AC25沥青砼下面层技术交底文档格式.docx
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(1)验证施工生产配合比,确定混合料最佳的油石比;
(2)对施工准备阶段设定的沥青拌合站的各项参数进行验证,包括拌和时矿料加热温度、沥青加热温度、混合料拌和时间及其它设备生产参数,测设混合料出厂温度;
(3)量测运输车将混合料运达现场后混合料的温度;
(4)施工机械的数量和匹配情况,设备技术状况的可靠性与稳定性;
(5)摊铺机摊铺温度、松铺系数、摊铺机各项作业数据;
(6)混合料初压时的温度、复压时的温度、复压的遍数、终压的温度、碾压过程所用的时间、振动压路机最佳振动频率和振幅参数的确定。
(7)施工缝处理方法。
(8)对施工组织进行验证。
二、施工前的准备工作
1、技术准备
沥青混合料配合比设计
按批复的目标配合比,对沥青拌和站冷料仓进行调试,通过对热仓料反复筛分确定各热料仓的配合比,AC-25C型沥青砼生产配合比22mm~30mm:
16mm~22mm:
12mm~16mm:
6mm~12mm:
4mm~6mm:
0~4mm:
矿粉=14%:
16%:
18%:
8%:
24%:
4%,油石比:
4.0%。
AC-25C沥青混合料的生产配合比
混合料类型
下列各种矿料所占比例(%)
最佳油石比(%)
22-30mm
16-22mm
12-16mm
6-12mm
4-6mm
0-4mm
矿粉
AC-25C沥青砼
14
16
18
8
24
4
2、机械准备
机械设备进场情况
序号
名称
型号
设备产量/摊铺宽度/吨位
机械、设备出场日期
数量
1
沥青拌和站
河北廊坊DG-4000
320吨/小时
2016
2
沥青摊铺机
福格勒2100-3
6.5m
2016
3
双钢轮振动压路机
宝马
13吨
2015
胶轮压路机
徐工XP302
30吨
2014
5
徐工XP303
2017
6
装载机
龙工LG853B
5吨
2014
7
洒水车
东风
10吨
自卸汽车
解放
40吨
2010
12
3、现场准备
(1)作业面准备:
对下封层的外观质量与内在质量进行全面检查,对局部质量缺陷按规定进行修复或补救。
将下封层上的松散石屑、浮土及泥浆清扫干净,按图纸设计宽度支立模板。
(2)现场测量放样:
根据设计图纸尺寸要求,按10m一根桩放出两侧边桩,采用挂线走钢丝的方法来控制摊铺厚度、平整度及横坡。
金属钢丝线拉力不小于800N,必须保证钢丝绳不下垂。
导梁底面标高与下面层松铺顶面标高一致。
试验段松铺系数暂定1.25,松铺厚度为10cm。
(3)松铺系数计算方法:
复测下承层标高,每10米一个断面,每断面4个点,分别设在距中3m、6m、9m、12m处,纵向采用中桩控制,横向用钢尺进行控制,以便松铺及压实后的检测能在同一点上进行。
混合料摊铺后、碾压前对混合料松铺高程H1进行测量,混合料终压完成后对混合料压实高程H2进行测量。
通过下承层顶面高程H、松铺高程H1及压实高程H2三组高程的测量数据求得每个检测点混合料的松铺厚度和压实厚度,单点的松铺厚度除以压实厚度求得单点的松铺系数,将各点的松铺系数汇总取平均值求得沥青下面层的松铺系数S,计算公式为S=∑[(H1-H)/(H2-H)]/N(N代表检测点的总数)。
(4)在开工之前根据料车行驶速度、运输距离及拌和站生产能力确定好料车数量,我部沥青下面层试验段施工中,拟投入15辆混合料运输车,其装料能力不小于40吨/车,现已全部就位。
三、沥青下面层施工方案
(一)工艺流程
下承层清扫→测量放样→混合料拌和→汽车运输→摊铺→碾压→检测→开放交通。
(二)下承层的检查、清扫
将下封层上的松散石屑、浮土及泥浆清扫干净。
(三)测量放线
(施工准备中已有涉及,此处略。
)
(四)混合料的拌和
采用配有电子计量系统的DG-4000型间歇式沥青拌和站拌和,拌和楼根据批复的生产配合比拌料,严格控制各种材料用量及其加热温度。
(1)拌和楼料斗隔板应有足够高度,避免不同规格集料发生串料现象。
装载机装料从底部垂直装料,装料应尽量均匀,确保生产配合比的准确性。
(2)严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。
每天开始几盘集料应适当提高加热温度。
热拌沥青混合料的施工温度(℃)
施工工序
石油沥青的标号
70号
沥青加热温度
160~165
矿料加热温度(间隙式拌和楼)
集料加热温度比沥青温度高10-30
沥青混合料出料温度
145~165
混合料废弃温度
高于180,低于135
运输到现场温度,不低于
145
混合料摊铺温度,不低于
正常施工
135
低温施工
150
开始碾压的混合料内部温度,不低于
130
碾压终了的表面温度,不低于
钢轮压路机
90
轮胎压路机
100
振动压路机
开放交通的路表温度不高于
50
(3)拌和站控制室要定期对拌和设备的各种传感器进行检定,周期不少于每年一次。
(4)间歇式拌和楼每盘的生产周期:
下面层沥青混合料不少于45S(其中干拌时间不少于5~10S)。
沥青混合料拌和应调整沥青、矿料添加的延迟时间,确保沥青先与集料接触,添加沥青中途才开始添加矿粉,使所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料,并确保沥青混合料拌和均匀。
(5)注意目测检查混合料的均匀性,及时分析异常现象。
如混合料有无花白、冒青烟和离析等现象。
如确认是质量问题,作废料处理并及时予以纠正。
(6)每天结束后,以各仓用量及各仓筛分结果,在线抽查矿料级配;
计算平均施工级配和油石比,与设计结果进行校核;
以每天产量计算平均厚度,与路面设计厚度进行校核。
根据上述检测数据和混合料马歇尔试验及抽提筛分试验结果,及时进行合理调整。
(7)矿料加热温度及沥青加热温度决定沥青混合料出厂温度,混合料出厂温度又决定沥青混合料运到施工现场的温度、摊铺碾压温度。
因此控制好混合料出厂温度非常重要。
每车混合料在出厂时均需检测温度,凡不符合要求的混合料不得出站。
(8)拌和质量测试:
沥青混合料的出场温度在运料汽车称重时用热电偶式温度计测量。
配备有经验的试验人员在拌合站抽样做沥青混合料性能、矿料级配组成和沥青用量检验,并及时统计试验数据。
如发现质量问题,及时分析原因,并采取适当的调整措施。
(五)混合料运输
(1)运料车使用前必须清扫干净,为防止沥青混合料与车厢板粘结,在车厢内均匀涂刷1:
1的油(植物油)水混合液,不得有余液积聚在车厢底部。
沥青混合料运输车的数量应根据拌和能力和摊铺速度有所富余,摊铺机前方等候卸料的运料车不少于五辆。
(2)采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和到达现场温度。
在运料车侧面中部设专用检测孔,孔口距车箱底面约30cm,插入深度要大于15cm。
沥青混合料运输到现场温度不低于165℃;
(3)拌和楼向运料车放料时,为减少混合料的离析现象,尽量缩短出料口至车厢的下料距离,且运料车停在不同的位置受料。
首先将料卸于车厢的前部,然后移动料车,将料放于车厢的后部,最后再移动运料车,将料放于车厢的中部均匀分装。
(4)采取在摊铺机输送螺旋的前挡板下部加设柔性挡板,运料车多级顶升卸料;
摊铺机喂料斗翼板慢速合拢等措施,有效减少离析,确保摊铺均匀性。
运料车每次卸料必须倒净,如有剩余,应及时清除,防止硬结。
(5)运料车应有良好的篷布覆盖设施,以便保温、避免污染环境。
气温较低时应采取措施加强运输车的保温效果。
不符合温度要求,或已经结成团块、已遭雨淋湿的混合料予以废弃。
(6)运料车进入施工断面前由专人检查车轮上是否有粘土,如有粘土等杂质需及时进行清理,并在进场路口前50m用彩条布铺路,运输车辆到达现场时,按规定的路线进入,并对施工路段进行交通管制,保证施工时下承层表面干净、清洁。
(7)连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前10~30cm处停住,不得撞击摊铺机。
卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺机推动前进。
同时,严格培训运料驾驶员卸料操作技术,保证运料车与摊铺机之间卸料的连续性,以提高平整度。
(六)混合料的摊铺
在进行沥青面层摊铺前对基层再次进行检查,检查的内容有基层表面沥青联结层是否损坏、平整度、横坡、宽度、高程等是否符合要求,方可进行摊铺。
熨平板拼装宽度分别为6.5m和5.5m。
前一台的摊铺机靠中央分隔带行驶,摊铺宽度为5.5m,以中桩放样钢丝的基准高程及导梁的基准高程进行摊铺。
后一台靠路肩侧行驶,内侧在摊铺好的面层上走“雪橇”,摊铺宽度为6.5m。
两台摊铺机前后错开5~10m,呈梯队方式同步摊铺。
摊铺的过程中要严格控制摊铺温度,混合料开始摊铺温度不低于135℃。
(1)摊铺机开工前应提前0.5h~1h预热,熨平板加热温度不低于100℃。
摊铺机熨平板必须拼接紧密,不许存有缝隙,防止卡入粒料将摊铺面拉出条痕。
(2)连续稳定地摊铺,是提高路面平整度最主要措施。
摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断的摊铺,不得随意变速或中途停顿。
不允许任意快速摊铺几分钟,然后再停下来等下一车料。
午饭应分批轮换交替进行,切忌停铺用餐,争取做到每天收工停机一次。
我部沥青拌和站为DG-4000型拌和站,产量为320吨/小时,效率系数按0.7计算,则拌和站的拌和能力为320*0.7=220吨/小时,考虑运输车辆的倒车及必要的间断时间等因素,摊铺效率系数按0.95计算,故合理的摊铺速度为:
X*60*11.75*0.08*2.414*0.95=220→X=1.7m。
(3)摊铺过程中密切关注两台同型号摊铺机的夯锤频率或夯级是否一致,并严格要求摊铺机操作手注意两台摊铺机的仰角设定应一致。
(4)沥青混合料未压实前,施工人员不得进入踩踏(摊铺机前未摊铺路面也不得随意踩踏),一般不允许用人工不断地整修,只有在特殊情况下,如局部离析,需在现场主管人员指导下,用人工找补或更换混合料,缺陷较严重时应予铲除,并调整摊铺机或改进摊铺工艺。
(5)摊铺机的螺旋布料器应相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡地转动,两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料,以减少在摊铺过程中混合料的离析。
在摊铺过程中施工负责人和技术人员全程旁站,严格控制摊铺的质量,对摊铺不到位的地方人工补料,表面孔隙较大时及时撒料,正常摊铺部分,一般不用人工整修。
对于边缘和伸缩缝位置有人工凿除的