混凝土灌注桩施工作业指导书Word文档下载推荐.docx
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测量钻孔深度、直径、做好钻孔记录
清孔
泥浆准备，向
孔内灌注泥浆
钢筋骨架制作
运输及安放导向设备
吊装钢筋骨架
钻孔完毕后移
去不用的设备
接导管和砼料斗
检验导管设备
灌注砼
混凝土等强
桩身质量检查
桩身质量鉴定
砼设备及运输
钻孔桩施工主要工艺分为：
平整场地、测量放线、钻孔、清孔、浇筑水下混凝土。
3.1平整场地
本标段内河床中的桩位施工采用筑岛围堰。
筑岛围堰时应充分考虑钻机工作平台的位置大小。
在上游河道方向采用1：
1.75砂袋。
在雨期施工时围堰应高出河水水面1.2～1.5m，并且保证汛期河水的流畅。
场地平整坚实，能承受钻机重量，保证钻机的稳定性。
3.2测量放线
桩位放样采用高精度全站仪定位。
测量放样精度要求应符合现行高等级公路测量规范中有关钻孔桩测量放样标准要求，施工前在孔径以外且不影响钻机平台工作范围处布置护桩，以便在钻孔过程中复核孔位中心位置。
3.2钻孔
钻机就位前，首先对钻孔各项准备工作进行检查。
根据测量放线的结果埋设护筒。
钻机安装后，应充分考虑钻机的稳定性。
防止在钻机钻进过程中发生位移或沉陷，并且适当的位置布置泥浆池。
3.3.1埋设护筒
护筒的作用护筒是定位导向和保持必要的水头高度保护孔壁免于坍塌。
护筒平面位置和垂直度应准确无误。
护筒周围和护筒底脚是否紧密、不透水。
对成孔或桩的质量都有重大影响。
护筒埋设深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况来确定，一般情况埋置深度宜为2~4m，特殊情况应加深以保证钻孔和浇筑混凝土的顺利进行。
3.3.2钻机就位
钻机就位后，应将钻机的导向架准确对准桩位中心。
并且利用护桩进行复核。
钻机底座必须稳定、可靠，因为钻机的稳定性是保证钻孔桩倾斜度符合规范要求的重要因素。
3.3.3泥浆制备
在冲击钻施工中，泥浆的主要作用是悬浮钻渣。
另外起到护壁的作用。
泥浆的主要指标有比重、稠度、含砂率、胶体率。
在现场实际施工中，可能各项指标之间相互制约，互为影响。
这就要求我们现场实验人员慎重考虑现场具体情况，采用主要技术指标，保证施工的顺利进行。
在公路工程施工中泥浆技术指标要求可以参考如下数据：
钻孔
方法
地层
情况
泥浆性能指标
相对密度
粘度
（Pa·
S）
含砂率
（%）
胶体率
失水率
（ml
/30min）
泥皮厚
静切力（Pa）
酸碱度（pH）
冲击
一般地层
1.10~1.20
18~24
≤4
≥95
≤20
≤3
1~2.5
8~11
易坍地层
1.20~1.40
22~30
3~5
3.3.4钻孔桩施工
开钻后，开始应有尽有慢速钻进。
待导向架或钻头全部进入地层后，方可加速钻进。
在钻进过程中，随着孔深的加大，大绳应逐渐放松，充分掌握“勤松绳，少量松的原则”。
如放松不够，钢丝绳已绷紧，而钻头尚未落至孔底，形成“打空锤”，则钻头的冲击力可能冲断大绳。
如果放松过多，用摇臂钻机将减小冲程，可能产生钢丝绳缠绕钻头。
冲击钻成孔后检查标准要求如下：
项目
允许偏差
孔的中心位置（mm）
50
孔径（mm）
不小于设计桩径
倾斜度
小于1%
孔深
比设计超深不小于50mm
沉淀厚度（mm）
不大于设计规定值
采用冲击钻施工时应注意事项以及处理方法：
（1）、坍孔
a、表现特征：
孔内水位突然下降，孔口冒出细密的水泡，出渣量显著增加而不见
进尺，钻机负荷显著增加。
b、原因：
①、泥浆比重不够及其他泥浆指标不符合要求，使孔壁未形成坚实泥皮厚度来护壁。
②、护筒埋置太浅下端孔口漏水、水头太大使孔壁渗浆在护筒底形成反穿孔。
③、提住钻锥钻进，回转速度过快，空转时间太长。
④、清孔操作不当，未及时补充水或泥浆，使孔内水位低于地下水位。
⑤、清孔时间太长或清孔后停顿时间过久。
坍孔的预防和处理：
①、钻进过程中根据不同的地质情况，采用合理的钻进速度。
②、汛期水位变化过大时，应采取升高护筒，增加水头。
保证水头相对稳定。
③、选用较大比重、稠度、胶体率的泥浆。
④、清孔时应指定专人补水，保证钻孔内必要的水头高度，供水管应超过水槽或水池，使水减速后流入钻孔中，防止冲刷孔壁。
（2）、钻孔偏斜：
a、原因：
①、钻孔中遇有较大的孤石或探头石。
②、扩孔较大处，钻头摆动偏向一方。
③、钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷。
④、钻杆弯曲，接头不正。
b、预防和处理：
①、安装钻机时要使转盘、底座水平，起重滑轮缘，固定钻杆的卡口和护筒中心三者应在一条竖曲线上，并经常检查较正。
②、钻杆、接头逐个检查，及时调正。
主动钻杆弯曲，要用千斤顶及时调查。
③、在有倾斜的软、硬地层钻进时，应控制进尺，低速钻进。
对一般情况下，钻孔偏斜时可用吊住钻头上下反复扫孔，使钻孔正直。
偏斜严重时应回填砂砾石和黄土，待沉积密实后再继续钻进。
（3）、扩孔和缩孔：
a、扩孔若是因孔内局部发生坍塌而扩孔，钻孔仍能达到设计深度则不必处理。
扩孔后继续影响钻进，应按坍孔处理。
b、缩孔：
一种是钻锥焊补不及时，严重磨耗的钻头，使桩径小于设计值。
另一种是由于地层中有软塑土，遇水膨胀后使孔径缩小。
为防止缩孔，前者应经常性的修补磨耗的钻头。
后者使用失水率小的优质泥浆护壁快转慢进。
并复转上三次或使用卷扬机吊住钻锤上下、左右反复扫孔以扩大孔径，直到缩孔部位达到设计孔径为止。
3.4清孔
钻孔桩成孔以后，孔底沉淀层过厚将会降低桩基的承载力。
对于冲击钻进，可在清渣前，投入水泥1～2袋，通过冲击锥低冲程的反复冲拌数次，使孔底泥浆、钻渣和水泥形成混合物，然后以掏渣工具的方式掏出。
然后，用一根水管插到孔底注入高压水，使水流将泥浆冲稀。
泥浆比重逐渐降低后向孔口溢出。
达到要求，方可停止注水清孔。
清孔注意事项：
1、在清孔排渣时，必须注意保持孔内水头，防止坍孔。
2、不得用加深钻孔深度的方式清孔。
清孔后泥浆指标应符合如下技术指标：
允许值
清孔后泥浆指标
相对密度：
1.03～1.10；
粘度：
17～20Pa·
s；
含砂率：
＜2%；
胶体率：
＞98%
3.5浇筑水下砼
3.5.1钢筋笼制作
钢筋笼的制作应按设计图纸制作外，钢筋偏差应符合如下要求：
项次
检查项目
规定值或允许偏差
1
受力钢筋间距（mm）
±
20
2
箍筋、螺旋筋间距（mm）
+0，-20
3
钢筋骨架尺寸（mm）
长
10
直径
5
3.5.2钢筋笼运输就位
（1）、钢筋笼运输过程中，应防止使骨架变形，施工时应特别注意。
（2）、钢筋笼下到孔中后，需要连接时。
钢筋的搭接以及焊接方式应符合现行技术规范要求。
钢筋笼就位后，必须保证钢筋笼的位置准确。
吊筋应和钻机平台或护筒连接可靠。
防止钢筋笼在浇筑水下砼时钢筋笼上浮。
3.5.3下导管
（1）、储料斗的制作尺寸应保证初次浇筑水下用量。
（2）、下导管必须严格认真检查导管密封性能,可采用水压和风压两种方式。
（3）、用测绳测量孔深后，将导管下口悬空在50cm～70cm范围之内。
（4）、浇筑水下砼前，应最后一次认真检查钻孔桩各项准备工作。
检查合格后开始浇筑水下砼。
第一次砼用量必须埋住最下边导管口1m以上。
导管最大埋深度不大于6m，拆除导管后必须保证混凝土埋深不小于1.5m，以直到混凝土浇筑完毕。
切应使桩头混凝土高出设计值不小于1.0m为宜。
浇筑水下砼，注意事项：
（1）、首批砼储量不足、导管接头不严、导管中形成的高压气囊、焊缝破裂、导管提升过猛，测绳读数错误造成导管口进水。
（2）、混凝土自身技术指标不够以及机械故障所引起的卡管。
（3）、导管埋入混凝土过深形成埋管。
（4）、钢筋笼上口和钻机连接不够牢固或因初次浇筑水下混凝土时的冲力过大，形成巨大的反冲力托起钢筋笼。
浇筑水下混凝土时混凝土表面靠近钢筋笼的允许最大浇筑速度可以参考如下数据：
桩径（m）
150
120
100
速度（m3/min）
0.55
0.4
（5）、在浇筑水下混凝土将近结束时，导管内混凝土高度减小，超压力降低，而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加，比重增大。
出现混凝土顶升困难时，可在孔内加水稀释泥浆。
在拔除最后一段导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。
（6）、冲击钻孔桩对土层的振动较大，为了防止振动邻孔孔壁坍塌而影响邻孔内已浇
筑好的砼凝固，应待邻孔砼达到一定强度后方可开钻。
四、质量保证措施
4.1质量检测人员的配备:
设专职质量管理员，并配备专职质检员。
4.2在钻孔灌注桩分项工程开工之前须经质检工程师自检，经监理工程师同意签证后才可进行下一工序施工。
4.3钢护筒埋设质量的控制：
钻孔桩钢护筒的埋设质量直接影响钻孔桩的施工质量。
施工时要确保护筒位置准确牢固，且钢护筒底节刃脚应适当加强。
4.4钻孔泥浆的质量控制：
钻孔过程中泥浆质量控制的好坏直接影响成孔质量和成孔速度。
为减少钻孔事故的发生，采用粘土泥浆，施工中严格按规范要求各项指标进行控制，勤测勤量。
4.5质量检测
4.5.1施工前，先对各桩基坐标进行复核，如和设计不符合时，及时报监理工程师，通过驻地设计代表进行调整，再进行现场放样。
4.5.2钢筋、水泥等材料必须有合格证书，不同来源的粗细骨料采取分类堆放，并做好标志。
4.5.3沉渣检查:
成孔后需对沉渣及孔壁质量进行检查。
沉渣厚度的测定可采用测砣及沉淀盒的方法。
由于测砣测渣厚靠手感把握，故主要采用沉淀盒，至灌注水下砼下放导管前取出，视其盒内的沉渣量作为沉渣厚的数据。
4.5.4孔壁质量检查:
施工中要求值班技术人员24小时跟班作业。
钻孔过程中要有详细记录，严格保
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