立钻修理教案文档格式.docx
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目的
1、掌握立式的各项生产用途;
2、掌握立钻的主要性能及规格。
要求
1、懂得立钻基本构造及工作原理;
2、懂得立钻在工业生产中的作用
实习工作内容
图号
另件名称
工序
数量
工技量术具文教件具准
备
1、Z535立钻的使用说明书;
2、立钻各主要部件的装配图。
教学方法
1、讲授:
30分钟
2、示范指导立钻的基本操作:
6小时(分批进行4人/组)
3、小结、卫生:
课题十六:
Z535型立式钻床的用途、性能及规格
一、教学内容:
1、了解Z535立式钻床的用途;
2、了解立钻的主要性能及规格。
二、立式钻床的用途:
Z535型立式钻床是一种完善的且具有广浮通用性的机床,最适合于机械制造工业和大量生产业,矿
企业使用。
该机床最大钻孔直径为35毫米,机床允许逆刀抗力为1600公斤,正常装用的电动机功率为4、5瓦。
但允许短时间的切削可以有25%超负荷,机床变速箱有9种变速,范围为68—1100转/分。
逆刀箱有
11种逆刀量,主要轴逆刀的调节范围为0、11—1、60毫米/转,该机床除适合于在直径35毫米范围内
进行钻孔外,还可以进行扩孔、饱孔、铰孔及精度要求不高的镗孔;
由于电动机有逆转装置,还可以进
行攻丝。
三、立钻的主要性能及规格:
1、在6B=50—60公斤/平方毫米钢材规定最大钻孔直径:
——————35毫米
2、最大进刀抗力为:
————————————————1600千克
3、主轴允许最大扭转力矩————————40000千克/毫米
4、主电动机功率及转畋————————4、5瓦,1440转/分
5、主轴锥度——————————莫氏4#
6、主轴中心线至垂直导轴面的距离————————300毫米
7、主轴行程(手动、机动)————————225毫米
8、进刀箱行程————————————200毫米
9、主轴变速级数及主轴转速—————9级:
68、100、140、195、275、400、530、750、
1100转/分
10、进刀级数及进刀量——————11级:
0、11,0、15,0、20,0、25,0、32,0、43,
0、57,0、72,0、96,1、22,1、60毫米/转
11、主电动机逆转置————————————手动、机动
12、工作台行程—————————————325毫米
13、工作台的工作面积——————450*500毫米
14、主轴端面至工作台面距离——————0—750毫米
15、冷却泵电动机流量————————22升/分
16、电压(交流)——————380伏
17、机床的外形尺寸——————高2585毫米,宽842毫米,长1280毫米
18、机床理论重量—————————————1600千克
四、立式钻床所具有两种主要运动:
1、主轴的回转逆动:
2、主轴套筒的升降运动。
五、立钻的传动系统:
立钻各机构的动力来源是由装在变速箱后部电动支架上的4、5瓦,N=1440转/分的单独电动机,借
V型皮带径Q133和Q185两皮带轮将运动传递至I轴。
Q185皮带轮装在变速条的第I根轴上,此轴上
装有滑动三联止轮,由此三联止轮通过固定在第I轴上的止轮和滑动止轮将回转运动传给空心轴。
主轴带花键部分可在变速箱空心轴的花键孔内自由滑动,空心轴与轴的配合间隙0、03毫米。
逆刀机构通过下列系统得到运动:
回转运动由装在主轴花键部分上的止轮传递给轴套上的止轮,使该轴套上的止轮自由回转,并与另外
的止轮经常啮合,通过该止轮将回转在第二根轴套上止轮自由回转的止轮相啮合,这两根轴套的内部有
止条拉杆,拉杆的移动使带动轴套上的某一对止轮相联接,由此得12种逆刀量,其中有一种是相同的。
从第二根轴套经过钢珠接合好子将回转运动传给蜗杆和蜗轮及同轴的水平轴,水平轴上止轮与主轴套
上的齿条相啮合,这样就使全机构的回转动变为主轴的逆刀运动。
主轴同时可以用装在水平轴上的进刀操纵手柄进行逆刀运动(手动、机动)
在水平轴上装有爪盘座与调整钻孔深度的逆刀盘相啮合。
逆刀箱体的升降靠手柄的转动借蜗杆、蜗杆和止轮及其固定在玄柱上的止条相啮合而得到。
16—1
立柱导轨的检查与刮削
1、掌握立柱导轨的检查方法
2、掌握导轨的刮削方法及用水平仪、检具检测导轨精度的方法。
3、掌握导轨的刮削技术要求及刮削方法,步骤和安全文明生产。
1、掌握水平仪等量具检查导轨精度,确定修理方法;
2、掌握导轨修理的技术要求及导轨的刮削方法;
1、懂得根据检测数据正确进行导轨刮削;
2、懂得在刮削中问题的分析、判断及解决问题的方法。
1、根据课题的要求合理准备工、量具;
2、检查导轨燕尾专用具一套(从工厂借用)
每天30分钟
2、示范指导:
6小时(重点指导刮削方法及质量)
3、课后小结、卫生:
Z535型立式钻床的修理
16—1立柱导轨的检查与刮削
1、掌握立柱导轨的检查方法:
2、掌握导轨的刮削方法及用水平仪和检具正确检测导轨精度的方法;
3、掌握导轨刮削的技术要求和安全文明生产的要求。
二、课题的重点、难点:
重点:
1、正确使用方框水平仪等量具检查导轨精度,确定修复方法;
2、复后导轨的精度达到:
接触点25*25平方毫米不少于12—16点,导轨的直线度(全长)0、03毫米,平行度0、015毫米,扭曲度0、02毫米,中间凸0、02毫米,两头低0、02毫米;
3、导轨面不允许有尖、碰、拉伤的痕迹。
难点:
1、正确判断修理余量及接触面的软、硬点;
2、刮削中问题的分析、判断和问题的解决方法。
三、立柱导轨刮削的几点要求及说明:
1、立柱导轨的刮削技术质量要求高,劳动强度较大,研磨是用1500毫米的平尺用人工进行来回推拉进行研磨,平尺就有近100千克,故特别要注重安全;
2、要树立坚实的质量意识,除了要具备不怕苦不怕累的精神外,还要具备较练刮削基本功和一定的应变能力,熟练掌握用专用检具正确检查其尺寸和接触。
3、在实习中要求每一个学生要耐心细致,克服急躁情绪,严格按照分希检查的尺寸进行刮削,正确分析,判断和解决在刮削中出现的各种问题,坚决杜绝野蛮,盲目性。
4、服从安排,听从指挥,防止大、小事故的发生。
四、机床导轨面修理的质量要求:
机床导轨面在修理后必须达到,机床导轨具有良好的导向精度:
即导轨在水平平面内和垂直平面内的直线度,单个导轨面的扭曲和导轨间的平行度,以满足生产工艺或检验标准要求,运动部件在导轨面上运动的平稳性与灵敏性,以及导轨面的耐耐性与承载能力;
同时,还要求导轨具有良好的接触面及良好的润滑条件等。
五、导轨面修理的一般原则:
(1)、导轨面修理基准的选择:
一般应以本身不可调的装配孔(如主轴孔、丝杆孔等)或不磨损的平面为基准;
(2)、对于不受基准孔或不受结合面限制的床身导轨,一般应选择整个刮研量最少的面或工艺复杂的面为基准;
(3)、导轨面相互拖研时,应以刚性好的零件为基准,来拖研刚性差的零件,如磨床床身与工作台相互拖研时,应先将导轨面刮好,再将工作台置身于床身导轨上拖研;
如果工作台导轨为基准拖研床身导轨,床身导轨就很难得到理想的平直度,因为工作台长而薄,刚性差,由于自重变形,形成自然与床身贴合,无法判断着色点的真假。
(4)、对于装有重型部件的床身,应将该部件先修好装上或在该处配重否再进行刮研,否则,安装部件时床身变形,会造成返修,如在门创床身与玄柱等的修理就是这样。
(5)、导轨面拖研时,一般应以长面为基准拖研短面,这样易于保证拖研精度。
(6)、导轨面修理前后,一般最好测绘其运动曲线,以供修理,调整时参考分析。
(7)、机床导轨面修理时,必须保证在自然状态下,并放在坚实的基础上进行,以防止在修理过程中变形或影响测量精度。
(8)、机床导轨面一般磨损在0、3毫米以上者应先精创后再刮研或磨削。
六、导轨的检测方法:
1、桥板:
是检查导轨面间相互位置精度的一种工具,一般与水平仪结合使用,按照不同形状的导轨,可以做成不同结构的检验桥板。
检验桥板与导轨部份及本身的跨度可以调整和更换,可以适应多种床身导轨组合的测量。
2、水平仪:
水平仪是机床装修中最常用的测量仪器,主要用来测量导轨在垂直平面内的直线度,工作台面的平面度及零件间垂直度的平行度等。
有条形水平仪,合象水平仪和框式水平仪等。
(一般框式水平仪使用较多)。
水平仪是一种测角量仪,它的测量单位是斜度做刻度,如:
0、02/1000,其含义是测量面与水平倾斜为4”,斜率是0、02/1000,而此时平尺两端的高度差,则固测量长度不同而不同,如果水平仪测量底座为200毫米,测量时气泡每移动一格,则底座两端的高低差X是:
0、02:
100=X:
200;
X=0、004毫米
测量底座为250毫米,水平仪气泡每移动一格,则底座两端高低差为0、005毫米,测量底座为500毫米,水平认错气泡每移动一格,则底座两端高低差为0、01毫米。
3、水平仪的读数方法有两种:
A、绝对读数法:
即按气泡的位置读数,唯有气泡在中间位置时,才读作“0”,偏向起始端这“一”,偏离起始端为“十”。
B、相对读数法:
将水平仪在起始端测量时的气泡位置读作“0”,以后根据气泡移动方向来评定被测导轨的倾斜方向,如气泡移动方向与水平仪移动方向一致为“十”,表示导轨向上倾斜;
如果方向相反,则为“一”表示导轨向下倾斜。
4、检查的方法:
A、在床身导轨上放上检验桥板,在桥板上只需横放一只水平仪:
调整床身下垫铁,使桥板放在床身两端时水平仪气泡读数一致;
然后将桥板放在床身中间位置,一般中心距床身中间部份测三点,(即将床身分四段),其读数与两端的读数相同,则说明三角导轨与平导轨平行的。
如不一致,读数差就是扭曲度,用桥板检查主要是检测导轨的扭曲度。
B、用水平仪检查床身导轨直线度或平行度,调校好床身的水平,每距200毫米测一数据,须待水平仪气泡静止后才能读数,气泡有两端,一般看底座移动方向一端的气泡读数,移动要缓慢平稳,将测得结果作曲线图,有时因为床身没校减水平或导轨误差较大或桥板等工具误差,水平认错的气泡不在可见的读数范围内,则可在水平仪与桥板(或角度底座,平底座)间垫纸来借正,如果检查时用合象水平仪的话,因它本身调节范围很大,就用不着垫纸。
七、导轨的刮削步骤和方法: