后张法预制箱梁Word下载.doc
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定位网片点焊到钢筋笼内,其余均与一般钢筋绑扎工艺相同。
5.1.7.2.2、预应力孔道设置
孔道留设采取预埋管法—波纹管成孔。
事前以60厘米长为一断面精确计算波纹管的空间位置,据此加工波纹管定位网,定位网采用Φ6mm钢筋焊成,定位网与钢筋采用绑扎固定,在定位网的定位孔内穿入波纹管,波纹管接头采用60厘米长接头管(比波纹管管径大4mm)连结前用胶带密封以防止漏浆。
波纹管穿入后还需仔细检查其位置以确保准确。
5.1.7.2.3、模板体系
预制模板由底模板、外侧模、内模及端模组成,均采用钢
模板。
底模板:
由连接在台座横梁上的底模架和面板构成,侧面加特制的空心压条,以使其与外模密贴,不漏浆。
外侧模:
双扇钢框架式整体钢模板,顶部、底部用对拉拉
杆紧固,千斤顶于模板底部调整高度,钢楔块支垫,水平双侧螺旋支撑调节定位。
框架为整体竖杆加斜撑,纵向有纵带连接,整体性强,刚度大。
内模板:
采用组合钢模内模台车结构。
利用支撑纵梁做轨
道,整体移动,减少模板拆卸工作量。
利用竖向螺旋支撑、水平螺旋支撑和内模顶板活板解决内模支撑和脱模问题。
内模进出通过走行纵梁上的三组滚轮在支撑纵梁上滚动来完成。
端模:
根据预应力孔道和钢筋位置,特制成带孔眼的大块
组合式钢模板。
5.1.7.2.4、混凝土灌注
混凝土灌注按先底板、再腹板、后顶板的次序分层进行,采用养生。
待梁体强度达到设计强度的70%以后,开始拆模。
5.1.7.2.4.1、混凝土配合比选择及拌和
混凝土施工配合比的选择应同时控制强度和弹性模量两个
指标,同时要考虑混凝土的和易性、塌落度、初凝时间和终凝时间等。
混凝土拌和站设在制梁台座附近,用强制式拌和机搅拌,
自动计量装置进行上料控制。
5.1.7.2.4.2、混凝土运输
混凝土水平运输采用翻斗车,垂直运输利用预制梁场龙门
吊,通过串筒从吊斗入模,以最大限度的保持混凝土原有的各项指标。
5.1.7.2.4.3、混凝土振捣
混凝土的振固以附着式震动器为主,插入式、平板式震动器为辅的方法。
附着式振动器按梅花型布置。
5.1.7.2.5、养护
梁段混凝土养护覆盖棚布,然后通蒸汽进行养护。
当混凝土强度达到设计要求后转入下道工序。
5.1.7.2.6、梁体张拉
锚具均要进行硬度试验,检验不合格不得使用。
张拉千斤顶采用YCW250B型千斤顶,额定行程200毫米,选用高精度油表。
油表及千斤顶必须在张拉前标定,同时每使用一个月要标定一次,以随时检查张力损失情况,并对油表压力做出调整。
油泵采用ZB4-500型电动高压油泵,额定油压50MPa,最大流量2×
2升/分钟。
张拉前要进行孔道摩阻试验,用传感器和千斤顶配合,精确测定直线孔道摩阻系数k和曲线孔道摩阻系数μ,据此计算出每根钢铰线的张拉伸长量。
张拉程序:
钢束张位分初张拉和正式张拉二步。
初张拉:
为了使钢束均匀受力,正式张拉前将两端千斤顶同时加载到10%的控制张拉吨位。
正式张拉:
对两端千斤顶主缸同时进油,使油表读数稳定在初压力值,此时在钢束上做一记号,然后两端同时进行张拉,加载时用报话机联系,应使两端油压上升速度相同,其步骤为0→初应力→σk(持荷5分钟)→测量伸长量→油缸油压回零(锁定)→退工具锚和千斤顶。
张拉采用双控,即以油表压力读数为主,以伸长量为辅的办法,若计算伸长量与实测值出入较大,要及时查找原因,问题解决后方可继续张拉。
张拉操作要认真做到三对中,即孔道、锚具、千斤顶对中,一慢二快,即大缸进油慢,对中找平动作快。
两端同时张拉,分级逐步加载,每拉一级要观察有无滑移、断丝现象,出现异常立即查找原因,问题解决后方可继续张拉。
5.1.7.2.7、压浆:
梁的孔道压浆在存梁场内进行,按至下而上的顺序进行。
孔道压桨所用的主要机具有:
灰浆泵、压力表、灰浆搅拌机、储浆桶、过滤筛、压浆管、灰浆嘴等。
其顺序为:
切除钢铰线、锚圈外露30厘米,用高压水冲洗孔道——用压缩空气吹出积水——由上往下顺序压浆——压力至0.8Mpa(另一端流出浓浆)——关闭出浆嘴——稳压2分钟——关闭压浆阀。
压浆前要清洗孔道并吹净孔内积水,水泥浆采用525#水泥配制,水灰比0.4~0.45,三小时后最大泌水率不超过2%,在稠度仪上测定水泥砂浆自仪器筒内流出的时间不得超过6秒,水泥浆自调制后至压入孔道内的间隔时间不得大于40分钟。
管道压浆的顺序先下后上,以免上层管道漏浆堵塞下层管,每一根管道的压浆工作应一次完成,不得中途停顿。
灰浆泵的最高输浆压力以保证压入管道的水泥浆饱满密实为准,一般为500-700Kpa,并有适当保压时间。
5.1.7.2.8、封端:
梁体封端在存梁场内进行,其主要工序为:
清除锚垫板及梁端混凝土表面污垢——梁端混凝土凿毛——绑扎钢筋)——测量梁长——立模——混凝土灌注及养护。
5.1.7.2.9、移梁:
梁封端完毕后,用人工滑道横移到运输线上,运到储梁场内。
用千斤顶顶起梁——在梁底穿入钢轨及滑靴——打好支撑——用卷扬机或龙门吊牵引横向移到存梁场内落梁就位。