工。

②模板支撑施工存在重大安全隐患的。

（3）.模板排架支撑系统工程安全监理控制要点；

模板支撑系统施工现场重大危险源控制部位主要是：

材料质量、支撑搭设、高处作业等。

1、模板钢管支撑系统

a、扣件质量必须符合标准要求，进场的扣件必须报产品合格证及各项技术指标，监理根据进场的扣件进行外观检查，见证人员同时取样送检。

b、立杆底部设置离地20cm的扫地杆。

立杆底部应加设垫块，扫地杆必须在第一步架搭设完成后就设立扫地杆，这样能有效的控