主体结构高大模板支架监理细则Word格式.doc

主体结构高大模板支架监理细则Word格式.doc

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底板位于（22）b-3中风化泥质粉砂岩层、（22）T中风化砂砾岩层。

临安广场站各结构段梁、板、侧墙的尺寸统计如下：

序号

部位

截面尺寸

备注

1

端头井

0.8m×

1.0m

粱

1.55m

0.4m×

0.8m

1.1m×

1.6m

0.6m×

0.4m

0.6×

0.6m

1.8m×

1.35m×

1.9m×

0.9m

1.45m×

2

标准段

梁

0.9m×

1.9m

1.5m

1.0m×

2.1m

1.4m×

0.7m×

1.65m

1.8m

3

端头井/车站

1.0/0.9m

底板

4

车站

中板

5

顶板

6

车站

0.7m

侧墙

2.工程参建单位：

建设单位：

杭州杭临轨道交通有限公司

设计单位：

浙江省交通规划设计研究院

施工单位：

浙江省大成建设集团有限公司

监理单位：

3.工期：

工期要求：

计划工期：

895日历天；

计划开工日期：

2016年12月18日；

计划竣工日期：

2019年5月31日。

二、监理依据和安全监理职责

（一）监理依据：

1.中华人民共和国《建筑法》、《安全生产法》

2.《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院第393号令

3.中华人民共和国行业标准《建筑施工安全检查标准》JGJ59－2011

4.《建设工程监理规范》GB50319－2013

5.《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166-2016

6.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（2011年版）JGJ130-2011

7.《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008

8.《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016

9.《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012

10.《钢管脚手架扣件》（GB15831-2006）

11.《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）

12.浙建建（2003）35、37、38号文

关于加强工程建设安全质量技术责任制的暂行规定

关于加强承重支撑架施工管理的暂行规定

关于加强施工现场钢管、扣件使用管理的暂行规定

13.关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知（建质[2009]87号）

14.其他相关行政法规、法令、《标准》、《规范》、规定、办法等

15.其它相关上级政府主管部门与建设单位文件

16.经审批同意的施工组织设计、专项安全技术方案、应急预案等

17.依法成立的监理合同

18.依法成立的施工合同

19.业主认可的监理规划

（二）安全监理的职责

1.总监理工程师的职责

总监理工程师是指行使监理工程师职责，为了执行合同，受建设单位委托监理单位派遣的并在合同文件中提出姓名的个人。

总监理工程师应集中精力在工程初始阶段就精心地组建一个科学、合理、紧凑高效的安全监理的内部机构，制定和提供一份包含所有安全监理人员有关合同管理的书面授权书给工程总承包单位。

如有变动，应书面通知承包单位。

2.安全监理人员

安全监理人员必须履行合同规定的职责，安全监理人员（包括总监理工程师）有如下职责：

（1）协助建设单位开展工程安全管理、文明施工、环境，对承包单位进行安全资质审查确认，未经安全监理工程师同意，不得擅自转包、分包工程。

（2）协助建设单位与承包单位签订《安全生产协议书》（含：

安全抵押金）。

（3）督促安全生产协议书的实施。

（4）审查承包单位提出的安全技术措施，并督促实施。

（5）督促承包单位按规定搭设安全设施，检查落实性强。

（6）检查分部、分项工程安全状况和签署安全评价意见。

（7）参与工程事故分析和处理，督促安全技术防范措施实施和验收。

（8）督促承包商单位及时整理现场安全生产管理文件资料。

（9）协助建设单位参加竣工验收。

（10）参与工程安全生产措施结算和其它与工程安全有关事项。

三、安全监理组织机构及工作流程

（一）安全监理机构及框图

总监理工程师

赖金辉15988892963

总监代表：

陈涛

13958146677

安全监理

戴福寿13777451772

赖根长13159075339

（二）监理工作的流程

1.支架材料进场监理工作流程

下基坑使用

支架材料进入施工现场

搭设完毕

承包单位自检

（厂方合格证、出租单位试验报告）并按有关规定进行进场抽样检测

退回出租方

不合格

通知监理共同验收，并填报验收单

不合格整改

合格

承包单位报

安全监理进行审批

监理单位现场检查检验批质量

使用

2.现场巡视全监理工作流程

对施工过程巡视检查

每天不少于一次

对高危作业的关键工序

现场跟班督促、检查

查出问题

巡视记录

总/专业监理工程师/监理员

处理

处理

3.特种作业人员、特种岗位人员监理审核工作流程

特种作业人员、特种岗位人员上岗证及报审表

（原件、复印件）

不符合规定退还

监理审核上岗证原件与复印件及报审表

符合规定

安全监理人员签发审查意见

符合规定（原件退还）

报审表审定、签证、盖章

四、主体结构支模架工程特点

端头井顶框架支撑梁（1.1m×

2.0m），对模板支架体系的集中荷载较大，该模板支架体系搭设高度为13.2m，施工风险较大，须保证模板支架体系稳定和安全。

本工程顶板板厚为0.8m，采用满堂模板支架体系。

模板支架搭设高度为约13m，板厚度、浇筑面积、搭设高度均比较大，对模板支架的承载力、刚度和稳定性提出了较高要求。

本车站采用明挖顺筑工法施工，主体结构由南侧端头井、标准段、北侧端头井；

组成主体结构施工模板采用18mm厚的胶合板，模板支撑体系主要使用碗扣支架，扣件钢管配合使用。

对于侧墙、中板及顶板模板支架主要采用满堂碗扣支架结构加扣件支架辅助方式。

满堂支架钢管间距根据顶中板及位置，采用￠48*3.5mm间距主要采用600*600mm、900*900mm、900*600mm三种，木模板厚度为1200*2450*18mm，方木主要为100*100*4000mm。

主要用于模板次龙骨、柱子模板次龙骨、梁模板次龙骨等。

顶托：

采用可调式顶托，主要用于板和梁上部支撑部位、侧墙和柱子及梁的横撑。

竖向剪刀撑斜杆与地面的斜角应为45~60度,斜杆应每步与立杆扣接，模板支架四周从底到顶连接设置竖向剪刀撑，中间由底至顶每隔4排立杆设置竖向剪刀撑，间距不得超过4.5m。

水平剪刀撑与支架纵向夹角应为45~60度。

五、支模架工程安全监理要点

（一）危险源辨识

施工阶段

作业活动

危险源

可能导致

事故

风险识别

施工全过程

支架、模板搭设

个人防护、高空作业

滑摔、碰撞、坠落

一般

支架、模板使用

模板上结构施工

超出设计承载力

坍塌

重大

拆除

杆件、模板拆除

高空作业、高空抛物、支架失稳

支架坍塌、人员坠落、砸伤

（二）安全对策及监控措施

1.审查是否编制支模架专项施工方案，是否达到专家论证的条件，是否按专家论证的意见进行了修改，审批程序是否完善符合规定。

2.参加对高支模专项施工方案专家评审，督促承包单位根据专家评审意见对方案进行修改、补充，并报审后回复。

3.严格按照审定方案实施施工，必须向全体施工人员进行三级施工技术交底，不得随意改变。

4.审查特殊工种人员持证上岗，按照相关规定检查证件是否在有效时间内。

5.搭设前，按有关规定，审查进场构配件的出厂材料质量证明书及产品合格证，以及出租单位的检验试验报告。

重点检查：

钢管壁厚、焊接质量、外观质量；

可调底座和可调托撑材质及丝杆直径、与螺母配合间隙等。

6.相同规格型号的构配件在现场规定的场地堆放整齐，分类、并挂牌。

7.搭设过程中，加强巡视检查，主要为：

吊运有无专人指挥、个人防护（戴安全帽、穿防滑鞋、系安全带）及防高空坠落。

8.搭设完毕，经施工单位及监理单位验收合格，并挂牌后方可使用。

9.使用过程中，巡视检查支架体系的完整性，严禁拆除任何构件，确保支架体系的稳定和牢固性。

10.底模拆除时，混凝土强度必须符合：

结构类型

结构跨度（m）

混凝土设计强度标准值的百分率（％）

板

≤2

50

＞2,8

75

＞8

100

≤8

悬臂构件

11.模板支架系统的拆除前必须进行安全技术交底，按审批的专项方案的拆除顺序和措施进行。

12.现浇结构砼拆模时所需砼强度控制标准，顶板强度达到设计强度的100%后方可进行模板支架的拆除施工，拆除作业时遵循自上向下，后搭先拆的原则。

梁、板达到设计砼强度标准值的80%后方可拆除满堂支架，其他模板在保证结构物菱角不因拆除模板而受损时，方可拆除。

13.模板拆除的顺序和方法，应遵守先支后拆，先拆非承重部位，后拆承重部位以及自上而下的原则。

14.模板支架系统拆除时，设立警戒区和施工区，严禁上