加油站安全验收评价报告 完整版Word格式.docx
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以建设项目现场检查为前提，以国家安全法律、法规、标准及有关行业标准为依据，按照安全验收评价导则及危险化学品建设项目安全监督管理办法的要求，科学、公正、合法地自主进行安全评价。
三、评价范围
评价范围为：
中石油孝义司马加油站改建项目储存、配套辅助设施及经营过程。
第三节评价程序
为了对中石油孝义司马加油站的安全设备、设施及管理状况做出科学、全面、客观、真实、符合实际的安全评价，评价组在先期准备资料、调查研究的基础上，按照国家安全生产监督管理总局颁发的《安全评价通则》（AQ8001-2007）、《安全验收评价导则》（AQ8003-2007）中规定的评价程序及相关法律法规中的有关规定，对该加油站各评价单元进行了认真的分析评价，评价程序如下图所示：
安全评价程序图
第二章建设项目概况
第一节加油站基本情况
中石油孝义司马加油站改建项目位于山西省孝义市东庄村，加油站的负责人为刘志明，站长为魏张斌，安全管理员为闫赟海，现有员工8人，是以经营汽油、柴油为主的二级加油站。
中石油孝义司马加油站于2017年6月6日取得了山西省孝义市工商行政管理局颁发的《营业执照》，有效期至2017年10月17日；
于2014年10月18日取得了吕梁市安全生产监督管理局换发的《危险化学品经营许可证》，有效期为2017年10月17日；
于2017年1月12日取得了山西省商务厅换发的《成品油零售经营批准证书》，有效期至2022年1月10日；
于2006年4月13日取得了孝义市国土资源局颁发的《土地使用证》，使用权面积为3389.52m2，有效期至2045年；
于2004年12月1日取得了孝义市城乡建设局颁发的《建设用地规划许可证》。
基于隐患治理的原因，该加油站于2017年5月9日～2017年8月9日进行了改建施工。
中石油孝义司马加油站改建项目于2017年1月18日进行了建设项目安全条件条件和安全设施设计审查，取得了吕梁市安全生产监督管理局出具的《危险化学品建设项目安全条件审查意见书》和《危险化学品建设项目安全设施设计审查意见书》，同意该加油站建设。
中石油孝义司马加油站改建项目由山西中信安评科技有限公司进行建设项目安全条件评价、由山西省商业设计院设计、由北京中德力拓装饰工程有限公司施工建设、由山西鲁班工程项目管理有限公司全程监理。
第二节建设项目简介
项目名称：
中国石油天然气股份有限公司山西吕梁销售分公司孝义司马加油站
项目性质：
原址改建项目
负责人：
刘志明
建设地址：
山西省孝义市东庄村
项目内容：
拆除原有油罐和油罐区；
在原址上新建油罐区，油罐更换为1个50m³
SF双层油罐和4个30m³
SF双层油罐；
原有加油机更换为4台4枪4油品潜泵型；
加油机改造加油站工艺管线及相应的电气线路；
加油站安装缷油油气回收系统及加油油气回收系统。
利旧内容：
站房（为单层）、锅炉房、配电室、罩棚、厕所、围墙及部分电气设备等利旧，经维修后继续使用。
加油机数量：
4台4枪4油品潜泵型
储罐数量：
50m³
油罐1个（柴油）、30m³
油罐4个（2柴2汽）
加油站等级：
储罐总容积：
170m³
，折合计算容积：
115m³
，为二级加油站。
设计单位：
山西省商业设计院
施工单位：
北京中德力拓装饰工程有限公司
监理单位：
山西鲁班工程项目管理有限公司
项目总投资：
205.71万元
安全设施投资：
20万元
土建：
站房墙体粉刷，外包装维修便利店装修，新建油罐区，围墙粉刷，厕所维修。
罩棚：
罩棚彩钢瓦、水槽、落水管维修，网架除锈刷漆，檐面及立柱包装维修。
暖通：
燃油锅炉，室内采暖管线维修。
电气：
新做罐区与加油机配套线缆，重做零管、液位仪、监测系统（监控设备利旧），新做双层管道监测系统，新做灯箱电源线，增加紧急切断系统。
建设时间：
2017年5月9日～2017年8月9日
第三节加油站的地理位置、周边环境及自然条件
一加油站的地理位置、周边环境
中石油孝义司马加油站位于山西省孝义市东庄村，坐东朝西，加油站西侧为S234省道，东侧为树林及架空通信线，南侧为树林及东西走向架空电力线（有绝缘层、杆高12m），北侧为树林。
站区50m范围内无其他重要公共建筑物。
站址所在地交通十分便利；
站址周边无重要建、构筑物（详细情况见距离表）。
二加油站自然条件
1、地形地貌
孝义市位于吕梁山山脉东麓，西部山峦起伏，中部沟壑纵横，东部地势平坦。
该场地地形平坦开阔，为祁吕贺兰山由字型构造带东翼与新华夏系构造体系的复合部位。
未发现断裂发育，处于相对稳定地块。
该站所在地地势较平坦，交通便利，站址已经营多年，向建设单位咨询，得知：
场地地基基本稳定，适宜该项目建设。
2、水文条件
孝义市境内的地表水多为河水，河谷水系发达，但多为季节性河道，均属黄河流域汾河水系。
主要河道由过境河和境内河组成。
过境河有汾河、磁窑河、文峪河、虢义河；
境内河有孝河、兑镇河、下堡河、柱濮河等。
汾河是孝义市最大的过境河，流经孝义市与介休市交界处。
孝河为境内主要河流，河流长度为56.5公里，流域面积约为460平方公里，由发源于西部山地的下堡河、兑镇河、柱濮河等支流汇流而成，由西向东基本横穿全境，在芦南村东南汇入文峪河。
孝河多年平均地面水经流量为3491.2万立方米。
3、气象条件
孝义市境内的气候受季风环流、地理纬度和海拔高度的影响，一年四季分明，是典型的暖温带季风气候。
冬季受蒙古冷高压的控制，多偏北和西北气流，气候寒冷少雪；
夏季受太平洋副热带高压影响，多偏南和东南气流，气候炎热，雨量较集中；
春季受冬夏季风气团交替控制，气候多风干旱，变化明显；
秋季受蒙古高压气团南移的影响，天高气爽，多为晴朗天气，偶有阴雨连绵日。
孝义市境内1992—2010年的平均气温为10.7℃，年平均最低气温9.5℃。
由于厄尔尼诺和温室效应的影响，气候温度明显升高。
由于地势不同，海拔高度的差异，各乡镇无霜期差异很大。
杜村乡神江沟只有140天，市区则有206天。
境内年平均降水量为428.8毫米。
降水以小雨最多，中雨主要集中在5—9月份，大雨、暴雨出现次数较少，一般都集中出现在6—8月份。
境内属季风区，主导风向偏西风，年平均风速2.7米/秒。
一年之内风力最大的月份为1月份，平均风速4.1米/秒，风力最小的月份为8月份，平均风速2.0米/秒。
全年平均大风（7级以上）日数为9天左右，且多出现在春季。
从季节来看，冬季半年多西北风，夏季半年则以东南风较盛。
4、地震
根据《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010，2016年版）和《中国地震动参数区划图》（GB18306-2015）可知：
孝义市抗震设防烈度为8度，拟建场地的设计基本地震加速度值为0.20g，设计地震分组为第二组。
5、工程地质条件
该站建筑物为站房及罩棚，经过向建设单位咨询，该站已经营多年，未发生地基沉降，对工程建设影响相对较小。
第四节加油站主要建（构）筑物及总平面布置
一加油站主要建（构）筑物
中石油孝义司马加油站主要建（构）筑物有站房（内设便利店、值班室、办公室、储藏室等）、附属用房（内设发电间、配电间、餐厅、值班室、淋浴、锅炉房等）和厕所，设置4座加油岛，1座罩棚，密闭卸油口集中设在油罐区西侧。
主要建（构）筑物一览表表2-1
序号
名称
面积
数量
结构
备注
1
站房
172.30m2
1座
单层砖混
2
厕所
19.44m2
3
附属用房
93.24㎡
4
罩棚
420.55m2
钢网架结构
5
罐区
--
埋地油罐
二总平面布置
根据现场检查可知：
加油站坐东朝西，西面面向公路敞开，分别设有加油站出、入口，其余北、东、南三面设有2.2m高实体围墙与站外隔开。
站区依照功能划分为站房及附属用房、加油区、油罐区等。
站房为原有站房（内设便利店、值班室、办公室、储藏室等），位于站区内测，坐东朝西居中布置，为单层砖混结构。
附属用房（内设发电间、配电间、餐厅、值班室、淋浴、锅炉房等）位于站区南侧及东南角，坐南朝北。
加油区设在站房西侧前面，两行两列设4座加油岛，4台4枪4油品潜泵型加油机。
加油岛中间为双车道，两侧为单车道。
加油机上方为钢网架结构的罩棚，净高约6.5m，投影面积420.55m2。
油罐区设在站区的东北角，原有罐区拆除，新建防渗油罐池，设置50m³
油罐4个（2柴2汽）。
密闭卸油口集中设置在罐区西侧围堰处，通气管集中布置在储罐区内。
厕所为利旧，位于站区的西北角围墙处。
第五节加油站主要设备、设施及安全设施
一主要设备
1、罐池及储罐：
罐池现浇混凝土，垫层为C15混凝土，池体为C30混凝土；
钢筋HPB300底板混凝土为抗渗混凝土，抗渗等级为P6HRB400，基础底板保护层厚度为40mm。
油罐采用SF型内钢外玻璃纤维双层卧式油罐。
2、管沟及油品管线：
加油站埋地加油管采用双层复合管线，其他工艺管线采用20#无缝钢管。
工艺管道系统的设计压力为0.6MPa，油品管道及法兰的压力等级为1.0MPa。
卸油管道和加油管道坡向油罐，坡度不小于3‰；
油气回收管和通气管道坡向油罐，坡度不小于1%。
场地内油工艺管道在管沟内敷设，管沟用干沙填实。
罐区静电接地网：
静电接地极采用热镀锌角钢G50，接地网采用热镀锌-40
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