大体积砼浇筑汇总文档格式.docx

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1#楼筏板厚度为750mm，混凝土强度等级为C30P6。

3#楼筏板厚度为600mm，混凝土强度等级为C30P6。

5#楼筏板厚度为950mm，混凝土强度等级为C30P6。

车库基础采用独立基础，混凝土强度等级为C30P6。

②温度与应力计算：

大体积混凝土施工必须进行混凝土绝热温升和外约束条件下的综合温差与应力的计算；

对混凝土入模温度、原材料温度调整，保温隔热与养护，温度测量；

温度控制、降温速率提出明确要求；

③原材选择：

配合比设计与试配；

④混凝土的供应搅拌：

运输与浇筑；

⑤保证质量、安全、消防、环保、环卫的措施。

2）技术要点

①混凝土供应：

a.大体积混凝土必须在设施完善严格管理的强制式搅拌站拌制。

b.预拌混凝土搅拌站，必须具有相应资质，并应选择备用搅拌站。

C.对预拌混凝土搅拌站所使用的膨胀剂，施工单位或工程监理应派驻专人监督其质量、数量和投料计量；

最后复核掺入量应符合要求。

d.混凝土浇筑温度宜控制在25℃以内，依照运输情况计算混凝土的出厂温度和对原材料的温度要求。

e.原材料温度调整方案的选择：

当气温高于30℃时应采用冷却法降温。

g.罐车：

盛夏施工应淋水降温，低温施工应加保温罩。

h.混凝土输送车辆计算：

n=（Q/60V）[（60L/S）+T]（18.4.1-1）

式中n——混凝土罐车台数；

Qm——罐车计划每小时输送量（m3/h）；

Qm=Qmal8η

Qmal8——罐车额定输送量（m3/h）；

η——混凝土泵的效率系数，底板取0.43；

V——罐车额定容量（m3）；

L——罐车往返一次行程（km）；

S——平均车速（一般为30km/h）；

T——一个运行周期总停歇时间（min），该值包括装卸料、停歇、冲洗等耗时。

①混凝土运送至浇筑地点，如混凝土拌合物出现离析或分层现象，应对混凝土拌合物进行二次搅拌。

②底板混凝土施工的流水作业：

a.底板分块施工时，每段工程量按可保证连续施工的混凝土供应能力和预期工期确定。

b.流水段划分应体现均衡施工的原则。

c.流水段的划分应与设计的结构缝和后浇带相一致，非必要时不再增加施工缝。

d.施工流水段长度不宜超过40m。

采用补偿收缩混凝土不宜超过60m，混凝土宜跳仓浇筑。

e.在取得设计部门同意时，宜以加强带取代后浇带，加强带间距30～40m，加强带的宽度宜为2～3m。

f.超长、超宽一次浇筑混凝土可分条划分区域，各区同向同时相互搭接连续施工。

g.采用补偿收缩混凝土无缝施工的超长底板，每60m应设加强带一道。

h.加强带衔接面两侧先后浇筑混凝土的间隔时间不应大于2h。

③混凝土的场内运输和布料：

a.预拌混凝土的卸料点至浇筑处；

现场搅拌站自搅拌机至浇筑处均应使用混凝土地泵输送混凝土和布料。

b.混凝土泵的位置应邻近浇筑地点且便于罐车行走、错车、喂料和退管施工。

c.混凝土泵管配置应最短，且少设弯头，混凝土出口端应装布料软管。

d.混凝土泵的需要数量与选型应通过计算确定：

N=Qh/Qmal8η（18.4.1-2）

式中N——混凝土泵台数；

Qh——每小时计划混凝土浇筑量（m3/h）；

Qmal8——所选泵的额定输送量（m3/h）；

η——混凝土泵的效率系数，底板取0.43。

e.沿基坑周边的底板浇筑可辅以溜槽输送混凝土，溜槽需设受料台（斗），留槽与边坡处垂线夹角不宜小于45°

。

f.底板周边的混凝土也可使用汽车泵布料。

④混凝土的浇筑：

a.底板混凝土的浇筑方法：

采用分层浇筑，在每一浇筑层采用平推浇筑法。

b.有可能时应避开高温时间浇筑混凝土。

⑤混凝土硬化期的温度控制：

a.温控方案选择：

当气温高于30℃以上采用蓄水法施工；

当气温低于30℃以下常温应优先采用保温法施工。

b.大体积混凝土的保温养护方案应详示结构底板上表面和侧模的保温方式，材料，构造和厚度。

c.烈日下施工应采取防晒措施；

深基坑空气流通不良环境宜采取送风措施。

d.玻璃温度计测温：

每个测温点位由不少于三根间距各为100mm呈三角形布置，分别埋于距板底200mm，板中间距5m～1000mm及距混凝土表面100mm处的测温管构成。

测温点位间距不大于6m，测温管可使用水管或铁皮卷焊管，下端封闭，上端开口，管口高于保温层50～100mm。

18.1主要施工机具仪表

（1）机械设备、仪表

混凝土浇筑——流动电箱、插入式、平板式振动器、抹平机、小型水泵等。

专用——发电机、空压机，制冷机、电子测温仪和测温元件或温度计和测温埋管。

（2）工具手推车、串筒、溜槽、吊斗、胶管、铁锹、钢钎、刮杠、抹子等。

18.2作业条件

（1）施工方案所确定的施工工艺流程，流水作业段的划分，浇筑程序与方法，混凝土运输与布料方式、方法以及质量标准，安全施工等已交底。

（2）施工道路，施工场地，水、电、照明已布设。

（3）施工脚手架、安全防护搭设完毕。

（4）输送泵及泵管已布设并试车。

（5）钢筋、模板、预埋件，伸缩缝，沉降缝，后浇带或加强带支挡，测温埋管，标高线等已检验合格。

（6）模内清理干净，前一天模板及垫层或防水保护层已喷水润湿并排除积水。

（7）保湿保温材料已备。

（8）工具备齐，振动器试运合格。

（9）防水混凝土的抗压、抗渗试模备齐。

（10）木侧模已涂隔离剂。

（11）联络，指挥，器具，已准备就绪。

（12）需持证上岗人员业经培训，证件完备。

（13）与社区、城管、交通、环境监管部门已协调并已办理必要的手续。

18.3材料和质量要点

18.3.1技术的关键要求

（1）控制混凝土浇筑成型温度。

（2）控制坍落度及坍落损失符合泵送要求。

（3）浇筑混凝土适时二次振捣。

抹压消除混凝土早期塑性变形。

（4）尽可能延长脱模时间并及时保湿、保温、加强温度监测。

18.3.2建筑施工安全关键要求

（1）动力、照明符合用电安全规定。

（2）马道，泵管支架牢固，安全防护达标。

（3）施工机械试运行合格，工况良好。

（4）劳动保护完备。

18.3.3环境的关键要求

（1）采用低噪声设备防止扰民。

（2）定向低角度照明降低光污染。

（3）运料车遮盖防止飞尘。

（4）出厂车辆清洗以防沾污市政道路。

（5）施工污水经沉清后有组织排放。

18.4施工工艺

18.4.1工艺流程（图18.6.1）

预拌混凝土→场外运输→钢筋、模板、预埋件验收→场内运输与布料→测温孔布置→混凝土浇筑→表面处理→混凝土养护→拆模

18.4.2施工操作工艺

（1）混凝土的场外运输

1）预拌混凝土的远距离运输应使用滚筒式罐车。

2）运送混凝土的车辆应满足均匀、连续供应混凝土的需要。

3）必须有完善的调度系统和装备，根据施工情况指挥混凝土的搅拌与运送，减少停滞时间。

4）罐车在盛夏和冬季均应有隔热覆盖。

5）混凝土搅拌运输车，第一次装料时，应多加二袋水泥。

运送过程中简体应保持慢速转动；

卸料前，筒体应加快运转20～30S后方可卸料。

6）送到现场混凝土的坍落度应随时检验，需调整或分次加入减水剂均应由搅拌站派驻现场的专业技术人员执行。

（2）混凝土的场内运输与布料

1）固定泵（地泵）场内运输与布料：

①受料斗必须配备孔径为50mm×

50mm的振动筛防止个别大颗粒骨料流入泵管，料斗内混凝土上表面距离上口宜为200mm左右以防止泵入空气。

②泵送混凝土前，先将储料斗内清水从管道泵出，以湿润和清洁管道，然后压入纯水泥浆或1：

1～1：

2水泥砂浆滑润管道后，再泵送混凝土。

③开始压送混凝土时速度宜慢，待混凝土送出管子端部时，速度可逐渐加快，并转入用正常速度进行连续泵送。

遇到运转不正常时，可放慢泵送速度。

进行抽吸往复推动数次，以防堵管。

④泵送混凝土浇筑入模时，端部软管均匀移动，使每层布料均匀，不应成堆浇筑。

在泵送过程中，受料斗内应具有足够的混凝土，以防止吸入空气产生堵塞。

⑤泵管向下倾斜输送混凝土时，应在下斜管的下端设置相当于5倍落差长度的水平配管，若与上水平线倾斜度大于7°

时应在斜管上端设置排气活塞。

如因施工长度有限，下斜管无法按上述要求长度设置水平配管时，可用弯管或软管代替，但换算长度仍应满足5倍落差的要求。

⑥沿地面铺管，每节管两端应垫50mm×

100mm方木，以便拆装；

向下倾斜输送时，应搭设宽度不小于1m的斜道，上铺脚手板，管两端垫方木支承，泵管不应直接铺设在模板、钢筋上，而应搁置在马凳或临时搭设的架子上。

⑦泵送将结束时，计算混凝土需要量，并通知搅拌站，避免剩余混凝土过多。

⑧混凝土泵送完毕，混凝土泵及管道可采用压缩空气推动清洗球清洗，压力不超过0.7MPa。

方法是先安好专用清洗管，再启动空压机，渐渐加压。

清洗过程中随时敲击输送管判断混凝土是否接近排空。

管道拆卸后按不同规格分类堆放备用。

⑨泵送中途停歇时间不应多于60min，如超过60min则应清管。

⑩泵管混凝土出口处，管端距模板应大于500mm。

⑾盛夏施工，泵管应覆盖隔热。

⑿只允许使用软管布料，不允许使用振动器推赶混凝土。

⒀在预留凹坛模板或预埋件处，应沿其四周均匀布料。

⒁加强对混凝土泵及管道巡回检查，发现声音异常或泵管跳动应及时停泵排除故障。

2）汽车泵布料：

①汽车泵行走及作业应有足够的场地，汽车泵应靠近浇筑区并应有两台罐车能同时就位卸混凝土的条件。

②汽车泵就位后应按要求撑开支腿，加垫枕木，汽车泵稳固后方准开始工作。

③汽车泵就位与基坑上口的距离视基坑护坡情况而定，一般应取得现场技术主管的同意。

3）混凝土的自由落距不得大于2m。

4）混凝土在浇筑地点的坍落度，每工作班至少检查四次。

混凝土的坍落度试验应符合现行《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》（GB/T50080—2002）的有关规定。

混凝土实测的坍落度与要求坍落度之间的偏差应不大于±

20mm。

（3）混凝土浇筑

1）混凝土浇筑可根据面积大小和混凝土供应能力采取全面分层、分段分层或斜面分层连续浇筑（图18.6.2），分层厚度300～500mm且不大于震动棒长1.25倍。

分段分层多采取踏步式分层推进，一般踏步宽为1.5～2.5m。

斜面分层浇灌每层厚30～35cm，坡度一般取l：

6～1：

7。

2）浇筑混凝土时间应按表18.6.2控制。

掺外加剂时由试验确定，但最长不得大于初凝时间减90min。

混凝土搅拌至浇筑完的最大延续时间（min）表18.6.2

3）混凝土浇筑宜从低处开始，沿长边方向自一端向另一端推进，逐层上升。

亦可采取中间向两边推进，保持混凝土沿基础全高均匀上升。

浇筑时，要在下一层混凝土初凝之前浇筑上一层混凝土，避免产生冷缝，并将表面泌水及时排走。

4）局部厚度较大时先浇深部混凝土，2～4h后再浇上部混