环大西洋号沉没的启示Word文档格式.docx

环大西洋号沉没的启示Word文档格式.docx

《环大西洋号沉没的启示Word文档格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《环大西洋号沉没的启示Word文档格式.docx（6页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

机匠丹尼尔：

3月23日上午理查德和苏勒的房间消防探头连续报警。

我和瓦尔特进去后，未发现火苗，判定探头误报警，拆掉交给惠特曼，要求换新的。

机匠瓦尔特：

我就是瓦尔特。

大管轮惠特曼：

我说正忙着，等一会儿拿给你们。

服务生斯科尼：

3月23日13点到理查德房间找他，他不在，坐了一会儿，随手开了他的台灯。

大副克姆普：

3月23日13点半，带苏勒和罗伯特进行安全巡视，没有进理查德和苏勒的房间，说了句“你们的房间自己进去看看”。

一水苏勒：

我笑了笑，也没有进房间，跟在克姆普后面。

二水罗伯特：

我也没有进房间，跟在苏勒后面。

机电长科恩：

3月23日14点我发现跳闸了，因为这是以前也出现过的现象，没多想，就将阀合上，没有查明原因。

三管轮马辛：

感到空气不好，先打电话到厨房，证明没有问题后，又让机舱打开通风阀。

大厨史若：

我接马辛电话时，开玩笑说，我们在这里有什么问题？

你还不来帮我们做饭？

然后问乌苏拉：

“我们这里都安全吧？

”

二厨乌苏拉：

我回答，我也感觉空气不好，但觉得我们这里很安全，就继续做饭。

机匠努波：

我接到马辛电话后，打开通风阀。

管事戴思蒙：

14点半，我召集所有不在岗位的人到厨房帮忙做饭，晚上会餐。

医生莫里斯：

我没有巡诊。

电工荷尔因：

晚上我值班时跑进了餐厅。

最后是船长麦凯姆写的话：

19点半发现火灾时，理查德和苏勒房间已经烧穿，一切糟糕透了，我们没有办法控制火情，而且火越来越大，直到整条船上都是火。

我们每个人都犯了一点错误，但酿成了船毁人亡的大错。

看完这张绝笔纸条，救援人员谁也没说话，海面上死一样的寂静，大家仿佛清晰地看到了整个事故的过程。

后记：

巴西海顺远洋运输公司的警示方式很有效，此后的40年，这个公司再没有发生一起海难。

这个故事向我们展示了责任对于我们每个人的重要性。

我们每一个人，不管你愿不愿意，我们一生中大部分时间都在工作；

不管你逃不逃避，工作的欢乐和苦恼总是紧紧萦绕着我们每时每刻的生活。

什么是工作中最重要的东西。

这些最重要的东西就是责任、忠诚、协作、奉献。

这些熟悉的名词绝不是空泛和无用的，它和真、善、美一样恒久和重要。

这些经常被我们忽略的，却恰恰是最重要的。

它永远是我们工作的内动力，这些品质的缺乏是我们走向成功的最严重障碍。

事实上，一份权威的调查显示，我们事业的成功只有15%取决于专业技能，而85%却来自于良好的工作态度。

如果你拥有了上述的四种品质，你就会告别举步维艰的困境；

如果你拥有了它，你就拥有了最坚实的财富!

不管将来你会遇到有多少挑战，它们都是驶向你理想之岸的最棒的舵手。

思考的同时，我们试着来推断这个灾难是如何发生的：

台灯被理查德私买回来后，并没有人制止这件事，同事找他时又把台灯随手打开。

负责安全巡视的人又漏掉了这个正在肇事的房间。

实际上，由于底座太轻，开着的台灯在船只的颠簸中掉到了地上，在地毯上点燃了第一个火苗。

然后，火苗慢慢爬上桌腿、桌布、床单……房间过热，电路烧断，出现跳闸，电工却对这个重大的危险信号习以为常，问也不问就随手把闸合上。

因为房间里的消防探头被拆掉了，新的尚未安装，所以无法报警，火苗静悄悄地肆虐着。

焦糊的气味传了出来，三管轮闻到了，就直接打电话给厨房，厨房觉得没问题，却没有一个人追究不良气味从何而来。

下午几乎所有人员都离开岗位，去了厨房；

晚上，医生放弃了日常的巡检，就放弃了发现问题的一个机会，就连值班的电工也私自离岗！

最后，当大火被发现，着火的房间已经被烧穿，水手区的门被绑死了，怎么也进不去，消防栓锈蚀打不开，无法灭火，闭门器和救生筏被牢牢绑住，无法逃生。

而这些问题船长在此前根本没有发现，因为他没有看甲板部和轮机部的安全检查报告。

于是，“环大西洋”号就这样沉没了！

这个灾难难道就不能避免吗?

事实上，完全可以避免！

我们可以假设：

如果台灯没有被买回来；

如果回船后使用台灯被人制止；

如果服务生不随手扭开它的开关；

如果安全巡视亲自走进房间看看；

如果电工在发现跳闸时检查一下电路，仔细找到跳闸的根源；

如果机匠上午发现误报警后立刻安装上新的消防探头；

如果发现气味不对的马辛自己走走；

如果厨房仔细检查一下；

如果管事注意督促人们应该时刻坚守岗位；

如果医生晚上照常巡诊，走上一圈；

如果出事时电工不私自离岗；

如果锈蚀的消防栓在出海之前就被更新，可以使用；

如果闭门器及时修理，可以打开；

如果救生筏没被绑住；

如果船长认真审阅安全检查报告……哪怕只有一个人尽到了责任，那么这场火灾根本不会发生！

所以，我们必须赞同写在纸条上的话：

“我们每个人都犯了一点错误，但酿成了船毁人亡的大错。

”

他们的小错误在于:

漠视纪律，违反规定；

事不关己，高高挂起，错过把安全隐患消灭在萌芽之中的最佳机会；

敷衍了事，甚至是采取错误的处理方式；

散漫拖延、心存侥幸；

找借口，工作安排不力；

对待工作没有负责到底的精神；

偷懒、盲从、粗心大意、经验主义；

道听途说，没有实地调查的精神；

对待工作不严肃，没有安全意识；

主观臆断、脱离岗位、分工混乱、严重渎职……

亲爱的朋友，行文至此，你可能早已经发觉，其实这些船员的错误在我们日常工作中似乎非常常见。

那么，你是不是在无意中也犯了这样那样的小错？

你是不是也生活在这艘沉船上呢？

技术先进，海况良好，这艘大船表面上是那么的安全，但是只要看看船员的小错误，我们就会强烈地感觉到：

它危机四伏！

我们完全可以说，灾难迟早都会发生！

如果你是个档案保管员，你有随手锁档案柜，随手关门的习惯吗？

如果你疏忽，可能平均一天丢失一份重要文件。

如果你是一个销售员，你能准备记住每一个客户的名字，妥善保存他们的名片吗？

如果你丢三落四，你可能就会给你的公司带来巨大的损失！

如果你有一个重要会议在“新世界国际酒店”召开，你会不会想当然地以为它就是“新世界大厦”，而到了那里才发现，两个地方足足有一个小时的车程？

于是这个迟到使你漏掉了很多重要的信息，丢失很多机会。

如果你是一个森林管理员，你就必须严格检查每一个进入森林的人。

可能就是因为你轻信地放过了一个熟人，却失去了整个森林。

如果你是一个铁道维修工，你就必须每天都认真检查路况，因为一堆小石子就可以致使车毁人亡。

如果你是一个库管员，你就要妥善记录货物的进货日期和它的保质期，可能就是因为你随手提供了已经过期的胶水，使糊出的一整批纸盒都变成了废品。

如果你是一个制版人员，那你就要非常谨慎，如果在制版中一不小心漏掉了一个图案，那么以后的印刷工序都会徒劳无功。

如果你是一个化学实验员，那么你就要养成洗净试剂瓶的习惯，假如因为一时有事，而没有清除瓶中残留的乙醚，等下次同事拿起它做实验时恰好放进硝酸，那么就一定会有生命危险。

而且，还有很多事情是无法重复的，比如一个长期的实验，要求每隔5分钟记一个数据，可能10分钟的打盹就会让同事们的努力瞬间变得毫无用处。

亲爱的朋友们，这样的事情真是太多了：

护士报错了婴儿，火车走错了轨道，工人按错了按钮，库管人员贴错了标签，程序员记错了命令，卫兵打盹放过了通缉犯……

让我们看看以下三个简单的数学算式：

0.9×

0.9×

.....=0

1×

1×

0=0

-1=-1这几个算式告诉我们什么呢？

那就是：

如果每人只错一点点，或者有那么一个人多那么一点点错的源头，那么最后结果等于0。

如果其他人都完美执行，而一个人渎职，那么最后结果等于0。

如果其他人都完美执行，而一个人的严重错误致使任务发生方向性的扭转，那么最后结果是负数。

然而，现实工作中的失败，常常不是因为“十恶不赦”的错误引起，而恰恰常常是那些一个个“小错误”的积累！

但是，我们难道应该因为错小而忽略它吗？

在环环相扣的工作中，它将会不断地被放大，它早已不再是微不足道的！

正是这些“小错误”，经常堂而皇之地出现在我们身边，甚至还顽固地留在我们身上，千里之堤，溃于蚁穴，已经成了不容置疑的现实。

一个哲人说过，让梦想陷入困境的不是崇山峻岭，而是青青小草结成的环。

我们一定要向小错误大声说“不”。

我们现在就必须和小错一刀两断！

但是为什么还有人和它藕断丝连呢？

我们来看看他们的理由：

理由一：

“人无完人，孰能无过呢。

”阿拉伯人风趣地说：

“月亮的脸上也是有雀斑的。

”的确，每个人不是生来就全知全能的，只要做事，就难免出错。

人对人对己都不能苛求完美，否则要失于宽厚。

但是，错误是要分性质的，开拓进取中的错误可以原谅，而玩忽职守、粗心大意、消极被动、敷衍拖延等错误却是不可以原谅的。

有些错误是成功人士犯的，有些错误是犯习惯了以后永远不会再成功的。

如果一个人堂堂正正地用这个理由来解释甚至开脱自己的过失，那么这的确是一种最悲哀、最怯懦的缺陷。

这些错误看似很小，但是只要它们一堆积起来，就会使自己失去成功的可能！

更重要的是，你的错误会给团队带来极其不良的影响。

如果你在工作中犯了这样的错误，你将不再是团队里的月亮，而是一个超重量级的大陨石。

有心理学家曾做过这样一项试验：

他找来两辆一模一样的汽车，将一辆停在比较杂乱的街区，一辆停在有秩序的街区。

他把前一辆的车牌摘掉，顶棚打开，结果这辆车在一天之内就被人偷走了。

而后一辆过了一个星期也安然无恙。

后来，心理学家用锤子把后一辆车的玻璃敲了个大洞，结果，仅仅过了几个小时，车就不见了。

可见，只要一扇玻璃被打破，而且又未得到及时修理，其他人就会得到暗示性的纵容，去打烂更多的玻璃。

同样，在公司里，一个员工的小错误就等于在企业的制度或纪律体系中打破一扇窗。

窗的残损可能并不可怕，可怕的是我们没有及时修理它，于是勾起了其他人的破坏欲望........................我们又该在今后的工作中吸取哪些教训？

应该如何干好本职工作和协调好相互间的工作关系呢？

......

降落伞合格率100%的由来

这是发生在第二次世界大战中期美国空军和降落伞制造商之间的真实故事。

当时，降落伞合格率逐步提升到99.9%，而军方要求必须达到100%。

对此，厂商不以为然。

他们认为，能够达到这个程度已接近完美，并一再强调任何产品都不可能达到绝对的100%合格，除非奇迹出现。

不妨想想，99.9%的合格率，就意味着每一千个伞兵中，会有一个人因为产品质量问题在跳伞中送命，这显然会影响伞兵们战前的士气。

后来，军方改变了检查产品质量的方法，决定从厂商交货的降落伞中随机挑出一个，让厂商的负责人装备上身后，亲自从飞机上跳下。

这个方法实施后，奇迹出现了，合格率立刻变成了100%。

做事不到位的中国人

随着企业规模的不断扩大，对管理的要求越来越高，许多国内知名企业的领导者纷纷出国考察，学习国外同行的管理经验。

有一次，希望集团总裁刘永行访问韩国，安排去一家面粉企业参观。

然而