山东省农产品冷链物流发展研究Word文件下载.docx

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山东省农产品冷链物流发展研究Word文件下载.docx

一、山东省农产品冷链物流发展现状

二、山东省农产品冷链物流发展中存在的主要问题

三、加快山东省农产品冷链物流发展的对策

资料、数据、技术水平等方面的要求:

论文要符合一般学术论文的写作规范,具备学术性、科学性和一定的创造性。

文字要流畅、语言要准确、论点要清楚、论据要准确、论证要完整、严密,有独立的观点和见解。

内容要理论联系实际,计算数据要求准确,涉及他人的观点、统计数据或计算公式等要表明出处,结论要写的概括简短。

参考文献的书写按论文引用的仙后顺序连续编码。

发出任务书日期2016.7.15完成论文日期2016.9.30

教研室意见(签字)

院长意见(签字)

摘要…………………………………………………………………………

前言………………………………………………………………………1

一、山东省农产品冷链物流发展现状…………………………………………2

(一)农产品冷链物流基础设施逐步完善……………………………………2

(二)农产品冷链物流服务体系不断健全……………………………………2

(三)农产品冷链标准化质量安全体系不断健全……………………………2

二、山东省农产品冷链物流发展中存在的主要问题…………………………3

(一)农产品冷链物流缺乏企业规模…………………………………………3

(二)农产品冷链物流缺乏专业人才…………………………………………3

(三)农产品冷链物流缺乏政策扶植…………………………………………3

(四)农产品冷链物流缺乏专业第三方物流企业……………………………4

三、加快山东省农产品冷链物流发展的对策…………………………………4

(一)提高冷链物流企业产业市场集中度……………………………………4

(二)健全培养物流专业人才体系…………………………………………4

(三)尽早出台农产品冷链相关扶持政策……………………………………4

(四)重点支持培植第三方冷链物流企业……………………………………5

结论……………………………………………………………………5

参考文献…………………………………………………………………6

物流管理专业2013级1班于翠凤

指导教师:

温瑞珺

【摘要】随着社会经济的发展和生活水平的提高,人们对消费品的要求已由解决温饱转到追求安全和营养,对农产品的质量要求越来越高,更多人追求新鲜、高品质的农产品及果蔬,农产品冷链物流的发展应满足日常消费者的需求。

山东省是我国的农业大省,近年来伴随着农业和农村经济的发展,农产品开始出现区域性和结构性过剩。

通过山东省农产品冷链物流发展现状,分析山东省农产品冷链物流发展过程中的主要问题,找到适合山东省农产品冷链物流发展的促进策略及相关高新技术,并提出有效的实现路径。

加快发展农产品冷链物流,对于促进农民持续增收和保障消费安全具有十分重要的意义。

【关键词】农产品冷链物流第三方物流企业

前言

农产品冷链物流是全社会物流的重要组成部分,它的发展与经济的持续发展密不可分。

山东省虽然作为国内经济较发达的省份,但是农产品冷链物流产业的发展仍处于起步阶段,山东省农产品冷链物流整体处于时间长、消耗大、效率低、效益差的低水平状态,很难满足当前社会的需求。

现代化的冷链物流体系尚未形成,冷链物流应用率很低,与农产品资源大省、流通大省、消费大省的地位不相匹配。

针对于省内农产品冷链物流发展,山东省政府制定出台的《山东省“十二五”农产品冷链物流发展规划》总结了本省农产品冷链物流产业的发展现状和存在的问题,并相应提出了保障农产品冷链物流产业发展的六项主要任务和八个重点工程[1]。

国际实验表明,完善、高效的农产品冷链物流体系是实现农产品现代化和经济可持续发展的重要前提和前提,所以研究与发展山东省农产品冷链物流具有重要意义。

对当前山东省农产品冷链物流的发展,李黎萍从科技创新策略方面分析了山东省目前存在的技术问题[2],袁学国研究了当前中国农产品冷链物流的态势,问题与对策[3],周海霞对农产品冷链物流一体化模式进行了研究[4],肖长刚论述了山东省农产品冷链物发展的优劣势及发展对策[5],武汉东湖学院周琼婕从“互联网+”第三方冷链物流对生鲜农产品的影响作出了研究[6],王艳霞对物流产业发展进行了研究[7],李联卫从基于科技创新方面进行关于农产品冷链物流人才的研究[8],王梦婕对农产品冷链物流布局进行了关于优化的研究[9]。

本文旨在研究山东省农产品冷链现在存在的主要问题及主要发展对策,运用文献参考法以及对比法对当前山东省农产品冷链物流进行系统的研究,此次研究已经不仅是体现在其理论意义上,其现实价值也尤为重要,以理论指导实践,力争打造现代化的农产品冷链物流体系。

一、山东省农产品冷链物流发展现状

(一)冷链物流基础设施逐步完善

山东省是农产品大省,蔬菜、果品、肉类、水产品等总产量占全国总产量的较高比率,向省外输出量比例约达到60%以上,总产值、增加值、出口额等主要统计指标均居全国首位。

冷链物流比例逐步提高,对冷链物流的需求依然不断加大。

山东省农产品冷链物流保鲜设施建设在全国领先,冷库保有量在全国第一。

山东省注重增强物流基础设施建设,在铁路、公路、水运、航空、管道五种运输方式的建设上投入大量财力和人力,目前“五纵四横一环绕山”高等级公路网已经形成,高速公路总里程达到5000公里,建设密度与发达国家水平基本持平。

同时,山东省政府也投入大量资金,支持冷库、冷链园区、冷藏车的建设。

表1     2015年主要省份地区的冷库容量和人均冷库容量单位:

省份

项目

山东省

上海市

天津市

北京市

江苏省

辽宁省

冷库总容量

3654356

3017261

1447405

1251778

2768760

1390748

人均冷库

373.3124

1243.7

952

581.6

347.8

316.84

容量

(吨/万人)

936

7

68

168

709

9849

数据来源:

山东省统计年鉴

(二)农产品冷链物流服务体系不断健全

冷链物流企业积极构建与食品加工业和商贸流通业互动发展的冷链物流服务体系。

济南维尔康、银座股份等食品生产和商贸流通企业,组建了独立核算的专业冷链物流公司,其冷链网络呈现出网络化、标准化、规模化、集团化发展态势。

目前,省内拥有全国最大的贮藏保鲜库群,省内低温储运能力超过400万吨,占全国880万吨的45.5%,居全国首位[2]。

(三)农产品标准化质量安全体系不断健全

国家高度重视冷链物流发展,在近几年下发的文件中均强调要加快农产品冷链物流系统建设,促进农产品流通。

国家发改委发布了《农产品冷链物流发展规划》,推动了冷链物流的国家标准、行业标准和地方标准的出台和完善[3]。

2014年7月,山东省在全国率先创建“出口农产品质量安全示范省”,加快培育出口农产品国际竞争新优势,促进农产品质量安全全面提升。

2015年,山东省规划建设出口农产品质量安全信息管理公共服务平台,并即将上线运行,此平台的建设表明山东省在农产品质量安全体系的建设上有向前迈进一步[4]。

山东省政府已对冷链物流发展提出了规划,将加大科技投入力度,大力开发并推广使用农产品产后低温包装和保鲜技术,推进冷藏链设备完善和提高,并对冷冻冷藏方式和技术不断进行革新,建设冷库建设工程等“八大工程”。

二、山东省农产品冷链物流发展存在的问题

(一)农产品冷链物流缺乏企业规模

企业数量多、规模小,市场集中度较低。

截止到2015年底,山东省从事农产品冷链物流业的企业共计7000多家,其中有27家先后进入全国物流100强企业,但这些企业中只有山东荣庆物流有限公司1家专业从事冷链物流,另外一些企业只是兼营冷链物流业务。

2015年山东省冷链物流市场,根据贝恩的市场集中度衡量标准,山东冷链物流市场处于低度集中状态;

从注册资本看,目前从事冷链物流服务的企业,注册资本大多只有十几万或几十万;

企业数量多、规模小,是山东省冷链物流产业的一个最基本情况,也是其他许多的问题产生的根源所在[5]。

(二)农产品冷链物流缺乏专业人才

2015年山东省农产品冷链继续快速发展,带动与之相关的食品和药品行业、制冷行业和保温行业一起发展,还有快速崛起的生鲜电商行业,但与之对应的冷链人才却出现脱节,院校没有设置这个专业,刚毕业的相关专业的毕业生不能马上进入角色,冷链进一步前进动力不足。

从北京、上海等地的农产品冷链物流企业调查中发现,企业“无人可用”是他们共同的心声,不仅管理人员面临断层,货机司机和冷库专业员工也越来越稀缺难找。

物以稀为贵,人才的短缺导致企业用人成本快速上涨。

山东省从事物流研究的大学和专业机构还不多,企业层面的研究和投入更是微乎其微,物流人才严重匮乏,缺乏既懂管理又懂技术的高素质复合型人才,这严重制约着冷链物流的发展。

(三)农产品冷链物流业缺乏政策扶持

美国政府每年拨款1.5亿美元建设农业公共信息网络平台。

荷兰政府则对部分企业给予选址、规划及经营方面的指导和资金支持,投入较多资金用于产后保鲜。

而在我国,相关法律法规不够健全,政府在冷链物流行业的发展上也没有过多优惠政策和资金支持。

目前,山东省也尚未建立规范冷链物流市场的法律法规体系,相关立法、技术标准、认证体系不健全,政府在对农产品物流的调控过程中缺乏制度依据,存在漏洞的物流市场让许多不良商家有机可乘。

(四)农产品冷链物流缺乏专业的第三方物流企业

第三方冷链物流企业在农产品物流配送中扮演着重要的角色,新鲜,绿色是农产品的区别于其他产品的最大不同之处,由于生鲜农产品对物流的技术、设备要求高,企业投资成本大,产品质量难以得到最大控制。

很多物流企业难以拓展到冷链物流行业中来,缺乏协调供需方的专业的冷链物流企业,不能够快速的对农产品进行运输与加工,农产品易腐烂变质,消费者不能及时享受高质量的产品,这在很大程度上造成了生鲜农产品的积压,浪费了资源[6]。

三、加快山东省农产品冷链物流发展的对策

(一)提高农产品冷链物流产业市场集中度

针对农产品冷链物流企业多、小、散”的特点,加强冷链物流资源整合,着力提升农产品冷链物流的市场集中度,推动农产品冷链物流企业向联合式建设、规模化发展、集约化经营方向发展。

加大对农产品冷链物流企业兼并重组的政策以及贷款融资的支持力度,鼓励那些实力较强、经济效益较好大中型农产品冷链物流企业通过市场机制兼并一些实力较弱、效益较差的企业,从而形成一批具有高标准服务水平、高强度国际竞争力的现代农产品冷链物流企业。

逐步推动中小型农产品冷链物流企业通过合并、重组等方式扩大市场规模。

引导农产品冷链物流企业之间加强合作,组建战略联盟,通过联盟之间信息资源共享、物流基础设施共同使用等方式,不断提高资源使用效率和农产品冷链物流整体服务水平,各成员公平承担责任与义务,实现联盟各成员的利益最大化[7]。

(二)健全培养物流专业人才体系

科学合理的人才培养模式是农产品冷链物流人才有效输出的有效保障。

山东省应通过积极的政策引导以及适当的资金投入,改革传统理论教学模式,鼓励专业教育培训机构和组织培养能成熟运用国

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