亚波公路B标交工验收监理质量评估报告Word文件下载.doc
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边坡坡度:
土质边坡均以1:
0.33～1:
0.75放坡，石质边坡以1:
0.1～1:
0.33放坡；
填方坡度填土高度小于8m时，按1:
1.5放坡。
路面结构组合为4㎝沥青砼路面＋20㎝水泥稳定碎石基层（水泥含量5％）＋20㎝天然砂砾垫层，最大纵坡12%。
K32+000.000~K60+562.315段共有两座小桥。
桥涵设计荷载为公路－Ⅱ级,桥涵与路基同宽。
浆砌片石挡土墙、护面墙及护肩墙基础和墙身均采用M7.5砂浆砌筑。
采用M10砂浆勾缝、抹面。
二、项目参建单位
四川省甘孜州巴塘县公路段
设计单位：
四川省甘孜州康达交通勘察设计有限公司
四川省城市建设工程监理有限公司
四川众智公路交通工程有限公司
三、评估依据
1、《公路工程施工监理规范》（JTG_G10-2006）
2、《公路基层施工技术规范》（JTG_F10-2006）；
2、《公路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91）；
3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG_TF50-2011）；
4、公路沥青路面施工技术规范JTG_F40-2004
5、《公路交通安全设施施工技术规范》（JTGF71-2006）
6、《公路工程质量检验评定标准》（JTGf80-1-2008）
7、其他验收规范及相关文件
1）施工图纸及工程变更文件
8、合同
1）建设单位与监理单位签订的建设工程监理合同
2）建设单位与施工单位签订的建筑工程施工合同
四、工程监理简况
该工程项目监理部按照合同要求全面负责工程安全、质量、进度和造价控制，进行合同管理和安全生产、文明施工管理，协调各参建方的相互关系。
在工作中严格履行《建设工程监理合同》，始终以《监理规范》、《监理规划》、《监理实施细则》等为指导，严格执行设计图纸、施工规范和施工合同，以质量控制为重点，作到监理人对关键工序和重要部位实施全过程旁站监理，运用平行检测、检查、巡视等手段发现问题并及时解决。
在施工阶段中坚持以事前控制、事中控制为主，事后检查整改为最后防线的原则，严格监理、热情服务，公正、科学地开展监理工作。
五、分部、分项工程质量评价
我公司按照监理合同和监理规范的要求对整个施工过程进行了严格监督与控制，在我公司监理人员的严格监督下，工程基本按照规范要求和施工工艺要求进行施工，在质量控制过程中施工单位首先进行自检，然后报验，监理单位进行验收，经验收合格后，方可进入下道工序的施工。
同时，对进场的原材料随机抽样复试，层层把关，杜绝了不合格材料进场使用，在工程进场材料控制方面取得良好的效果。
1、路基工程
在路基施工前先对中线进行复测，合格后才进行软土基开挖并换填、回填；
路基填方按要求进行分层回填并碾压，分层回填厚度及碾压密实度经现场检测，结果为合格，路基填筑完毕后进行高程复测，对于局部不平整、超高部位及时要求施工单位进行整改。
路基工程经承包单位自验后，报监理单位验收合格后进入下道工序的施工。
2、路面工程
（1）天然砂砾石垫层施工：
结合本工程特点，对已摊铺完毕的砂砾石垫层进行高程复测，对于局部不平整、超高部位及时要求施工单位进行整改，对局部标高超出设计的位置要求施工单位及时进行处理，确保水泥稳定层的预留厚度。
碾压合格后，监理会同实验检测单位对碎石垫层的压实度进行了检测，对压实不合格段位及时督促施工单位进行了整改。
结合检测部门出具的检测报告，认定该工序施工质量合格，满足规范和设计要求，可进入水泥稳定层摊铺工序。
（2）水泥稳定碎石层施工：
在水泥稳定碎石层施工前，施工单位上报了《水泥稳定层配合比设计试验报告》，经审核，符合要求。
在水泥稳定碎石基层摊铺前，要求施工单位将砂砾石垫层再次碾压，并精确放线，监理人员抽检了部分水稳层断面、厚度、宽度均符合设计要求，但局部位置平整度欠佳，在水泥稳定碎石基层摊铺过程中监理人员进行了质量跟踪旁站。
施工完成后，复测了部分转弯半径，对宽度不够地段，要求施工单位及时进行了整改，确保沥青面层的预留厚度。
水泥稳定碎石基层施工完成后我单位会同实验检测单位、施工单位进行全过程旁站弯沉检测，其结果符合设计要求。
（3）沥青面层施工：
沥青面层施工前，施工单位上报了《沥青面层配合比设计试验报告》及其其他的相关资料，经审核，符合要求。
沥青面层摊铺前，要求施工单位将水泥稳定层彻底清扫、冲洗，喷洒沥青透油层，局部沥青透油层油量较少，现场监理人员及时要求并督促施工单位进行了补喷。
沥青面层摊铺过程中监理人员进行了全程的旁站。
对厚度、平整度、纵横坡度、铺摊时的温度、碾压进行了控制，基本符合要求。
沥青面层施工完成后，监理进行了高程，平整度、纵横坡度的检测，基本符合要求，同时监理人员会同实验检测单位进行钻芯取样全过程旁站测试，鉴定为合格。
3、桥梁及涵洞：
桥梁及涵洞在施工前要求施工单位上报了切实可行的施工专项方案，对高程，坐标等均进行复查，合格后才开始施工，施工工艺严格按施工方案进行实施。
施工过程中严格按设计及规范要求对桥梁、涵洞进行监理，施工质量符合设计要求。
4、砌筑（墙式护栏）工程
首先检查基础开挖尺寸是否符合设计要求，然后检查砂石粒径及砂浆配合比，砌筑中的砂浆严格按照配合比配制搅拌。
基础砌筑施工时，夯实后直接坐浆，以挤浆法砌筑使砌石时砂浆饱满，不留有空洞，石块交错排布，坐实挤紧。
砌体面勾缝，施工质量符合设计要求。
5、交通安全设施工程
百米桩、里程碑均按设计要求进行预制和安装，A、C、D型标牌基础混凝土、基础预埋件、标志工程板柱的制作和安装符合现行国标《公路交通标志和标线设置规范》（JTGD82-2009）和部标《公路交通标志板技术条件》（JT/T279-1995）的规定。
六、监理质检、实验抽检情况
监理质量抽检情况
项目名称
抽检频率20%
抽检数量
合格率
路基工程
路基挖方
15
100%
路基填方
24
砌筑工程
挡土墙
77
护面墙
89
路肩墙
48
衡重式挡墙
21
砌筑工程回填
100％
排水工程
浆砌石边沟
17
涵洞工程
钢筋盖板涵洞
36
圆管涵洞
11
小桥
二座
8
路面工程
天然砂砾石垫层
水泥稳定基层
23
沥青混凝土油面
27
交安工程
墙式护栏
19
标识标牌
16
百米桩
6
里程碑
监理实验抽检情况
抽检组数
14
46
28
10
两座
18
9
7
七、交工验收监理质量评估综合评价结论
监理单位对该工程总体情况评估，该工程施工质检等工程资料、各种实验检验资料经检查基本齐全，认为该工程质量达到合格标准，该工程具备交工条件，同意验收，恳请业主审批。
八、缺陷责任期监理
我监理公司在缺陷责任期内，监理部将安排人员负责后期缺陷责任期内有关事宜。
（1）检查督促施工单位剩余工程的完成情况；
（2）定期巡查已交工程，对出现的缺陷、病害，会同有关部门进行调查、分析其原因，并确定责任归属，确定工程缺陷责任及修复费用，督促施工单位进行维修和缺陷恢复，
（3）检查已完成工程缺陷修复情况；
（4）督促施工单位按合同规定完成图纸和竣工资料的编制和整理工作。
（5）《工程缺陷责任终止证书》的签发程序。
亚日贡乡至波密乡公路改建工程项目监理部
2018年1月16日
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