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见辊压机总图。

  两磨辊分别为固定辊与活动辊,活动辊安装于机架内腔的导轨上,固定辊固装于机架立柱上。

进料装置、液压系统、润滑系统均安装在主机架上。

主减速机-行星减速机用缩套联轴器悬挂在主轴上,由扭矩平衡装置平衡其输出扭矩,主电机的驱动力矩通过十字轴式万向节传动轴传给行星减速机。

  轴系分两套,其中一套是固定不动的,即固定辊轴系,另一套则是可以在机架内腔作水平方向往复移动的,即移动辊轴系。

两磨辊间对物料形成的高压是由液压系统中的液压缸产生的,当无物料通过时,液压缸产生的力由移动辊轴承座经中间架传给固定辊轴承座。

不管有无物料通过磨辊,挤压粉碎力均在机架上被平衡,基本不传到基础上。

该设备中的液压缸与蓄能器组成一液压弹簧,保持一较恒定的挤压粉碎力,同时兼有安全保持功能。

主电机采用交流异步电机,整机采用微机控制。

  现将该设备中主要部件简介如下:

  一、主轴轴系

  该部件由堆焊有一定厚度耐磨材料的磨辊主轴、双列球面滚子轴承,轴承座,以及内、外轴承端盖、定位环、端面热电阻、水冷系统等零部件组成。

见轴系装配示意图。

  主轴采用分体式,由轴体和轴套两部分组成,轴套表面堆焊了一层耐磨层,在耐磨层磨损后可在其上直接进行补焊修复,若轴套使用到无法修复的程度,则可更换一新轴套。

主轴两轴承支承处,均为圆锥段,使主轴承的拆卸可借助于超高压油泵进行,便于检修更换。

  主轴承采用具有自动调心功能的双列球面滚子轴承。

该轴承具有承载能力大,寿命长的特点。

并采用集中干油润滑,保证其具有良好的润滑条件。

  端面热电阻是用以检测主轴承工作温度的,它紧贴在主轴承的外圈上,保证连续检测,报警,控制主轴承温度。

  水冷系统是用来降低主轴及轴承的工作温度,从而使轴系能稳定地连续运行。

  二、主机架

  主机架是整个挤压粉碎基础,挤压粉碎力由其承受。

为便于减轻重量全部采用焊接结构,由上、下横梁、左、右立柱、承载销、定位销、导轨及联接螺栓组成。

见主机架装配示意图。

上、下横梁及左、右立柱均在焊接后作了整体退火处理,以消除其焊接应力。

  上、下横梁采用工字型结构,具有较大的刚度和强度,左、右立柱和工字型与箱型结构相结合的结构,同样具有较高的刚度,使整个机架可连接成为一个刚性的整体。

  承载销主要直到将立柱上所受的粉碎力传递到上、下横梁上去的作用。

在安装时应注意其标记。

  定位销的主要作用是用于确定两侧上、下横梁的中心距。

  导轨是作为活动辊轴承座的导向装置而设置的,两侧的轨宽度有所不同,靠近传动侧的导轨应宽些。

  螺栓组是确保机架联接的关键所在。

因此该高强度螺栓不可用普通螺栓代用,并且在拧紧时应控制拧紧力矩。

  三、进料装置

  进料装置是保证物料能均匀,定量地进入压力区,并使物料受到良好挤压的一个重要装置。

在工作中,物料始终充满整个进料装置,由其导向进入磨辊的压力区。

  进料装置由进料口,调节插板,支架,侧板顶紧装置等组成,见进料装置装配示意图。

  在侧挡板的下端,既在压力区的磨损严惩部位设置了高硬度的硬质合金材料。

这样可以减小磨损,提高被挤压物料的挤压质量。

  调节插板是用以控制物料饼的厚度以达到控制处理量的作用。

它是由手轮、调节螺杆和焊有耐磨材料的插板等组成。

  侧板顶紧装置用以控制侧挡板与磨辊端面的间隙,该装置是由支架、顶紧螺杆、蝶形弹簧及弹簧座等组成。

  通过顶紧螺杆可以调节侧挡板下端位置与磨辊端面的间隙。

调节压板可以对蝶形弹簧的顶紧力作调整,使侧挡板在正常工作时保证与磨辊端面有适当的间隙,减小磨辊端面的漏料。

  四、主电机和传动系统

  主电机是整部辊压机主动力源。

采用两台高压三相异步电动机,用户可自购或委托制造商配套。

  传动系统采用国际上先进的行星减速器悬挂传动装置。

通过缩套联轴器将行星减速器的输出轴刚性地固定在磨辊主轴上(见主轴联接图)。

减速器的安装定位基础为磨辊主轴,并且减速器可以承受主轴作水平移动。

减速器的输出扭矩,由扭矩支承装置(见扭矩支承装配示意图)来平衡。

扭矩支承包括一个四连杆机构和一个弹性系统。

该扭矩支承可以满足活动辊的水平移动,同时起到均载、吸振和缓冲的作用,可以使加工、安装精度降低。

四连杆机构中的所有铰接点均采用带密封圈的关节轴承,适应性强。

弹性系统中的弹性元件采用具有轴向尺寸小,刚度系数大的蝶形弹簧。

在设备工作中,可以通过调整装置,调节其弹簧的顶紧力,使弹性系统适应设备负载的状况,主电机与行星减速器之间使用万向节传动轴联接。

由于该万向节传动轴设置在高速端,使其本身所需传递的扭矩相对较小,转速高。

并且手忙脚乱的十字轴万向节传动轴具有传动效率高、传递扭矩大、传动平衡、润滑条件好、节点倾角大等特点。

  传动系统中所用到的缩套联轴器为一非标配套件,它由圆锥缩套、两个收缩盘,高强度螺栓组和防尘圈等组成。

其工作原理是:

拧紧高强度度螺栓,使圆锥缩套紧压减速器的中空轴,并使其发生弹性变形,紧抱在磨辊主轴轴颈上,利用其间正压力所产生的摩擦力来起到传递扭矩和减速器定位的功能。

  五、液压系统

  液压系统是为磨辊提供所需的挤压粉碎力而设置的,其主要作用是液压弹簧,兼有液压保护功能。

它的性能直接影响到挤压粉碎物料的质量和设备的安全。

  该系统由泵站,阀台和油缸三大部分组成(见液压系统图)。

阀台,泵站和油缸直接安装在机架上,结构紧凑。

  泵站提供液压油泵,主要由油泵、油泵电机溢流阀、压力表及滤油器等组成。

该泵站的滤油器与加压主油路串联布置,使液压油经过滤油器过滤后进入主油路,以避免因杂质进入主油路可能造成的系统元件的堵塞、系统压力可根据操作需要无级调节。

可无级调节控制系统所需的压力。

滤油器上附有压差发迅装置,当滤油器滤筒堵塞,两边压差达到一定值时发出报警信号,通过操作人员清洗或更换滤筒。

阀台部分是液压系统的主油路和控制油路,由两只容量蓄能器和电磁溢流阀等组成。

在工作时,四只主油缸通过大直径管路与两只蓄能器连通,使得它们之间的压力始终相同,油缸的动态特性灵敏。

先导式溢流阀主要对液压系统起安全保护作用,具有动态响应灵敏,流量大的特点,磨辊间一旦进入异物,系统压力升高时,它能及时打开卸压,保护主机设备。

该溢流阀即可液压控,又可电控。

在调试和处理意外事故时,可以按动电钮卸压或高速压力。

阀台上另设置有压力传感器和电接点压力表。

可以通过压力传感器,将液压系统压力信号主控制室和控制柜,与主机联锁,也便于操作人员观察操作。

电接点压力表主要是控制液压系统压力的上、下限。

控制泵站油泵电机的启闭。

  四只油缸直接作用于活动辊轴承座上,为磨辊提供适当的挤压粉碎力。

油缸作用力可通过油路控制系统的置换使其作用于单边轴承座或双边轴承座,当磨辊分边动作时,由位移传感器对两轴承座的水平位移进行检测控制。

油缸由缸体、活塞、端盖、耐磨环和密封圈组成。

见油缸装配示意图,该油缸为双作用缸,这样一旦设备的黒系统发生故障。

可以及时用油缸将活动辊拉回,增大辊隙,排除故障。

  在油缸活塞杆的端面,设置了一环面压头,以防止因移动辊轴线偏斜时,给液压缸附加径向载荷。

  六、润滑系统

  润滑系统用于主轴承的润滑,密封以及活动辊轴承座的润滑,该套润滑系统能适应多粉尘的工作环境,可保证主轴承和活动辊轴承座在良好的润滑状况下工作。

  多点润滑泵主要由贮油筒,带连接法兰的泵元件,减速电机组成。

润滑油脂可用手动或电动充填泵,通过软管加到油筒中,避免润滑脂暴露在粉尘中,污染油脂。

在润滑泵中设有限压阀和保险片,可以通过调节润滑系统的最大压力。

当由于某种原因使系统中的压力超限时,保险片破裂,润滑脂溢流。

在润滑泵咱设有过滤网,用以过滤润滑油脂,防止杂物进入系统,保证系统正常运行。

  润滑泵打出的润滑脂由递进式分配器按比例分配给各个润滑点,系统中设有两个分油器,主机架两侧各一个。

  该种分油器是一较为先进的分油器,其特点是:

所分出的各路中任何一路受阻,则整个系统停止工作。

这样避免了有一个或某几个润滑点断油,而操作人员不能及时发现的致命弱点。

在分油器上设置了一个接近开关,一旦分油器停止工作,可立即发出信号,通知操作者。

  七、检测系统

  检测系统作为检测控制各个信号和而分布在各系统中。

由检测元件检测出来的信号,实现各系统间的联锁,指示和报警。

实现设备的自动控制。

  1、两磨辊间的辊隙检测

  辊隙检测采用两只感应式位移传感器,分别设置在活动辊的两轴承座上,通过该传感器可以随时反映出两磨辊的辊隙,亦即反映出物料饼的厚度。

当两轴承座移动不均匀时,也可反映出偏差的大小。

当两轴承座中之一或两轴轴承座一同退至设定的最大的位移时,即发出报警,并联锁停主电机,保证设备安全。

  2、主轴承温度检测

  主轴承温度检测用端面铂热电阻。

每个轴承分别检测。

端面热电阻紧贴在轴承的外圈上,随时检测、反映主轴承的工作测试。

当工作温度达到设定的最大值时,即发出报警,通知操作人员。

  3、液压系统压力检测

  液压系统压力检测采用压力传感器。

该传感器将信号检测出传至主机控制柜,当系统压力超过所设定的最大系统压力时,即发出报警、并随即停止主传动电机。

  4、润滑系统工作检测

  润滑系统工作检测采用接近开关。

该接近开关安装在系统分油器上,当分油器正常工作时,接近开关每隔一相同的时间动作指示一次,当某一油路阻塞时,则接近开关始终不动作。

但必须注意的是,分油器或者接近开关的动作前提,必须是以润滑油泵电机工作正常和贮油筒中未断油脂为前提条件。

  5、液压泵站滤油器压差报警

  滤油器的压差报警,采用压差发迅装置。

当滤油器使用一段时间后,过滤下的杂质可能将滤筒堵塞,造成滤油器两边油路压差增大,当增大至一定数值时,即由主控制柜发出声光报警信号。

值得注意的是只有当滤油器工作时才会发出信号。

  八、辊罩

  辊罩的主要作用:

其一是防止发生意外的人员伤亡和设备损坏事故;

其二是起到密封、减少扬尘的作用。

在两辊罩上均开有观察检修门孔,可以在设备运转时随时检查辊面磨损情况。

第三章 主要技术性能及参数

一、辊压机型号及主要参数

1、辊压机型号:

HFCG140-65

2、辊径:

1400mm

3、辊宽:

650mm

4、辊压线速度:

1.48m/s

5、最大单位辊宽粉碎力:

70KN/cm

6、正常工作辊隙:

25~40mm

7、最大喂料粒径:

80mm

8、最大喂料温度:

150

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