CNG设计说明Word格式.doc
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图号
共1页1页
日期
13.11
序号
文件号
名称
版次
自然
张数
折合1#
图纸
备注
1
SPC-0101PR01
说明书
O
5
2
EQL-0101PR01
设备表
3
BML-0101PR01
材料表
4
DWG-0101PR01-01
工艺管道及仪表流程图
DWG-0101PR01-02
工艺管道设备平面布置图
6
DWG-0101PR01-03
工艺安装图
7
DWG-0101PR01-04
防静电接地图
8
DWG-0101PR01-05
总平面及竖向布置图
9
DWG-0101PR01-06
放空管安装图
10
DL-0101PR01
资料图纸目录
共5页1页
一、设计依据：
1《金牛镇天然气门站供气工程勘察设计合同》；
2金牛镇总体规划图；
3金牛镇天然气供气工程建设项目《安全予评价报告》
二、设计范围
按照工程勘察设计合同，本设计只对储配站工艺管道及设备进行设计。
站内污水池只对基本尺寸提出要求，与管道施工有关的基础、站内绿化、道路铺设、污水池作法及建构筑物、消防水、供配电设施等配套部分由建设单位委托当地设计单位完成。
本施工设计包括：
1文字部分为说明书、设备表及主要材料表。
2图纸部分有工艺管道及仪表流程图、储配站工艺管道设备平面布置图、工艺平立面安装图、总平面及竖向布置图、放空管安装图及防静电接地图。
三、设计遵循的原则：
1遵循政府颁布的法令，遵守国家或行业有版本的标准、规范；
2遵循初步设计审查批准的文件要求;
3保证安全前提下力求节约投资；
4远近结合，留有发展余地。
四、遵循的主要标准、规范：
1《石油天然气站内工艺管道工程施工及验收规范》SY0402-2000
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2《钢质管道焊接及验收》SY/T4103-2006
3《石油天然气钢质管道无损检测》SY/T4109-2005
4《城镇燃气输配工程施工及规验收范》CJJ33-2005
5《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002。
五、工艺流程简述：
1、卸气部分：
天然气由气瓶槽车运来，其压力≤20MPa。
卸气时，气瓶槽车与快速高压接头可靠连接（并可靠接地）后通过人工操作，先关闭球阀（QF-3）、低温阀（JF-0），使天然气经球阀（QF-1），球阀（QF-4）再通过节流阀（JF-1）将压力降为5.0MPa向高压储气管束充气，当气瓶槽车压力降到≤10MPa时开启球阀（QF-3）、低温阀（JF-0）使调压器（RF-1）开始工作，在通过节流阀（JF-1）降压往高压储气管束充气的过程中必须有人全程职守，手动干预，调节压力。
当然，充气的同时也不间断地通过低压调压器向城区中压管道供气。
本设计预留了长输管线接口，一旦采用西气东输管道气时，因气压高于调压器（RF-2，RF-3）的出口压力，本站会自动优先使用管道气，当管道压力低时，开启低压储气管道阀门进行调峰，如果管道压力低低于1.0Mpa时，低压储气管压力也低于1.0Mpa时，前端调压器（RF-2，RF-3）启动（利用高压储气管道与气瓶槽车）进行调峰，以保证本站正常使用。
2、储气部分：
按照初步设计，本工程采用管道储气。
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来自高压调压撬压力为5.0MPa的天燃气经由QF-1，QF-4，JF-1向储气管束充气储存。
储气管束是由5根长50米，Φ720x12的钢管组成。
为提高气瓶槽车运载效率，尽量多卸运载的天然气，储气管束中4根采用高压储气，1根用作低压储气。
卸气时，当气瓶槽车气瓶压力下降到5.0MPa，关闭高压储气管道的球阀，开启QF-4、JF-1继续向城区供气；
当气瓶压力再下降到某一门限时（如1.0MPa），开启低压储气管道阀门，转向低压储气管进行充气，当气瓶压力继续下降到某一门限时（如0.4MPa），仃止卸气。
此时，城区供气可通过切断阀门采用高压储气管束向城区供气。
在卸气过程中，若洽逢用气高峰时，则可切换阀门或自动的使储气管束与气瓶槽车同时向城区供气。
天然气最大可贮存量通过计算为：
4根高压管束在最高储气压力5.0MPa（表）时大约为4400（标准）立方米，1根低压管束最高储气压力1.0MPa（表）时大约为209（标准）立方米天然气；
最终采用西气东输供气时，5根储气管均可作高压储气管。
此时压力在5.0MPa-0.4MPa（表）范围内可向城区提供约为5000（标准）立方米的天然气作为调峰用气。
本设计储气管束采用埋地方式敷设。
5根储气管束通过汇-1～3连接，完成进（或出）气，放空及排污功能。
3、配气部分：
本设计向城区供气也采用撬装，主要作用是调压，这里采用两级调压方式。
来自高压撬或高压储气管束的天然气，通过第一级调压器将不大于5.0MPa的天然气降至1.6MPa，再经过第二级调压器将1.6MPa的天然气降至0.3MPa后出站。
在出站口由Φ
共5页4页
219x6/Φ159x5大小头与城区Φ159x5中压管道相接，通过该管道（网）向用户用气。
为确保保证连续供气，本工程采用了两路并列的调压系统。
当运行一路故障时可自动切
换到备用一路；
高峰用气时还可自动开启备用调压管路使两路同时供气。
为了保证调压管路设备及城区管网的安全，在每一级调压前设有过压安全截断阀门，每级调压后均设过压自动放空阀门
详见“工艺管道及仪表流程图”
通过上述，本设计卸气部分设计压力位25MPa;
储气部分设计压力为6.3MPa；
调压部分在第二级调压的安全截断阀前设计压力为6.3MPa，该安全截断阀后设计压力为4.0MPa以适应将来的发展要求。
五、施工技术要求：
1、管道在施工前必需将管子内壁清扫干净。
2、管口组焊按规范要求进行。
所有焊缝必须用氩弧焊打底，各道焊缝均应按100%规定的要求进行X射线探伤，执行标准《石油天然气钢质管道无损检测》SY/T4109-2005,II级合格。
3、埋地管道用石油沥青特加强级防腐。
4、调压撬、卸气撬出厂前需分别进行吹扫与试压，并提供合格的报告。
5、工艺管道设备组装完毕后必须按规定进行分段试压。
强度试验压力为设计压力的1.5倍，试验介质为清洁水；
气密性试验试验压力为设计压力的1.1倍，试验介质为压缩空气。
试验步骤及合格要求需符合CJJ33-2005相关规定。
共5页5页
6、介质置换：
采用氮气转换出管道设备内的空气；
投产时再用天然气转换出氮气。
置换过程应及时取样分析，排出气体含氧量低于2%为合格。
7、地面管道按规定分别用红丹打底，涂刷面漆各二道。
8、储气管束必须安放在经过处理的坚实、平整、可靠的地基上。
9、储配管束上开口必须与焊缝保持不小于150mm距离，所以每根储配管必须先排列好位置才能施焊。
10、为防卸气产生静电，卸气前须将运气槽车可靠接地。
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设备位号
名称及规格
单位
数量
单台质量（kg）
总质量（kg）
（或数据表号）
调压撬内含：
1）
截止阀
a
JF-1
FJ41Y-260CDN50PN26
台
b
JF-2,3,4
DJ41Y-64CDN80PN6.4
c
压力表截断阀
J13H-320CDN15PN32
d
J13H-160CDN15PN16
2）
球阀
QF-,3,4
Q41F-320CDN50PN32
QF-5,6,7,8
Q341F-40CDN150PN4.0
QF-9～QF14
Q347F-40CDN200PN4.0
QF-15
Q41F-16CDN20PN1.6
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