土方开挖回填施工组织及方案Word文档格式.docx
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QHH-HD1标段工程主要内容为改线段起点（25K+006）~洪蓝船闸起点段（30K+564），共5.458公里（已扣除桥梁标段的航道范围）的土方开挖、土方回填、新建护岸、软基处理等以及相关临时工程的施工和工程保修。
QHH-HD2标段工程主要内容为洪蓝船闸终点（32K+524）~黄罐窑桥与彭村桥之间（34K+543），共1.819公里（已扣除桥梁标段的航道范围）的土（石）方开挖、土方回填、新建护岸、软基处理等以及相关临时工程的施工和工程保修。
QHH-HD3标段工程主要内容为黄罐窑桥与彭村桥之间（34K+543）~洪蓝与石湫分界（36K+445），共1.702公里（已扣除桥梁标段的航道范围）的土（石）方开挖、土方回填、新建护岸、软基处理等以及相关临时工程的施工和工程保修。
QHH-HD4标段工程主要内容为洪蓝与石湫分界（36K+445）~史家庄桥（39K+846），共3.051公里（已扣除桥梁标段的航道范围）的土（石）方开挖、土方回填、新建护岸、软基处理等以及相关临时工程的施工和工程保修。
QHH-HD5标段工程主要内容为史家庄桥（39K+846）~溧水与江宁分界（43K+200），共3.004公里（已扣除桥梁标段的航道范围）的土方开挖、土方回填、新建护岸、软基处理等以及相关临时工程的施工和工程保修。
QHH-HD6标段工程主要内容为溧水与江宁分界（43K+200）~改线段终点（46K+055），共2.755公里（已扣除桥梁标段的航道范围）的土（石）方开挖、土方回填、新建护岸、软基处理等以及相关临时工程的施工和工程保修。
1.1.3计划工期
24个月；
阶段工期要求：
为避免航道标段岩基爆破对桥梁桩基施工安全的影响，岩基段所含桥梁前后范围内的岩基爆破工作需与桥梁标段桥位处航道岩基爆破同步完成，具体施工组织需按照业主要求进行合理安排。
1.1.4质量要求
合格；
质量创优目标：
确保省（部）优，争创国优。
1.1.5安全目标
确保不发生重大责任事故，创建省级“平安工地”示范工地。
1.2编制范围、编制依据、编制说明
1.2.1编制范围
本初步的施工组织及方案的编制范围为秦淮河（溧水石臼湖-江宁彭福段）航道整治工程航道施工项目QHH-HD5标段。
全篇围绕如何出色的完成本标段各阶段的工作，进行了详细、全面的阐述。
1.2.2编制依据
1、招标文件
序号
名称
1
秦淮河（溧水石臼湖-江宁彭福段）航道整治工程航道施工项目（QHH-HD1-6标段）资格预审文件
2
秦淮河（溧水石臼湖-江宁彭福段）航道整治工程施工图设计
3
秦淮河（溧水石臼湖-江宁彭福段）航道整治工程工程地质勘察报告
2、主要施工规范、规程和标准
编号
水运工程质量检验标准
JTS257-2008
水运工程施工图文件编制规定
JTS110-7-2013
内河通航标准
GB50139-2014
4
运河通航标准
JTS180-2-2011
5
港口及航道护岸工程设计与施工规范
JTJ300-2000
6
航道整治工程技术规范
JTJ312-2003
7
航道整治工程质量检验评定标准
JTJ314－2004
8
河港工程总体设计规范
JTJ212-2006
9
港口工程荷载规范
JTS144-1-2010
10
港口工程地基规范
JTJ147-1-2010
11
水运工程土工合成材料应用技术规范
JTJ239-2005
12
堤防工程设计规范
GB50286-2013
13
港口与航道水文规范
JTS145-2015
14
岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范
GB50086-2015
15
水工金属结构防腐蚀规范
SL105-2007
16
土钉支护技术规范
GJB5055-2006
17
水运工程爆破技术规范
JTS204-2008
18
疏浚与吹填工程设计规范
JTS181-5-2012
19
疏浚工程技术规范
JTJ319－99
20
水运工程混凝土结构设计规范
JTS151-2011
21
重力式码头设计与施工规范
JTS167-2-2009
22
板桩码头设计与施工规范
JTS167-3-2009
23
水运工程测量规范
JTS131-2012
24
工程测量规范
GB50026-2007
25
施工现场临时用电安全技术规范
JGJ46-2005
26
钢筋焊接及验收规范
JGJ18-2003
27
钢筋机械连接通用技术规程
JGJ107-2003
28
建筑机械使用安全技术规程
JGJ33-2001
1.2.3编制说明
（1）本施工组织设计的编制是为秦淮河（溧水石臼湖-江宁彭福段）航道整治工程航道施工项目QHH-HD5标段资格预审阶段投标提供的较为完整的纲领性文件。
若我司通过资格审查，将在工程投标时在此基础上进一步强化、细化并适当调整，使之更符合实际施工需要。
（2）在编写主要项目施工方法中严格按照设计要求，执行现行规范验收标准，正确组织施工，确保工程的质量、进度。
在编制施工组织设计文字说明及附图表中，严格按照招标文件的规定，做到统一标准，规范编制。
（3）坚持实事求是，一切从实际出发的原则：
在制定施工方案中，结合本单位的施工技术能力，经济实力，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，平行作业的方法并且尽量平抑施工高峰期。
确保高速度、高质量、高效率地完成工程项目的建设。
（4）加强施工组织设计的计划性，将施工总平面管理和工程现场的实际情况良好地结合。
合理安排施工现场，搞好工程施工，交通管理，水、电安排。
安全文明生产、质量及进度等各方面的协调工作，组织好现场施工。
（5）提高生产的科技含量，积极推广运用新材料、新工艺、新技术、新设备，让科技转化为生产力。
1.3自然条件
1.3.1气象
（1）气温
秦淮河流域属亚热带湿润、半湿润季风气候区。
多年平均气温15.5℃，一月份最冷，平均气温仅2.4℃，七月份最热，平均气温28.2℃，极端最低气温-15.5℃，极端最高气温为43.0℃。
（2）降水
多年平均降水量1027.5mm，降雨量年内分布不均匀，汛期6～9月约占全年55%，汛期雨量又集中在6～7月，雨量约占汛期的63%。
多年平均蒸发量在1000mm左右，6～9月蒸发量占总蒸发量的一半左右，年际变化也较大，从多年资料分析，流域年蒸发量略小于降雨量。
（3）风
秦淮河流域为季风气候区，多年平均风速为3.0m/s；
常风向为ESE向，频率为13%，强风向为ESE向，多年瞬时最大风速24m/s，大风日数（风力≥7级）平均6天，年最多19天。
（4）雾
多年平均雾日为29.9天，年最多雾日为56天，年最少雾日为17天。
1.3.2水文
1、水文
项目区属长江流域秦淮河水系；
地表水体发育，场址区分布有较多水渠，近场区主要地表水体为秦淮河、石臼湖。
秦淮河有两个源头，南源溧水河，出自东庐山；
东源句容河，出自宝华山和茅山。
两源来水在江宁区方山西南汇成秦淮干流。
溧水洪蓝以南，属石臼湖、固城湖水系。
湖水主要来自皖南的青戈江和水阳江。
地表水受季节降水及上下游来水调节，流动性较大，水位变化较频繁。
地表水同时接受大气降水补给，受季节变化影响明显。
根据江苏省水利工程科技咨询有限公司2012年12月完成的《秦淮河航道通航水位分析报告》（报批稿），确定本工程沿线设计水位。
秦淮河航道设计水位表
节点
设计防洪水位
设计最高通航水位
设计最低通航水位
水位
设计标准
洪蓝船闸以南
12.93
五十年一遇
11.06
三年一遇
5.35
保证率95%
洪蓝船闸以北
12.20
10.13
5.79
2、径流
秦淮河流域属丘陵山区，径流主要由境内降雨形成，无客水汇入，径流时程与降水量一致，主要集中在汛期（5～9月），其径流量约占全年的60～70%，流域平均径流量6.95亿m3。
中上游多山、多岗坡的地形调蓄能力较小，使得径流得不到充分的利用，洪水上涨较快，洪峰次数多。
下游汇入长江，洪水位受长江洪水顶托影响，长江潮位受中、上游来水及海潮影响较大，基本不受本流域径流影响。
因河口处建有控制枢纽，在非汛期水位受人工调度控制。
秦淮河干流历史最大流量982m3/s，秦淮新河枢纽入江口处历史最大洪峰流量884m3/s。
1.4岩土层分布特性
根据工程地质勘察报告，航道沿线地貌单元多变，石臼湖湖积平原、垄岗及岗间洼地交替出现，岩土层类别及岩性亦相应变化。
其中全新统软土及粉土、粉砂主要分布在石臼湖湖积平原区；
上更新统老粘性土主要分布在垄岗丘陵以及堆积阶地区，下伏基岩，基岩面埋深有起伏，有时直接出露地表。
（1）第四系全新统地层
粉质黏土，可塑状态为主，中等压缩性为主，场址区局部地段分布，位于河堤段填土厚度较大，局部达8.1～9.7m。
1-1粉质黏土层（Q4）：
灰黄色，局部夹碎石，可塑状态，局部软塑状态，成份不均，性质不均。
场址区普遍分布。
1-2层淤泥质粉质黏土（Q4）：
灰色，流塑，高孔隙比，具高压缩性，局部含腐殖质，具腥臭味。
1-2a层粉质黏土（Q4）：
灰色，软塑～可塑，具中偏高压缩性。
夹于1-2层之间，局部地段分布。
1-2c层粉土（Q4）：
灰色，灰黄色，很湿，稍密状态，具中等压缩性，局部为粉砂。
2-1层（粉质）黏土（Q4）：
灰色、黄灰色
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