创业策划答辩PPT文档格式.ppt
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全国各地大学城五、创业构想五、创业构想
（一）选址校园公共自行车是为了方便师生的出行，所以选址应该在宿舍楼前、办公楼前，教学楼前和食堂周围等学生密集的地方；
面积在3040平方米之间，而在学校每个建筑物前这样的空间都存在。
（二）人员设备
（1）自行车、锁车系统、一卡通的刷卡机和防盗系统。
（2）人员只需要自行车的保养和维护人员，因为是智能系统，所以人员较少。
（三）产品开发
（1）我们准备在自行车上安装定位系统，还有记录距离的显示器。
方便骑行者晒晒朋友圈。
（2）自行车的颜色要多彩，打上不同的环境标语，为环保进行公益的宣传。
（3）打破传统的一个人骑自行车的模式，引入2至3人骑的公共自行车，增强吸引力。
（4）对在一定时期范围内借车次数多和骑行里程多的同学进行奖励。
（5）在每个校园公共自行车站点旁，设置一个骑行者语录板，让每个同学骑完车归还时写下此次骑车的感受。
六、定价标准六、定价标准价格影响着顾客的接受和购买，所以定价策略显得尤为重要。
价格既影响销量，也影响企业赢利目标的实现。
市场竞争环境的不断变化要求着企业要不断的调整产品价格。
折扣定价策略：
（一）现金折扣1、消费者向卡里充值100元以上（含100元）给予10%的折扣。
2、提前1-3天电话预定给予20%的折扣。
（二）、数量折扣1、消费者在本学期累计消费79元可获得10元免费话费2、4（含）人以上团购消费，可享受9折优惠。
（三）、季节折扣1、夏季按每小时1.5元收取费用。
2、冬季按每小时0.8元收取费用。
心理定价策略：
1、15（含）分钟以内，消费者可免费享用。
2、每小时0.9元收取费用，若使用时间超过1小时，超过的时间按每10分钟0.2元收取。
差别定价策略：
1、消费者在白天普通收取费用。
2、消费者在晚上则按每小时1.2元收取费用。
1创新点创新点防盗防盗大学中学生自行车失窃严重。
我们可以在防盗上面创新。
大学中学生自行车失窃严重。
计算机辅助与指纹识别防盗自行车计算机辅助与指纹识别防盗自行车这款自行车车轮没有轮辐，这样可以最大限度地减少风阻；
它的轮胎很难刺破，它的链条被隐藏于车体之内，它的框架体现了最简约化的特点。
总之，整辆自行车的设计都与传统的自行车设计背道而驰。
它是英国自行车选手克里斯-博德曼的创意。
在自行车上，还有一个太阳能电池和一个指纹识别设备。
太阳能电池可以为自行车提供动力，帮助骑车者毫不费力地爬上小山。
指纹识别设备主要是用于防盗，只有自行车主人才可以使用它。
在自行车手把里，还有一个微型电脑，它可以根据骑车者脚踩踏板的次数来计算出他所消耗的卡路里七、产品创新和促销七、产品创新和促销2创新点创新点环保环保种机动车辆盛行的年代。
选择自行车无疑是劳累的。
然而作为种机动车辆盛行的年代。
然而作为21世纪的大学生。
更应该要做环保和节能的先行者。
为此可以设计一世纪的大学生。
为此可以设计一款省力又环保的自行车。
款省力又环保的自行车。
太阳能自行车太阳能自行车当骑车者正在普通自行车上为爬坡而累得气喘吁吁之时，太阳能自行车（CycleSol）车主却可以毫不费力地从后面超越他们，因为有强大的太阳为其提供动力。
顾名思义，太阳能自行车以太阳作为动力来源，将太阳能转化为自行车所需的电能。
这种电动自行车有一个特殊的顶蓬，它有两个作用，一是用来防护太阳光的照射和雨水的侵袭，第二个作用就是收集太阳能。
它主要是为那些不想花费体力的人而制造。
3创新点创新点防雨防雨在校生多，自行车自然就多。
遇到下雨天常常满蓬。
被淋的自在校生多，自行车自然就多。
被淋的自然是湿透后不能骑。
因此可以给自行车加个顶。
然是湿透后不能骑。
全天候自行车全天候自行车许多人之所以会放弃骑自行车，最常见的原因之一就是因为他们不希望被雨水淋湿。
全天候自行车虽然并不是一种全新的概念，但他们现在看起来似乎更实用。
这种创意自行车由瑞典设计师托科尔-多默尔所设计，它最大的特点就是拥有一个透明的顶蓬，这种顶蓬可以预防多种意外事件。
这是一个很酷的想法，但是批评家指出，这种自行车没有两侧防护板，路上的泥水仍然会溅到骑车者身上。
产品促销：
1、人员推广2、广告宣传
（1）在学校官网上、qq好友圈、微信朋友圈，通过网络传媒传播有关产品信息
（2）在学校散发宣传单、张贴海报等八、财务规划八、财务规划费用分析：
原则：
鼓励无偿捐赠，同时支持有偿收购。
第一阶段：
（一）购买自行车费用：
新旧车比例为4：
6，新车约14辆，旧车约21辆。
新车每辆约150元，旧车维修后每辆约80元。
预计78个站点购买自行车费用约30万元。
1辆双人车约250元，在2个站点进行试运营，费用约3万元。
（二）整改自行车的费用：
1.智能锁费用：
1个站点约5万，80个站点费用约400万。
2.里程计速器费用：
每个站点约1千元，80个站点费用为8万元。
（三）保养自行车费用：
1.搭建大棚费用：
每个站点约1万元，80个站点费用为80万元。
2.保养设备人员薪酬：
共80人，每人每月1千元，80个站点约8千元。
3.区域网负责人1人：
聘用学生兼职，每月200元。
（四）赔偿协议：
如严重损坏影响骑行，照价赔偿后，能收回成本的20%。
一阶段总费用约为520万，赔偿后总费用减少约为416万。
第二阶段
（一）购买自行车费用：
新旧车比例不变，但双人自行车骑行站点增加到20个，单人骑行站点为60个，80个站点费用约为470万元。
（二）升级自行车费用：
1、GPS定位系统安装费用：
每个站点约3500元，80个站点约28万元。
2、移动wifi安装费用：
每个站点约500元，80个站点约4万元。
（三）赔偿协议：
同一阶段赔偿原则。
二阶段升级总费用约为500万，赔偿后总费用减少约为400万。
九、可行性分析（九、可行性分析（SWOT分析）分析）S
（1）随着高校的不断扩招和扩建，校园面积的增加，大学生越来越需要代步工具，而自行车价格相对便宜，租金低，且与校园一卡通绑定，随刷随骑，非常方便。
（2）随着自行车行业的发展，自行车结构变化，功能将日趋多样化，也越来越顺应时代潮流。
（3）每年高校都会有很多“僵尸车”，我们鼓励大家捐赠或者我们可以回收，这样就可以大大降低我们配备自行车的成本。
W
（1）缺少自有品牌。
缺乏知名品牌，需要依赖现有的公共自行车系统公司
（2）行业盈利状况不理想，利润太低（3）缺乏经验，资金薄弱，技术跟不上受地理条件限制，所以骑行时间受限。
在东北地区不容易推行，雪天时间长，路滑。
（4）不适合长途旅行（5）对于老人、小孩可能不太适合O
（1）推行校园公共自行车的高校凤毛麟角，所以有较为广阔的消费市场，特别是大学生这个市场
（2）绿色、环保是当代的主题，也是国家大力推广的，而自行车，快捷方便，在能源消耗和污染物排放方面还优于公共交通，是值得提倡的绿色交通方式，有较大的可发展空间。
（3）近几年大学生体质的下降已引起了教育部门及各高校的关注，而骑车旅行正好是一次锻炼的机会,同时它还可以缓解当今交通的压力，从实质上缓解交通压力。
T
（1）现在市场上已经有成型的公共自行车服务体系，而且已经投入到社会中使用了。
（2）自行车交通问题是我国城市交通中的一大难题万事开头难，更何况我们还是学生，没万事开头难，更何况我们还是学生，没涉足社会，没有社会经验。
商机肯定有涉足社会，没有社会经验。
商机肯定有很多不足之处，缺乏商业头脑！
但我很多不足之处，缺乏商业头脑！
但我们也不是一无事处，我们也会有自己新们也不是一无事处，我们也会有自己新颖的想法。
其次我们作为大学生定会得颖的想法。
其次我们作为大学生定会得到学校、政府等有关部门的大力支持。
到学校、政府等有关部门的大力支持。
所以从一定程度上说，我们能将我们的所以从一定程度上说，我们能将我们的计划付诸实践就是成功！
经过我们团计划付诸实践就是成功！
经过我们团队集体的努力我们坚信我们定会成功！
队集体的努力我们坚信我们定会成功！
请请各位老各位老师师批批评评指正！
指正！
谢谢谢谢大家！
大家！
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