误差校正Word格式文档下载.docx

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2x=64133.91y=378317.03xp=63448.50yp=378225.25

3x=64134.91y=377993.16xp=63453.12yp=377901.68

4x=63595.61y=377993.27xp=62914.95yp=377894.15

二、在主菜单下,进行系统设置,然后,点击实用服务,弹出下拉菜单,点击误差校正,弹出误差校正系统见下图

 

三、点击窗口中的黄色文件夹,显示要校正的点线面文件,双击点、线、面文件,装入需要校正的点、线、面文件。

见下图

四、点击文件,弹出下拉菜单,点击打开控制点,弹出下面界面。

五、选择“ALLFILES”,显示要打开的控制点文件,双击。

六、点击文件,弹出下拉菜单,点击保存控制点文件,按提示保存文件。

七、点击窗口中的控制点,弹出下拉菜单,点击设置控制点参数,设置控制点参数为实际值。

八、点击窗口中的控制点,弹出下拉菜单,点击选择采集文件,选中校正文件,确定。

九、点击窗口中的控制点,弹出下拉菜单,点击添加校正控制点。

十、点击数据校正,弹出下拉菜单,依次点击线文件校正转换、点文件校正转换、区文件校正转换或部分线校正转换、部分点校正转换、部分区文件校正转换。

十一、点击文件,依次存线、点、区文件。

方法2

二误差校正(多种方法)

误差校正的关键是采集控制点,实际工作中为了提高精度,往往需要采集很多控制点,这时可以选择自动采集“T”型点的方法,将公里网的交点全部选为控制点。

在控制点选取比较少的情况下,可以采用手工屏幕采点,自动生成控制点文件,这正是本文将要演示的方法:

1选取原图与标准图框中对应的点为参考点。

参考点可根据原图和图框中公里网对应的坐标值选取。

每个参考点对应控制点文件中的一条记录,参考点选择越多,地图配准越准确。

本例选取5个参考点,依次为:

(75,69)(76,68)(77,67)(78,66)(76,66)。

2取原图中点的屏幕坐标为实际值

在MapGis误差校正子系统中打开原图文件,选择菜单控制点――设置控制点参数

选择“选择采集文件”。

选择原图文件

选择“添加校正控制点”。

根据选定的参考点在原图上添加控制点

3取图框中点的屏幕坐标为理论值

打开标准图框文件,在其上面对应的参考点上选取理论值。

步骤与选取实际值相似。

先选择“设置控制点参数”

选择标准图框文件。

*注意:

此时视图中可能仍然显示的是原图,这时点击右键,选择“复位窗口”,然后只选择图框文件,图框就会在视图中居中显示。

选择“添加校正控制点”。

根据选定的参考点在图框上添加控制点

4形成控制点文件

选择“控制点”――“编辑校正控制点”

5进行误差校正

检查控制点生成无误后,选择“校正”

选择原图文件进行校正

三套合原图与图框

目的是将误差校正后的原图的参数配准为图框参数,即实现原图与图框的套合,具体步骤如下:

1打开mapgis主菜单选择“输入编辑”—“新建工程”—“从文件导入”

2任意打开标准图框的一个文件,目的是将工程的参数设为标准图框的参数

3在工程中添加项目,将校正后的原图文件全部添加,系统会提示修改参数,选择确定

4在工程中添加标准图框,可以看到,标准图框(中坝)中的部分地图已经校正,而图框以外的部分还没有进行校正。

这就要求我们在生成标准图框时必须要将全部地图涵盖其中。

四投影变换

此时原图文件的参数已与标准图框的参数一致。

再将原图文件进行投影变换,主要目的是将单位“毫米”转化成“米”,步骤如下:

1打开mapgis主菜单选择投影变换--投影转换--成批文件投影转换

2选择“当前投影参数”,按照如下配置(实际上就是标准图框的参数):

选择“目的投影参数”,按照如下配置:

3进行投影转换。

这时的地图就可以作为“数字填图”系统中的背景图层使用了。

在“数字填图”系统中,新建1:

5万中坝图幅工程,以投影好的地图为背景图层。

小结:

此配准过程的精要在于先将误差校正后的原图与标准图框进行套合(实际上是将原图的参数配准为图框参数),再对原图进行投影,两过程不可颠倒。

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