上海轨道交通建设效能监察质量安全样板工程命名审查标准Word文档格式.doc

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2、是否有违法分包、转包工程项目的行为。

（二）组织体系（2分）

主要项管理人员（项目经理、技术负责人、质量员、安全员等专业技术管理人员）是否具有相应资格及上岗证书，人员是否到位。

（三）管理制度（2分）

项目质量管理体系、管理制度建立和健全情况，对照相关管理文件，检查项目管理体系是否有效运行，检查相关人员对管理制度和岗位责任制的知晓情况和执行情况。

（四）施工组织（4分）

施工组织设计或施工方案审批及执行情况，重点检查施工组织设计审批流程是否符合要求，以及对审批意见的修改和完善情况；

检查是否配备工程所需的检测、计量设备，计量仪器、计量设备是否由专业计量人员负责管理，并登记成册，形成真实、详细的计量台帐；

是否建立符合规定的标养室。

检查材料管理制度和使用情况，是否建立符合要求的材料台账。

1、项目主要负责人长期不到位的和无证上岗的。

2、施工单位超越本单位资质等级许可的业务范围或者以其他施工单位的名义承揽工程。

3、施工单位有转包或者违法分包工程行为的。

4、项目管理机构无质量管理体系、管理制度、岗位责任制或有制度不运行的。

5、不按设计、规范和组织设计要求进行施工，并产生质量问题和安全隐患的行为。

6、隐蔽施工已完成，但无隐蔽工程验收记录的情况。

1、该部分应得分满分为10分。

2、项目管理中在以下方面有明显特色或工程施工难度特别大的可加分，每一项加1~2分，总计不超过5分。

（1）节能措施取得明显效果；

（2）项目管理模式创新并有较好效果；

（3）、采用新材料、新工艺或对传统工艺、工法、材料进行改良，并取得良好效果的。

（4）施工难度特别大的工程具体如：

①越江隧道及两端车站工程；

②与已建轨道交通线或车站主体交汇的隧道或车站工程；

③含特别深基坑（开挖深度超过25米）的车站或区间工程（含风井）；

④距正常使用的管线或建筑物不超过3m的车站工程或盾构在顶部覆土小于8m的情况下穿越正常使用的管线或建筑物的；

⑤审核工作小组一致认为的其它施工难度特别大的工程，如地质条件特别差等。

第三部分工程质量

Ⅰ盾构法隧道

（一）、实测

项目

允许偏差（mm）

检验方法

相邻环管片高差

4

尺量

环缝、纵缝张开

2

插片

（二）、目测观感

一般要求：

混凝土管片外光内实、弧面平整、光洁，无缺棱、掉角和麻面、露筋；

、拼装后，管片无贯穿裂缝，无大于0.2mm宽的顶裂裂缝及混凝土剥落现象；

环向及纵向螺栓全部穿进，螺母应拧紧。

管片接缝防水密封垫位置准确，无脱空、破损现象；

管片拼装接缝连接螺栓孔之间防水垫圈无漏放；

无线流、滴漏和漏泥砂现象。

目测观感应根据每100环的缺陷程度及数量进行扣分，否决项目也按下列规定执行。

1、管片及管片拼装

（1）管片受损或作修补的，每100环有一处扣0.1分，超过5处扣1分。

（2）螺母终拧后螺栓丝扣未外露，每100环有一处扣0.1分，超过5处扣1分。

（3）手孔封堵不饱满，强度明显不符，每100环有一处扣0.1分，超过5处扣1分。

2、隧道防水

（1）每100环隧道渗漏，渗漏点（湿渍面积大于0.1m2）或因堵漏所作嵌缝（非设计指定的）有一处扣0.1分，超过5处扣1分。

（2）每100环按设计图作嵌缝仍有漏水点的，出现1处扣0.2分，超过3处扣1分。

（三）、质控资料

1、地基处理

①盾构进出洞地基处理强度检验报告；

②联络通道地基处理强度检验报告（冻结法查冷冻记录）。

2、区间隧道

（1）隧道结构

①管片出厂合格证及进场验收记录；

②连结螺栓、螺母出厂合格证及进场检验报告；

③防水材料出厂合格证（质保书）及进场检验报告；

④钢筋接头试验报告（联络通道、井接头）；

⑤混凝土抗压、抗渗试验报告及评定（联络通道、井接头）；

⑥同步注浆和壁后注浆记录；

⑦分项分部工程质量验收记录。

（2）测量和监测

①隧道施工过程中轴线控制资料

②隧道轴线贯通测量资料；

③隧道沉降测量资料；

④地面沉降、建筑物、管线监测资料；

⑤防水渗漏检查记录。

管片拼装实测合格率小于90%。

①管片受损或作修补的缺陷累计超过15处；

②管片出现纵向受力裂缝；

③螺母终拧后螺栓丝扣未外露超过15处；

④手孔封堵不饱满超过15处。

①有线流、滴漏、漏泥沙现象；

②连续5环渗漏超过4处；

③每100环隧道渗漏或因堵漏作嵌缝（非设计指定的）超过15处；

④每100环按设计图纸作嵌缝后仍有漏水点，且超过5处。

涉及工程结构安全的资料存有隐患或弄虚作假，无法保证工程质量真实情况。

三、检查数量

不少于50环，总测点数不少于50点。

连续300环。

四、得分计算

应得分满分为10分；

合格率90%得基准分8分，每增加1%加0.2分。

应得分满分为15分，当目测得分小于10分时，否决工程入选资格。

五、检查评分表采用附录:

检查表Ⅰ-1、Ⅰ-2、Ⅰ-3

Ⅱ地下结构

混凝土构件：

1、垂直度：

5mm（2米托线板）；

2、平整度：

8mm（2米直尺）；

3、截面尺寸：

+8mm、-5mm。

一般要求：

构筑物混凝土应平整、光洁、密实，无蜂窝麻面、空洞、露筋现象；

施工缝设置符合设计要求；

结构裂缝应控制在设计允许范围内；

槽壁与内衬结构间混凝土密实，无裂缝、剥落和空鼓现象；

无线流、滴漏现象，顶板无湿渍。

目测观感应根据缺陷程度及数量进行扣分。

否决项目也应按下列规定执行。

1、混凝土

（1）露筋

钢筋外露长度大于其直径，每个缺陷计1处，每一处扣0.2分，超过3处扣1分。

（2）蜂窝

混凝土表面无水泥浆，露出石子深度大于5mm而未超过保护层厚度的缺陷，面积超过200cm2起计1处。

每一处扣0.2分，超过3处扣1分。

注：

蜂窝范围内出现的孔洞应按孔洞缺陷计扣。

（3）孔洞

孔穴深度超过保护层厚度，但不超过截面尺寸1/3的每个缺陷计1处。

每一处扣0.3分。

（4）缝隙夹渣层

施工缝处有缝隙或夹渣层深度超过保护层厚度、长度超过2cm起计1处。

（5）裂缝

（6）外形缺陷

缺棱掉角，线角不直，每条为1处。

每一处扣0.1分，超过5处扣1分。

（7）外表缺陷

构件表面麻面、掉皮、起砂面积超过0.5m2起计1处。

（8）尺寸与偏位

构件连接部位、预留孔洞、预埋件的尺寸不准、偏位、变形等，每个缺陷计1处。

（9）修补

批嵌面积大于200cm2起计1处；

剁凿、打磨面积大于600cm2起计1处。

混凝土爆模未处理，按剁凿、打磨缺陷计。

2、防水

结构表面有渗水点。

1、地基处理与围护结构

（1）原材料、半成品出厂合格证及进场检验报告；

（2）地基处理、SMW工法桩强度检验报告；

（3）混凝土抗压、抗渗试验报告及评定；

（4）地下墙（成槽、成墙）施工记录；

（5）抗拔桩桩身质量试验报告；

（6）分项分部工程质量验收记录。

2、主体结构

（1）混凝土

①原材料出厂合格证及进场检验报告；

②混凝土抗压、抗渗试验报告及评定；

③钢筋接头试验报告；

④防水材料出厂合格证（质保书）及复试报告；

⑤混凝土结构实体检验资料（同条件养护试块强度、纵向受力钢筋保护层厚度）；

⑥防水渗漏检查记录；

⑦分项分部工程质量验收记录。

（2）检测和监测

①基坑变形、地面沉降、建筑物、管线监测资料；

②结构沉降测量资料；

③结构裂缝分布图及修补资料；

④净空限界复试测资料。

平均实测合格率小于90%。

（1）非主筋外露超过6处或主筋露筋；

（2）蜂窝超过6处；

（3）孔洞超过3处或任一处孔洞深度超过截面尺寸1/3；

（4）缝隙、夹渣层超过3处；

（5）裂缝超过6处或设计不允许有裂缝的结构构件出现裂缝；

（6）外形缺陷超过10处；

（7）外表缺陷超过10处；

（8）尺寸与偏位缺陷超过6处；

（9）修补累计超过10处或批嵌面一处超过1m2或剁凿、打磨面一处超过2m2。

（1）湿渍超过6处；

（2）结构有滴漏、线流水。

不少于2层楼面，总点数不少于50点。

端头井不少于1处、结构不少于2层。

检查表Ⅱ-1、Ⅱ-2、Ⅱ-3

Ⅲ高架车站及区间

1、墩柱垂直度：

允许偏差6mm（2米托线板）；

2、墩柱平整度：

允许偏差5mm（2米直尺）；

3、墩柱断面尺寸：

允许偏差±

10mm。

一般要求：

清水混凝土应外光内实，棱角分明，表面平整，无蜂窝麻面、空洞、露筋及结构裂缝，无严重的掉角、剥落等缺陷，无明显修补痕迹，基本无收缩裂纹。

钢结构板材表面无明显凹凸和损伤，边缘平直光洁，无毛刺，油污和铁锈；

焊缝表面焊波均匀，无裂纹、未溶合、溢流、烧穿及超标的气孔、夹渣、咬肉等缺陷。

预制构件架设位置准确，相邻梁底高差小，铰缝混凝土饱满密实；

支座支承可靠、无松动。

1、清水混凝土

钢筋未被混凝土包裹而外露，每个缺陷计1处。

（2）蜂窝、孔洞、夹渣

蜂窝是指混凝土表面露出石子深度大于5mm的缺陷，面积超过200cm2起计1处；

孔洞是指孔穴深度超过保护层厚度的缺陷，每个缺陷计1处；

夹渣是指渣层深度超过保护层厚度的缺陷、长度超过2cm起计1处。

每一