提运架梁专项安全施工方案Word格式.doc

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7、安全使用规则…………………………………………………………………………2

8、机械设备维修、保养措施……………………………………………………………3

9、架桥机操作规程、规范………………………………………………………………3

二、箱梁运输技术措施……………………………………………………4

三、箱梁架设技术措施……………………………………………………5

四、施工安全应急救援预案………………………………………………5

提运架梁专项安全技术方案

一、提运架梁安全保证措施

1、成立安全领导小组

为健全安全管理组织机构，强化安全管理，工区部成立安全领导小组。

组长：

吴彩华

副组长：

吕祥玉、杨忠领、柴河廷

组员：

杨赞、邹洪君、王峰、陈俊伟、郑朝国，（专职安全员）周更祥

2、安全方针及指导思想

执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针；

遵循“抓生产必须抓安全，以安全促生产”的指导思想。

3、建立安全生产责任制

以工区经理为第一责任人必须做到认识到位、管理到位、责任到位。

明确规定各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限，形成一个“人人讲安全、事事为安全、时时想安全、处处要安全”的良好施工氛围。

4、建立持证上岗制度

安全员和特殊工种操作人员佩带胸牌并持证上岗。

5、坚持安全检查制度

深入开展“四个标准化”活动，建立健全各种安全管理机构，完善各种管理规章制度。

建立定期检查与不定期抽查相结合的安全检查制度，严查安全隐患、消除不安全因素。

促进企业对劳动保护和安全生产方针、政策、规章制度的贯彻执行，解决安全生产上存在的问题。

坚持“三工教育”（工前、工中、工后），坚持开展班前三上岗（上岗交底、上岗检查、上岗教育）和班后下岗检查安全活动，提高全员安全意识。

工区部将定期和不定期开展安全生产大检查，消除事故隐患，杜绝各类事故的发生，重奖重罚，决不手软。

领导模范带头，以身作则，警钟长鸣，防患于未然

6、安全管理规定

6.1所有进入施工现场的人员必须佩戴安全帽，严禁穿拖鞋、高跟鞋和赤脚上班作业，禁止酒后上班。

6.2施工现场必须设专职安全员佩戴红底黄字的安全员袖标，昼夜跟班作业，来回巡视，进行安全检查，并做好安全记录。

6.3施工现场设有各种标识牌、警示、警告牌、责任划分牌、安全操作规程牌、环境保护与文明施工措施牌、质量标准及保证措施牌。

6.4预制梁吊装、架设机械作业时，必须统一调度，统一指挥，配合人员禁止在起重设备和梁的下方作业或站立。

起重使用的工具、吊具、索具等，必须是正规厂家产品，严禁使用不合格的吊、索具进行起重作业。

要经常检查吊具、索具的磨损状况，确保无误。

起重工必须经过专门培训，并取得“特种作业操作证”后方可上岗作业。

6.5工程用电、照明用电、管线布置、必须由专业电工（持有特种作业操作证书）来管理。

设置配电室、专用变压器、专用配电箱等。

7、安全使用规则

7.1施工前所有施工人员要对安装方案及工艺进行了解，熟悉操作过程和具体步骤。

在施工过程中，任何人不得随意改变施工方案的作业要求，如有特殊情况进行调整，必须通过一定的程序以保证整个施工过程安全。

7.2遵守所有安装、使用、维修手册中相关的指导和说明，检查所有部件应完整无缺，功能正常。

7.3遵守现场所有由安全员指定的安全警示。

遵守设备上及司机室内的安全警示。

在设备上和工作区域中的安全警示必须非常清楚，容易辨认。

7.4确认设备现场操作符合设备的技术特征。

7.5经常检查制动系统及限位器功能是否正常。

检查钢丝绳、限载装置及制动盘是否接触良好，功能是否正常。

确保吊架无损坏，且安全装置正常有效。

检查吊杆、吊具的工作状态是否良好，确保不出现折断、裂痕、无润滑等现象。

7.6起吊前确保吊点或受力作用线位于负载垂直平面上。

确保负载起吊卡的正确、平衡，缓慢提升吊具，使钢丝绳张紧。

起吊前确保负载装卡安全。

如果不能提升，说明有限载装置作用，请检查有无阻碍物绊住负载。

7.7确保在提升、走行过程中无障碍物。

7.8架桥机开始工作时，要向现场工作人员发出警告。

当进行多步操作时，避免过快边换操作命令；

7.9装卸负载时动作要谨慎。

7.10随时向设备的负责人报告所有出现的问题（运转异常、噪音过大、紧急停止、功能动作不正常等），当设备停止工作时，设备的负责人要采取安全防范措施。

7.11经常检查吊架、钢丝绳、动作系统及限位开关，并重点作好记录。

工作前操作者必须认真检查制动系统和紧急限位开关。

7.12架桥机在工作前、中、后，都要严格遵守有关安全预防和报警的规定，避免超载，达到防患于未然的效果。

7.13任何的疏忽和麻痹均可导致生命事故的发生。

7.14禁止私自修改操作规程，超时不维修养护、使用有问题的安全装置。

7.15架桥机必须在各种安全及防范事故发生的情况下工作。

7.16如果发现有人处于危险的位置，必须要求其离开，同时关闭设备。

当这些人员离开后重起设备。

设备紧急停止后，技术人员及时排除故障或维修损坏，在确认没有任何危险后，方可启动设备。

7.17启动设备前，需确认不会对任何人构成危险。

7.18开机前操作人员必须确认相关人员是否就位，并遵守安全操作规范，设备是否处于正常状态。

在设备开始工作前，操作人员要检查设备是否达到安全要求，工作状态是否良好。

7.19所有制冷装置例如风扇，不可以更不能永久性的关闭（例如遮蔽和覆盖）。

8、机械设备维护、保养措施

运梁车、架桥机使用时均必须由专职人员负责进行检查和维修，确保状况良好。

设备的各项功能正常时才可以使用运梁车、架桥机，运梁车、架桥机安全装备出现故障时，必须停止使用，进行维修，排除故障后方可使用。

严禁在非正常状态下使用。

各类安全（包括制动）装置的防护罩、盖等要齐全可靠。

机械与输电线路（垂直、水平方向）须按规定保持距离。

必须严格定期进行保养，并制定保养制度，做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、防腐和校正工作。

严禁架桥机超负荷使用、带病运转和在作业运转中进行维修。

对吊具、钢丝绳、制动装置、限位开关等重要安全设备应由专人进行质量和工况监督控制，定期填写报告表。

在达不到安全要求时，必须检修，钢丝绳达到报废标准必须更换。

运梁车、架桥机的保险、限位装置、防护指示器等必须齐全可靠。

所有拼装架设作业重点做好电气设备的绝缘、起重吊装作业、高空作业的安全防范。

9、架桥机操作规程、规范

驾驶、指挥人员必须持证上岗，必须按规程要求进行操作，并作好作业记录。

各技术工种必须经过培训考核取得合格证，方可持证上岗操作，杜绝违章作业。

在架设过程中，必须保证导梁的水平度和垂直度，主、副支腿及后支腿要同时受力，不得有悬空现象，支腿底部必须垫平、垫实。

导梁就位时各支腿的连接铁板与墩台预埋铁板连接必须牢固可靠，主、副后支腿就位后必须检查确定受力，导梁下滑道必须正确地落入主、副支腿滚轮槽中。

喂梁时，架梁车前轮组与运梁小车对位必须准确，禁止利用调整左右减震油缸高度来纠正对位偏差。

运梁小车4个顶升油缸应处于高工作位，避免减震油缸处于高工作位，严禁减震油缸超行程工作。

运梁小车移动过程中，必须专人监视顶升油缸行程高度与托架相对位置变化情况。

桥面左右各一人负责观察移动过程中架桥机与下导梁有无干扰，架桥机后轮组制动时，必须用特制地楔型垫木垫实。

落梁速度不应超过0.5m/min，并有专人负责监视落梁速度和位置。

坡道落梁应增派监视人员，并加强防护。

支腿转移完成后，必须派专人检查各支腿承力情况，并安放保护套。

架桥机架梁作业时，禁止在道路滑溜时运行架桥机，禁止在照明条件不具备、能见度低的情况下进行架梁作业。

架桥机夜间作业必须有充足的照明，夜间施工现场要有良好的照明设备。

严格按照《运梁车、架桥机作业工序安全操作规程》进行作业。

严格遵守《铁路架桥机架梁规程》和《铁路桥涵施工技术安全规则》有关规定。

不允许使限位开关厂时间处于自动关闭状态，紧急情况下允许关闭限位开关。

架梁作业时禁止在吊运区内有人的情况下起吊荷载，禁止在荷载悬吊的情况下操作人员离开。

禁止触摸正在运转的滑轮、移动的钢丝绳及起吊状态下的吊具。

禁止悬吊荷载在空中长时间停留，禁止在悬吊的荷载下穿行、停留、运行。

禁止悬吊超过额定能力的荷载，禁止在负荷不平衡的情况下操作人员离开。

禁止用架桥机拖拉、牵引、翻转重物。

禁止架桥机起吊与地面连接的荷载，禁止起吊陷在淤泥里的荷载。

禁止用吊钩做负荷的支撑点，禁止用钢丝绳直接吊装荷载。

禁止将吊具放在地上或放置在将被吊起的负荷上。

禁止在多步操作时快速变换操作步骤。

架桥机停止工作后，必须将停机制动器处于工作状态。

吊钩升起，所有控制手柄扳至零位。

二、箱梁运输技术措施

1控制接地比压保护路基、桥面不被压坏

箱梁运输对路基、桥面的接地比压要求很高，运梁车采用多轴、宽轮胎和液压悬挂系统，减少接地比压。

2设置枕梁，防止箱梁扭偏

箱梁在运输过程中必须防止受扭，运梁车液压悬挂油压相等。

三组悬挂呈等腰三角形的三点支承。

3做好标志，配置导向装置准确定位行走

运梁车喂梁前及喂梁中，需要严格控制与架桥机的相对位置，运梁车在架设好的箱梁上运行时，要求车轮不得偏离箱梁腹板承载区。

必须实时监测运梁车的位置。

运梁车两端的下部左右两边各设置高性能摄像头，对准事先描画在桥面上的标志线，确定运梁车的姿态。

当车与标志线偏离达到设定值后，计算机即报警直至强行停车。

运梁车两端设置倒车雷达。

回波输入控制计算机系统，当车与架桥机等距离过近时，将发出报警信号直至强行停车。

三、箱梁架设技术措施

1确保架桥机安全过孔

天车、下导梁、天车及辅支腿相互配合，使架桥机过孔状态为一跨简支状态，整机纵向稳定性较大，安全性高。

2采用“八点起吊、三点平衡”技术确保吊装稳定

两台天车相互配合，携梁三维运动，满足梁体同步调运、横向微动调整，吊装梁体采用八点起吊、三点平衡，梁体受力状态好。

3采用辅助下导梁方便首、末跨等特殊位置梁体架设

采用高置下导梁，方便地解决了桥线首跨、最后两跨梁体架设施工。

4方便变跨调整

24m、32m箱梁变跨施工，通过架桥机辅支腿、前支腿配合，能够满足架桥机变跨的需要。

5配置监控报警装置确保操作安全

架桥机的起吊装置配置监控报警、紧急制动装置等以便于操作控制，确保安全。

四、施工安全应急预案

1、目的

预防或减少潜在施工安全事故，在发生安全事故时能够有效应对减小损失，对可能出现的火灾、油品等危险品泄露、机械伤害等紧急情况进行预防和控制，尽量减少对环境的影响，保证人员和财物的安全。

2、适用范围

梁场、提运架队

3、职责

3.1工区经理负责应急准备和响应工作。

3.2工区总工