跨越铁路安全措施Word格式文档下载.docx
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●《钢结构设计规范》（GB50017-2003）；
●《建筑抗震设计规范》（GB5011-2010）；
●《电力设施抗震设计规范》（GB50260-96）；
●《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）；
●《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）；
●《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2012）；
●《混凝土结构设计规范》；
（GB50010-2011）；
●国家电网关于建设“两型三新”线路导则和相关精神；
●电力设施保护条例等；
●其他现行的相关国家、行业有关法律、法规和规范；
●施工现场勘察资料。
二、工程概况
1、本工程为金星至华油110kV线路迁改工程，额定电压为110kV同塔双回单侧挂线送电线路，系中性点直接接地系统。
2、本工程起于已建的110kV星油线N4号，止于已建的110kV星油线N9号，线路全长1.865km的双回路单侧挂线送电线路本体设计，并将已建110kV星油线N4-N9号塔间导地线拆除（其中单回路直线塔1基，单回路转角塔3基），拆除线路长度为1.536km。
3、光缆复合架空地线（OPGW）的设计。
4、对其影响范围内的通信线路的保护设计。
5、工程预算书的编制，运行维护所需的附属设施等，只在本工程按相关规定列入《预算书》中。
1.2、线路方向
金星
本工程线路前进方向如上图所示，各塔位的前后、左右均以此为准。
三、施工组织机构
为确保作业现场人身安全、设备安全，按期保质完成，我公司施工项目部多次安排相关人员现场查勘，召开施工专题会议，研究施工组织管理方案，强调精心组织、合理安排，成立以邓正其为项目负责人的施工作业管理结构，明确现场人员分工和施工现场人员职责。
1、工程施工管理结构
2、职责和人员分工
由于本次工作时间紧，任务重，金星-华油110kV线路迁改工程施工项目部提前布置，组织工作人员对现场的交叉跨越和工作任务进行了全面查勘和校对，并讨论了合理的工作方法和安全措施。
本次架线施工计划组织二个施工班组逐段进行人工架线施工。
目前工作任务明确，施工人员足够，工作责任清晰，符合施工要求。
在整个施工作业前，将组织参加工作的民工、技工参与安全知识培训，考试合格后，由公司工程部文件公布具备参与本次工作的合格人员名单。
在开工前，由施工负责人在班前会组织施工管理人员、各分工作负责人参与，对整个工作做一次全面部署，务必做到所有施工人员对工作内容清楚，施工作业方法明确，危险点和防范措施明白。
具体人员工作管理责任如下：
工作组织安排
负责人
职责分工
项目负责人
邓正其
负责对本项目施工的管理、指挥和协调。
协调负责人
阎久华
负责组织该项目对外事务协调、纠纷处理等工作。
技术负责人
文浩
负责该工程安全管理，进度控制、技术和质量管理。
协调、解决现场工作所遇到的技术性问题。
组织作业人员进行技术交代。
安全负责人
张大平
负责作业人员的安全培训、教育，以和开展现场安全监督、管理工作。
现场施工负责人
郭建
负责前期准备工作的实施，施工工器具、设备、材料的准备，班组施工人员的组织，现场各项安全措施交代，现场施工作业过程中的安全监护，按施工进度进行每日工作安排。
施工队负责人
周友明
负责施工现场的安全、质量、技术、进度和人员的安排、协调等工作。
四、铁塔型式
2.1．铁塔型式和数量：
塔型和数量如下表：
序号
塔型
数量
设计铁塔号
备注
1
1D2-SJ4-24
N1
2
1D1-SZK-33
N2
3
1D1-SZK-42
N3
4
N4
5
N5
6
N6
2.2施工前应将基础各项根开、地脚螺栓间距、规格与相应塔型铁塔结构图中有关数据对照复核无误后方可施工。
基础主柱坡度同铁塔腿部主材坡度一致。
斜柱式地脚螺栓火曲度与基础主柱坡度一致
五、施工质量标准
特别说明：
本章摘录了《国家电网公司基建质量管理规定》国网（基建/2）112-2014杆塔部份的主要验收标准，意在加强质量达标管理。
各施工人员质量意识必须树立在质量高标准要求的基础上，在立足“验收规范”的基础上，施工质量和技术方面更应精益求精！
质量（检查）标准
序号
检查项目
允许偏差
铁塔主材弯曲
1/750
铁塔结构倾斜/‰
一般塔
2.4‰
高塔
1.2‰
螺栓紧固（扭矩值）
M16
≥8000N.m
M20
≥10000N.m
M24
≥25000N.m
转角塔、终端塔
向受力反方向侧倾斜/‰
60°
以下转角塔≤3‰
以上转角塔≤5‰
直线塔结构倾斜/‰
2.4
高塔
1.2
螺栓防松
无遗漏
7
螺栓防盗
8
脚钉
齐全紧固
9
螺栓穿向
一致美观
1、铁塔基础应符合下列要求才能组立塔：
①基础浇制后，基础根开、地脚螺栓间距应与铁塔根开，塔脚板腿孔间距和大小相符合。
②铁塔基础强度达到要求：
分解组立塔时应达到设计强度的70%；
整体组立塔时应达到设计强度的100%方可组立。
③铁塔基础已检查验收，得到监理方的允许后才能立塔。
2、脚钉安装位置：
单回路直线塔塔身的脚钉装在D腿上，头部脚钉装在D腿上；
右转单回路转角塔塔身的脚钉装在D腿上，头部脚钉装在B腿上;
左转单回路转角塔塔身的脚钉装在B腿上，头部脚钉装在D腿上。
3、铁塔组装过程中，不得对任一构件强行组装，因缺孔、错孔、运输变形的构件在防锈锌层失去作用时不得使用。
4、螺栓的安装
①对立体结构：
水平方向：
由内向外
垂直方向：
由下向上
②对面结构
顺线路：
由送电侧穿入
横线路：
两侧由内向外，中间由左向右（面向受电侧）
垂直地面方向者由下向上斜向者宜由斜下向斜上穿。
③铁塔连接螺栓在组立结束时必须全部紧固一次，架线后还应复紧一遍。
复紧并检查扭矩合格后，应随即在整基铁塔（除防盗螺栓和双帽）的单螺栓加戴防松罩，以防止螺母松动。
5、当采用螺栓连接构件时，应符合下列规定：
①螺杆应与构件面垂直，螺栓头平面与构件间不应有空隙；
②螺母拧紧后，螺杆露出螺母的长度：
对单螺母不应小于两螺距，对双螺母可与螺母相平；
③必须加垫者，每端不宜超过两个垫片。
6、铁塔各构件的组装应牢固，交叉处有空隙者，应装设相应厚度的垫圈或垫板。
7、铁塔部件组装有困难时应查明原因，严禁强行组装。
个别螺孔需扩孔时，扩孔部分不应超过3mm。
当扩孔超过3mm时，应先堵焊再重新打孔，并作防锈处理。
8、铁塔连接螺栓在组立结束时必须全部紧固一次。
架线后还应复紧一遍。
复紧并检查扭矩合格后，应随即在铁塔上除双帽外的所有螺栓上戴上防松罩，以防螺母松动。
9、塔材的弯曲度应按现行国家标准《输电线路铁塔制造技术条件》的规定验收。
对运至桩位的个别角钢当弯曲度超过长度的2‰，但未超过规范的变形限度时，可采用冷矫正法进行矫正，但矫正后不得出现裂纹。
10、在搬运塔材前，一定要按塔号、塔型、呼称高清理好各段材料；
搬运到现场后，切忌将塔材乱堆乱放，不得损坏、遗失塔材，一定要派专人看守，塔腿应按编号放置。
11、防盗螺栓安装
①防卸螺栓安装位置
铁塔最短腿基础顶面以上8米范围内的铁塔螺栓和脚钉均需加装防盗螺栓，即均戴双帽（内侧为紧固螺栓，外侧为防盗螺栓）其型号和数量由加工铁塔的厂家配置。
铁塔导、地线挂线部位的螺栓一律戴双帽。
②防盗螺栓安装方法
1）对于螺杆长度适中的防盗螺栓，可不加垫片。
示意图如下：
2）对于螺杆长度稍长的防盗螺栓，可加加垫片（垫片不可超过二片）。
12、保护帽。
铁塔架线完毕确认底脚螺栓确无松动后，应检查底脚螺栓螺帽紧固性和铁塔位移、变形、倾斜是否符合要求，确认合格后方可保护帽。
基础保护帽尺寸大小以塔脚板和相连的靴板不外露为准，同时不小于下图要求；
保护帽混凝土为C10,外型如下：
六、施工方法
根据本工程特点，经公司决定，本工程采用地面片装吊车组立铁塔。
人员配备
塔上总指挥人：
2名
地面指挥人：
4名
塔上作业人员：
8名
大绳控制人员：
地面组装人员：
安全监督人员：
吊车驾驶人员：
共计：
36名
施工时间：
计划施工时间：
2014年12月16日
计划完成时间：
2014年12月20日
1、工器具和设备
工器具名称
规格和型号
单位
吊车
24T
台
平衡滑车
3吨单片
个
12
上拉线
Φ15.5钢丝绳
根
长12～15米
下拉线
Φ17钢丝绳
长3米
腰滑车
1吨单片
转向滑车
5吨单片
大绳
Φ20麻绳
长50米以上
铁桩
Φ50×
1350
牵引动力源
3吨机动绞磨
补强木
稍径≥80，长8米
绞磨绳
Φ15钢丝绳
长150米以上
小绳
Φ14涤纶绳
小滑车
1吨单片
钢丝套
长4米
4、工作方法
（1）立塔前的准备
1）施工前应平整场地，清除障碍物，考虑材料放置、塔材组装、牵引设备等的位置，吊车位置应放置在距离适当位置，过远造成吊臂不够长，过近，造成吊臂力度不够，容易造成事故。
。
2）在铁塔组立之前，应根据铁塔组装图所列的塔件清单对塔材进行对料，分别将同一段别、同一类的塔材归类放置。
对发现有损伤的构件要和时按规定处理。
3）检查组塔工器具是否齐全，并应符合要求，不合格者必须更换。
4）在组立铁塔之前，应对基础顶面高差进行复核，确保铁塔组立后结构倾斜在允许误差内；
组立转角塔前，还须对其进行基础顶面预
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