填石路基试验段Word文档下载推荐.doc
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2、自检表11施工放样自检记录表
3、记录表5施工放样记录表
4、施表1工程技术交底卡片
5、施表2工程安全、环保交底卡片
6、监表17施工技术方案报审表
7、施工方案
8、试表1、2建筑材料报验单、标准试验报验单
9、监表20-9、10施工单位人员、机械设备进场情况月报表
承包人：
日期：
驻地监理工程师意见：
监理工程师：
日期：
本工程可以进行：
驻地组监理工程师：
日期：
由承包商呈报二份，签发证明后驻地组留一份，退给承包商一份。
监表1施工放样报验单
太原市市政工程总公司合同号：
山西省公路工程监理技术咨询公司编号：
致刘晋平监理工程师：
根据合同要求，我们已完成K52+100～K52+222填石路基试验段
施工放样工作的测量工作，清单如下，请予查验。
桩号及位置
工程及部位名称
放样内容
备注
查验结果：
测量工程师：
驻地监理工程师的结论：
□查验合格
□纠正差错后合格
□纠正差错后再报
驻地监理工程师：
施表1工程技术交底卡片
施工单位：
太原市市政工程总公司合同号：
AS10监理单位：
山西省公路工程监理技术咨询公司编号：
工程名称
K52+100～K52+222填石路基试验段
施工时间
2010年4月25日---2010年5月15日
桩号及部位
K52+100～K52+222
工程项目
填石路基
技
术
∧
设
计
∨
要
求
1、路基填料尽量采用路基挖方，移填做挖。
填筑时严格按照试验段得出的数据组织施工。
填石路基严禁采用膨胀性岩石、易溶性岩石、崩解性岩石和盐化岩石等材料填筑。
填石路堤按照路基试验段提供的数据采用大功率的机械组织施工。
2、为保证路基和路面的稳定，设置完善的排水设施，以实现迅速排除路基、路面范围内地表水和地下水。
施工过程中由于地形、地物可能发生变化，在施工后期应对排水设施进行必要的完善和调整。
质量要求
1、路基填料符合要求。
填石路基填料符合《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）中4.2.3.1条规定。
2、采用振动压路机分层碾压，压至填筑层顶面石块稳定，20T以上压路机振压两边无明显标高差异
3、路基边坡坡度平顺、稳定，不得亏坡，曲线圆滑。
导线点、水准点闭合情况及其它：
导线已经复测，水准点已闭合
交底人
接收人
技术负责人
交底时间
施表2工程安全、环保交底卡片
太原市市政工程总公司合同号：
山西省公路工程监理技术咨询公司编号：
交底内容：
本交底针对在路基施工过程中出现的各种安全事故，分析事故发生的原因和前提，制定的一些安全技术措施，避免安全事故的发生。
根据各种常见的安全事故，结合工程实践经验，采取以下几种安全技术措施：
1、开工前，应按施工组织设计规定对建（构）筑物、现状管线、排水设施实施迁移或加固；
施工中，应对加固部位经常检查、维护，保持设施的安全运行。
2、施工前应清理现场，清除各种障碍物，平整地面，满足施工需要；
施工现场使用的机具设备，使用前应检查、试运转，确认合格；
施工中应定期检查，保持正常。
路基施工中，在场地狭小、机械和车辆作业繁忙的地段应设专人指挥交通，保持人员、机械、车辆安全作业。
3、使用推土机时，要严格按照施工机械相关安全技术交底的要求施工，在陡坡或深路堑、沟槽区推土时，应有专人指挥，其垂直边坡高度不得大于2m。
4、土坡道运输坡道两侧边坡必须稳定，坡道应顺直，不宜设弯道，作业中应对坡道采取防扬尘措施并维护，坡道宽度应较运输车辆宽1m以上，纵坡不宜陡于1∶6。
5、填方边坡坡度应符合设计规定；
填方破坏原排水系统时，应在填方前修筑新的排水系统，保持通畅。
6、路基下有管线时，管顶以上50cm范围内不得用压路机碾压；
采用重型压实机械压实或有较重车辆在回填土上行驶时，管道顶部以上应有一定厚度的压实回填土，其最小厚度应根据机械和车辆的质量与管道的设计承载力等情况，经计算确定。
交底人
负责人
监表17施工技术方案报审表
太原市市政工程总公司合同号：
山西省公路工程监理技术咨询公司编号：
现报上填石路基试验段施工方案，请予审查和批准。
施工方案及流程图。
年月日
驻地监理组审查意见：
年月日
总监办审查意见：
总监理工程师：
年月日
业主审定意见：
□审定结论：
□同意
□修改后再批报
□不同意
工程师：
附注：
特殊技术、工艺方案要经总监办和业主批准，一般方案由驻地监理组审核。
由施工单位呈报四份，签发证明后业主、总监办、驻地组各留一份，退给施工单位一份。
平榆高速AS10标
填石路基试验段施工组织方案
编制：
审核：
太原市政总公司平榆高速AS10标项目经理部
二〇一〇年三月
一、编制依据
1、汾阳至邢台高速公路平遥～榆社段AS10合同段工程招、投标文件、施工图纸、合同文件等。
2、通过现场调查、采集、咨询所获得的资料及现场施工条件。
3、依据现行规范、标准：
《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）
《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）
《公路土工试验规程》（JTGE40-2007）
二、工程概述
平榆高速AS10标起始里程为K49+150、K56+000，标段全长6.885Km。
路基挖土方41.6万方，挖石方50.5万方，路基填土方32.4万方，路基填石方33.8万方。
路基挖石方及石方路基填筑集中在K49+150～K53+092段，依据就近利用土石方调配方案本段路基填方为填石路基。
根据工程的实际情况及路基试验段确定原则，我部拟定K52+100～K52+222段为填石路基试验段。
试验段长度为122m，最高填方高度为10.71。
路面宽度24.5m，横坡为2%，纵坡为-2.3%。
填方拟利用K52+222～K52+313段路基以挖作填。
填筑过程中采用推土机摊铺整型，振动压路机压实的方法分层填筑成型。
三、试验段的目的
在进行填石路基施工之前，通过填筑试验路段进行施工优化组合，找出主要问题，并加以解决，由此提出标准施工方法用以指导大面积施工，从而使整个工程施工质量高、进度快、经济效益显著，其主要目的为：
确定能够满足设计要求孔隙率标准及最大压实度标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度计压实遍数、沉降差等参数。
四、人员、机械设备、检测仪器配置
人员、机械设备、检测仪器如下表
表1施工管理及试验检测人员
序号
姓名
职务
1
吴晓林
工区长
施工负责人
2
王志平
技术主管
3
张俊平
质量检查工程师
4
王冬
安全管理工程师
5
辛金生
技术员
现场记录
6
丁志刚
试验室主任
7
董建红
现场试验负责人
8
何智军
测量工程师
9
杨吉明
测量员
10
田磊
11
金志平
现场质量负责人
表2试验段采用机械设备表
机械设备名称
规格型号
单位
数量
挖掘机
PC350
台
装载机
ZL50C
振动压路机
YZ20
推土机
TY160B
洒水车
EQ5141GTSTD
自卸车
CWB520HDL
表3试验段试验和检测仪器设备表
仪器设备名称
数量（台）
用途
全站仪
拓普康
平面测量
水准仪
DZS3-1
高程测量
50m米尺
测量路基宽度
3m直尺
平整度
五、试验段施工
项目部已经完成全线控制点的复测、平差和加密工作。
严格按设计文件提供的桩号进行桩位放样，并适当加桩，进行了断面测量，经过监理工程师确认。
提前组织好施工机械的进场、调试，确保性能完好，保证路基清表和基底处理完成后能够迅速展开路基施工。
1、施工准备
在开工之前应平整场地，修筑和加宽便道，所有施工机械必须进入现场。
2、填料
填料采用K52+222～K52+313段路基清除表层土后的石方作为填料。
填料不能是膨胀岩石、易容性岩石，粒料直径不大于500mm，并且不得超过层厚的2/3,不均匀系数宜为15-20。
3、清表
施工前，应
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