丹大地区人文生态布农族与古道概说Word格式文档下载.docx

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摘要

「丹大地區」是深藏於臺灣中部的一塊瑰寶，也是原住民（布農族）從前活動的天堂，具有豐富的人文景觀。

本文試圖粗略地介紹此地區的人文生態，先簡述原住民歷史與舊部落概況，再交代不同時期的古道沿革與筆者之踏查結果，來串聯此地的人文景觀。

Abstract

"

Dan-da"

area,aprecioustreasurelocatedinthemiddlepartofTaiwan,wasonceaparadisefortheindigence（Bunun）andaboundedwithindigenousculture.Thisarticletendstointroducecultureandecologyofthisareainoutline.First,brieflyformulatehistoryoftheindigenceandthegeneralconditionofoldtribesandthenexplainhistoryoftheancienttrailindifferentperiodsandtheconclusionofmyinvestigationinordertoconnecttherelationshipbetweenthehumaneactivitiesandtheenvironmentinthisarea.

*作者簡介：

政治大學登山隊OB、政治大學民族學系碩士班研究生、臺北大學登

山社（原中興法商學院登山社）指導老師

一、前言

岳界所謂的「丹大地區」，主要是以中央山脈的「南三段」為主，不僅地域涵蓋範圍廣大，且跨越兩個轄縣（花蓮縣與南投縣），筆者以丹大林道為中心，稍微放大一些。

區內地廣物博，自然景觀變化多樣，另一方面人文資產也具有可觀之處。

「丹大地區」有著豐富的人文生態，從早期努力開拓山林的探險兼登山家、負責維修「新東西輸電線」的臺電工程人員、丹大林道上濫植與恣墾的菜農、及對此區動植物之研究人員……等等。

但這些畢竟都是外來客，廣大的「丹大地區」存在著居住許久的原住民─布農族。

他們早年活動於此山區，留下許多文化遺產（諸如：

舊社石板屋、舊地名、舊山名），由於他們的存在，對填充真正屬於臺灣本土的歷史，應該給予正面、積極的肯定與出自心中無私地讚賞。

另外，由外界勢力介入後的新措施─清代「撫番道路」，日治時代「理蕃道路」，也是本區另項人文景觀重點。

二、原住民─布農族

（一）、布農族口傳歷史

據布農族族人的傳說，巒社群（TakiBanua）族人傳說他們的祖先居住地是在Lokaang（鹿港）。

郡社群（IshBukun）人傳說祖先是在Linpao（Linkipao），當為林杞埔（今南投縣竹山鎮）、Taulak（斗六）與Lamtao（南投）等地方，但這些地名都非出自布農語。

布農族最後遷入山地之前的原居地，是在臺灣西部的平原一帶的Lamongan，位置約在今社寮、名間一帶，後來漸往中央山地移動。

布農族之遷移路線有三條：

1、布農族原住於西部海岸Lamongan之地，則以Taulak（斗六）移

向Linpaho（林杞埔），而後沿濁水溪、郡大溪，移向巒大社或

　　　　　溪諾袞社（ヒノコン），以上為巒、丹、卓社群之口傳。

2、Lamongan移向，經日月潭（NinIsivatan）對面，穿過埔里社（Xavi

an）附近，再至卓社，移至AstangLainga。

3、Lamongan由濁水溪岸，經卓社、AstangLainga，為郡社群之

傳說。

　　布農族另一Valivayan氏族傳說：

　　　吾人與卓社番系統不同，原為水社番（NinIsivatan），居住魚池庄

　　　阿里眉（Valivai），而後遷徙於AtsangTuduh時，曾受Tamasilasan

　　　氏族之保護，使得參加卓社番。

　　　　　　　布農族社群分化示意圖

　　　　　　　　　　　　卓社群（新分支）

　　　　　　卡社群　　　卡社群

巒社群　　　（舊分支）

　　　　　　巒社群　　　丹社群（新分支）

　　　　　　　　　　　　巒社群

　　　　　　　　　　　　郡社群

（二）、布農族概說

　　臺灣眾多的原住民族中，布農族是屬於山地子民的一群，也是叢巒疊嶂的中央山脈中，活動性較強、個性溫和的民族，早期活躍於中央山脈的中、南部，清朝史料中，常被歸類在「生番」或「高山番」。

日治初沿用之，並加個艸字頭，稱「生蕃」，按位置而言又被稱為「南蕃」（處於濁水溪以南，故稱之）。

後來有伊能嘉矩、鳥居龍藏等知名日籍學者，致力於研究原住民因信仰、語言、氏族組織、文化等等的不同而有「民族」之別，「布農族」一名從此產生。

目前的布農族總數約有43000多人。

主要居住在南投縣的信義鄉、仁愛鄉，其次為花蓮縣的卓溪鄉、萬榮鄉、秀林鄉，再其次高雄縣桃源鄉、茂林鄉與三民鄉，最後則為臺東縣海端鄉、延平鄉與卑南鄉，其餘散居全省各地。

依照其布農族社群分類，共分有五大社群為：

巒社群（TakiBanua）、卡社群（TakiBakha）、丹社群（TakiVatan）、卓社群（TakiTuduh）與郡社群（IshBukun）。

另有一說為六大社群，分別為巒社群（TakiBanua）、卡社群（TakiBakha）、丹社群（TakiVatan）、卓社群（TakiTuduh）、郡社群（IshBukun）巒社群以及蘭社群（Takopulan）。

據日治時代民族學者移川子之藏所著之《臺灣高砂族系統所屬の研究》與邱其謙著《布農族卡社群的社會組織》兩書中，都有說明蘭社群（Takopulan）為獨立之一群，但兩位學者大致傾向蘭社群已漸被鄒族同化，甚至不可分辨，因此不再視為獨立區分之的一社群。

「丹大地區」的布農族原來生活在濁水溪的支流─丹大溪、卡社溪、郡大溪與巒大溪等溪之間，絕大部分的舊社分布於兩岸的高位河階地或者稜線上較為平緩處，處「座山面水」之態勢，「座山」可收禦敵之效，「面水」便於生活所需之飲水與旱田之灌溉。

日治昭和年間，因實行「集團移住」政策，使得原本生活廣闊山間的布農族族人，都強制被遷移至近平地之丘陵地，這樣一來可以便於管理、控制與徵稅﹔二來當原住民遷走後，日方可以肆無忌憚的重新擬定蕃地開發計劃（包括：

林產、礦業與水利開發等）。

遲至日治末期，廣大丹大山區的布農族舊社，皆已遷移完畢，除了少數（如：

巴庫拉斯社）尚有原住民居住外，其餘皆空無一人，目前只剩斷垣殘壁，徒留後人唏噓！

目前郡社群與巒社群從郡大、巒大溪流域遷至新中橫公路（臺21線）沿線的村落，巒社群族人也有一部份遷到信義鄉人和村，卓社群移至埔里鎮中正村（過坑）與仁愛鄉萬豐村、法治村（武界），卡社群遷到信義鄉潭南村、雙龍村與地利村，丹社群主要移往花蓮瑞穗鄉馬遠村，少部分住在地利村。

至於此地區的舊社分布，從下列的古道中連帶說明。

二、古道

（一）、何謂「古道」呢？

廣義來說：

「只要是前人走過或使用過的道路，都算是古道」。

那古道的定義也太過浮濫吧！

而且古道的數目，可以隨個人之意而增減，只因為都有前人走過與使用過吧！

因此，筆者認為「所謂古道者，為對臺灣歷史發展、具國防功能、經濟、原住民遷移、文化發展……等等，較有特殊貢獻的，才堪稱真正的古道」。

甚至以較嚴格的標準來定義之，還需包括道路開鑿沿革、目的、年代、施工進度、施工圖、經費、道路規格與里程數……等等。

但如此定義，未免太過於武斷一點，一味只重視位階較高的道路（如：

清代北、中、南三路、日治警備道……等等），忽略攸關於一般人民生活、產業、特殊功能的舊路，這樣有所偏廢，也不太好。

筆者建議「最佳處理方式，交由一群包含「工程學、地理學、人類學、歷史學、地形學與植物學」等眾學者加以研究，並提出完整的調查報告後，針對於每條古道加以分級或命名，還給它原有的歷史地位與面貌。

此舉也使得「古道」有一較嚴格的定義，才不會眾說紛紜，導致人云亦云。

「丹大地區」存在著許多舊路或古道系統，源於原住民因生活所需，自然走出的「步道」，以及後來漢人與日本人介入原住民地區的統治權，利用官方之公權力，正式開鑿的「撫番」或「理蕃」道路系統﹔然而，這些道路的前生，莫不是原住民遷移、婚姻、貿易或部落間的聯絡道路﹔後來的開鑿者，只是利用舊有路線，加以拓寬或重新定線而已。

（二）、清代「撫番道路」

1.關門古道

清代一朝，此區最具代表性的道路，首推「關門古道」。

據史料記載，修築此條道路最早的定案於清光緒十二年九月之前，可能同年開始興建，以中央山脈分東西兩段修築﹔西段古道約在光緒十二年（1886年）的十月前後始準備開工事宜，事實上拖到十三年初（1887年）才動工，由臺灣鎮總兵章高元督修，余步青負責修築，共一百二十二清里（約70.2公里）。

東段古道興建的日期較晚，約在光緒十三年春（二月）才修築，由統帶鎮海後軍副將張兆連督修六十里（約34.6公里），東西共計一百八十二里（約104.8公里），共用士兵及民夫約三千人始完成。

但由於「番害」不斷，同年（十三年）八月間左右，道路就告中斷，日治時代曾經大規模重修過。

其實古道大抵無名，大多數為人所知的名稱，只是一般人約定成俗的慣稱。

名稱上或是當地的稱謂（安通越嶺古道），或許是溝通兩地的要道（蘇花古道─蘇澳至花蓮），甚至是古道越嶺的要地（清代八通關古道、日治合歡越嶺道），也有可能是兩端入口處的合稱（淡蘭古道、蘇花古道），更可能是利用沿路的自然景物命名（大甲溪道路）。

隨著歷史政治舞臺的推移轉換，古道名稱有著不同的變遷意義，不論是探討其本身所提供的眾多相關自然、人文地理資訊，更能從中建構地方文史與古道發展與衰微，所不可或缺的重要史料。

清光緒十三年四月初四日（1887年4月26日），臺灣巡撫劉銘傳上奏《各路生番歸化請獎員紳摺》，首次提及「關門古道」的開鑿：

竊臣於光緒十二年夏秋剿撫南北社番，先後奏明在案。

旋據署臺灣道

陳鳴志、副將張兆連稟稱：

後山番社，未撫尚多，跧伏萬山之中，北

抵蘇澳、歧萊，南至卑南、恆春、綿亙數百里。

若由後山水尾適中之

地，與前山彰化，除道成梁，聲氣聯絡，先撫後山中路，其餘當聞風

向化，無俟招徠﹔否則，招撫雖多，聲氣終隔，勞費雖重，馴服仍艱

。

當檄署臺灣鎮總兵章高元，統帶◇軍練勇民夫，自彰化集集街鑿山

而東，張兆連自水尾鑿山而西，兩面刻期並開孔道。

章高元率勇自拔

埔社開自丹社嶺，造路一百二十二里﹔張兆連自水尾開至丹社嶺，造

路六十里，均係崇山峻嶺。

該鎮等自冬至春，鑿崖伐木，一律告竣。

張兆連開山時，軍聲震岩谷，峭壁深谿，諸番社已憚威懾服。

從文義中隱約得知，「關門古道」在開鑿之初，清廷並未有正式稱呼，或許與八通關古道同樣被列為「中路」，也許一如後代史家稱為「集集、水尾道路」，不過名稱上自有其特別的涵義，它特指從古道從「集集」（今南投縣集集鎮）修築至「水尾」的地理