k106+050-k106+400砌筑防护工程开工报告Word下载.docx
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日期:
驻地监理工程师意见:
驻地监理工程师:
日期:
施工方案及主要工艺报审表
中铁二十局集团第四工程有限公司合同号:
育才-布朗交通咨询监理有限公司编号:
ZK-008-□□-□□□□□□□-□□
致(驻地监理工程师):
刘雄
现报上防护工程(桩号K106+050—K106+400)的施工方案及主要工艺,详细详见说明和图表,请予审查和批准。
附件:
施工方案及主要工艺说明和图表。
施工单位签字:
日期
专业监理工程师审查意见:
专业监理监理工程师:
日期
驻地监理工程师审查意见:
分项工程施工主要人员报验单
中铁二十局集团第四工程有限公司合同号:
育才-布朗交通咨询监理有限公司编号:
ZK-006-□□-□□□□□□□-□□
致(专业监理工程师):
陈以发:
下列人员已按合同规定进场,请予以审查。
施工单位签字:
日期:
姓名
拟承担岗位
职称
工作年限
备注
胡立正
总工程师
高级工程师
15
陈波
工程部长
工程师
7
张宝平
队总工程师
5
张晓晨
路基工程师
3
张战省
测量工程师
13
范会敏
试验工程师
12
倪青海
安全工程师
11
监理意见:
专业监理工程师:
日期:
原材料与混合料报验单
中铁二十局集团第四工程有限公司合同号:
ZK-005-□□-□□□□□□□-□□
致(试验监理工程师):
林晓敏:
下列原材料与混合料经自检试验符合技术规范要求,报请验证,并准予进场【】/准予使用【】。
1、材料出厂质量保证书【】
2、材料自检试验报告【】
3、混合料试验报告【】
承包人日期
材料名称
土
材料来源、产地
K100+970
材料规格
粗粒土
用途(使用在何工程或部位)
边坡防护
承
包
人
试
验
试样来源
取样地点、日期
2009.11.1
试验日期、操作人
2009.11.16
试验结果
合格
致(承包人):
【】经抽检复查试验的结果(附监理工程师抽验报告)〖〗/见证试验的结果〖〗表明,这些材料符合〖〗/不符合〖〗合同技术规范要求,可以〖〗/不可以〖〗进场。
【】你单位这些材料试验结果符合〖〗/不符合〖〗合同技术规范要求,可以〖〗/不可以〖〗在上述工程部位上使用。
试验监理工程师:
日期
进场设备报验单
中铁二十局集团第四工程有限公司合同号:
ZK-007-□□-□□□□□□□-□□
陈以发:
下列施工设备已按合同规定进场,请你查验签证,准予使用。
施工单位签字:
序号
设备名称
规格型号
数量
进场日期
技术状况
拟用何处
1
挖掘机
CAT
2009.4.7
良好
路基填筑
2
小松
SANY
2009.4.7
4
现代
压路机
20t
6
推土机
SD160
平地机
致(施工单位):
经查验
1、性能、数量能满足施工需要的设备:
(准予进场使用的设备)
2、性能不符合施工要求的设备:
(由施工单位更换后再报的设备)
3、数量或能力不足的设备:
(由施工单位补充的设备)
请你尽快按施工进度要求,配齐、配足所需设备。
专业监理工程师日期:
防护工程施工方案
一、工程概况
路基防护以稳定路基、美化环境、经济合理为原则,根据地形、地貌、工程地质及水文地质条件、筑路材料供应情况确定合理的防护形式。
在确保边坡稳定的前提下,路基防护形式的选择考虑以生态植物防护为主、工程防护为辅。
该段路基防护工程位于线路右侧。
右侧防护工程设计共长350米,其中Φ90钻孔30.72米,Φ25锚杆120.8Kg。
该段防护工程计划2009年11月20日开工,2008年12月20日竣工。
二、防护工程施工
1.施工准备
(1)施工场地
根据施工技术人员的统一规划,做好“三通(通电、通水、通车)一平(平整场地)”的准备工作。
(2)测量定位
场地平整完成后,按设计施工图纸及测量技术规范要求,用全站仪准确定出路基右侧防护工程的边线,测出桩位处原地面的标高,以便于施工。
三、锚杆框格植草施工方案:
路堑边坡有沿着岩石节理裂隙产生破坏的地段采用锚杆框格植草防护。
锚杆框格植草施工方案:
先整平边坡,在坡顶及坡脚处分别开挖宽50厘米、深50厘米的沟槽,沟内施工M7.5浆砌片石框架上下缘,再从坡顶自上而下铺设方格预制块,其方格网尺寸为2.0×
2.0米,沿路线纵向及坡面斜向均匀布置,网格上缘框架应根据填方路基边缘或挖方边坡外缘合理不设。
待方格网铺设完毕再以肥沃表土覆盖至网包不外露为止,并喷播植草,护坡道和碎落台表面为植草防护。
四、砌筑原材料选择
1、石料的要求:
①所选用的石料石质应均匀,不易风化、无裂纹、无水锈;
片石最小面尺寸不应小于15cm,严禁采用卵形和薄片状片石。
②所采用石料需经过试验室检验达到MU30标准。
2、砂子的要求:
①砂浆中所采用的砂子,需采用级配良好的水洗砂,砂子的最大粒径不得大于5mm,砂子的含泥量不得超过3%。
②砂子须经过试验室检验。
3、水的要求:
浆砌所用的水必须是没有污染的合格水质,严禁采用池塘水、稻田水或其他不合格的水源。
4、水泥的要求:
①水泥必须采用总监办指定、试验室抽检合格的大厂水泥,不得私自采用其它不合格的水泥。
②每进一批水泥,都需经过试验室的抽样检验。
3、砂浆的制作
1、砂浆必须按试验室提供的配合比配料。
经常检查砂浆的塌落度,以保证砂浆的质量。
2、砂浆禁止采用人工拌和,采用机械拌和,拌和时间控制在2~3分钟之内。
3、砂浆应随拌随用,保持适宜的稠度。
一般须在3~4h内使用完毕,气温超过30oC时,宜在2~3h内使用完毕,在运输或储存器中发生离析泌水的砂浆,砌筑前应重新拌和;
已凝结的砂浆不得使用。
砂浆不得直接倾倒于地面上,要在砂浆拌和机下铺钢板或用砼硬化拌和机下的地面。
4、砂浆必须具有良好的和易性,施工中严格控制水灰比。
4、砌筑:
在砌筑施工时,挂线施工,保证砌体的顺直及表面平整度。
砌块要分层错缝;
不能出现通缝。
坐浆法施做,严禁采用灌浆法;
片石间嵌缝要砂浆饱满,无空洞现象,砌块要稳定、牢固。
施工完毕的砌体需经常洒水养护、并覆盖草帘,以保证砌体的质量。
5、勾缝
砌体砌缝应控制在2cm左右,三块相邻石间砌缝内切圆址径不大于7cm,上下层砌缝错开不小于8cm,砌筑时外露的砌缝预留2cm,砌体勾缝勾凹缝,深度不小于1cm,勾缝采用M10砂浆。
十、质量保证措施(质量保证体系框图附后)
(一)严格执行自检、互检、交接检制度,“三检”合格后再报请监理工程师检查。
(二)原材料质量控制
1、所有工程材料必须有试验合格证明,符合交通部《公路试验规范》及《公路工程国内招标文件模