加油站生产安全事故案例分析Word文档下载推荐.docx

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加油站生产安全事故案例分析Word文档下载推荐.docx

另外,罐室储油在规定中明令禁止,但我们一些罐室加油站却经营至今而没有进行改造。

从另一个侧面也说明安全必须从加油站建设开始抓起,从源头消除事故隐患。

  案例2

  1998年5月8日19点30分,贵州省息峰县XX加油站发生一起储油罐罐室爆燃事故,重伤2人,后经救治无效,分别于5月8日和5月28日死亡。

  当天下午,70号汽油加油机的吸油管低阀(止回阀)发生故障,加油员张XX请来农机站修理工进行修理,到19点30分修理完毕后,修理工离开,张XX与另一到站玩耍的闲杂人员周XX滞留罐室。

因张XX打火机掉落地下,周XX拣起打火机后,正遇检修中溢出的油蒸气,引起爆燃。

这起事故完全是当事人的物质和违反规章制度造成的。

主要表现在:

  

(1)加油员张XX带打火机进入罐室,说明该站明火管理制度没有完全落实,发生事故不是偶然的。

  

(2)擅自带闲杂人员进入站内并滞留玩耍进入罐室,该站管理上有很大漏洞。

  这时一起典型的责任事故。

由这起事故可以看到,该加油站管理是何等混乱,也可以看到为什么严禁罐室储油。

一方面制度规定,加油站严禁闲杂人员进入罐区等爆炸危险区域,更不允许将火种带入;

另一方面,罐室储油油蒸气易于积聚,一旦遇到火种等引爆源将发生爆燃事故。

 

  案例3

  1999年6月19日,山东省某县成品油经营点发生了一起重大爆炸火灾事故,造成先后5人死亡,直接经济损失16。

35万元,教训极为深刻。

  6月19日下午18时30分,承包经营者宋XX提取1车(10000L)90号汽油,在保管监督员不在和未对卸油罐进行计量的情况下,宋XX擅自将油罐卸油口铁锁撬开,进行卸油,卸油期间,也没有安排人员监视。

卸油开始后,宋XX就陪着司机到营业室吃西瓜。

18时50分左右,宋XX到院内油罐口查看,发现油从油罐中溢出,就连忙让司机张XX关闭了油罐车阀门,同时让雇佣的王XX赶紧回收溢油。

王在回收溢油时,用铁桶,塑料盆等器具回收,造成器具碰撞产生火花,引起油蒸气爆炸,使汽油燃烧。

19时10分消防队投入灭火和抢救烧伤人员的工作,半个小时后,大火被扑灭,受伤人员被送往医院。

  这次事故使王XX(女)当场烧死,宋XX与其爱人1周后死亡,孙女和王XX的外甥在一个月后的治疗中死亡,溢出油品1466L,直接经济损失16.35万元。

  

(1)当时人宋XX违反公司规定,在保管监督员不在的情况下,自行撬开油罐卸油口铁锁进行卸油,致使卸油失去监督保障。

  

(2)宋XX违反卸油操作规程,卸油前未经计量确定罐内空容量。

  (3)卸油时没有监卸人员在场,以致造成油罐溢油。

  (4)人员安全素质差,王XX未经过岗前培训,缺乏安全意识,溢油后采用措施不当,在回收溢油时使用塑料桶,铁桶易产生静电即碰撞产生火花的器具,严重违反了加油站管理制度。

  (5)违反劳动纪律,随意容留年幼儿童在经营点火灾危险区域内逗留,玩耍,以致造成无辜儿童被烧伤后死亡。

  事故的发生,虽然主要是宋XX违章所致,但究其深层次原因,说明县公司领导对安全工作重视不够,管理工作粗放,对经营网点实行以包代管,安全监督措施不到位。

也说明农村经营网点管理混乱,人员素质差。

应规范农村经营网点建设,抓好安全生产责任的落实,加大安全监督检查力度,搞好农村经营网点人员的培训工作,坚持先培训工作,后上岗。

  案例4

  2000年9月1日23:

30,湖北省荆门市某实业有限公司,用油罐车将5吨90号汽油钟祥市某加油站,卸油过程中发生爆炸,造成1人当场死亡,3人受伤。

  该加油站采有罐室储油,并采用喷溅卸油方式,产生大量静电荷。

卸油中又无静电接地装置,致使在卸油过程中因静电积聚无法导出而发生爆炸。

  加油站管理制度中明文规定,严禁喷溅卸油方式,在接卸前必须做好可靠的静电接地连接。

而此加油站既不是密闭卸油,又无可靠的静电接地连接线,怎能不发生事故。

  案例5

  2001年2月5日下午15:

20左右,贵州铜仁公司某某县支公司租赁的农机加油站,一名12岁男孩进入站内玩耍并将一个鞭炮点燃后塞进卸油管口,汽油罐立即发生爆炸,肇事人当场死亡。

  事故分析;

  该公司2000年7月15日租赁该站以来,因该站隐患较多,一直停业准备整改。

停业期间,支公司既没有安排人员值班看守,也没有对站内的空油罐和卸下的管线进行妥善处理,致使一男孩进入站内玩耍,放鞭炮点燃油罐发生爆炸。

  销售网络建设的快速发展,无论是收购、新建或改造加油站,都必须把安全工作做在前面,尤其是对于收购或租赁加油站。

由于收购的个体或其他行业的加油站无论是在基础设施还是安全管理方面,比我们系统加油站大部分都有相当大的差距。

因此,必须加强这方面的安全管理工作,对于安全隐患的加油站在没有整改之前,坚决不准经营,并且在整改之前或改造过程中更应保持高度的警惕,严防事故发生。

  案例6

  2001年3月18日下午13:

15左右,湖北宜昌某加油站在进行加油机输油管线与油罐出油管线法兰对接时,外请施工队改造油罐上部出油管线。

施工队在未向加油站工作人员请示报告的情况下,擅自在油罐区动火;

焊枪一经点燃,油罐立即爆炸,气浪将施工队一民工抛出20余米后摔成重伤,经医院拯救无效死亡。

  这起事故是因违章造成的,反映出在加油站改造、施工过程中,管理松懈,制度不落实等问题。

应加强对加油站施工现场的监护和管理,严格按照“三不动火”的制度进行施工管理。

  案例7

  1984年9月26日,崇明县某加油站在安装地下油罐过程中发生爆炸燃烧。

当时,在场施工的启东县某工程队队长张某某等在阴井边上抽烟后,随手将点着的火柴丢在阴井旁,只听见“轰“的一声,阴井被炸裂,熊熊大火将一名职工的右手炸伤,头发烧焦。

  1、该站安装的地下罐是利用旧汽油储罐,安装前没有将罐内剩余的300kg左右的汽油清除掉,即灌满水让其下沉。

  2、用空气泵将水和汽油压出油罐,放入阴井,致使阴井积聚了大量的油蒸气。

  3、将点燃的火柴丢在阴井旁引燃油蒸气,产生爆炸燃烧。

  案例8

  1988年7月1日晚9时,上海某医院的一辆卡车在市某加油站加油时机械发生故障,司机赵某某打着手电筒修车,边上围了一引起司机观看,突然发生爆炸,然后燃烧。

汽车燃烧后,加油站职工用石棉被、灭火器进行扑救,立即将火扑灭。

事后人们得知在汽车着火的地下,有9只油罐,储存各种油品60000kg,齐称万幸。

  1、加油站在加油过程中油蒸气很浓。

  2、赵某某用旋凿敲打机械撞击产生火花,遇油蒸气发生爆炸。

  加油站是易燃易爆场所,管理制度中明文规定:

严禁在站内检修车辆、敲打铁器等产生火花的作业。

但在实际工作中,由于管理不到位,制度不落实,往往造成类似事故发生。

  案例9

  1989年8月26日下午5时,山东省某县石油公司加油站电工刘某某在修理汽油加油机时,可燃气体瞬间发生爆炸,引进管道管沟及地下罐室,炸毁90号汽油罐一个,同时引爆一辆正在卸汽油的东风油罐车,并有三个油罐遭到不同程度的破坏。

事故发生后,经过40多分钟激战方将大火扑灭。

据初步统计:

这起油罐大火造成直接经济损失13余万元。

  1、修理加油机时,无视安全操作规程,在没有将电源切断的情况下便进行检查修理工作,致使防爆接触器产生火花引燃油蒸气。

  2、管道沟未用干沙填实是造成油蒸气积聚和火焰传播的主要原因。

  3、罐室储油,在罐室内油蒸气浓度很大,而管沟又与罐室相通是造成油罐爆炸、火灾扩大的直接原因。

  加油机是加油站经营的主要设施,它的维修和保养显得尤为重要,但必须牢记“安全第一”,严格按照操作规程进行检修,否则产生火花将带来不可估量的恶性后果。

对于这次事故电工刘某某负有不可推卸的责任。

但加油站的设施也存在诸多隐患,也是造成事故进一步扩大的主要原因。

加油站设计规范上明确规定管沟必须用干沙填实、严禁罐室储油,以防止油蒸气的积聚。

所以,及时消除隐患是防止事故发生的另一方面。

  案例10

  1993年3月12日上午10点左右,山西省阳曲县某加油站,油罐汽车向地罐卸油时,营业室内轰的一声,接着油罐口发生火灾。

虽经及时扑救,但营业室室内物品均被烧毁,烧掉汽油5000kg左右。

  1、油罐车卸油时,由于是敞口接卸产生大量的油蒸气。

  2、加油站地下罐与营业室之间的地沟不严密,大量的油蒸气进入室内。

  3、引燃的油蒸气又沿着管沟引燃卸油罐。

  1992年12月以前,加油站建设没有统一的规范,加油站管理也没有统一的罐。

现在,国家有了统一的建设规范,加油站油品的接卸必须采用密闭卸油,输油管线宜采用直接埋设,如采用管沟则必须用干沙填实。

另外,加油站内严禁烟火,但许多加油站至今我行我素。

   案例11

  2000年9月山西榆次某加油站,一辆黄色出租车在该加完油后,驾驶员发动车时,只听轰的一声,驾驶室内即刻着火。

接着引燃地面残油,火热猛烈,驾驶员已无法将车开出加油站,后经该站员工奋力扑救,才避免了一场更严重的后果。

  1、车上开关钥匙丢失,不能启动,司机用电线接通电源,启动时点燃油蒸气。

  2、该车油箱漏油,漏到地面,油蒸气到处扩散。

由于油蒸气从汽车底板的缝隙进入车内,遇电火花引燃油蒸气。

  司机用电线接通启动车辆时,产生火花是此起事故的主要原因。

而车辆油箱漏油,加油员未及时发现也是导致这起事故的原因之一。

作为加油员在加油过程中,一定要观察车辆油箱、加油机是否工作正常。

  案例12

  2001年11月27日下午3时30分,位于兰州109国道某加油站发生剧烈爆炸,造成1人死亡,13人受伤。

  爆炸现场,距离地面数十米高、面积近百平米的加油站穹顶被炸千疮百孔,相距10m左右地排加油机之间沿地下输油管道一线,混凝土全部被掀起,一起厚达50多厘米、面积1m2左右的混凝土块飞起后落在国道上,沙石遍地。

  加油站设施存在诸多隐患是造成事故进一步扩大的主要原因。

加油站设计规范上明确规定管沟必须用干砂填实,以防止油蒸气的积聚。

但某些加油站,尤其是个体经营的加油站,在建站时不懂技术,节约投资,造成加油站在运营后,存在大量隐患。

所以,及时消除危险品是防止事故发生的重要方面。

  案例13

  加油站一台90号汽油加油机停靠了一辆面包车加油,一名加油员将加油枪插入汽车油箱开始给油后,此加油员离开此加油机为另外一车辆加油,而这时司机以为油已加满,便将车发动向站内洗车地点驶去因此加油机皮管被拖曳致使加油机倾倒,引发火灾事故。

  1、事故的直接原因是因加油机倾倒,致使加油机内电气配线拉断而产生火花,引燃汽油发生火灾。

  2、加油员擅离职守是事故的最主要原因。

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