土方工程Word文档格式.docx
《土方工程Word文档格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《土方工程Word文档格式.docx(14页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
七、质量保证措施……………………………………………………12
八、安全生产及文明施工……………………………………………13
[一].安全生产.……………………………………………………13
[二].进行安全教育.………………………………………………13
[三].组织安全检查.………………………………………………14
[四].施工安全技术措施.…………………………………………14
[五].文明施工.……………………………………………………14
九、方案的论证………………………………………………………15
一、工程概况
本工程为河西大厦室外水池及基础围护工程,位于路桥区路桥街道河西村河西大厦北侧,水池开挖深度为5.4米,长X宽为:
由路桥街道河西村民委员会投资兴建。
二、施工依据
1.本工程的基坑围护与土建结构设计图纸;
2.《建筑变形测量规程》JGJ/T-97
3.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002);
4.《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002);
5.《建筑软弱地基基础设计规范》(G-BJ10-1-90)
6.《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)
7.台州市现行的有关文明施工和安全生产规定
8.国家及浙江省的有关标准图集
9.国家及浙江省的有关规范、规程和标准
10.公司ISO9001、ISO14001与OHSAS18001综合体系标准,《环境/安全管理手册》和《环境/安全管理体系程序文件》
三、基坑及围护设计概况
1.基坑围护设计方案
综合分析场地地理位置、土质条件、基坑开挖深度及周围环境等多种因素,在确保周围建筑物安全和正常使用、确保基础和地下室施工安全的前提下,在“安全适用,经济合理,确保质量,方便施工”的原则下,经多方案分析比较,最后确定采用二道松木桩加一道钢板桩及砂包压脚的施工工艺进行。
本方案的特点主要如下:
(1)在北侧道路交接处在道路边开挖深度为2M左右打一道梢径为Ф14@300,L=6米的桩木桩,打入深度应超过基坑底面2M以上。
在边坡中间打一道梢径为Ф14@300,L=6米的桩木桩,在基础底部打一道钢板桩加砂包压脚高为1米。
(2)基坑东侧及西侧采用自然放坡,放坡系数为1:
1.5
(3)与河西大厦交接处将土方全部按除
2.基坑降水设计方案
本工程设置的排水采用明沟与集水井相结合的方法进行基坑排水,在边坡上设置两道排水明沟,集中后排入基坑。
然后用潜水泵直接抽入北侧河道。
四、土方开挖及边坡围护施工方案
[一]、土方开挖
(一)、围护施工及土方开挖顺序如下:
定位方线→第一次土方开挖→打第一道松木桩→砌排水沟→第二次土方开挖→打第二道松木桩→砌排水沟→第三次土方开挖→打钢板→砂包压脚→水池施工→拔钢板桩→土方分层回填→拔第二道松木桩→土方分层回填→拔第一道松木桩→土方分层回。
(二)、土方开挖要求:
本基坑选用机械开挖。
基坑开挖按设计所留的出土口位置自东向西进行,土方开挖的基底标高与设计的工况一致。
基坑土方开挖应分层、分段、对称、均衡进行
1.第一层、第二层土方开挖根据边坡支护布设平面进行中心岛式开挖;
2.挖土机从基坑的端头以倒退行驶的方法进行开挖。
自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土,土方开挖每层开挖深度不得超过3m,每层分段开挖长度不得超过15m。
3.挖土机沿挖方边缘移动时,机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑深度的1/2。
4.第二次、第三次开挖时挖土机械不得直接在支撑上行走,应先在支撑两侧填土,填土高度必须高出支撑顶部200,然后在其上铺设路基箱,方可在上面通行机械车辆。
5.夜间挖土时在边坡支护处、立柱上设红灯警示,严禁挖土机械碰撞支撑、立柱和围护桩。
6.第三层土方根据底板后浇带情况分块开挖,做到挖一块土方施工一块支撑。
最后30cm土方应人工开挖,尽量减少对坑底土的扰动,应尽快施工完成素混凝土垫层,素混凝土垫层应延伸至围护体边,并抓紧施工水池。
7.槽底修理铲平后,进行质量检查验收。
8.本基坑开挖在雨季进行,工作面不宜过大,应逐段、逐片分期完成。
应特别注意基坑变形情况。
同时防止地面水流入。
经常对排水沟进行检查,及时清除坑内水。
9.基坑护栏
基坑坑边设置红白相间双色钢管1.2M以上的双层围栏,立杆间距不得超过2米,并悬挂醒目标识,上下基坑设扶梯搭设宽1.2米钢管扶梯设扶手,坡度不大于35度。
详见下图。
(三)基坑机械化挖土施工工艺
机械化挖土系采用推土机、铲运机、挖掘机、装载机等设备以及配套自卸汽车等进行土方开挖和运输,具有操作机动灵活、运转方便、生产效率高、施工速度快等特点。
施工应以设计图纸和有关施工规范为依据。
1主要机具设备
本机械化挖土工程本的机具设备有:
挖掘机、以及配套自卸汽车等。
2作业条件
⑴制定好现场场地平整、基坑开挖施工方案,绘制施工总平面图和基坑土方开挖图,确定开挖路线、顺序,基底标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置及土方堆放地点,深基坑开挖还应提出支护、边坡保护和降水方案。
⑵完成测量控制网的设置,包括控制基线、轴线和水准基点。
场地平整进行方格网桩的布置和标高测设,计算挖填土方量,对建筑物做好定位轴线的控制测量和校核;
进行土方工程的测量定位放线,并经检查复核无误后,作为施工控制的依据。
⑶在施工区域内做好临时性或永久性排水设施,或疏通原有排水系统,场地向排水沟方向应做成不小于0.002的坡度,使场地不积水,必要时设置截水沟、排洪沟或截洪坝,阻止山坡雨水流入开挖基坑区域内。
⑷完成必需的临时设施,包括生产设施及生活设施及机械进出和土方运输道路、临时供水供电线路。
⑸机械设备运进现场,进行维护检查、试运转,使处于良好的工作状态。
⑹土方车辆进出口处应设置水冲洗设施,以防泥土污染城市道路,冲洗下来的污水应排入专门设置的污水坑,待泥水沉清后排入下水道。
3施工操作工艺
⑴机械化开挖应根据工程规模、土质情况、地下水位高低、施工设备条件、进度要求等合理选用挖土机械,以充分发挥机械效率,节省费用,加速工程进度。
操作面狭窄,且有地下水,土的湿度大,可采用液压反铲挖掘;
⑵反铲挖掘机作业常采用沟端开挖和沟侧开挖方法。
当开挖深度超过最大挖深时,可采取分层开挖。
运土汽车布置于反铲的一侧,以减少回转角度,提高生产率。
对于较大面积和基坑开挖,反铲可做之字形移动。
⑶自卸汽车数量应按挖掘机械大小、生产率和工期要求配备,应能保证挖掘或装载机械连续作业。
汽车载重量宜为挖掘机斗容量的3-5倍。
⑷当一次挖深度超过挖土机最大挖掘高度(5m以上)时,宜分二--三层开挖,在一面修筑10%-15%坡道,作为机械和运土汽车进出通道。
挖出之土方运至弃土场堆放,最后斜坡道挖掉,坑边应留部分土作基坑回填之用,以减少土方二次搬运。
⑸基坑边角部位,机械开挖不到之处,应用少量人工配合清坡,将松土清至机械作业半径范围内,再用机械运走。
人工清土所占比例一般为1.5%-4%,修坡以厘米作限制差误。
大基坑宜另配一台推土机清土、送土、运土。
⑹挖土机、运土汽车进出基坑运输道路,应尽量利用基础一侧或两侧相邻的基础以后需开挖部位,使它互相贯通作为车道,或利用提前挖除土方后的地下设施部位作为相邻的几个基坑开挖地下运输通道,以减少挖土量。
⑺对面积和深度均较大的基坑,通常采用分层挖土施工法。
使用大型土方机械在坑下作业。
如为软土地基或在雨期施工,进入基坑行走需铺垫钢板或铺路基箱垫道。
⑻对大型软土基坑,为减少分层挖运土方的复杂性,可采用“接力挖土法”,它是利用两台或三台挖土机分别在基坑的不同标高处同时挖土。
一台在地表,一台在基坑不同标高的台阶上,边挖土边向上传递,到上层由地表挖土机装车,用自卸汽车运至弃土地点。
上部可用大型挖土机,中、下层可用液压中、小型挖土机,以便挖土、装车均衡作业,机械开挖不到之处,再配以人工开挖修坡、找平。
在基坑纵向两端设有道路出入口,上部汽车开行单向行驶。
可避免将载重汽车开进基坑装土、运土作业,工作条件好,效率高,降低成本。
⑼机械开挖由深而浅,基底应预留一层300mm厚用人工清底找平,从避免超挖和基底土遭受扰动。
4质量标准
⑴主控项目
基坑和管沟基底的土质必须符合设计要求,并严禁扰动。
⑵允许偏差项目
土方开挖工程外形尺寸的允许偏差及检验方法应符合设计及现行规范标准的规定。
5成品保护
⑴开挖时应注意保护测量控制定位桩、轴线桩、水准基桩,防止被挖土和运土机械设备碰撞、行驶破坏。
⑵基杭四周应设排水沟、集水井,场地应有一定坡度,以防雨水浸泡基坑和场地。
⑶夜间施工应设足够的照明,防止地基、边距超挖。
⑷深基坑开挖全过程中要做好保护,不得随意拆除或损坏。
6安全措施
⑴开挖边坡土方,严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳;
当山坡坡度陡于五分之一,或在软土地段,不得在挖方上侧堆土。
⑵机械行驶道路应平整、坚实;
必要时,视工地地质条件,底部应铺设建筑垃圾、卵砂、道渣或铺以枕木、钢板或路基箱垫道,防止作业时下陷;
在饱和软土地段开挖土方,应先降低地下水位,防止设备下陷或基土产生侧移。
⑶机械挖土应分层进行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。
⑷多台挖掘机在同一作业面机械开挖,挖掘机间距应大于10m;
多台挖掘机械在不同台阶同时开挖,应验算边坡稳定;
上下台阶挖掘机前后应相距30m以上,挖掘机离下部边坡应有一定的安全距离,以防造成翻车事故。
⑸在有支撑的基坑中挖土时,必须防止碰坏支撑,在坑沟边使用机械挖土时,应计算支撑强度,危险地段应加强支撑。
要经常特别是雨后必须检查土壁和支撑稳定情况,不得将土及其他物件堆在支撑上。
⑹机械施工区域禁止无关人员进入场地内。
挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业。
挖掘时、装载机卸土,应待整机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过;
装土地任何人都不得停留在装土车上。
⑺挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥;
所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶,防止撞车。
⑻挖掘机行走和自卸汽车卸土时,必须注意上空电线,不得在架空输电线路下工作;
如在架空输电线一侧工作时,垂直与水平距离分别不得小于2.5m与4-6m(110-220kv时)。
⑼夜间作业,机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。
⑽冬期、雨期施工,运输机械和行驶道路应采取防滑措施,以保证行车安全。
⑾基坑四周必须设置1.2m高防护护栏,并要设置一定数量临时上下楼梯。
7施工注意事项
⑴机械化挖土应绘制详细的土方开挖图,规定开挖路线、顺序、范围、底部各层标高,边坡坡度,排水沟、集水井位置及流向,弃土堆放位置等,避免混乱,造成超挖、乱挖,应尽可能的使机械多挖,减少机械超挖和人工挖方。
⑵在斜坡地段挖方时,应遵循由上而下、分层开挖的顺序,以避免破坏坡脚,引起滑坡。
⑶做好地面排