小型桥梁采用空心板梁的质量控制文档格式.doc

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1.1预制空心板容易出现的质量问题有模板跑模、变形；

底板超厚，顶板厚度不足；

板的高度超过设计高度，以及长、宽等几何尺寸不符合标准；

预埋件位置不准确，有的甚至漏设；

钢筋保护层厚度不符合要求；

蜂窝、麻面、空洞，混凝土不密实，顶板产生裂缝，底板混凝土不平整，砼强度不足

1.2施工工艺未按施工规范和有关合同要求进行施工；

质量保证措施不具体，不能进行严格的质量检查、把关，是出现质量问题的主要原因。

二如何做好质量控制

2.1首先应建立质量保证体系，落实质量控制措施。

坚持项目经理、总工、质检员、技术员、材料员、试验员、施工现场负责人、领工员及施工人员自上而下层层负责，在内部签订责任状。

把各道工序施工、自检内控及检测标准、工序交接责任到人，层层把关。

严格按施工规范、技术标准做到精心组织、精心施工、严格自检自控，对工程中存在的问题及时发现、及时处理。

2.1拌和设备的选择和使用。

为保证混凝土组成材料的用料准确，必须选用带有准确自动计量的拌和站。

拌和站投入使用前，应调好砂、石料及水的用量，并用标准秤核对是否准确，不准确应重新调试，直到准确为止。

最好采用商品混凝土。

2.3原材料质量控制及配合比的要求。

2.3.1首先要保证其组成材料的质量，这是先决条件,对进场材料进行严格把关且经施工单位、监理、业主试验室检验合格后才能使用。

钢筋及预应力钢材进场时必须具有出厂合格证，并进行外观检查。

表面不得有裂纹、毛刺、机械损伤、油污、锈蚀、死弯等缺陷。

钢筋进场时，每批20t为一个取样单位，经试验合格后,方可使用。

钢筋及预应力钢材必须堆放在已经硬化的地面，且距地面高度大于20cm，并用雨布严密覆盖，防止雨水和油污侵蚀。

切割时严禁用电焊、氧炔气，必须使用切割机切割。

混凝土28天强度达不到设计强度，其中一个原因水泥品种选型不正确，我们对到期达不到强度水泥进行跟踪调查发现都是采用市场的复合型水泥，所以桥梁工程水泥必须采用P.O.42.5型普通硅酸盐水泥，按照配合比设计中使用的水泥品牌、标号使用。

每批水泥进场时，必须有出厂合格证，每100t为一个取样单位，不足100t的仍按一批取样进行试验，试验合格后方可使用。

水泥必须用仓库存放，且有防潮防水措施。

砂、石料进场后，必须堆放在已经硬化的地面上，不得直接置于土地上，使用前必须取样试验，不合格的砂、石料不得使用。

外加剂的使用，必须经过试验能取得良好的效果后

2.3.2混凝土配合比设计的要求。

为了使混凝土密实并达到设计强度，要求精心确定混凝土配合比。

使粗细集料组成的矿物质混合料具有良好的级配，混凝土拌和物达到配合比要求的水灰比、坍落度，28d强度符合设计要求。

2.4空心板施工过程质量控制。

2.4.1空心板采用一次浇筑成型的施工工艺，混凝土整体性好，工作效率高。

空心板施工工艺简易流程：

浇注底座——定箍筋位置,绑底板钢筋——铺放、绑扎顶板钢筋——支模——浇注底板混凝土——铺放芯模——浇注腹板、顶板混凝土——养生——拆模。

2.4.2重视模板安装质量。

模板安装质量直接影响混凝土浇注成型的质量，所以模板安装必须支撑牢固，螺栓固结良好，不漏浆，尺寸满足构件要求。

根据《公路工程质量检验评定标准》、《公路桥涵施工技术规范》对钢筋、模板、构件检验标准进行控制，保证空心板截面各部位尺寸符合设计要求。

2.4.3芯模采用橡胶气囊或采用可重复使用定型活动式组合型钢（木）模。

芯模使用气囊极易上浮、偏位和变形，造成空心板顶部和侧腹板厚度不够。

为保证空心板的几何尺寸，解决橡胶气囊易发生上浮偏位的问题，首先要使气囊的几何尺寸严格符合设计要求，且长度适宜。

在使用前，先充气0.043～0.045MPa，放置4h，检查是否漏气，如果漏气，迅速修补。

其次是保证气囊位置准确，气囊应采取加密定位钢筋的措施。

采用定位钢筋固定（每1m一道，每隔2m设一道Φ18螺纹钢筋焊接于底面主筋上）。

如采用木芯模，为防上木芯模上浮，在其顶部每隔1~2m设置一道压杆，并用同标号混凝土预制块挤紧，严格控制浇筑的混凝土几何尺寸。

内模防止漏浆，可用塑料布包裹并用钢丝扎紧，内模长度为每节3~4m，拼接处可用油毡包裹。

2.4.4为了保证钢筋保护层厚度，首先要钢筋制作、安装位置控制准确，以保证每一层之间间距和确保钢筋骨架的刚度。

注意绑扎顺序，绑扎工艺。

施工时铰缝钢筋紧贴梁体模板预埋施工，混凝土振动时，部分钢筋有移位，造成部分预埋钢筋埋入混凝土内过深，拆模后下扳钢筋时，带下梁体侧面较深的混凝土，出现上述保护层损伤严重的问题。

梁体预制施工时，加强预埋铰缝钢筋与梁体主筋的可靠连接，每根U型筋可靠绑扎4个点，确保混凝土振动时预埋筋不移位，杜绝预埋筋埋入梁体侧面混凝土过深问题；

梁体拆模后，先凿出外露预埋筋，再适当控制下扳钢筋用力，确保梁体侧面混凝土保护层不过度损伤；

铰缝连接施工时，清除结合面上的浮皮并用水冲洗干净，洒水保持湿润，确保梁体侧面连接部位的混凝土施工质量。

2.4.5混凝土浇注质量控制。

空心板出现蜂窝、麻面，甚至出现较大的空洞，其主要原因是侧腹板较薄，侧板又不好固定平板振捣器，施工中振捣器难以插入，振捣不均匀，模板漏浆造成的。

为了控制空心板混凝土的质量，使空心板混凝土密实、美观，施工过程中采取了下列措施：

①混凝土拌和物的配料必须准确。

采用电子自动计量设备配料，由专人定时检查自动计量装置配料是否准确，材料用量偏差控制在：

水泥±

1%、水±

1%、骨料±

2%的范围；

拌和时间必须满足要求。

②混凝土浇注的全过程都有专职的质检员进行现场质量控制，不合格的混凝土严禁使用；

混凝土振捣采用了平板振捣，腹板用振捣棒振捣，保证混凝土不漏振，振捣密实。

为了确保底板混凝土的密实性,底板采用35型振捣棒插入底板振捣，振捣时要控制好时间和范围，避免过振或撞击钢筋，保证混凝土不产生离析，底板混凝土密实，没有渗漏现象。

每片板混凝土的浇注时间控制在3h以内，且不同时浇注2片空心板。

2.4.6混凝土养生。

混凝土浇注完成后，达到初凝后即用湿麻袋覆盖，终凝后再洒水养护。

洒水频率要求保持混凝土经常处于湿润状态，并连续养生7d。

混凝土养生期内，派专人进行养生，使空心板里外均保持潮湿状态，以满足混凝土的强度形成过程中水化作用的需要和降低水化热，减少顶板裂缝的产生。

三、结论：

空心板梁在施工中严格按施工规范、技术标准做到精心组织、精心施工、严格质量检查。

各道工序施工，要层层把关，工序交接责任到人，确保材料及混凝土质量。

参考文献：

《

公路工程质量检验评定标准》JTJ041-2000；

《公路桥涵施工技术规范》JTGF80/1-2004。

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