地球自转和公转特征及太阳直射点的周年回归运动Word文档格式.docx
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A．北半球中纬度
B．北半球低纬度C．南半球中纬度
D．南半球低纬度
A点拨：
图中范围内地球表面自转线速度大约为赤道处的一半，且自南向北减小，说明位于北半球，即纬度在北纬60度附近。
（2）图中a、b两点纬度相同，但地球自转的线速度明显不同，原因是：
A．a点地势高，自转线速度大
B．b点地势低，自转线速度大
C．a点地势低，自转线速度大
D．b点地势高，自转线速度大
地球自转线速度取决于圆周运动的周长，在纬度相同情况下，海拔高度大，运动周长增大，速度增大。
例题3：
某日酒泉昼长11时20分，西昌昼长11时40分。
某航天专家上午11时乘飞机从酒泉到西昌参观“嫦娥一号”卫星发射，途中飞行3小时。
据此和下图分析航天专家该日经历的昼长为：
A．11时40分
B．14时30分
C．11时30分
D．11时24分
本题考查的是地球自转周期中的太阳日。
航天专家该日经历的昼长主要是在西昌经历的，如果航天专家没有运动，在西昌经历的一天为24小时，白天为11时40分，现在他一方面随地球自转，一方面顺着地球自转方向运动，感觉一天时间应该比实际周期短，而且发生运动时间在11点以后的3小时范围内，应该在白天，所以短的时间是在白天范围，短的时间为从东经98度到东经102度的经度差所消耗的时间，为16分钟，即航天专家感觉一天的白天时间为11时40分-16分=11时24分。
例题4：
下图中的左图为某日某时刻30°
N纬线圈的昼夜状况，右图为72．5°
E经线的昼夜分布状况，据图中信息回答
（1）～
（2）题。
（1）P地位于T地的
A．东北方向
B．东南方向
C．西北方向
D．西南方向
30°
N纬线圈昼短夜长，北极点附近有极夜现象，所以右图中的P点右侧为北极点。
P点位于北半球高纬度，72．5°
E经线上，综合起来，P地位于T地的东北方向。
（2）若该日一架飞机在F地日出时起飞，飞往T地降落。
途中飞行员始终可以看到“旭日东升”的景象，则飞机的飞行方向和飞行时间分别为：
A．东北、5小时
B．西北、6小时
C．东南、5．5小时
D．西北、5．5小时
B点拨：
飞机从F（赤道，72．5°
E）出发时，F地正好位于晨线上，地方时为6点，此时T地地方时为0：
30分，正值黑夜。
根据左图中的白昼经度，计算出白昼时间为11小时，日出时间为6：
30分。
注意一天中晨昏线位置不变，只是地球上的地点不断运动，各条经线顺序经过晨昏线。
飞机出发时位置和各地时间见下图。
飞机一方面向西北方向飞行，另一方面，飞机和T地随着地球自西向东自转，飞行中，飞机始终在晨线以西，当飞机到达T地时，T地正好到达晨线位置，该时间段为从0：
30分—6：
30分，时间为6小时。
飞机到达T地后，随着T地进入白昼，不能再看到“旭日东升”的景象了。
二、太阳直射点的周年回归运动
地球自西向东运动，在运动的地球上看太阳，表现为太阳直射点在南北回归线之间的地球大圆上自东向西运动，即与地球自转方向相反。
下图是“太阳直射点周年变化示意图”，读图回答：
（1）太阳直射点位于A点的这一天，地球上正午太阳高度达一年之中最大值的纬度范围是______________。
太阳直射点从A点移至B点期间，长江径流季节变化正值_________期，亚平宁半岛南部气候特点为_______________。
（2）太阳直射点位于B点的这一天，北极圈与南极圈上的正午太阳高度角数值相差_________度。
太阳直射点从B点移至C点期间，地球上气压带风带向_________移动。
（3）太阳直射点位于C点这一天，昼长时间北极圈比赤道上___________（多或少几小时）小时。
太阳直射点从C点移至D点期间，北印度洋海区的季风洋流呈___________方向流动，北太平洋上的气压中心是___________（全称）。
（1）北回归线及其以北地区；
汛（洪水）；
炎热干燥
（2）0；
南
（3）少12；
逆时针；
阿留申低压
点拨：
（1）直射点位于A点时为夏至日，此时北回归线及其以北地区都是距离直射点最近的一天，即正午太阳高度达一年之中最大值。
太阳直射点从A点移至B点期间，即从夏至到秋分，北半球为夏季，我国东部季风区为雨季，长江径流季节变化正值汛期，而亚平宁半岛南部为北半球的地中海气候，此时为夏干季节。
（2）太阳直射点位于B点的这一天，直射点位于赤道，全球正午太阳高度从赤道向两极递减，北极圈与南极圈上的正午太阳高度角数值相等，差值为0。
由于直射点向南移动，地球上气压带风带也向南移动。
（3）太阳直射点位于C点这一天，即冬至日，北极圈为极夜，昼长为0，赤道昼长为12小时，所以昼长时间北极圈比赤道上短12小时。
太阳直射点从C点移至D点期间，北半球为冬季，热带季风风向为东北风，北印度洋海区北部沿岸海水向西流动，季风洋流呈逆时针方向流动。
此时陆地为高压，海洋为低压，北太平洋上的气压中心是阿留申低压。
地球上太阳直射点正向南移动，北极圈内极夜范围占不到1/10，这一天是
A．7月1日
B．1月1日
C．10月1日
D．4月1日
Ｃ 点拨：
太阳直射点移动幅度与极昼极夜幅度相同，移动23°
26′用三个月，即90天，太阳直射点从赤道开始向南移动过程中，从北极点向南出现极昼，范围逐渐扩大，北极圈内极夜范围为23°
26′，北极圈内极夜范围占不到1/10，用时间约90天*1/10=9天，日期为9月23日+9天，为10月2日，故C对。
读太阳直射点在地表的年运动轨迹图，回答
（1）～
（2）题。
（1）秋分日（9月23日）太阳直射点的位置是
A．a
B．b
C．c
D．d
Ｃ点拨：
a位于南回归线，为12月22日，直射点逆自转方向运动，从a到b，b为春分，d为夏至日6月22日，直射点从d到c运动，所以c为秋分日。
（2）当太阳直射点自a向b移动的过程中，下列现象不可信的是
A．悉尼昼长夜短,且夜渐长
B．全球气压带风带向北移动
C．我国冬季风活动频繁
D．我国北方河流进入汛期
太阳直射点自a向b移动的过程中，为从冬至到春分，直射点位于南半球，并且正向赤道方向运动。
此时期我国位于冬季，北方河流为枯水期。
三、地球自转的地理意义
1、昼夜交替
晨昏线（圈）：
昼半球和夜半球的分界线。
按地球自转方向经过晨昏线进入昼半球的是晨线，按地球自转方向经过晨昏线进入夜半球的是昏线。
晨昏线始终与太阳照射光线垂直。
晨昏线上太阳高度都是0°
。
随着地球自转和直射点运动，晨昏线位置不断变化。
晨昏线与经线夹角也就不断变化，最大夹角为23°
26′，为夏至和冬至时，最小为0，为春分和秋分时。
直射点所在纬线的纬度与出现极昼或极夜纬度之和为90度。
晨昏线与纬线相切的纬度等于90度-直射点纬度。
太阳直射点所在经线的地方时是12时，晨线与赤道的交点为6时，昏线与赤道的交点是18时。
一架在北半球飞行的飞机，飞越晨昏线上空时，当地为8日19时。
在下图所示的四个地区中，它飞越的是（
）
A．①
B．②
C．③
D．④
飞机飞越晨昏线时地方时为19点，位于正午12点之后，应该为昏线，19点日落，当地昼长夜短，为夏季，北半球纬度越高，白昼越长，昏线向右倾斜，晨线向左倾斜，故正确答案为图②。
下图是“以极点为中心的某区域的昼夜分布图”，读图完成下列各题：
（1）图中ABC弧是晨昏线的一部分，其中AB弧属于_______线。
（2）图示时刻比较可信的现象是（
A．台湾东侧的洋面有一台风即将登陆
B．扬州迎来了新一天的曙光
C．黄河的含沙量达到了一年中的最大值
D．南极中山站的队员们正在紧张地工作
（3）此时，从波斯湾驶往新加坡的一艘油轮为_______风_______流航行。
（1）晨
（2）D
（3）逆；
逆
根据大陆轮廓判断出图中的极点为南极点，再根据南极圈出现极昼现象，可判断该图为12月22日的日照图。
南半球自转方向是顺时针，因此AB弧是晨线，CB弧是昏线。
图中季节应为北半球的冬季、南半球的夏季，据此可对第
（2）题各选项作出判断。
此时我国的扬州处于白天。
此时北半球为冬季，北印度洋盛行东北季风，并推动海水形成逆时针的大洋环流，所以轮船从波斯湾驶往新加坡应为逆风逆流。
如太阳直射20°
N，那么
Ａ．70°
N以北为极夜区
Ｂ．晨昏线与南北纬70°
纬线相切
Ｃ．20°
N纬线上各地昼长达一年中最长值Ｄ．太阳直射点将向北移动
太阳直射20°
N，晨昏线与南北纬70°
纬线相切，北纬70°
及其以北地区出现极昼现象，南纬70°
及其以南地区出现极夜现象。
20°
N纬线上各地昼长达一年中最长值应该在夏至日，太阳直射20°
N，直射点可能正在向北，也可能正在向南移动。
下图中N为北极点，弧POQ为晨昏线，读图回答
（1）～
（2）题。
（1）一旅游者16时位于图中H点，则
A．此时刚日出
B.旅游者的影子位于西南方
C．地球公转速度较快
D.北京的昼长在变短
C点拨：
16时位于晨昏线上，在正午12点之后，应该位于昏线上，昼长为8小时，此时晨昏线与北纬70度纬线相切，直射点位于南纬20度纬线上，北半球为冬季，地球位于近日点附近，公转速度比较快。
由于没有给出直射点移动方向，所以不能判断北京的昼长在变短还是在变长。
此时直射点位于M所在经线，且位于南半球，即位于H点西南方向，所以位于H地的旅游者的影子位于东北方向。
（2）一飞机欲从Q地飞往P地，其最短航行路线是
A．沿弧QOP从Q飞往P
B.沿QNP从Q飞往P
C．沿纬线从Q飞往P
D．沿QMP从Q飞往P
经过地心、Q地、P地的大圆，正好是晨昏线经过的大圆。
例题5：
下图是全球某日某时刻的晨线（线上的数据为经度）。
据此回答第
（1）～
（2）题。
（1）此时北京时间为
A.14：
40
B.9：
20
C.21：
D.15：
20
春秋分时，直射点位于赤道上，晨昏线与经线圈重合，晨线一端是北极点，另一端是南极点，其他时间，晨昏线与经线不重合，晨
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