皮带运输机维护检修规程Word文件下载.doc
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630
0.6~2.5
62~211
131~391
20.5
1000
4~5
800
1~3.15
118~350
270~624
25.2
2400
4~6
2设备的维护
2.1日常维护
2.1.1每班开车前检查清扫装置及卸料器的橡胶刮板与胶带接触情况及皮带接头情况，发现问题及时及处理。
2.1.2巡回检查皮带运行情况，发现跑边、打滑或损坏及时调整或处理。
2.1.3巡回检查皮带托辊运行情况，及时更换不转或损坏的托螺。
2.1.4按规定时间给各轴承加油，并注意轴承温度。
2.1.5保持操作环境，皮带运行路线卫生清洁。
3.2定期检查项目、内容及判断标准
检查项目
内容
判断标准
皮带
1、皮带磨损情况
2、皮带扣磨损情况
3、硫化接头
1、胶带蕊体不应露出
2、皮带扣磨损1~2厚度即更换
3、硫化层不能起层
料斗
磨损情况
磨损厚度为设计厚度2/3
皮带机架
变形、振动及磨损情况
不应有明显变形和振动
滚筒和托滚
1、滚筒磨损情况
2、托滚磨损情况
1、磨损不能超过设计厚度1/3
2、磨损不能超过设计厚度1/2
皮带清理器
皮子磨损情况
夹皮于金属离皮带10~15mm时更换
2.3紧急停车情况
2.3.1皮带破裂
2.3.2下料口堵塞
2.3.3断皮带
2.3.4发出异常响声的振动
2.3.5皮带止住
2.3.6其它任何严重影响安全生产的情况
2.4常见故障处理方法
现象
原因
处理方法
皮带接头处断裂
1、皮带扣损坏
2、打扣处破坏烂或皮带质量差
3、负荷过大
4、通条断
5、硫化质量差
1、重新打扣
2、割去破烂处打扣或更换新带
3、查明原因处理
4、更换通条
5、重新硫化
皮带跑偏
1、头、尾轮不对中、不平行
2、皮带扣打的不正
3、给料不正
4、机架不正
5、头尾轮粘上东西
6、托辊不正
7、皮带变形
8、重砣不正
1、调整尾轮，找平、找中
2、重打皮带扣
3、调整给料口
4、修正
5、停车清理
6、调整托滚
7、更换皮带
8、调整重砣
清理器失效
1、皮带接头损坏皮带扣起翘
2、配重刮板的平衡锤位置不当
1、修理或更换接头
2、调整平衡重锤
起动时皮带不转
1、负荷大
2、皮带被挤住
3、电气故障
1、减少负荷
2、停车取出障碍物
3、检查处理
皮带破裂
1、皮带扣翘起、挂住
2、硬物把皮带划破
3、清理刮板上的橡皮磨损严重，其金属骨架划破皮带
1、查明原因处理
2、停车把东西取出
3、重新换刮板皮带
烧电动机
1、负荷太大，运行时间长
2、下料口堵卡住皮带
3、单相运转
4、电动机受潮
5、电动机轴承坏
6、过垫元件不合理
1、查明原因处理或更换新电机
2、清理下料口
3、排除电气故障
4、干燥
5、更换轴承
6、更换过垫元件
电动滚筒及各轴承温高或顶坏
1、缺油
2、间隙过大
3、油品不合要求
4、松动或偏移
1、及时加油
2、更换轴承
3、换合格新油
4、按标准重新调整
皮带打滑
1、皮带松，负荷过大
2、某一部分被卡住
3、滚筒损坏
1、调节拉紧装置，控制负荷
3、修理或更换滚筒
3检修内容
3.1检修内容
3.1.1小修
3.1.2检查修理皮带接头，更换卡子。
3.1.3检查或更换减速箱润滑油。
3.1.4传动装置齿轮啮合及磨损情况。
3.1.5检查电动滚筒电气装置并加油。
3.1.6检查修理安全防护装置，检查校正联轴器，更换易损件。
3.1.7调整皮带松紧度，清理皮带及机架杂物。
3.1.8检查修补料斗。
3.2中修
3.2.1包括小修内容。
3.2.2各轴承清洗填油，调整间隙或更换。
3.2.3修理清扫器装置。
3.2.4修理料斗。
3.2.5修换跑偏挡轮器。
3.2.6检查修换上下托滚支架。
3.2.7检查修理联锁装置。
3.2.8减速机清洗检查、更换易损件。
3.3大修
3.3.1包括中修内容。
3.3.2检查皮带磨损情况，更换运输皮带。
3.3.3各滚筒组件检查，修理或更换。
3.3.4机架检查、修理或更新。
3.3.5电动滚筒解体检查修理或更换。
3.3.6修换皮带拉紧装置。
3.3.7减速机检查、修理或更换轴、齿轮、机壳。
4检修方法及质量标准
4.1机架
4.1.1机架检修更换的型钢应与原机架相同，焊接必须牢固中间架接头处左右，高低的偏移均不应超过1mm。
4.1.2机架横向水平度允偏差1/1000，直线度0.5/1000，机架纵向中心线与安装基准的重合度允许偏差3mm。
4.1.3中间架间距的偏差不超过±
1.5mm，中间加支腿对水平面的垂直度为3mm/m。
4.1.4机架不得有裂纹或变形，基础或锚点要稳固可靠，固定机架螺栓应牢固，检修完工后投入运行时，机架不得有异常振动和移位。
4.2输送带
4.2.1选用普通型橡胶带时帆布径向扯断强力，一层不低于5MPa。
4.2.2普通型皮带宽B和层数Z
Bmm
Z
5~8
4.2.3检修选用皮带覆盖胶厚度应符合规定
物料特性
物料名称
R<
2t/m3小粒度或磨损性小的物料
煤、石灰石、砂等
3.0
2t/m3块≤200mm损性较大物料
破碎后矿石、各种岩石等
4.5
r>
2t/m3磨损性较大的大块物料
大块矿石、油绠页岩等
6.0
4.2.4输送带联接选用橡胶型，树脂橡胶型粘接剂粘接。
4.2.5更换或检修皮带酌情采用硫化接头或机械接头。
a、硫化接头强度可达本身强度的85~90%。
b、机械接头强度相当一起橡胶带本身强度35~40%。
4.2.6硫化接头
4.2.6.1硫化接头可用对接和搭接进行，搭接法用于超高强力的胶带。
4.2.6.2硫化温度与时间应符合所用胶带的性能，一般硫化温度≤143℃，硫化时间（100℃升高到143℃所需时间）约为45分钟。
4.2.6.3磁针料的成分应与胶带中橡胶的成分一致。
4.2.6.4硫化的压力一般采用1~2.5MPa，现场胶接时因设备所限，压力可较小，但不得少于0.5MPa。
4.2.6.6接头应割成阶梯形式，其阶梯长度的最小尺寸可按下表执行，割处表面要平整，不得有破现象，表面要锉毛并保持清洁。
胶带宽度
阶梯层楼
3
4
5
6
7
8
阶梯长度的最小尺寸
400
250
200
150
350
300
450
4.2.6.6接头斜向必须正确，顺胶带的运行方向。
4.2.7机械接头
4.2.7.1接头处两端的胶带应割去150~200mm。
4.2.7.2端胶带端部的裁切要严格成直角，直角边缘处应将尖角斜裁切除。
4.2.7.3对于折开皮带，皮带扣应随二节或三节托棍而分段。
4.2.7.4在正常情况下，胶带的覆盖均匀的磨损而使胶带的蕊
体露出时，或皮带橡胶层严重脱落时，应更换皮带。
5滚筒
5.1金属滚筒
5.1.1金属滚筒表面及轮副不得有裂纹或缺陷。
5.1.2金属滚筒壁厚允许磨损1/3或园度超过滚直径的0.5%应予更换，包胶铸胶滚筒，外皮磨损40~50%，或中间凹下超6mm，应予更换。
5.1.3滚筒轴向中心对皮带机桁架纵向中心线的偏移量不超过3mm。
5.1.4滚筒轴线对皮带架纵向中心线的垂直度为2mm/m。
5.1.5滚筒的水平度偏差不超过0.5mm/m。
5.1.6驱动滚筒的上母线应比托滚的上母线高出3~8mm。
5.2电动滚筒
5.2.1检查齿轮磨损情况，如磨损超过齿顶宽的1/5以上更换新齿轮。
5.2.2装配时按拆卸反顺序依次进行，要，保证阗配质量，组装后，应作气密性试验。
5.3托辊
5.3.1托辊架应与机轲的平面纵向中心垂直，垂直度不超过3mm。
5.3.2托棍壁厚磨损40~50%，或轴承体与轴承松动或脱离时，应予更换，新托辊必须运转灵活。
5.3.3托滚的水平度允差2mm/m。
5.3.4各托滚的母线应在同一平面上，其偏差不超过3mm。
5.4轴与轴承
5.4.1轴与轴颈，应符合设计技术要求。
5.4.2滚动轴承应运转自如，无麻点、锈蚀、磨损、分层现象，转动时无杂音，否则应更换。
5.4.3轴承与轴承座之间不许放置垫片。
5.4.4滚动轴水装配和拆卸应使用专用工具，不准用锤打入。
5.4.5滑动轴承外壳与内瓦合金不准有气孔、砂眼、裂纹、脱壳等缺陷。
5.4.6轴与轴瓦在底部60~90度范围内均匀接触，总接触面积不少于50%。
5.5拉紧装置
5.5.1对垂直或车式拉紧装置，往前松动，行程不应小于400mm，往后拉紧，行程为往前松动行程的1.5~5倍。
5.5.2螺旋式拉紧装置，往前松动行程不应小于100mm。
5.5.3螺旋式拉紧装置的丝杆与丝母磨损腐蚀及导轨磨损严重时应予更换。
5.5.4拉紧滚筒轴线对输送机纵向中心线的垂直度为2mm/m。
5.6皮带清理器
5.6.1清理刮板橡皮后应与皮带表面接触，其接触长度不应少于85%。
5.6.2清理刮板之橡皮磨损至金属架与皮表面距离10~15mm时，必须调理整翻板或更换橡皮。
5.6.3回式清扫刷子的轴线应与滚筒平行，刷子应与胶带接触，其接触长度不应少于90%。
5.7料斗
料斗与皮带之间必须装有橡胶档板。
5.8联轴器
联轴器拆修应用专用工具，不准敲打损伤，间隙为3~5mm。
6试车与验收
6.1试车前的准备工作
6.1.1清理现场，达到规定要求。
6.1.2清理皮带机、机架、皮带等杂物。
6.1.3检查架固件。
6.1.4检查各轴承、齿轮、减速器的润滑油是否充足。
6.1.5检查安全装置是否齐全，接地线是否良好，电机绝缘是否良好，控制装置是否可靠。
6.1.6滚筒、托螺运动灵活，拉紧装置、清扫器装置适当可靠。
6.2试车
6.2.1瞬时启动查看方向，无问题后即可进行。
6.2.
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