特殊货物运输管理优质PPT.ppt

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特殊货物运输管理优质PPT.ppt

l理解运输企业价格管理的策略;

l理解维护保养对运输工具的重要性;

l掌握运输工具维护保养和修理的制度或类别。

l

(二)技能目标

(二)技能目标l理解所学理论知识;

l能够运用所学的理论知识,结合实际情况能够计算运费。

第一节第一节概述概述l一、第三方物流企业与物流运输企业一、第三方物流企业与物流运输企业l

(一)第三方物流的概念

(一)第三方物流的概念l中国国家标准物流术语中,将第三方物流定义为:

“由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。

”l

(二)第三方物流企业与物流运输企业

(二)第三方物流企业与物流运输企业l国内专业化的第三方物流企业主要是由原来传统的运输企业发展而来以及中外合资或外商投资创办的专业物流公司。

第一节第一节概述概述l二、物流运输企业发展现状二、物流运输企业发展现状l

(一)我国的运输企业

(一)我国的运输企业l1我国的物流运输企业的发展现状我国的物流运输企业的发展现状l2.运输服务业向现代物流业转变运输服务业向现代物流业转变l传统运输企业要进入现代物流领域,具体途径包括:

l

(1)传统的运输企业依托现有客户资源并拓展其物流服务内容,逐步进入专业的物流服务领域。

l

(2)传统运输企业通过自身的调整,加强企业的业务重组,走专业化发展之路进入物流服务领域并转型成为物流企业。

l(3)运输企业通过企业内外和外部的资源整合,采取兼并、收购以及战略联盟方式,进入物流服务领域。

第一节第一节概述概述l二、物流运输企业发展现状二、物流运输企业发展现状l

(二)国外的物流运输企业

(二)国外的物流运输企业l多样化服务主要有:

l1运输网络设计和规划l2“一站式”全方位运输服务l3.外包运输力量l4.帮助客户管理运输力量l5.动态运输计划l6.配送l7.报关等其他配套服务第一节第一节概述概述l三、运输企业转型物流的模式三、运输企业转型物流的模式l

(一)嫁接型

(一)嫁接型l这种类型的转型模式是在原有的运输业务基础上,通过拓展物流其它服务进行的转型。

它适合具有一定规模和竞争优势,其服务项目是现代物流的某一重要环节,并且该服务项目与运输企业长远发展战略相吻合的传统储运企业。

l

(二)再生型

(二)再生型l这种模式是根据客户需求,通过企业的业务重组,提供全新的专业化的物流服务项目。

它适合于具有一定规模但服务项目没有优势或前景暗淡的企业,这类企业拥有现代物流所必需的某些资源,重新定位后,能够优化企业资源配置,导入现代物流理念,转变为现代物流企业。

l(三)进化型(三)进化型l进化型这种模式是根据市场需求,通过不断改进物流服务项目,确立了在该项物流服务中的核心竞争力,并根据核心竞争力的优势,形成企业的转型和战略定位。

第二节第二节物流运输企业组织结构物流运输企业组织结构l一、物流运输企业组织原则物流运输企业组织原则l

(一)结构合理

(一)结构合理l

(二)责权分明

(二)责权分明l(三)利于沟通(三)利于沟通l(四)协调一致(四)协调一致l(五)客户优先(五)客户优先l二、物流运输企业组织结构的形式二、物流运输企业组织结构的形式l

(一)直线制形式

(一)直线制形式l其特点是,组织中各种职位是按垂直系统直线排列的,各级行政领导人执行统一指挥和管理职能,不设专门的职能机构。

l

(二)职能制形式

(二)职能制形式l这种形式的特点是企业的经理把专业的管理职责和权限交给相应的职能管理部门,由他们在专业活动方面直接经营、指挥业务机构的活动。

第二节第二节物流运输企业组织结构物流运输企业组织结构l二、物流运输企业组织结构的形式二、物流运输企业组织结构的形式l(三)直线职能制(三)直线职能制l直线职能制组织结构的特点是以整个企业作为投资中心,总经理对企业的运作全面负责,下属各部门、车间主管对各自的责任负责。

l(四)事业部组织结构形式(四)事业部组织结构形式l事业部制的主要特点是:

“集中政策,分散经营”,即在集权领导下实行分权管理。

这种组织结构形式,就是在总公司的领导下,按产品或地区分别设立若干事业部,每个事业部都是独立核算单位,在经营管理上拥有很大的自主权。

第二节第二节物流运输企业组织结构物流运输企业组织结构l三、提高物流运输企业组织结构效率的措施三、提高物流运输企业组织结构效率的措施l

(一)革新信息技术,加快信息传递速度,增强

(一)革新信息技术,加快信息传递速度,增强信息传递的时效性信息传递的时效性l

(二)以比较优势重整价值链

(二)以比较优势重整价值链l(三)进行物流运输企业组织内部创新(三)进行物流运输企业组织内部创新l(四)构建扁平化的组织结构(四)构建扁平化的组织结构l(五)统一认识,弱化部门意识(五)统一认识,弱化部门意识第三节第三节运输价格管理运输价格管理l一、运输价格概述一、运输价格概述l

(一)运输价格的概念

(一)运输价格的概念l运输价格即运输产品的价格是运输产品价值的货币表现,它是以生产运输产品所耗费的社会必要劳动力为基础,同时也要受到运输市场供求等其他因素的影响。

l

(二)运输价格的种类

(二)运输价格的种类l

(1)按适用的范围划分,运输价格可分为普通运价、特定运价、地方运价、国际联运运价。

l

(2)按货物发送批量划分,运输价格可分为整车运价和零担运价,整车运价是按整车运输办理的货物所规定的运价。

l(3)按计算方式不同划分,运输价格分为分段里程运价、单一里程运价和航线里程运价。

第三节第三节运输价格管理运输价格管理l一、运输价格概述一、运输价格概述l(三)运输价格的职能(三)运输价格的职能l1表价职能l2调节职能l3核算职能l4信息职能第三节第三节运输价格管理运输价格管理l二、运输企业定价方法二、运输企业定价方法l

(一)成本导向定价法

(一)成本导向定价法l1总成本加成定价法l其计算公式为:

式中:

单位运输产品的价格;

单位运输产品总成本;

运输产品目标收益率;

单位运输产品的销售价格;

单位运输产品的进货价格。

这里主要是对运输中间商而言的,可以用单位运输产品的总成本来代替。

第三节第三节运输价格管理运输价格管理l二、运输企业定价方法二、运输企业定价方法l

(一)成本导向定价法

(一)成本导向定价法l2目标收益定价法

(1)确定目标收益率式中:

目标收益率投资回收期

(2)确定单位产品目标利润额式中:

单位运输产品目标利润额总投资额预期运输产品需求量第三节第三节运输价格管理运输价格管理l二、运输企业定价方法二、运输企业定价方法l

(一)成本导向定价法

(一)成本导向定价法l2目标收益定价法目标收益定价法(3)计算单位产品价格式中:

运输企业固定成本投资额运输产品单位变动成本l3边际成本定价法基本公式是:

边际成本定价法基本公式是:

运输企业固定成本投资额运输产品单位变动成本单位物流产品边际贡献利润边际贡献第三节第三节运输价格管理运输价格管理l二、运输企业定价方法二、运输企业定价方法l

(一)成本导向定价法

(一)成本导向定价法l4盈亏平衡定价法盈亏平衡定价法第三节第三节运输价格管理运输价格管理l二、运输企业定价方法二、运输企业定价方法l

(一)成本导向定价法

(一)成本导向定价法l4盈亏平衡定价法盈亏平衡定价法在此方法下,为了确定价格可利用如下公式:

盈亏平衡价格或保本价格固定总成本运输产品需求量单位运输产品的变动成本目标利润价格目标利润第三节第三节运输价格管理运输价格管理l二、运输企业定价方法二、运输企业定价方法l

(二)竞争导向定价法

(二)竞争导向定价法l1随行就市定价法l这是以市场上相互竞争的同类运输产品或服务的价格为主要依据的定价方法。

l2优质高价定价法l优质高价定价法与随行就市定价法相反,是一种主动竞争的定价方法。

l3低价打入定价法l低价打入定价法是某物流运输企业为了打入一个新市场,或者排挤竞争者进入市场,以维持和扩大市场占有率而采用的一种定价方法。

l4投标定价法l投标定价法是一种买方引导卖方通过竞争成交的一种定价方法。

第三节第三节运输价格管理运输价格管理l二、运输企业定价方法二、运输企业定价方法l(三)需求导向定价法(三)需求导向定价法l1理解价值定价法理解价值定价法理解价值定价法,就是运输企业根据需求者对运输产品价值的认知和可接受程度来确定价格。

l2需求差异定价法需求差异定价法l需求差异定价法,是指对同一运输产品采用两种以上的不同价格。

其主要形式有:

(1)以不同的运输者群体为基础的差别价格;

(2)以不同的运输特点为基础的差别定价;

(3)以不同地域位置为基础的差别定价;

(4)以不同时间为基础的差别定价。

第三节第三节运输价格管理运输价格管理l二、运输企业定价方法二、运输企业定价方法l(三)需求导向定价法(三)需求导向定价法l2需求差异定价法需求差异定价法一般应具有以下条件:

(1)市场能够根据需求强度的不同加以细分,而且需求差异较为明显;

(2)细分后的市场之间无法相互流通,即低价市场的消费者不可能向高价市场的需求者转手倒卖运输产品或服务;

(3)市场细分后所增加的管理费用应小于实行需求差异定价所得到的额外收入;

(4)不会因价格差异而引起消费者的反感。

第三节第三节运输价格管理运输价格管理l二、运输企业定价方法二、运输企业定价方法l(三)需求导向定价法(三)需求导向定价法l3逆向定价法逆向定价法逆向定价法主要是根据市场可接受价位来进行定价。

这种定价不是单纯地考虑运输产品的成本,而是经过科学的市场调查,在充分考虑市场的竞争和需求状况之后,再确定运输产品的最终价格。

并由此倒推出提供该产品时的出厂价格。

第三节第三节运输价格管理运输价格管理l二、运输企业定价方法二、运输企业定价方法l(四)组合定价(四)组合定价l1业务与业务组合定价在某一个客户下,把目标客户需要使用的众多业务打成一个或若干个包,为每一包都贴上一个总价钱。

l2客户与客户组合定价客户与客户组合定价指的是将不同客户运输需求同时进行。

l3运输业务与非运输业务的组合定价运输业务与非运输业务组合定价指的是运输服务与其他非运输服务同时服务,而仅仅收取一份费用的定价方法。

第三节第三节运输价格管理运输价格管理l三、运输价格管理的策略三、运输价格管理的策略l

(一)折扣策略

(一)折扣策略l常见的价格折扣主要有以下几种形式:

1数量折扣2现金折扣3业务折扣l

(二)价格调整策略

(二)价格调整策略l1调高价格调高价格调高价格的方法通常包括明调与暗调两种形式。

l2调低价格调低价格

(1)运输产品供过于求

(2)市场竞争激烈,运输产品市场占有率下降(3)运输成本下降,为挤占竞争对手市场第三节第三节运输价格管理运输价格管理l三、运输价格管理的策略三、运输价格管理的策略l(三)关系定价策略(三)关系定价策略l营销服务人员要制订一个有助于同顾客形成持久合作关系的具有创造性的定价策略。

这种定价策略能够刺激顾客多选择本运输企业服务而抵制竞争者提供的服务。

营销人员首先要理解顾客同运输企业发展长期关系的需要和动机;

其次也要分析潜在竞争者的获利举动。

第四节第四节运输工具管理运输工具管理l一、行车人员管理一、行车人员管理l

(一)行车人员的选用

(一)行车人员的选用l

(二)行车人员的培训

(二)行车人员的培训l(三)行车人员的评估(三)行车人员的评估l1各部门/各分公司各岗位员工工作评估l2管理人员工作业绩评估第四节第四节运输工具管理运输工具管理l二、运输工具的保养与维修二、运输工具的保养与维修l

(一)运输工具的合理使用

(一)运输工具的合理使用l要做到合理使用运输工具应做好以下工作:

要做到合理使用运输工具应做好以下工作

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