活塞连杆组的拆装项目教学法实训教案Word下载.doc

活塞连杆组的拆装项目教学法实训教案Word下载.doc

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6节

实训目的：

1、熟悉曲柄连杆机构的装配关系和运动情况。

2、能认识曲柄连杆机构的结构及零部件。

3、了解各零件之间的装配和传动关系。

4、掌握活塞连杆组的拆装要领。

技术要求：

1、活塞环的侧隙为0．02～0．05m。

2、活塞环的端隙为：

第l道气环0．03～0．45mm，第2道气环0．25—0．40nan，油环0．25-0．50mm，磨损极限值为1．0mm。

3、3道环不要装错，3道环的开口要错开120°

。

所需设备：

（1）发动机3台。

（2）常用工具3套，桑塔纳专用工具3套。

（3）相关挂图或图册若干。

（4）汽油4升，机油少许。

实训内容：

　　一、项目组的产生

　　1．由教师帮助学生分组，要求能力强学生和能力弱的学生合理地搭配；

不熟悉的学生尽可能在一个组；

性格不同的尽可能分到一个组。

按照实习车辆及发动机数量分成三到四组。

2．让每个项目组产生一位项目负责人。

该负责人要负责整个项目，从项目规划，到人员分工，到每个实习情况，到综合考核，直至最后总结汇报。

（重点要注意在实习过程中要指导本组同学注意安全，按照操作规范操作，保证实习设备完整。

）

二、项目实施步骤

1．项目负责人组织项目组成员集体讨论，分析程序要求，初步确定程序整体方案。

2．项目负责人整理大家意见，制订出整体实验方案。

3．项目负责人定出所有的工艺流程，并向大家详细说明，大家要认真讨论。

4．由项目负责人向指导教师汇报工艺流程和操作的基本过程，指导教师同意后可以开始实施。

三、操作步骤及工作要点

1．活塞连杆组的拆卸

（1）转动曲轴将准备拆卸的连杆对应的活塞转到下止点。

（2）拆卸连杆螺母，取下连杆轴承盖，并按顺序放好。

（3）用橡胶锤或手锤木柄推出活塞连杆组（应事先刮去汽缸上的台阶，以免损坏活塞环），注意不要硬撬；

硬敲，以免损伤汽缸。

（4）取出活塞连杆组后，应将连杆轴承盖、螺栓、螺母按原位装回，并注意连杆的装配标记。

标记应朝向皮带盘，活塞、连杆和连杆轴承盖上打上对应缸号。

2．活塞连杆组的分解

（1）用活塞环装卸钳拆下活塞环，观察活塞环上的标记，“TOP"

朝向活塞顶。

（2）将活塞连杆组浸入60℃热水中，并在热状态下拆下活塞销和活塞。

3．活塞连杆组的装合

（1）活塞连杆组的检验：

①活塞椭圆度的检验。

许多活塞都制成椭圆形，其短轴在活塞销方向上。

活塞椭圆度的检验，应在椭圆度检验仪上进行。

椭圆度的值是0．40；

②活塞环的检验。

用厚薄规检查活塞环与环槽的侧隙：

新装时侧隙为0．02-0．05mm，达到0．15mm时必须更换；

再用厚薄规检查活塞环与环槽的端隙：

将活塞环垂直压进汽缸，使其离汽缸顶面15mm，新环：

第1道气环为0．03-0．45mm，第2道气环为0．25-0．40mm，油环为0．15—0．50mm，磨损极限值为1．0mm。

（2）彻底清洗各零件，并用压缩空气吹干净。

（3）活塞销是全浮式，即活塞销和连杆铜套及活塞销座之间均为间隙配合。

活塞销与销座装配时有点紧，可以把活塞在水中加热到60℃（即略比手烫，但长时间接触也不觉烫手），此时用大拇指应可压入。

否则即为部件配合不符合要求。

（4）装上活塞销锁环（锁环与活塞销端面应有o．15nmi的间隙，以满足活塞销和活塞热胀冷缩的需要）。

，

（5）安装活塞环。

第1道环是矩形环，第2道环是锥形环，第3道是油环（组合环），要用活塞环装卸钳依次装好。

注意：

“90P”朝向活塞顶。

4．将活塞连杆组件装入汽缸

（1）将第1缸曲柄转到下止点位置，取第1缸的活塞连杆总成，在瓦片、活塞环处加注少许机油，转动各环使润滑油进入环槽，并检验各环开口是否处于规定方位。

（2）用夹具收紧各环，按活塞顶箭头方向将活塞连杆总成从汽缸顶部放人缸筒，用手引导连杆使其对准曲轴轴颈，用木棰柄将活塞推入。

（3）取第1缸的连杆轴承盖（带有轴瓦），使标记朝前装在连杆上，并按规定力矩交替拧紧连杆螺母，拧紧力矩：

M9x1：

45N•m，M8x1：

30N•m。

（4）依同样方法，将其余各缸活塞连杆组件装入相应汽缸。

注：

M8x1的连杆螺栓为预应力螺栓，在按规定力矩拧紧连杆螺母时，连杆螺栓在弹性变形范围内被拉长，螺栓和螺母之间有较大而稳定的摩擦力，所以螺母不需要防松装置。

但在修理过程中一旦拆过连杆螺母，就必须更换。

四、注意事项

1.拆卸、安装活塞时一定要注意各缸记号，若无记号必须做标汜。

2.安装活塞销时要用专用工具或加热到60t进行。

3.活塞销挡圈开口要与活塞销孔上的缺口错开。

4.3道环的开口要错开。

五、实训总结

实验有哪些收获，通过实验你掌握了哪些知识和技能，另外也是指出你还有哪些地方还不明白，有哪些疑问，等等。

六、根据以上情况写出实训报告

实训报告可以一组一份，也可以每人把自己做的写出来，项目负责人最后整理，形成一个比较完善的实训报告。

七、教师总结

根据各项目组完成过程的具体情况，指出做得好的地方，同时还要指出问题所在，另外还要对学生的职业素质进行讲评包括：

汇报片制作，语言表达能力，回答问题的能力，组织协调能力，总结能力等。

八、实训作业

反复看本组实训报告和汇报片，深刻体会每一步骤，写出实训日记。

九、考核要求

1．正确拆装活塞与连杆、活塞销。

2．活塞环“三隙”检查方法正确。

首先介绍本次实训的内容以及本次实训在实践中的作用。

思考题：

活塞连杆组的组成？

活塞的作用及组成？

说明技术要求

介绍实训设备

这样分组的目的是培养学生团队合作精神以及与陌生人打交道的能力。

并且在人数上有所限定，达到较好的学习效果。

这样做培养学生组织整个项目的能力。

一般情况下项目负责人实行轮换制，具体每个分工也是轮换制，这样确保每人都有锻炼的机会。

实验中有分工，有合作，在确定实验方案的基础上，大家对实验应该有一个明确的思路，每人根据分工独立地完成各自的任务。

完成后要向大家解释说明。

学生要重点记住分解步骤。

在分解发动机过程中要按照正确的操作顺序进行分解，分解下的零件要按照要求清洗，按序摆放。

在使用工具过程中要注意安全。

正确使用工具，使用完后要注意保养。

装配活塞过程中要注意记号

注意拧紧力矩

这是实训比较重要的部分，没有遇到问题不一定是好事，实训目的之一就是培养解决问题的能力。

通过总结是把实训进行升华，使学生综合的职业能力有所提高。

学生不仅要做出来，还要讲明白。

这是各组互相交流的机会，通过提问或被提问，学生自已要搞清楚所做的内容，教师可以对提问的学生或回答比较好的学习进行加分。