七月份安全学习材料Word文件下载.docx

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由于夏季温度较高，加上昼长夜短，睡眠不好或不足，更容易疲劳，造成车辆事故。

因此驾驶人员一定要注意劳逸结合，要保持足够的睡眠时间，同时也必须意识到，疲劳不是可以对抗或者坚持的，只有足够的睡眠才是预防驾驶疲劳的唯一良方。

防高热中暑：

夏季日照强、气温高，驾驶员流汗多，精力消耗大，易发生中暑。

为预防中暑，驾驶员在出车前和行车途中应避免食用辛辣油腻食物，多食用新鲜蔬菜，多饮用清凉饮料，并注意补充盐分。

要随车携带水壶和毛巾，并备带人丹、十滴水等防暑药物；

保持驾驶室内通风良好，途中注意休息。

防疲劳磕睡：

夏季气温高，驾驶员睡眠不足，行车中容易疲劳磕睡。

因此，出车前应注意休息，保证充足的睡眠，尽量利用早晚时间行车，避开习惯睡眠时间行车。

当行车中感到疲劳、打哈欠、手足无力等疲劳征兆时，应立即停车休息，或用冷水淋洗头面，活动四肢，待精力恢复、头脑清醒后再行车。

二、防情绪激动

高温下驾车，驾驶人员心情烦躁，一旦遇到外界情况刺激（如对方车辆挤压占道、夜间会车不闭远光灯），容易引起情绪激动，从而出现行为过激，如让车不让速、超车急转向、夜间比灯亮等等，极易造成事故，因此，驾驶人员要加强自身职业道德的修养，包容他人非礼之举，从而化险为夷。

三、防发动机高温

夏季环境温度高，发动机容易过热。

因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物；

认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能，损坏的应及时修复，同时注意调整好风扇皮带的张紧度；

及时加注冷却水。

当水温超过100℃时，应在荫凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利散热。

当水箱开锅、发动机过热时，切勿将发动机熄火（电机驱动风扇的除外），也不可向发动机泼冷水，以防机体炸裂。

出车前应检查冷却液夜面是否保持在正常范围内（冷却应用防冻液，因其防冻、除垢、耐高温），并检查有无渗漏现象，检查风扇皮带的质量和松紧度，及时清除散热器外部飞进的异物和尘土。

行车中，应注意观察水温的变化，一旦出现“开锅”不要立即熄火和急于加注冷却水，应尽量停在阴凉处怠速运转，打开引擎盖，等温度下降后，再用湿毛巾或湿棉纱捂住扇热器盖慢慢开启，身体尽量远离，以防烫伤。

四、防制动失灵

液压制动的车辆，应注意检查制动液质量和数量，防止其沸点降低而形成气阻，从而影响制动效果。

因此，必要时应更换制动液（按要求两年更换一次）检查制动总泵、分泵的工作情况，彻底排除制动管路的空气。

气压制动的车辆，要经常检查最大制动工作气压，检查制动皮碗和软管有无老化。

五、防轮胎爆裂

盛夏，汽车因爆胎引发的事故时有发生。

因烈日下的柏油和水泥路面，热浪腾腾，从而导致高速旋转的汽车轮胎的温度与气压增高，容易引起爆胎。

夏季应经常注意轮胎气压，特别是在上高速公路行驶以前，更是要仔细检查。

一般来讲，夏季轮胎的气压要低于正常胎压值１０％左右。

用胎压表可以测量到准确的胎压，最好去维修站测量。

检查胎压最简单的方法就是学会目测车胎，通过观察轮胎接触地面的变形程度来判断轮胎的胎压是否正常。

一般而言，轮胎的正常使用寿命为3年或80000KM，届时应考虑及时更换，以防爆胎引起不测。

六、防涉水行车和熄火后再点火

遇到积水路面不要盲目强行通过，应该下车观察水的深度，水深若超过半个车轮的高度，则严禁涉水通过，若水深不超过半个车轮的高度，则可涉水通过，但车辆涉水行车时，应采取低速（低档位）大油门，保持车速，尽可能往积水较浅的路面通过，同时，涉水时尽量避免并列通行，更不能跟在大车的后面或伴随大车而行。

建议，汽车在涉水过程中如果感觉动力不足，必须快速踩下离合器，猛轰几脚油门，以提高发动机的转速，保持排气管中始终有压力气体，防止积水进入排气管，造成熄火。

一旦发现车辆被淹熄火后，一定不要再发动汽车，而应尽快将车辆推至安全地点。

同时要尽快把电瓶负极拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路，并立即寻求汽修厂专业人员的帮助。

特别提醒：

涉水行车最忌讳的就是，车辆在熄火后强行点火，这样很容易造成发动机的“爆缸”，发生人为机械事故。

七、防止车辆发生火灾

夏季热浪滚滚，注意加油不可过满，汽车油箱盖都设有通气孔，如果汽油加得比较满，行驶中的颠簸会使汽油溢出，遇上静电就会引发火灾。

特别提醒吸烟的同志，不要在车内放置打火机等易燃品，车辆经过强烈阳光暴晒后，车内的温度足以使打火机发生爆炸或自燃引起火灾。

夏季行车特别提醒

一、切忌酒后驾车

夏季气温高，很多人爱喝酒解暑，但司机应谨记“驾车不饮酒，饮酒不驾车”。

饮酒后会使人对外界的反应和控制能力下降，容易产生困倦，且对行车中的距离和速度等不能正确做出判断，严重影响行车安全甚至危害公共安全。

想来大家应该对南京“6·

30”惨剧还有深刻的印象吧？

当日晚，驾驶人张明宝就是因醉酒驾车，沿途先后撞倒9人，撞坏6辆停在路边的车辆，造成5人死亡、4人受伤。

二、忌穿拖鞋开车

如今的少男少女好像在炎炎夏日都喜欢穿上各种样式的拖鞋，一是好看，二一个也确实凉快，比如有人喜欢在夏天穿上那种人字拖，或者所谓的Cross鞋，舒服不易出汗，也让身边人不至于天天捂鼻子。

穿拖鞋开车遇紧急情况很可能会让拖鞋卡在制动踏板处

但是作为一个司机，如果行车中穿上拖鞋驾车的话，那么势必成为一项很严重的安全隐患。

因为在驾驶过程中，由于拖鞋并不能很好的固定在脚上，如果一旦遇到紧急状况，那么后果……

三、避免颜色太深的太阳镜

同为时尚，同样是时尚人士最喜欢配备的装备，并且在炎炎烈日之下，耀眼的太阳很可能让你睁不开眼睛，而车辆随车配备的遮阳板在阳光过于充足的时候可能会起不到很好的作用，所以太阳镜这时候所能起到的作用甚至可以避免交通事故的发生。

但是，颜色太深的墨镜可能会让你适得其反。

过深的太阳镜颜色会让你的反应速度下降，危害雷同于酒后驾车

过于深色的墨镜会让你眼睛所捕捉的影像传递至大脑的速度降低和失真，尤其在驾驶车辆行驶速度越快的时候，这种情况存在的隐患越大，比如80km/h的时速行驶的时候，过深的颜色墨镜会致使你的反应速度延长100毫秒，而也就是这微不足道的会让你的制动距离至少缩短2米以上。

2米，这就是撞上与不撞上的距离。

四、不宜使用气体打火机

一次性打火机用完后请放置与阴凉位置

你抽烟么？

很多驾驶人开车时候一般都会抽烟，而这里所说的气体打火机你完全可以理解为那种小卖部1元一个的打火机，当你点烟完事儿后顺手将打火机扔在仪表台上的时候（不要不承认，烟民统一的习惯），这种一次性打火机内部气体（液态）会在温度超过40摄氏度（烈日炎炎的时候，车内的一些地方局部温度会比车外更高）的时候进行膨胀，而其外部塑料壳也会因此而爆炸……

虽然威力并不大，但是试想正全神贯注行车，突然冒出这样一个声音的话，手抖动、下意识制动等等各种情况都会应运而生，甚至可能会有塑料壳的碎屑对你的身体造成伤害。

而另一方面，不要忘记你的车内绝大部分地方都是可燃甚至是易燃的物质所构成，如果爆炸……后果可想而知（行车中禁止吸烟……）。

编辑总结：

其实以上只是一些你在夏日行车中需要注意的一些细节，其实还有很多的各种不好的习惯同样会导致一些不好的后果发生，比如夏日不做好休息，这会让你更容易犯困，虽然这些事情看起来都微不足道，但是往往就是这种小事儿就会造成意想不到的事故。

五、高温可能导致轮胎空爆

相信现在马路上的司机同志们大多数在炎热夏季不会去考虑自己的鞋会有什么问题，但是轮胎在炎热的夏季被晒的滚烫的路面上飞奔的同时，很可能就是因为你的不关注而导致一些危险的发生。

轮胎的气压、磨损度都是你需要注意的问题

夏天气温高，轮胎温度随着增高，橡胶易软化，严重时会出现爆胎现象。

因此，在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热、气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。

同时，轮胎胎压也尽量保持在80-90%的气体填充量，这同样非常重要，因为轮胎如果发生问题，那你的车就真的成了脱缰野马了。

六、高温可能导致制动器失灵

如果你是个车迷，你一定会经常看到那些飙车类电影中，车辆在紧急制动的时候刹车片甚至会蹦出火星，这并不是电影效果。

而在日常行驶中，同样因为高温的作用，连续的制动或者较长时间的制动都非常有可能让你的车辆制动盘产生热衰退，从而导致你的制动器在制动中制动效果趋近于零。

制动盘或者叫做刹车盘过热的时候不要用水来降温，请停车抽根烟让其自行降温

由于夏天气温高，散热速度受到限制，汽车行驶途中行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，易出现行驶“气阻”，使发动机有时稍停熄几分钟就难以启动。

一旦发生气阻，驾驶员应立即停车降温，排除故障。

如果您的车是液压制动，在高温高速下行驶，制动液易出现空气“气阻”，使得制动器突然失灵造成事故。

七、高温你渴车同样渴

夏季不仅仅是你缺水口渴，你的爱车同样会如此，所以请行车时提前检查下水箱内的水是否充足，同时随时注意一下自己车辆水箱内的温度是不是已经可以下饺子了，否则虽然不至于出现很大的事故，但是“趴窝”却是必须的……

这就是汽车水箱，多关注一下吧，这里出现问题就好比你的电脑无法散热

高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。

发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，因为水温以及散热的原因，所以要注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。

八、看紧你的蓄电池

目前一般稍微先进点的车或者稍微实在点的车的车载蓄电池都会是免维护的，但是切记虽然免维护，那只是理论上而已，所以你还是需要时刻关注你的蓄电池的状况，尤其高温状态下。

电瓶虽然可能是免维护，但那只是理论上

夏季气温高，蓄电池电解液中的水分蒸发快，液面下降快，甚至极板露出液面，造成蓄电池亏水而早期损坏。

因此，夏季应经常检查蓄电池内液面高度，并及时添加蒸馏水，以保证正常的液面高度（一般为1015mm）和电解液密度（夏季一般为1.24），保证蓄电池处于良好的工作状态。

九、机油润滑效果也是重点

相信发动机机油这东西一般的司机和准司机都知道，但是你知道不知道并不是倒进去机油就可以了呢？

因为机油这种液体在某种温度的情况下会变得过于粘稠甚至冻结或者变得过于稀释。

机油的种类很多，同时假货也很多，请到正规经销商处购买

在炎热的夏季，机油粘稠度会下降，抗氧化性变差，造成润滑不良。

因此，夏季应及时换用高牌号机油（如ECA40），经常检查油量油质，并及时添加或更换；

及时清洗保养机油滤清器、机油散热器，保证机油畅通、散热良好，并尽量避免发动机超负荷工作。

编辑点评：

以上是一些在行车中需要对自己爱车所注意的事情，同时这些注意事项也是在夏季行车中非常非常重要的，因为这些东西完全有可能让你在行驶中出现非常严重的危险。

不过因为一些东西相对需要比较专业的汽车相关知识，所以如果遇到相关问题，个人建议还是找相应品牌4S店进行检测一番，这样更为保险。

车辆事故案例

一、疲劳驾驶事故

“6·

26”高速塘下段特大事故起因客车司机疲劳驾驶

2009年6月26日，甬台温高速塘下段发生大型客车与货车迎头相撞的特大交通事故，造成7人死亡，29人不同程度受伤。

经甬台温高速交警部门对事故原因作出公开认定，大客车司机黄才典因疲劳驾驶，是造成该事故的原因。

据交警部门调查，6月26日凌晨2时42分许，江西省宜春上高县的驾驶人黄才典（男，48岁）驾驶牌照为“沪B279