RFID车辆管理解决方案Word格式.docx
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RFID技术可实现车辆远距离快速识别和控制,可根据系统的进出状况判断场内车位的现状等。
.系统组成结构
图1:
系统组成结构图
系统由临时发卡机、远距离读卡器、票箱、电子显示牌、语音系统、对讲系统和道闸机等组成。
如果需要车辆出入照片抓拍功能,还需要增加抓拍模块、视频采集卡和摄像头。
.网络拓扑结构图
图2:
网络拓扑图
智能停车场管理系统可以采用各种网络拓扑结构,服务器与管理工作站为局域网(LAN)形式联接,计算机对读写器以RS-485总线型联接。
.系统流程图
当车辆进入读卡区域时通过地感触发读写器读卡并判断车辆信息,识别卡与系统登记卡进行匹配,若有效则开道闸并开启摄像机拍下车辆信息,在电脑里记录通过时间和图像比对,车辆通过,车辆离开工作区道闸关闭;
若卡无效则与管理处联系,发临时卡或补交费用。
图3:
系统流程图
3.系统工作流程
.电子标签发放管理
电子标签发放管理包括用户注册管理和标签发放管理两个部分内容。
用户注册管理
停车场在把电子标签发放给使用者之前,需要通过对使用者进行登记注册,并分配卡号,标签使用者注册信息包括:
l标签使用者的名称:
单位或个人的名字全称;
l发卡时间:
记载该用户最近一次发卡的日期和时间;
l发放次数;
记载该用户是否已发卡,如果有丢失情况,则记载已发放过的次数;
l标签ID号:
记载发给用户的电子标签本身的ID号。
这些信息被存放到用户注册数据库中。
标签发放管理
标签发放的操作内容包括:
l读取标签ID号:
读取当前电子标签的ID号;
l标签用户注册登记:
把“卡号”、“使用者”名称等信息添加到管理数据库中;
l电子标签授权检查:
对当前的电子标签卡号进行检查和判断;
l授权卡:
将标签进行授权,其包括使用时间和权限等。
.进场示意图
图4:
进场示意图
图5:
出场示意图
月卡持有者、储值卡持有者
持月卡汽车行驶到入场读写器的感应线圈内,读写器会自动进行识别卡,并卡信息上传到后台服务器,电脑会自动进行记录、扣费,控制道闸自动开闸。
司机开车入场,压到道闸地感线圈,道闸自动关闭。
临时泊车者
司机将车驶至读卡机前,值班人员通过键盘输入车牌号;
司机按动位于读卡机盘面的出卡按钮取卡,或者值班人员在发卡机拿卡授权,发给司机。
读写器识别卡后并将卡信息上传到后台服务器,电脑会自动进行记录、扣费,控制道闸自动开闸。
.出场示意图
月卡、储值卡持有者
持月卡汽车行驶到出场读写器的感应线圈内,读写器会自动进行识别卡,并卡信息上传到后台服务器,电脑会自动进行记录、扣费,控制道闸自动开闸。
持临时卡的汽车行驶到出场读写器的感应线圈内,读写器会自动进行识别卡,并卡信息上传到后台服务器,电脑会自动进行记录。
若临时停车时间超过规定时则上缴卡并缴费;
若临时停车时间在允许范围内时,则只需上缴卡片无需缴费,管理员手动打开道闸放行。
4.系统安装
停车场管理系统包括RFID读写器、道闸、地感线圈、摄像头、票箱、红绿灯和岗亭控制室等,其现场效果图如一进一出结构示意图所示。
图6:
一进一出结构示意图
.读写器安装
读写器采用包装盒中自带的紧固件固定在支架或者其他木制、水泥或砖制墙面上,读写器距离地面的高度在米到米之间效果最好。
另读写器根据不同的现场情况具有不同的安装要求,具体如下所示:
图7:
读写器安装现场图
现场安装方式一
道路中间没有设安全岛,读写器或天线装在道路两旁,两两相对安装,避免读卡有效区域重叠。
图8:
现场安装示意图
现场安装方式二
道路有中间隔离的安全岛,控制设备(道闸)安装在中间隔离的安全岛上,读写器或天线背对背安装在安全岛上。
图9:
现场安装方式三
路面宽度比较广,单个读写器或天线无法覆盖整个区域时,则建议采用多台读写器或读写器连接多个天线进行吊顶安装。
图10:
.标签贴装
lPVC标签及不干胶标签安装
将标签安装在汽车驾驶舱的前挡风玻璃上,如图11所示,具体安装的位置应根据射频天线的安装位置而定。
图11电子标签安装位置示意图
电子标签的最佳位置:
如果射频天线安装在前进方向路的左边(司机边),那么标签也应安装在汽车挡风玻璃的左边(A、E位)。
如果天线安装在前进方向路的右边(付驾驶边),那么标签也应贴在汽车挡风玻璃的右边(C、D位)。
如果天线安装在车道的正上方,则标签应安装在车内后视镜或汽车挡风玻璃中心线附近位置(B、F位)。
对于小型车(含普通面包车),电子标签应尽量安装在前挡风玻璃的上方(A、B、C位)。
对于大型车(大卡车或大客车等),电子标签应适当往前挡风玻璃下方(D、E、F位)方向安装。
一般是以不遮挡驾驶员的视线为原则。
如果汽车前挡风玻璃装有金属膜,则电子标签按下面办法安装:
原装带有防紫外线膜的前挡风玻璃:
根据欧洲标准,前挡风玻璃上部反光镜后面位置(B的位置),汽车制造商预留一块长120mm,宽70mm以上的不含金属离子成分的微波窗口专供电子标签用,安装时只要将标签安装在此就可。
见下图:
图12电子标签安装图
l陶瓷标签
陶瓷标签具有防拆性,直接硅胶粘贴在车内的挡风玻璃等位置。
l抗金属标签
抗金属标签可安装在车外的车牌、雨括器、车箱体等位置。
图13:
抗金属标签安装图
5.系统特点
采用电子标签通行证和电脑授权管理系统,相对传统车辆管理系统来说,主要具有以下优点:
l信息采集自动化
车辆信息远距离自动采集,避免人工操作和舞弊,同时用户可根据需要进行查询、汇总、打印等操作,从而实现了信息采集自动化。
l不停车扣费
采用RFID可实现远距离不停车扣费,月卡和储值卡持有者可自由进入停车场内,停车收费由计算机统计和确认,杜绝了人为操作引起的失误和作弊,保障了投资者的利益。
l安全防伪
采用了目前世界上先进的非接触式智能卡技术,防伪性能良好。
停车的车辆拥有一个具有唯一序列号的智能卡,该序列号不能更改,同时操作时采用双向验证机制和多重加密技术,唯一识别,无法伪造仿制。
l防止砸车
道闸根据车辆的通行情况自动升起或降落,并具有地感和压力电波装置双重防砸车功能。
l权限设置
采用计算机和各个收费计算机可以实现实时通讯,管理计算机具有外线接口。
l配置灵活
采用标准的工业控制系统结构,可根据用户不同的要求组织不同系统的配置,方便灵活。
6.其他应用领域
l小区、政府机关、海关、港口码头等车辆智能化管理;
l高速公路不停车收费智能化管理;
l停车场车位管理。