关于低压配电变压器常见问题与对策探讨-李发翔Word格式.doc

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1.2关于低压配电变压器的原理和结构 2

第2章关于低压配电变压器常见问题与对策讨论 3

2.1 低压配电变压器常见事故原因分析及应急措施 3

2.1.1常见事故分析及对策 3

2.1.2.变压器在线监测技术 6

2.1.3变压器常见事故处理 7

2.2目前低压配电管理中存在的问题 9

2.2.1 存在的问题 9

2.2.2 低压配电管理措施 9

2.2.3 低压配网建设 10

2.3低压变压器的漏电保护 10

2.3.1 低压漏电保护原理及缺点分析 11

2.3.2 电源中性点接地系统三相五线制网络中漏电保护 11

2.3.3 电源中性线接地的三相四线制网络中漏电电流测点。

12

2.3.4 干线的漏电流测点。

2.4漏电保护器 13

2.4.1漏电保护器的结构和工作原理 13

2.4.2漏电保护器的作用 14

第三章结论 17

致谢 18

参考文献 19

摘要

本文简要介绍了低压配电变压器常见问题及应急措施,其中包括变压器内部出现异常声,响变压器油位过高或过低,变压器油质变坏或油温突然升高,变压器着火,变压器渗油以及铁心多点接地,接头过热 

,变压器在线监测技术,变压器的事故处理,之后介绍了目前低压配电管理中存在的问题,还有低压配电管理措施和低压配电网建设。

另外讲述了低压变压器的漏电保护其中包括“检漏继电器”漏电电阻测原理“漏电保护单元”检测漏电电阻原理“检漏继电器”和“漏电保护单元。

最后讲述了漏电保护器包括;

什么是漏电保护器以及漏电保护器的结构原理,漏电保护器的主要技术参数,漏电保护器的主要保护作用,还讲述了什么是直接接触和间接接触保护,人体触电时的危险以及“30mA·

s”的安全性是什么,哪些用电设备需安装漏电保护器和为什么进行了保护接零(接地)后,还要加装漏电保护器。

关键词:

低压配电变压器;

常见问题;

对策研究;

漏电保护

第1章绪论

1.1概述

电力变压器是静止的电气设备,工业企业的变压器通常把6—10KV的高压电降低为0.4KV的低压电,供给电气设备使用。

一般把这种电力系统最末一级,直接把电能供给用户的变压器称为低压配电变压器在电能的传输和配送过程中,电力变压器是能量转换、传输的核心,是国民经济各行各业和千家万户能量来源的必经之路,是电网中最重要和最关键的设备。

电力设备的安全运行是避免电网重大事故的第一道防御系统,而电力变压器是这道防御系统中最关键的设备。

变压器的严重事故不但会导致自身的损坏,还会中断电力供应,给社会造成巨大的经济损失配电是一种静止的电气设备,是用来将某一数值的交流电压(电流)变成频率相同的另一种或几种数值。

图1.1变压器结构图及工作原理

当一次绕组通以交流电时,就产生交变的磁通交变的磁通通过铁芯导磁作用,就在二次绕组中感应出交流电动势。

二次感应电动势的高低与一二次绕组匝数的多少有关,即电压大小与匝数成正比。

主要作用是传输电能,因此,额定容量是它的主要参数。

额定容量是一个表现功率的惯用值,它是表征传输电能的大小,以kVA或MVA表示,当对变压器施加额定电压时,根据它来确定在规定条件下不超过温升限值的额定电流不同的电压(电流)的设备。

1.2关于低压配电变压器的原理和结构

o

o

图1.2单相变压器的原理图

图1.2是单相变压器的原理图。

其基本工作原理当一次侧绕组上加上电压U1时,流过电流I1,在铁芯中就产生交变磁通Ø

1,这些磁通称为主磁通,在它作用下,两侧绕组分别感应电势E1,E2,感应电势公式为:

E=4.44fNØ

m

式中:

E--感应电势有效值

   f--频率

   N--匝数

   Ø

m--主磁通最大值

由于二次绕组与一次绕组匝数不同,感应电势E1和E2大小也不同,当略去内阻抗压降后,电压U1和U2大小也就不同。

  

当变压器二次侧空载时,一次侧仅流过主磁通的电流(I0),这个电流称为激磁电流。

当二次侧加负载流过负载电流I2时,也在铁芯中产生磁通,力图改变主磁通,但一次电压不变时,主磁通是不变的,一次侧就要流过两部分电流,一部分为激磁电流I0,一部分为用来平衡I2,所以这部分电流随着I2变化而变化。

当电流乘以匝数时,就是磁势。

 

上述的平衡作用实质上是磁势平衡作用,变压器就是通过磁势平衡作用实现了一、二次侧的能量传递。

为了使变压器的运行更加完全、可靠,维护更加简单,更广泛地满足用户的需要,近年来油浸式变压器采用了密封结构,使变压器油和周围空气完全隔绝,从而提高了变压器的可靠性。

目前,主要密封形式有空气密封型、充氮密封型和全充油密封型。

其中全充油密封型变压器的市场占有率越来越高,它在绝缘油体积发生变化时,由波纹油箱壁或膨胀式散热器的弹性变形做补偿。

油浸式变压器主要部件是绕组和铁心(器身)。

绕组是变压器的电路,铁心是变压器的磁路。

二者构成变压器的核心即电磁部分。

除了电磁部分,还有油箱/冷却装置/绝缘套管/调压和保护装置等部件。

第2章关于低压配电变压器常见问题与对策讨论

2.1 低压配电变压器常见事故原因分析及应急措施

2.1.1常见事故分析及对策

1.变压器内部出现异常声响。

  

变压器内部出现异常声响可能有以下原因:

a.严重的过负荷使变压器内部发生沉重的“嗡嗡”声;

b.由于内部有接触不良或有击穿点,使变压器内部发生“吱吱”或“噼啪”的放电声;

c.由于变压器顶盖连接轴栓个别零件松动,变压器铁芯未被夹紧,造成硅钢片振动,会发出强烈噪声;

d.电网中有接地或短路故障时,绕组中流过很大的电流,会发出强烈的噪声;

e.变压器接有大型动力设备或能产生谐波电流的设备时,设备运行都可能导致变压器发出“哇哇”的叫声;

f.由于铁芯出现谐振,变压器发生忽粗忽细的噪声;

g.变压器的原边电压过高、电流过大都会发生异声;

h.由于过电压、绕组或引出线对外壳放电,或铁芯接地线断开,致使铁芯对外壳放电,均使变压器发出放电声。

应急措施:

当发现变压器发出异常声响时,应根据上述分析判断其可能的原因,有针对性的采取应急措施。

如变压器内部发出的异常声响是由于零件松动或绕组导线击穿产生的,应立即停电处理,以免事故进一步扩大。

2.变压器油位过高或过低。

一般情况下油温的变化可以改变油位。

随着油温的变化,油位也相应出现—定范围的改变。

但是,在不正常情况下,由于渗油、渗水等故障和其他事故也会引起油位的异常变化。

其次,油温的变化与负荷状况、环境温度等条件有关。

当油位变化与这些因素不一致时,则可能是假油位。

出现假油位的原因:

a.油标管堵塞;

b.防爆管排气孔堵塞。

另外,油位过高将造成溢油;

油位过低,则可能造成变压器内部引出线乃至线圈外露,导致内部放电。

处理方法和应急措施:

有气体继电保护的将其跳闸回路解除,防止误跳闸。

当班电气设备操作人员要经常检查油位计指示,发现油位过高时可适量放油;

油位过低时及时补油。

若是由于变压器漏油引起的,则应采取停电检修及其它应急措施。

当发现油枕或防爆管异常喷油时,应立即切断变压器的电源,以防止故障和事故的扩大。

3.变压器油质变坏或油温突然升高。

在工作状态时,变压器油的主要作用是冷却和绝缘。

当长时间过热运行或壳体进水,吸收潮气,会使油质变坏。

通过油标观察会发现油色异常加深或变黑;

经取样分析可以检验出油内含有碳粒和水份,酸值增高,闪点降低,绝缘强度降低等。

这种情况很容易在绕组与外壳间发生击穿放电,造成严重事故。

当变压器正常运行时,油温如果突然升高经常是变压器内部过热的原因。

铁芯着火,绕组匝间短路,内部螺丝松动,冷却装置故障,变压器严重过负荷都可能使油温突然升高。

解决的方法和应急措施:

a.发现油色异常加深或变黑,需对绝缘油进行再生和过虑处理;

b.由于负荷因素造成的油温突然升高,可适当减少或调整负荷;

c.其他异常情况引起的油温突然升高,则应立刻停电,对变化器进行全面检修。

4.变压器着火。

当变压器内部发生故障,又没有及时处理,即可能着火,酿成火灾。

变压器着火时,油箱内绝缘油燃烧,变成气体,使油箱爆裂,燃烧的绝缘油向变压器外喷流,将造成设备损坏和财产损失。

变压器导线内部或外部短路,严重过负荷、雷击或外界火源移进变压器,均可能导致变压器着火。

a.加强变压器的运行管理,尽量控制变压器内油温不超过85℃;

定期对变压器的电气性能进行检查和试验,定期做油的劣化试验。

b.小容量变压器高低压侧应有熔断器等过流保护环节;

大容量的变压器应按规定装设气体保护和差动保护。

当高压用熔断器保护时,100KVA以下的变压器,熔丝额定电流按变压器额定电流的2-3倍选择。

100KVA以上的变压器,熔丝按额定电流的1.5-2倍选择。

c.安置变压器的房间为一级耐火建筑;

应有良好的通风,最高排风温度不宜超过45℃,进风和排风温差控制在15℃范围内;

室内应有挡油设施和蓄油坑;

按安全要求同一室内不要安装两台变压器。

d.经常检查变压器负荷,负荷不得超过安全管理规定。

e.由架空导线引入的变压器,按规程装设避雷器,雷雨季节前应对防雷装置进行检查。

f.设专人对变压器进行维护,有巡视和检查制度及记录。

保持变压器正常安全经济运行和工作环境的清洁

5.变压器渗油 

变压器渗漏油不仅会给电力企业带来较大的经济损失、环境污染,还会影响变压器的安全运行,可能造成不必要的停运甚至变压器的损毁事故,给电力客户带来生产上的损失和生活上的不便。

因此,有必要解决变压器渗漏油问题。

 

油箱焊缝渗油。

对于平面接缝处渗油可直接进行焊接,对于拐角及加强筋连接处渗油则往往渗漏点查找不准,或补焊后由于内应力的原因再次渗漏。

对于这样的渗点可加用铁板进行补焊,两面连接处,可将铁板裁成纺锤状进行补焊;

三面连接处可根据实际位置将铁板裁成三角形进行补焊;

该法也适用于套管电流互感器二次引线盒拐角焊缝渗漏焊接。

高压套管升高座或进人孔法兰渗油。

这些部位主要是由于胶垫安装不合适,运行中可对法兰进行施胶密封。

封堵前用堵漏胶将法兰之间缝隙堵好,待堵漏胶完全固化后,退出一个法兰紧固螺丝,将施胶枪嘴拧入该螺丝孔,然后用高压将密封胶注入法兰间隙,直至各法兰螺丝帽有胶挤出为止。

低压侧套管渗漏。

其原因是受母线拉伸和低压侧引线引出偏短,胶珠压在螺纹上。

受母线拉伸时,可按规定对母线用伸缩节连接;

如引线偏短,可重新调整引线引出长度;

对调整引线有困难的,可在安装胶珠的各密封面加密封胶;

为增大压紧力可将瓷质压帽换成铜质压帽。

防爆管渗油。

防爆管是变压器内部发生故障导致变压器内部压力过大,避免变压器油箱破裂的安全措施。

但防爆管的玻璃膜在变压器运行中由于振动容易破裂,又无法及时更换玻璃,潮气因此进入油箱,使绝缘油受潮,绝缘水平降低,危及设备的安全。

为此,把防爆管拆除,改装压力释放阀即可。

6.铁心多点接地 

变压器铁心有且只能有一

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