乘务高级工考试题库Word文档下载推荐.docx
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B、质量;
C、容积;
D、面积;
6、道岔由(B)、连接部分、辙岔三部分构成。
A、钢轨;
B、转辙器;
7、人站在尖轨处,面向辙岔观看,如侧线从主线左边分出的为(A)单开道岔。
A、左开;
B、右开;
C、双开;
8、道岔号数是指(A)与(B)的比值,比值是几就是几号道岔。
A、根端长;
B、根端支距;
C、曲线半径长;
D、曲线弦长;
9、曲线外轨超高数字是根据(C)在大小确定的。
A、向心力;
B、引力;
C、离心力;
10、车辆的型号分为基本型号与辅助型号。
罐车用(D)表示。
A、N;
B、C;
C、F;
D、G;
11、车辆的型号分为基本型号与辅助型号。
平板车用(A)表示。
12、车辆的型号分为基本型号与辅助型号。
敞车用(C)表示。
13、车辆的型号分为基本型号与辅助型号。
棚车车用(C)表示。
C、P;
D、A;
14、车辆的型号分为基本型号与辅助型号。
煤车用(B)表示。
A、D;
B、M;
C、K;
15、车辆的型号分为基本型号与辅助型号。
保温车用(A)表示。
A、B;
B、J;
D、H;
16、车辆的型号分为基本型号与辅助型号。
通风车用(F)表示。
17、冶金铁路运输中的《站细》制定与修改由(B)负责。
A、主任;
B、站长;
C、科长;
D、班长;
18、车站的调车工作,由车站(D)统一领导。
A、站长;
B、调车长;
C、货调;
D、站调;
19、车站的调车作业由(B)单一指挥。
20、机车车辆在空线上牵引运行时速(A)公里,
A、30;
B、25;
C、15;
D、10;
21、机车车辆在空线上推进运行时速(B)公里。
22、冶金铁路运输调运铁水罐车时速重车(D)公里。
23、冶金铁路运输调运铁水罐车时速空车(C)公里。
24、冶金铁路运输机车车辆进入厂房时速(C)公里。
A、15;
B、10;
C、5;
D、3;
25、冶金铁路运输机车车辆接近连挂的车辆时速(D)公里
26、冶金铁路运输在高炉下作业时速(C)公里。
27、工厂站站线与阳干站以阳干站(B)为站界。
A、19#道岔;
B、1#道岔;
C、2#道岔;
D、立交桥;
28、行车站、区作业机车配置及检修由(C)负责调配。
A、生产科;
B、安全科;
C、设备科;
D、综合科;
29、由司机负责允许下列人员(C)搭乘机车。
A、扳道员;
B、道口员;
C、调车员;
D、线路员;
30、联系用的手信号:
昼间—两臂左右平伸;
夜间—白色灯光左右摇动,表示(A)股道。
A、1道;
B、2道;
C、3道;
D、4道;
31、联系用的手信号:
昼间—右臂向上直伸,左臂下垂;
夜间—白色灯光左右摇动后从左下方向右上方高举,表示(B)股道。
32、联系用的手信号:
昼间—两臂向上直伸;
夜间—白色灯光上下摇动,表示(C)股道。
33、联系用的手信号:
昼间—右臂向右上方,左臂向左下方向斜伸45度;
夜间—白色灯光高举头上左右小动,表示(D)股道。
34、联系用的手信号:
昼间—两臂交叉头上;
夜间—白色灯光作园形转动,表示(A)股道。
A、5道;
B、6道;
C、7道;
D、8道;
35、联系用的手信号:
昼间—左臂向左下方,右臂向右下方各斜伸45度;
夜间—白色灯光作园形转动后,再左右摇动,表示(B)股道。
36、联系用的手信号:
昼间—右臂向上直伸,左臂向左平伸;
夜间—白色灯光作园形转动后,左右摇动,然后再从左下方向右上方高举,表示(C)股道。
37、联系用的手信号:
昼间—右臂向右平伸,左臂下垂;
夜间—白色灯光作园形转动后,再上下摇动,表示(D)股道。
38、联系用的手信号:
昼间—右臂向右平伸,左臂向右下斜伸成45度;
夜间—白色灯光作园形转动后,再高举头上左右小动,表示(C)股道。
A、7道;
B、8道;
C、9道;
D、10道;
39、联系用的手信号:
昼间—左臂向左上方,右臂向右上方各斜伸45度;
夜间—白色灯光左右摇动后,再上下摇动作十字,表示(D)股道。
40、机车鸣笛鸣示“起动注意信号”方式是(A)。
A、一长声;
B、二长声;
C、二短一长;
D、一长三短;
41、机车鸣笛鸣示“退行信号”方式是(B)。
42、机车鸣笛鸣示“呼唤信号”方式是(C)。
43、机车鸣笛鸣示“警报信号”方式是(D)。
44、机车鸣笛鸣示“紧急停车信号”方式是(C)。
A、一短声;
B、一长声;
C、连接短声;
45、机车鸣笛鸣示“复示信号”方式是(A)。
B、二短声;
46、无线调车手信号机显示(A)灯光表示停车。
A、红色灯光;
B、绿色灯光;
C、黄色灯光;
D、白色灯光;
47、无线调车手信号机显示(C)灯光表示减速运行。
48、无线调车手信号机显示(B)灯光表示按规定速度运行。
49、6240ZJ型柴油机排气门冷态间隔为(C)mm。
A、0.35-0.40B、0.40-0.45c、0.50-0.55
50、GK1C机车走行(C)公里要向空压机风扇轴轴承内加注润滑油脂。
A、500B、5000C、50000
51、GK1C内燃机车通过最小曲线半径的时速应控制在(A)km/h以下。
A、5B、10C、15
52、GK1C机车预热锅炉使用后,关机的顺序是应先关(C)。
A、水泵B、风机C、燃油泵
53、6240ZJ柴油机水温低于(A)不能顺利启动。
A、20℃B、40℃C、55℃
54、6240ZJ柴油机燃油喷射系统设置调压阀的目的是(C)
A、增加油压B、降低油压C、稳定油压
55、6240ZJ柴油机转速在1000r/min时,主油道末端压力不低于(B)
A、250kpa B、400kpaC、600kpa
56、GK1C机车液力传动箱每(A)应旋转两个滤清器手把并检查油位。
A、天B、周C、月
57、机车鸣笛鸣示“退行信号”方式是(B)。
58、燃油喷射系统设置调压阀的目的是使燃油压力整定在(B)左右.
A、0.8kgB、1.2kgC、1.6kg
59、内燃机车车钩中心距轨面高度范围是(C)mm
A、800-900B、810-890C、815-890
60、机车、车辆车钩三态作用是指(B)
A、全开位、半开位、闭锁位B、闭锁位、开锁位、全开位
C、开锁位、闭锁位、半开位
61、6240ZJ柴油机增压器机油系统设置一调压阀的目的,是确保机油压力稳定在(C)kpa范围内。
A、150-200B、200-300C、250-400
62、柴油机进、排气门的开关时间由曲轴的转角表示称(C)。
A、进气提前角B、排气提前角C、配气相位
63、GK1C机车自阀“非常位”紧急制动时,(C)的压力风控制撒砂压力继电器自动撒砂。
A、列车管B、控制风缸C、总风缸
64、6240ZJ柴油机主机油泵出口油压通过滤网分两路,其中一路经(A)机油滤清器回到油底壳。
A、离心式 B、增压器C、复式
65、6240ZJ柴油机各喷油泵齿条在任一工况位置时,各刻线的差值应不大于(C )mm刻线。
A、0、1B、0、2C、0、5
66、GK1C机车空压机中间冷却风压达到(A)kpa时,低保安阀开启发出声响报警。
A、450B、750C、900
67、6240ZJ柴油机的供油提前角为( A )。
A、21°
B、26°
C、42°
68、GK1C机车通过最小曲线半径为(A)m.
A、70B、125C、150
69、GK1C机车在调车工况的持续速度是(B)km/h。
A、35B、14C、10
70、6240ZJ柴油机压缩比值为(B)。
A、12B、12.5C、14
71、6240ZJ型柴油机活塞行程是(C)mm。
A、205B、240C、275
72、6240ZJ柴油机主机油泵安全阀的作用是使泵出口油压不超过(B)kpa。
A、750-800B、800-850C、850-900
73、302型调速器的输出方式是(B)。
A、往复式B、旋转式C、涡轮式
74、302型调速器最大转速范围是(A)
A、300-1200r/minB、300-1000r/minC、400-1200r/min
75、302型调速器从最低稳定转速升至标定转速规定时间为(A)
A、15-18sB、15-20sC、18-20s
76、柴油机的运动件采用混合润滑方式,气缸套是采用(C)
A、强制压力润滑B、喷射润滑C、飞溅润滑
77、GK1C机车调控机构的横轴往顺时针方向旋转时,喷油泵油量(C)
A、减小B、不变C、增大
78、JZ-7型空气制动机,自阀(C)的作用在于控制均衡风缸的充气或排气,并通过中继阀控制列车管压力的变化,以实现列车的制动或缓解。
A、作用阀;
B、分配阀;
C、调整阀;
D、放风阀。
79、6240ZJ柴油机进气门的冷态间隙为(B)
A、0.30+0.05mmB、0.40+0.05mmC、0.50+0.05mm
80、GK1C机车柴油机支承座支承与调整螺母应留有的间隙为(A)
A、5mmB、10mmC、15m