主变大修施工方案Word下载.docx

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现场负责：

·

现场总负责是本次工作的安全生产第一负责者；

负责主持"

三措"

交底,督促现场"

的具体落实执行；

对施工的工艺质量负责。

工作签发人：

工作必要性和安全性；

工作票上所填安全措施是否正确完备；

所派工作负责人和工作班人员是否适当和充足。

工作负责人：

正确安全地组织工作；

负责检查工作票所列安全措施是否正确完备和工作许可人所做的安全措施是否符合现场实际条件，必要时予以补充；

工作前对工作班成员进行危险点告知，交代安全措施和技术措施，并确认每一个工作班成员都已知晓；

严格执行工作票所列安全措施；

督促、监护工作班成员遵守本规程、正确使用劳动防护用品和执行现场安全措施；

工作班成员精神状态是否良好，变动是否合适。

专职监护人：

明确被监护人员和监护范围；

工作前对被监护人员交待安全措施，告知危险点和安全注意事项；

监督被监护人员遵守本规程和现场安全措施，及时纠正不安全行为。

工作班成员：

熟悉工作内容、工作流程，掌握安全措施，明确工作中的危险点，并履行确认手续；

严格遵守安全规章制度、技术规程和劳动纪律，对自己在工作中的行为负责，互相关心工作安全，并监督本规程的执行和现场安全措施的实施；

正确使用安全工器具的劳动防护用品。

每个工作班成员均要清楚：

工作现场周围（上下左右前后）的带电部位；

工作中的危险点（源）的分析与预控措施；

③现场安全措施；

④当天的工作任务，明确工作范围，防止走错设备间隔；

⑤明确小组负责人、当天工作任务及质量标准、要求。

工作班成员应服从工作负责人的工作安排，服从安全员的安全监督。

加强自身防护，做到“三不伤害”。

当工作任务分小组进行时，各小组内应分工明确，一张工作票含有多个作业点的工作，开工前，每个工作点都必须明确监护人，并记录到开工会记录本“人员分工栏”内。

工作人员之间加强配合、协调作业。

工作地点的转移须有工作负责人或专职监护人的带领，到达新作业区后必须必须安全措施符合要求。

工作间断期间，如无工作负责人或专职监护人的带领，任何工作人员不得进入变电所的生产区域和工作地点。

任何施工人员（包括厂家人员）在无工作票的情况下，严禁私自接触设备，严禁私自操作设备，严禁私自在一、二次设备上工作。

任何人发现后有责任立即制止。

3、各专业班组人员要明确分工、责任到人，互相关心，杜绝违章作业，施工过程中的危险点要严格实行过程分析并加以控制。

4、对外来厂家人员及临时用工人员必须进行安全教育，详细交待安全注意事项，按公司有关规定执行，并且签订安全责任协议书，工作中加强监护。

5、进入施工现场应配置合格的安全工器具和统一安全着装，所有工作人员严禁酒后上班。

6、室内外设备均在运行中，室外工作应注意与带电设备保持安全距离，110kV大于1.5米、10kV大于0.7米；

登高作业时要设加强监护，避免发生人身设备事故，严防人员跑错间隔，防止触及带电设备。

室内工作应防止误碰、误接线以免造成开关误动。

7、施工过程中，竹梯及登高工具搬运时应由两人放倒运输，选用的梯子高度适当，并做好防滑扶护措施，固定牢固，登高作业选好安全带的固定使用点。

8、现场电所有使用的电气设备、工具、仪器仪表的金属外壳应有可靠的保护接地。

10、二次安装调试工作应做到精心组织，电缆敷设后要做好现场孔洞的临时封堵，防止小动物进入；

与运行设备有联系的二次电缆的接线工作及后台信息库修改完善工作时应由设备维护检修方派专人监护，不得跑错间隔；

使用的工器具应用绝缘护套，以防造成交、直流系统接地或短路,带电工作时应站在绝缘垫上，必要时使用绝缘手套。

11、工作过程中应与值班人员保持联系，对不清楚的地方应多了解，确认后方可进行，遇有异常情况应立即停止工作。

12、整个工作过程应做到精心组织，统一指挥，协调一致，二次工作要及时与远动及调度部门联系。

二、技术措施：

3.1.主要施工步骤

3.1.1.开一种工作票，前期准备工作（熟悉图纸及危险点分析），所有材料进入现场。

3.1.2.申请变#1主变转检修，主要工作内容：

#1主变压器有载分接开关吊芯，检查有载开关本体并进行一次试验。

更换有载开关绝缘油。

更换油管连接部分及机构底座密封垫圈。

检查瓦斯继电器、油位表、油枕密封性能。

更换档位控制器并调试。

继电器校验，非电量保护调试。

呼吸器及硅胶更换；

工程完工后，三级自检合格，符合验收条件，报请验收。

工程验收合格后恢复送电。

3.1.3.申请110kV变#2主变转检修，主要工作内容：

#2主变压器有载分接开关吊芯，检查有载开关本体并进行一次试验。

3.2.检修电源接入

考虑到变压器有载开关在油过滤、抽真空、真空注油过程中，对电源的稳定性、可靠性要求高，且抽真空机与真空滤油机需要同时运行的情况，现场需要2个电源箱进行供电，并与其他施工电源分开。

作业现场电源布置图如下：

电源接入时还应注意：

（1）电源必须是三相四线并有漏电保护器；

（2）拆接电源时严禁单人操作，应有专人监护。

接取电源前应先验电，用万用表确认电源电压等级和电源类型无误后，从检修电源箱内出线闸刀下桩头

引出。

3.3拆除主变有载调压开关及影响吊装的附件

（1）拆有载开关前，应确认有载开关内及油枕油已全部放出至油桶；

（2）拆除与有载分接开关连接部分的油路管道。

拆除前做好分接开关传动机械与有载调压机构连接部位所处位置，恢复时应保持拆之前一直。

（3）有载开关拆卸，钢丝绳应扣在调压开关的指定位置。

拆卸过程中，应专人指挥，上下协调一致，防止损伤有载开关动静触头；

（4）有载开关拆离后，应放尽有载开关变压器部分内部剩油，并用闷板密封，以塑料布包裹，做好防潮措施、防物体掉落进去；

（5）拆下的有载开关本体、油管及其他附件应妥善保存。

做好防潮、防尘措施。

3.4主变有载分接开关检查

（1）松开上面头部定位螺栓，转动操作手柄，检查动触头转动是否灵活，若转动不灵活应进一步检查卡滞原因；

（2）检查动静触头间接触是否良好，触头表面是否清洁，有无氧化变色，镀层脱落及碰伤痕迹，发现氧化膜用碳化钼的白布带穿入触柱间来回擦试清除。

触头接触电阻应小于500µ

Ω，触头接触用0.02mm塞尺检查应无间隙，接触严密。

（3）检查触头分接引线是否紧固、发现松动应拧紧、锁住；

（4）绝缘筒应完好、无破损、剥裂、变形、表面清洁无油垢，操作杆绝缘良好，无弯曲变形。

（5）吊芯检查，（直阻试验需要吊芯）拆前应做好明显标记。

记录当前档位，手摇升、降各一档，记录来回相差圈数；

复装时需一一核对无误；

（6）拆下的机构附件、固定螺丝等物件应妥善保管，做好标记，以便复装。

3.6

（1）检查气体继电器要确认气体继电器触点动作功能及绝缘电阻是否正常。

绝缘电阻值应大于10MΩ。

安装时应注意密封良好，水平安装，顶盖上的标志箭头应指向储油柜,并检查气体继电器内的临时绑扎带是否解除。

（2）检查油位计要确认辅助触点动作功能及绝缘电阻是否正常。

注意密封是否良好，实际油枕油位与油位计保持一致。

3.7更换其他附件

（1）吸湿器更换前要检查玻璃管有否破损，吸湿剂应干燥，应卸除运输时密封用的密封垫圈。

安装后油封油位应在油面线上应检查密封是否严密；

（2）更换密封垫圈时要防止垫圈从法兰槽中滑出，收缩量以1/3为宜。

3.5抽真空

（1）抽真空前应检查真空泵及滤油机内的真空油的油位，真空油不能含水，以免损坏机器；

（2）抽真空时，应将在真空下不能承受机械强度的附件与油箱隔离。

储油柜与本体间的阀门此时应予以关闭。

变压器的调压开关与主体必须一直保持压力一致，防止调压开关外壳变形。

（3）抽真空时应监视箱壁的弹性变形，其最大值不得超过壁厚的两倍；

（4）到达规定真空度后应保持2小时，检查整体密封情况，若漏气应及时处理；

（5）雨天、雾天禁止抽真空。

做好防止突然下雨的应急防范措施。

3.6绝缘油处理

（1）检查并清理油罐，应无潮气和灰尘。

同时对所有油管、阀门、接头用干净的变压器油进行冲洗。

管路和阀门等冲洗完成后应覆盖上遮盖物以防止水分和异物进入。

清洗后的油应予以收集，严禁随意倾泻、排放。

（2）此次变压器油为油罐运输，根据现场取油试验情况，应对所有变压器油进行初过滤。

示意图如下：

（3）由于油罐的进出油口处均没有保护罩，因此在滤油的时候及滤油完毕后，油罐进出油口处应用塑料薄膜做防雨防尘处理；

（4）在单个油罐进行滤油处理，每个油罐内的油要循环滤油4～5遍；

（5）向变压器有载开关本体注油前，从滤油机出口阀门处取油样试验，确认油的性能能够满足要求。

3.7真空注油

（1）注油前应对变压器有载开关本体油进行取样，绝缘油的击穿电压应大于50kV/2.5mm。

如果不满足要求，需继续进行油循环过滤直到达到要求值；

（2）用一根抗真空的透明的塑料软管与顶部和底部的阀连接作油位指示开始注油前，应尽量将连接主油箱与滤油机的油管内的空气清除。

连续抽真空（<

0.13kPa，即1Torr），油经变压器底部的阀门注入。

注油速度必须控制在维持真空低于0.13kPa（1Torr）；

（3）注油到接近箱盖的位置后，关闭连接真空泵的阀门，以避免油进入真空泵中。

继续缓慢注油，观察复合真空-压力表，直到压力接近为零。

停止注油，打开通往储油柜的阀，关掉储油柜的放油阀。

对带胶囊的储油柜，充气压至7kPa（1psi），同时打开储油柜上两端的放气塞或阀门，然后注油直到油从放气塞或阀门流出，立即关闭放气塞或阀门，同时放掉胶囊内的气体压力。

继续注油到适当的油位，并在瓦斯和油枕排气口等高处进行放气。

监视油位的透明、耐真空软管

真空残压计

复合真空-压力表

（4）注油时应保持滤油机出口处的油温达到60－70℃；

（5）若添加油不够而需另加新油时，应进行混油试验，符合要求后才能使用。

3.8变压器有载开关本体内油循环

（1）有载开关本体通过进、出油口的滤油阀与滤油机连接成封闭环形；

（2）从滤油机到变压器的油温应加到60-70℃；

（3）油循环应持续进行，直到通过的油量对应于油箱内总油量的两倍以上；

（4）完成整个注油过程后，应再次对绝缘油取样试验；

（5）异常中断后的重新注油：

如因设备故障或其它原因致使注油中断，或注油后又因某种情况需放油致使油位降低，必须遵守以下原则：

如油位高于有载分接开关本体，绝缘材料没有暴