新建武汉至黄石城际铁路某制梁场实施性施工组织设计Word文件下载.docx

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根据箱梁现场预制施工特点，结合施工现场调查情况，在确保施工安全、质量、工期、环保的前提下，梁场场地布置原则如下：

梁场选择在地势平坦，地基承载能力高且稳定，具有良好的施工水源、大风较少的地方。

梁场尽可能顺桥、紧凑布置，平立面布置合理，减少不合理的设备投入和箱梁的移动与转向，同时减少墩台施工与箱梁预制的冲突。

充分利用当地道路、电力、通讯、水源等自然条件，减少临时工程数量，并注意对当地耕地、农田灌溉系统的保护及水土的保持。

同时考虑洪水因素，确保雨季梁场的施工安全。

2.3.总平面布置

鄂州制梁场位于武黄城际铁路跨鄂黄公路特大桥附近，距离鄂州市3km，梁场中心里程为DK56+960，梁场位于线路左侧136m，按横列式布置，南北长395m左右，东西长370m左右，平行于线路方向布置，总占地220亩。

其中实验室占地2亩，拌合站占地14亩，梁场主区域占地204亩。

另外，在DK56+750处设提梁站一座，提梁站占地23亩。

2.4.施工组织及人员、设备、材料、进度安排

2.4.1.施工组织及人员

简支箱梁预制安排鄂州梁场施工队负责施工。

在工程开工前，项目部对全体施工人员进行全面的安全和质量教育培训，主要人员进行有针对性的培训，并经考核合格后方可上岗作业。

项目部设立了安全质量部门，负责指导检查工作。

项目部的质检工程师、安全工程师对施工现场的安全、质量工作进行监督、检查、评定和指导。

梁场施工队设立专职的安全员和质检员，按照相关规范标准和要求进行施工、检查。

对重要的工种全部要求进行专门的培训，考试合格后，持证上岗。

主要施工人员分配见主要施工人员分配表。

施工组织机构见附图。

主要施工人员分配表

序号

名称

人数

备注

1

场长

2

总工

3

副场长

4

质检员

6

5

安全员

桥梁工程师

10

7

技术员

8

试验员

9

电焊工

22

钢筋工班

214

11

模板工班

56

12

混凝土工班

61

13

张拉工班

45

14

起重工班

15

移梁工班

16

锅炉工班

17

拌和工班

合计

480

2.4.2.施工机械配备

箱梁预制主要机械设备见下表。

箱梁预制主要机械设备

序号

设备名称

规格型号

单位

数量

混凝土搅拌站

HZS120

座

混凝土输送泵

HBT90-18-200S

台

混凝土布料杆

HGY18-2A

混凝土搅拌运输车

HDJ5250GJBAU8m3

龙门吊

40m-45t

移梁机

TL900-40m

17m-10t

发电机

BV-S300

变压器

630KVA

500KVA

电锅炉

HX-24D-I

蒸汽锅炉

DZL2-1.25-AII

装载机

LW521F

ZL40B

张拉千斤顶

YDC3000

300T

张拉油泵

YBZ2×

2-50A

18

ZB2×

19

压浆泵

ZB4

20

真空泵

SZ-100

21

钢筋制作设备

32m、24m

套

蒸汽养生棚

/

23

电控卷扬机

JM3T

24

振动整平机

13.0m

25

箱梁模板

32m

26

24m

27

叉车

5t

28

压浆专用台车

JS-300-IV

2.4.3.主要材料供应计划

（1）材料供应组织方案

在采购中，将以招标形式选择供货商。

严格审查供应商的资信、合同履约能力，确保材料的质量和及时供应。

建立钢材、水泥、模板采购供应系统，建立大堆料（砂、碎石）基地或采购基地。

组织运输力量，按物资需用计划和技术要求运达施工现场。

物资采购供应实行责任制，把好进货和验收质量关，收货时对材料进行严格的质量检查验收，拒绝接收不符合要求的材料。

在工程保修期限内，对其组织招标采购的物资设备质量承担直接责任。

采购的物资按规定进行试验，合格后方可用于工程（合格证及试验依据作为竣工资料交建设单位）。

主要材料运输采用公路运输方式，为确保施工顺利进行，将在制梁场分别设立水泥库、钢筋加工存放场、模板加工存放场、砂石料场、周转材料库。

（2）材料供应保证措施

钢材、水泥等主要材料招标确定供应厂家，对本工程所需材料做到有组织、有计划地进行采购与供应，并做好材料的储备工作，保证施工用料。

做好后勤保障，以坚实的后方基地，努力保障人、财、物、机的供给，为顺利完成施工任务提供良好的后勤保障。

周转材料、非标加工用料以及影响工程质量和需批量采购的其他物资材料，统一组织联系供应，优先利用当地资源，做好季节性材料储备。

（3）材料管理

根据实际的施工进度计划按月计算出所需材料用量，由供应厂商供应。

对材料供应实行动态管理。

构成工程主体的钢材、水泥，及时联系，及时签订材料供货合同，并设立料库，保证充足的物资储备。

设专人负责加强材料、设备的管理，建立材料、设备使用台帐。

执行铁路物资管理规定，创建标准仓库。

（4）主要材料供应计划

详见主要材料供应计划表。

主要材料供应计划表

材料名称

2010年

2011年

第二

季度

第三

第四

第一

热轧圆盘条

t

1795

39.8

441.1

551.4

459.5

303.2

热轧带肋钢筋

33050

733.2

8121.5

10151.9

8459.9

5583.5

预应力钢绞线

5058

112.2

1242.9

1553.7

1294.7

854.5

普通硅酸盐水泥

52148

1156.9

12814.5

16018.1

13348.5

8810

河砂

m3

70789

1570.4

17395.2

21744.1

18120.1

11959.2

碎石

99056

2197.5

24341.4

30426.8

25355.6

16734.7

2.4.4.施工进度计划

根据施工整体安排，梁场施工准备2009年10月21日开始，计划2011年1月31日完成。

制梁计划2010年6月1日开始，2011年5月31日完成。

架梁计划从2010年8月15日开始，2011年8月28日完成。

3.梁场设计

3.1.土建设计

3.1.1.地质勘探设计

施工前进行了地质勘探，勘探点共分10组，32个探孔。

分别为制梁区9个，存梁、移梁区23个。

勘探深度30m，若遇不良地质，加深钻孔。

地质勘探结果如下：

梁场区域内表层为第四系（Qml）素填土、全新统冲洪积（Q4al+pl）粉质黏土。

下伏基岩为燕山晚期（r5）花岗岩。

现自上而下分述如下：

3.1.1.1.第四系全新统人工填土（Q4ml）

（1）2素填土（Q4ml），黄褐色，松散，主要为黏土组长，局部为全分化花岗岩碎屑，该层广泛分布，厚度0.5～4.0m，层面标高29.87～35.13m，属Ⅰ类土。

3.1.1.2.第四系全新统冲洪积层（Q4al+pl）

（2）1-1淤泥质黏土（Q4al+pl），青灰色，流塑，含大量植物根系及有机质，带腥臭味。

该层零星分布在谷地塘底，厚度1.0～1.8m，层面标高28.19～31.53m，属Ⅰ类土，推荐承载力σ0=60KPa。

（2）2-2粉质黏土（Q4al+pl），黄褐色，硬塑，含少量铁锰质氧化物及高岭土，该层各孔均有分布，厚度0.60～14.70m，层面埋深0.50～5.00m，层面标高27.14～34.63m，属Ⅲ类土，推荐承载力σ0=180KPa；

3.1.1.3.燕山晚期（r5）花岗岩

（11）2-1花岗岩（r5）：

黄褐色，全风化，结构构造已大部分被破坏，岩芯风化呈砂土状及砾砂状，矿物成分为石英、长石、云母等。

风化厚度变化大，该层遍布梁场区域，均有分布，层厚3.5～18.2cm，层面埋深1.40～15.60m，层面标高14.34～33.73m属Ⅲ类岩，推荐承载力基本值σ0=300KPa；

（11）2-2花岗岩（r5）：

黄褐色、紫红色、青绿色，强风化，中细粒结构，块状构造，节理裂隙发育，裂隙面可见浸染呈黄褐色。

岩芯破碎，多呈2-5cm块状及少量5-8cm短柱状，矿物成分为石英、长石、云母等，局部风化不均，常和弱风化夹杂存在。

该层遍布桥址区域，层厚2.20～16.80m，层厚变化较大，层面埋深5.30～31.60m，局部较深，层面标高-1.39～28.04m，属Ⅳ类岩，推荐承载力σ0=450KPa；

（11）2-3花岗岩（r5）：

青绿色，弱风化，中粗粒结构，块状构造，节理裂隙发育，岩芯较破碎，呈短柱状、块状，矿物成分为石英、长石、云母等，局部风化不均，部分地段夹少量强风化碎块。

该层遍布桥址区域，厚度大于2m，层面埋深14.00～33.40，层面标高-13.31～25.86m，属Ⅴ类岩，推荐承载力基本值σ0=800KPa；

3.1.2.场地平整硬化加固工程